Замена наконечников рулевой тяги. - Страница 6

Дачник · 27.12.2015, 22:46

Это только один из казусов при замене подшипника со снятием стойки вместе с кулаком! Тут кто то за час с перекурами и пивом ( т. е за 40-ок мин. максимум) меняет бочонки? Что то промолчал реактивный курильщик!
Про тиски. Не самый быстрый и правильный вариант. Обычно достаточно тюкнуть молотком с поддержкой и поджать монтировкой. Еще логичней было бы прогнать резьбу, удерживая палец попкой.

forella · 29.12.2015, 13:44

Цитата:

Сообщение от Дачник

Про тиски. Не самый быстрый и правильный вариант. Обычно достаточно тюкнуть молотком с поддержкой и поджать монтировкой. Еще логичней было бы прогнать резьбу, удерживая палец попкой.

пробывал много вариантов, и про те что сказал - тоже, но эффективным оказался только - тиски.
еще вопрос, резьба на рулевом старом наконечнике на пальце идет ровная по всей длине, на новом, половина пальца уже (там где отверстие под стопор) а половина толще. брак или так должно быть?

**кук** · 29.12.2015, 13:43

Если заводские не сильно разбиты, отреставрировал бы, смазал, надел новые пыльники и вернул бы взад.

forella · 29.12.2015, 13:48

Цитата:

Сообщение от кук

Если заводские не сильно разбиты, отреставрировал бы, смазал, надел новые пыльники и вернул бы взад.

новые пара 240 грн, старые чтоб ремонтировать не знаю в сколько обойдется, люфта нет на них впринципе, но ходят очень туго и без пыльников были практически. машина раньше была "рабочая машина на производстве" ездили все кому не лень расшатано все что только можно, вот решил от греха подальше все поменять. если не сложно кинь ссылку на "способы реставрации рулевых наконечников", будут как запасные хоть лежать.

**кук** · 29.12.2015, 13:53

Так менять зачем, если люфта нет??? Очень туго потому, что сухие. Реставрируются, если надо, в гараже с помощью молотка и какой-то матери. К 240 грн. добавляйте процедуру схождения, итого?
Несложно, в Книге Фучаджи есть и картинки и пояснения, пользуюсь х/з сколько лет и раз, заводские в Славуте родные, больше 100 т.к, один раз прошли процедуру.

forella · 29.12.2015, 14:12

Цитата:

Сообщение от кук

Несложно, в Книге Фучаджи есть и картинки и пояснения

спасибо, почитаем.

**кук** · 29.12.2015, 14:19

Картинка там для нижней опоры стойки, аналогично и для наконечника тяги, т.к. конструкции идентичны, главное- смазать, желательно поджав палец, чтоб в зазор между сферой и пластиком попала смазка.

mango_tema · 26.12.2016, 01:04

Добрый вечер. Посоветуйте пожалуйста какого производителя лучше взять? Или сразу брать завод и не мучатся, пускай и дороже.

voyajer75 · 26.12.2016, 01:13

Цитата:

Сообщение от mango_tema

Добрый вечер. Посоветуйте пожалуйста какого производителя лучше взять? Или сразу брать завод и не мучатся, пускай и дороже.

А они есть заводские, голограма и убеждения барыг не дают ни какой гарантии, бери кедр.

Zazik-sens · 26.12.2016, 08:27

Цитата:

Сообщение от voyajer75

А они есть заводские, голограма и убеждения барыг не дают ни какой гарантии, бери кедр.

Вот бы фото голограммы увидеть. ЗАВОДСКОЙ. И упаковки с этикеткой. А убеждения оставьте другим или пропускайте мимо ушей

Цитата:

Сообщение от forella

новые пара 240 грн...

Кстати. У новых заводских - оптовая цена 139,45 и 154,73грн/штуку. И это - БЕЗ НДС

mango_tema · 26.12.2016, 01:22

Беру в основном на zazzapchasti там должен быть оригинал.

mango_tema · 26.12.2016, 10:29

http://zapchastizaz.com.ua/index.php...mart&Itemid=26

RAVC · 26.12.2016, 13:52

Керды у меня застучали через 7 и 9 тык. Одну поменял на завод, вторую снял и просадил сзади через оправку - болтаться перестала...

Romka · 26.12.2016, 14:05

мой кедр через 15 тык, имхо, лажа

Vadim_k · 27.12.2016, 14:38

Цитата:

Сообщение от Romka

мой кедр через 15 тык, имхо, лажа

+1
9 тыс. прошли и хана. Уже нету того Кедра, который был раньше.

