Инструкция установки амортизаторов от lanos в тавро-стойки ОСВ - Страница 6

VDM · 19.02.2013, 21:17

Бильштайн PNE-3041 (21-030413) диаметр картриджа 44 мм, штока, 22 мм.

Greep · 19.02.2013, 21:34

Цитата:

Сообщение от VDM

Бильштайн PNE-3041 (21-030413) диаметр картриджа 44 мм, штока, 22 мм.

Ну и отлично, влезет, останется только шайбы выточить, и проточить гайки

VDM · 20.02.2013, 09:41

Цитата:

Сообщение от Greep

Ну и отлично, влезет, останется только шайбы выточить, и проточить гайки

Не вы непоняли, буду пихать в тавро стойки родные:-)
41.5 каяба пойдет:-) сейчас еще в раздумиях масло или газ-масло...

Greep · 20.02.2013, 09:55

Цитата:

Сообщение от VDM

Не вы непоняли, буду пихать в тавро стойки родные:-)

Конечно не понял, т.к. за тавростойки не упоминалось ни разу на последних двух страницах...

VDM · 05.03.2013, 20:19

Микроотчетик:-)
Купил каяба от ланоса, так как они думал войдут в родные стойки.
Помешало место обварки сапога, никак неопускалось на последние 4 см.
Взял стоки ОСВ, поставил. По очючениям: до 20 км/час, токошо покатался по уличкам с остатками льда и остатками осфальта, мне понравилось, все собрано и довольно комфортно, на мое удивление. Лежичие полицаи перескакивает упругинько и довольно мягко.40-60 км/час по ровной дороге, коих у нас осталось немного-отделные стыки-швы игнорирует, незамечает побольше стыки слышен шлеп в покрышке, который ранше расходился по всему кузову.
На этой же скорости дороги с множественныии дефектами полотна-машина повторяет подробно контур дороги, но делает это упруго-здесь амортизаторы откровенно жесткие как написали старики и понравились молодым:-)
Короче кто ездил в пустом маршрутке богдане по окружной, на задней сидениях- дак вот это схоже, но все же помягче:-) 80- и выше. Тут самое интересное:-)
Честное слово как по рельсам!!! Добрался до 140 сегодня и так и ехал, с внутренним ощущеним... что мне нехватает мотора.
100-140 км/час это просто 5+ ну конечно из того что могу сравнить:-)
Проехал всего 30 км. К машине, сначало пришлось привыкать-появилась нервозность острота реакция на руль, как сейчас понимаю, так это и должно быть:-) ощющения пока несформировались до конца и пока двояки.
Покатаюсь с недельку, там б будет понятнее...
П.с. развал выставлял сам с помощью отвеса, думаю что надо будет утоочнить еще( левое слегка в плюсе, а правое в минусе)

Greep · 05.03.2013, 22:10

Я тоже кипятком писял, аж две недели....

Будь аккуратнее на глубоких ямах на малой скорости, у ОСВ-оригиналов очень большой ход, от этого сильно большой угол наклона полуоси (особенно левой), может покоцать внутреннюю гранату...
Поддомкрать левую переднюю часть авто, дай стойке опуститься полностью вниз. После чего на "нейтралке" покрути колесо, проверь на момент подклинивания...

Стойки ОСВ-оригинал без алюминиевой проставки между опорой и стаканом

Сапоги ОСВ+KYB665036 без алюминиевой проставки между опорой и стаканом

А были бы проставки, то колесо еще бы на сантиметр вниз ушло...

Разобрал две пары стоек ОСВ, одна пара нульц а вторая после года мучений, отправил начинку Вадозу на "обследование"... не помню точно, какое было резюме, то-ли "гавно", то-ли "дерьмо".... как то так...

**кук** · 06.03.2013, 10:04

Так все ушло бы не только колесо. Если поставить Каябой проставку неправильно, ход тоже большой станет, но зачем так делать?

VDM · 06.03.2013, 10:08

Не я в начале, писал поставил газ - масло каяба 363036 от ланоса, сапоги ОСВ брал без внутринностей...

Greep · 06.03.2013, 10:39

Цитата:

Сообщение от VDM

Микроотчетик:-)
Купил каяба от ланоса, так как они думал войдут в родные стойки.
Помешало место обварки сапога, никак неопускалось на последние 4 см.
Взял стоки ОСВ, поставил. По очючениям: до 20 км/час, токошо покатался по уличкам с остатками льда и остатками осфальта, мне понравилось, все собрано и довольно комфортно.......

Стоки ОСВ:
это ОСВ заводские?
или ошибка в слове "стоЙки"?

**кук** · 06.03.2013, 10:45

секретарка букву пропустила...

VDM · 06.03.2013, 12:05

Цитата:

Сообщение от Greep

Стоки ОСВ:
это ОСВ заводские?
или ошибка в слове "стоЙки"?

