|
Салон как улучшить интерьер и повысить комфорт |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
14.11.2014, 04:06 | #126 |
накидал на скорую руку, думаю реализовывать
__________________
1. 3. R ├─┼─┤ 2. 4. 5 |
|
14.11.2014, 05:23 | #127 |
Сообщений: 1,474
Машина: ЗАЗ 110207
Длина: 2270мкм
Диаметр: 23мм
|
Каким образом? Будешь удлинять ось стрелки тахометра?
И стрелки датчиков будут на разной высоте? Последний раз редактировалось Goncharik; 14.11.2014 в 05:26. |
14.11.2014, 11:54 | #128 |
там место достаточно для механизма тахометра
__________________
1. 3. R ├─┼─┤ 2. 4. 5 |
|
15.11.2014, 21:08 | #130 |
Адрес: Харьков
Возраст: 45
Сообщений: 1,557
Машина: Renault Symbol II - 2010 г.в.
Длина: 24700мкм
Диаметр: 23мм
|
Удачи, но места и вправду ну очень мало в нашей приборе.
__________________
Любите Бога и Бог полюбит Вас. Следите за машиной и она Вас не подведет. |
21.11.2014, 20:37 | #131 |
Адрес: .днепропетровск
Сообщений: 3
Машина: Таврия
Длина: 1020мкм
Диаметр: 0мм
|
Мужики! Года 3-4 назад на форуме обсуждался електронный показометр бензина, был такой умелец из Запорожья, звали как-то Изоторон, или что-то в этом роде, вот он делал эти штучки на микроконтролере.Может у кого есть или случайно осталась прошивка на этот микроконтролер, поделитесь , пожалуйста. Или может кто помнит, как его перепрограмировать, так как мой указатель работает "навыворот", т.е. когда полный бак бензина, он показывает "0", а когда полный "39".Хотелось бы его поставить на "путь праведный". Знающих, очень прошу не остаться равнодушными к моей просьбе.
|
23.11.2014, 21:24 | #132 | |
Адрес: Харьков
Возраст: 45
Сообщений: 1,557
Машина: Renault Symbol II - 2010 г.в.
Длина: 24700мкм
Диаметр: 23мм
|
Цитата:
__________________
Любите Бога и Бог полюбит Вас. Следите за машиной и она Вас не подведет. |
|
24.11.2014, 02:41 | #133 |
А схема с прошивкой есть?
__________________
https://www.drive2.ru/users/greenx89/ |
|
24.11.2014, 10:07 | #134 |
Адрес: Харьков
Возраст: 45
Сообщений: 1,557
Машина: Renault Symbol II - 2010 г.в.
Длина: 24700мкм
Диаметр: 23мм
|
Есть даже готовое устройство, конкретно под тавра на бак в 38 литров.
__________________
Любите Бога и Бог полюбит Вас. Следите за машиной и она Вас не подведет. |
02.12.2014, 10:28 | #135 |
Адрес: .днепропетровск
Сообщений: 3
Машина: Таврия
Длина: 1020мкм
Диаметр: 0мм
|
Да устройство и у меня есть, установил в приборку, да вот с тарировкой не получается Показания идут в обратном порядке, т.е. полный бак -0 литров, пустой - 38 л. уже за пару лет привык к таким показателям, но хочется чтобы было по-человечески
|
02.12.2014, 20:57 | #136 |
Адрес: Кременчуг
Сообщений: 89
Машина: Славута1.2к и Азлк2141
Длина: 210мкм
Диаметр: 0мм
|
|
03.12.2014, 08:30 | #137 |
Адрес: Харьков
Возраст: 45
Сообщений: 1,557
Машина: Renault Symbol II - 2010 г.в.
Длина: 24700мкм
Диаметр: 23мм
|
Ошибка в софте 100%. Софт сами писали, или из Инета переделывали. Оч похоже, на то что софт был написан под ВАЗ, а в нем изменили потолок показаний на таврический, а алгоритм измерений не поменяли, вот Вам и бодяга.
__________________
Любите Бога и Бог полюбит Вас. Следите за машиной и она Вас не подведет. |
03.12.2014, 08:31 | #138 | |
Адрес: Харьков
Возраст: 45
Сообщений: 1,557
Машина: Renault Symbol II - 2010 г.в.
Длина: 24700мкм
Диаметр: 23мм
|
Цитата:
__________________
Любите Бога и Бог полюбит Вас. Следите за машиной и она Вас не подведет. |
|
03.12.2014, 08:57 | #139 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
|
Так в вазовском и сопротивление 350 Ом, а не 90 и таки навыворот работет.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
03.12.2014, 14:49 | #140 |
Адрес: Харьков
Возраст: 45
Сообщений: 1,557
Машина: Renault Symbol II - 2010 г.в.