Взял эти http://detali.zp.ua/shop/zaz/9/9p_77075.html и в них кинул патроны каяба, газ-масло от ланоса.

VDM · 06.03.2013, 12:07

Цитата:

Сообщение от кук

секретарка букву пропустила...

Не видать пальци толстые:-) непопадать в телефоне:-)

Greep · 06.03.2013, 12:14

Цитата:

Сообщение от VDM

Взял эти http://detali.zp.ua/shop/zaz/9/9p_77075.html и в них кинул патроны каяба, газ-масло от ланоса.

Ну тогда я спокоен, всё будет хорошо

Vitospl · 08.03.2013, 15:33

Ребят, а здесь кто-то брал вставки?http://zapchastizaz.com.ua/index.php...mart&Itemid=26
Думаю попробовать их поставить.

**vadozz** · 08.03.2013, 15:43

Цена как на Боге. Возьми лучше их

Ромео · 08.03.2013, 16:31

Вадик,а какие именно по каталожным номерам Боге устанавливаются в родные тавростойки или ОСВ тавростойки?

**vadozz** · 08.03.2013, 16:38

В родные кроме тонкой гольфовской каябы ничего не влезет
А боге\сакс там варианта 4 точно.
Гляну, как раз валяются свежие саксы, там номер не стерт

Ромео · 08.03.2013, 16:46

Цитата:

Сообщение от vadozz

В родные кроме тонкой гольфовской каябы ничего не влезет
А боге\сакс там варианта 4 точно.
Гляну, как раз валяются свежие саксы, там номер не стерт

Ок, а по Боге информации нет?

**кук** · 08.03.2013, 17:05

Цитата:

Сообщение от vadozz

В родные кроме тонкой гольфовской каябы ничего не влезет
А боге\сакс там варианта 4 точно.
Гляну, как раз валяются свежие саксы, там номер не стерт

Вадим, а вот это уже не работает?

**vadozz** · 08.03.2013, 23:31

Цитата:

Сообщение от Ромео

Ок, а по Боге информации нет?

Сейчас Боге тоже самое, что сакс. Код посмотрел, но забыл)

**vadozz** · 08.03.2013, 23:32

Цитата:

Сообщение от кук

Вадим, а вот это уже не работает?

Ну забыл, забыл)
Можно и эти
Только цена?

locos · 08.04.2013, 16:45

А можно в ОСВ стаканы поставить такие 665503 вставки? Это же обычные масляные KYB десяточные, зачем придумывать от ланоса?

Greep · 08.04.2013, 17:16

Цитата:

Сообщение от locos

А можно в ОСВ стаканы поставить такие 665503 вставки? Это же обычные масляные KYB десяточные, зачем придумывать от ланоса?

Нужно скурить тему от начала до конца, двараза, а третий раз внимательно.....

ход штока аммо таврия/ланос 155 мм
ход штока аммо 2110 195 мм

как вам такая разница?

Я специально в пост №131 фотографий насовал...

locos · 08.04.2013, 17:18

Greep
спасибо, я так я подумал что разница только в этом. ну что же, отъездил на ОСВ год и на этих как нибудь справимся.

def · 15.05.2013, 14:12

Здравствуйте. Отпишитесь пожалуйста кто ездит на ОСВ, как они? А то пошел слух что у них железо тонкое и они быстро лопаются. Спасибо.

06.03.2013, 10:04	#132
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,490 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 57мм	Так все ушло бы не только колесо. Если поставить Каябой проставку неправильно, ход тоже большой станет, но зачем так делать? __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

06.03.2013, 10:45	#135
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,490 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 57мм	секретарка букву пропустила... __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

08.03.2013, 15:33	#139
Vitospl ♂ Адрес: Кременчук Возраст: 39 Сообщений: 11 Машина: ЗАЗ 1102 92г.в. Длина: 1000мкм Диаметр: 0мм	Ребят, а здесь кто-то брал вставки?http://zapchastizaz.com.ua/index.php...mart&Itemid=26 Думаю попробовать их поставить. __________________ Таврія-це машина, яка робить з водія - головного конструктора автоЗАЗа! Бортовик: http://www.drive2.ru/cars/zaz/1102/1102/vitospl/

19.02.2013, 21:17	#126
VDM Адрес: Kiev Svjatoshino Возраст: 43 Сообщений: 3,189 Машина: Geely Длина: 4000мкм Диаметр: 35мм	Бильштайн PNE-3041 (21-030413) диаметр картриджа 44 мм, штока, 22 мм.

05.03.2013, 20:19	#130
VDM Адрес: Kiev Svjatoshino Возраст: 43 Сообщений: 3,189 Машина: Geely Длина: 4000мкм Диаметр: 35мм	Микроотчетик:-) Купил каяба от ланоса, так как они думал войдут в родные стойки. Помешало место обварки сапога, никак неопускалось на последние 4 см. Взял стоки ОСВ, поставил. По очючениям: до 20 км/час, токошо покатался по уличкам с остатками льда и остатками осфальта, мне понравилось, все собрано и довольно комфортно, на мое удивление. Лежичие полицаи перескакивает упругинько и довольно мягко.40-60 км/час по ровной дороге, коих у нас осталось немного-отделные стыки-швы игнорирует, незамечает побольше стыки слышен шлеп в покрышке, который ранше расходился по всему кузову. На этой же скорости дороги с множественныии дефектами полотна-машина повторяет подробно контур дороги, но делает это упруго-здесь амортизаторы откровенно жесткие как написали старики и понравились молодым:-) Короче кто ездил в пустом маршрутке богдане по окружной, на задней сидениях- дак вот это схоже, но все же помягче:-) 80- и выше. Тут самое интересное:-) Честное слово как по рельсам!!! Добрался до 140 сегодня и так и ехал, с внутренним ощущеним... что мне нехватает мотора. 100-140 км/час это просто 5+ ну конечно из того что могу сравнить:-) Проехал всего 30 км. К машине, сначало пришлось привыкать-появилась нервозность острота реакция на руль, как сейчас понимаю, так это и должно быть:-) ощющения пока несформировались до конца и пока двояки. Покатаюсь с недельку, там б будет понятнее... П.с. развал выставлял сам с помощью отвеса, думаю что надо будет утоочнить еще( левое слегка в плюсе, а правое в минусе)

05.03.2013, 22:10	#131
Greep ♂ Адрес: Ostróda Возраст: 45 Сообщений: 28,831 Машина: Щось подібне на 1102: FR-V i-ctdi 2008: Aygo 1,4HDI 2008 Длина: 1084760мкм Диаметр: 83мм	Я тоже кипятком писял, аж две недели.... Будь аккуратнее на глубоких ямах на малой скорости, у ОСВ-оригиналов очень большой ход, от этого сильно большой угол наклона полуоси (особенно левой), может покоцать внутреннюю гранату... Поддомкрать левую переднюю часть авто, дай стойке опуститься полностью вниз. После чего на "нейтралке" покрути колесо, проверь на момент подклинивания... Стойки ОСВ-оригинал без алюминиевой проставки между опорой и стаканом Сапоги ОСВ+KYB665036 без алюминиевой проставки между опорой и стаканом А были бы проставки, то колесо еще бы на сантиметр вниз ушло... Разобрал две пары стоек ОСВ, одна пара нульц а вторая после года мучений, отправил начинку Вадозу на "обследование"... не помню точно, какое было резюме, то-ли "гавно", то-ли "дерьмо".... как то так...

06.03.2013, 10:08	#133
VDM Адрес: Kiev Svjatoshino Возраст: 43 Сообщений: 3,189 Машина: Geely Длина: 4000мкм Диаметр: 35мм	Не я в начале, писал поставил газ - масло каяба 363036 от ланоса, сапоги ОСВ брал без внутринностей...

08.03.2013, 15:43	#140
vadozz главбух АО ♂ Адрес: Запорожье Возраст: 37 Сообщений: 15,615 Машина: очередное говнорено и говнофорд Длина: 113040мкм Диаметр: 42мм	Цена как на Боге. Возьми лучше их

08.03.2013, 16:31	#141
Ромео ♂ Адрес: Львов Возраст: 47 Сообщений: 594 Машина: Slavuta 1.2LI, М10.3+ Длина: 2060мкм Диаметр: 29мм	Вадик,а какие именно по каталожным номерам Боге устанавливаются в родные тавростойки или ОСВ тавростойки?

08.03.2013, 16:38	#142
vadozz главбух АО ♂ Адрес: Запорожье Возраст: 37 Сообщений: 15,615 Машина: очередное говнорено и говнофорд Длина: 113040мкм Диаметр: 42мм	В родные кроме тонкой гольфовской каябы ничего не влезет А боге\сакс там варианта 4 точно. Гляну, как раз валяются свежие саксы, там номер не стерт

08.04.2013, 16:45	#147
locos Адрес: Одесса Возраст: 45 Сообщений: 1,747 Машина: Молодой Кошак Длина: 9070мкм Диаметр: 31мм	А можно в ОСВ стаканы поставить такие 665503 вставки? Это же обычные масляные KYB десяточные, зачем придумывать от ланоса?

08.04.2013, 17:18	#149
locos Адрес: Одесса Возраст: 45 Сообщений: 1,747 Машина: Молодой Кошак Длина: 9070мкм Диаметр: 31мм	Greep спасибо, я так я подумал что разница только в этом. ну что же, отъездил на ОСВ год и на этих как нибудь справимся.

15.05.2013, 14:12	#150
def Адрес: м.Чернівці Сообщений: 86 Машина: Славута 1,2L Длина: 1000мкм Диаметр: 0мм	Здравствуйте. Отпишитесь пожалуйста кто ездит на ОСВ, как они? А то пошел слух что у них железо тонкое и они быстро лопаются. Спасибо.