Длина: 24700мкм
Диаметр: 23мм
|
Принцип работы другой. На ВАЗах пустой бак полное сопротивление реостата, полный близко к нулю, а на таврах наоборот.
__________________
Любите Бога и Бог полюбит Вас. Следите за машиной и она Вас не подведет. |
03.12.2014, 16:21 | #141 |
Забанен
|
Тогда нужно поставить в бак "Нивовский" датчик уровня бензина - он соответствует Таврическим размерам, а алгоритм измерения под Ваш прибор.
|
03.12.2014, 16:29 | #142 |
Адрес: Харьков
Возраст: 45
Сообщений: 1,557
Машина: Renault Symbol II - 2010 г.в.
Длина: 24700мкм
Диаметр: 23мм
|
И сразу же внести изменения в прошивку. Т.к. у нивовского сопротивление под пол килоома.
__________________
Любите Бога и Бог полюбит Вас. Следите за машиной и она Вас не подведет. |
03.12.2014, 19:42 | #143 | |
Забанен
|
Цитата:
Есть способ для невладеющих программированием РIСов - шунтировать параллельным сопротивлением (можно подбирать расчетно по законам Ома, можно подстроечником, припаянным прямо к плате щитка приборов). Я так подбирал "достоверность" показаний, когда ставил электронный щиток приборов от Тойота Креста вместо аналогового в Ниссан Караван, температурный имел немного другую "линейность" характеристики, а бензиновый показывал достоверно. |
|
03.12.2014, 20:31 | #144 | |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
|
Цитата:
Принцип тот же, закон изменения таки другой.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
|
03.12.2014, 21:07 | #145 | |
Адрес: Харьков
Возраст: 45
Сообщений: 1,557
Машина: Renault Symbol II - 2010 г.в.
Длина: 24700мкм
Диаметр: 23мм
|
Цитата:
1. поставить реостат от ВАЗа, вместо таврического. 2. во входной делитель напряжения схемы измерителя, поставить резистор номиналом равным сопротивлению установленного реостата от ВАЗа и мощностью не менее 0.5 Вт. PIC, в принципе записывает в память значения напряжения, которое меняется в зависимости от кол-ва топлива в баке. Думаю что так должно получится.
__________________
Любите Бога и Бог полюбит Вас. Следите за машиной и она Вас не подведет. |
|
04.12.2014, 10:30 | #146 |
Адрес: .днепропетровск
Сообщений: 3
Машина: Таврия
Длина: 1020мкм
Диаметр: 0мм
|
спасибо всем, принявшим участие в обсуждении моего вопроса. Но с переустановкой нового поплавка в бак, а затем перепрограмировки микроконтролера, что-то "геморно", да еще и лишние расходы (правда, незнаю, сколько стоит поплавок). Спасибо С.А. за наводку на на сайт, скачал архив, отнесу на радиорынок, пусть запрограмирует новый м/контролер. правда там прошивки не указываются на какую тарификацию расчитаны, но думаю спец разберется, (сиё не для моих мозгов, ), ну а нет - закажу обе прошивки. короче будем дерзать
|
05.12.2014, 17:09 | #147 |
Адрес: Харьков
Возраст: 45
Сообщений: 1,557
Машина: Renault Symbol II - 2010 г.в.
Длина: 24700мкм
Диаметр: 23мм
|
Выкладываю свой окончательный вариант с приборами от ГАЗ-3110 и своими шкалами. Пока новых идей не возникает, по-этому на этом пока все.
При дневном свете, зажигание выключено. То-же самое только в гараже, двиг заведен.
__________________
Любите Бога и Бог полюбит Вас. Следите за машиной и она Вас не подведет. |
05.12.2014, 17:24 | #148 | |
Адрес: Бердянськ
Возраст: 54
Сообщений: 17,388
Машина: Slavuta 110308 1.3Si
Длина: 212940мкм
Диаметр: 38мм
|
Цитата:
А я свою Рижську таки завів. Тах і спідометр працюють нормально. Але пічальбіда із одометром. На двох шестернях виламані зуби. І де той одометр надибати на заміну - не відомо. |
|
12.12.2014, 01:20 | #149 |
Проходил мимо
Адрес: Харьков
Сообщений: 1
Машина: Славута 1,2L
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
Привет всем.Немного заколхозил бороду своей старушке.Конструктивная критика приветствуется
http://s017.radikal.ru/i407/1412/24/9968e829797a.jpg |
12.12.2014, 12:17 | #150 |
Сообщений: 1,474
Машина: ЗАЗ 110207
Длина: 2270мкм
Диаметр: 23мм
|
Делать было нечего , дело было под пиво :-) За пару часов из подручных средств.
|