Aleks · 08.01.2017, 23:44

Цитата:

Сообщение от Vadim_k

+1
9 тыс. прошли и хана. Уже нету того Кедра, который был раньше.

а раньше были отличного качества, когда-то ставил себе.

Артем777 · 26.12.2016, 17:27

А как насчет FSO?
кто юзал, как по качеству?

mango_tema · 26.12.2016, 19:45

Заказал Кедр. Попробую... Нет, так точно буду пробовать заводские.

Zazik-sens · 29.12.2016, 08:26

Цитата:

Сообщение от mango_tema

Заказал Кедр. Попробую...

mango_tema УЧИТСЯ НА СВОИХ ОШИБКАХ, УМНЫЙ — НА ЧУЖИХ, А МУДРЫЙ ИСПОЛЬЗУЕТ ОПЫТ И ТЕХ, И ДРУГИХ СЕБЕ НА ПОЛЬЗУ

mango_tema · 29.12.2016, 11:14

Многие рекомендовали брать Кедр. Типа заводские это миф. Что брать lsa..

htg · 05.01.2017, 00:54

Цитата:

Сообщение от mango_tema

Многие рекомендовали брать Кедр. Типа заводские это миф. Что брать lsa..

Закажи у Zazik-sens

Vestanealp · 24.01.2017, 06:08

нужно запрессовать сайлетнблок во внутренний наконечник рулевой тяги. Старый снялся нормально, а вот новый не хочет становиться на свое место ???

RAVC · 24.01.2017, 11:08

Мне пригодился способ Виталия Каховки - у него нм канале есть видео.

S.P. · 24.05.2017, 13:17

Пришлось менять рулевые наконечники на Славуте, т.е. пока не менял, а пытался найти заводские. Оказалось, что заводские в наличии только левые (длинные). Правых нет нигде. Но правый можно получить из левого, укоротив его и нарезав резьбу. И встал вопрос - какая в правом наконечнике резьба по направлению нарезки (право- или лево-сторонняя?). Если у кого-то есть правый наконечник, я был бы очень благодарен за такую информацию. Могу даже на телефон скинуть за реальную проверку. Не хочется делать резьбу наугад...

**кук** · 24.05.2017, 13:41

На правом коротком М16х1,5 правая.

29.12.2015, 13:43	#3
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,551 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Если заводские не сильно разбиты, отреставрировал бы, смазал, надел новые пыльники и вернул бы взад. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

29.12.2015, 13:53	#5
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,551 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Так менять зачем, если люфта нет??? Очень туго потому, что сухие. Реставрируются, если надо, в гараже с помощью молотка и какой-то матери. К 240 грн. добавляйте процедуру схождения, итого? Несложно, в Книге Фучаджи есть и картинки и пояснения, пользуюсь х/з сколько лет и раз, заводские в Славуте родные, больше 100 т.к, один раз прошли процедуру. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! Последний раз редактировалось кук; 29.12.2015 в 13:57.

29.12.2015, 14:19	#7
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,551 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Картинка там для нижней опоры стойки, аналогично и для наконечника тяги, т.к. конструкции идентичны, главное- смазать, желательно поджав палец, чтоб в зазор между сферой и пластиком попала смазка. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

24.01.2017, 06:08	#22
Vestanealp Забанен Сообщений: 13 Длина: 20мкм Диаметр: 0мм	Замена наконечников рулевой тяги нужно запрессовать сайлетнблок во внутренний наконечник рулевой тяги. Старый снялся нормально, а вот новый не хочет становиться на свое место ???

24.05.2017, 13:17	#24
S.P. Адрес: Киев Сообщений: 80 Машина: Славута 1.3i Длина: 1320мкм Диаметр: 0мм	Вопрос по рулевому наконечнику... Пришлось менять рулевые наконечники на Славуте, т.е. пока не менял, а пытался найти заводские. Оказалось, что заводские в наличии только левые (длинные). Правых нет нигде. Но правый можно получить из левого, укоротив его и нарезав резьбу. И встал вопрос - какая в правом наконечнике резьба по направлению нарезки (право- или лево-сторонняя?). Если у кого-то есть правый наконечник, я был бы очень благодарен за такую информацию. Могу даже на телефон скинуть за реальную проверку. Не хочется делать резьбу наугад...

27.12.2015, 22:46	#1
Дачник Адрес: Киев , Караваевы Дачи Сообщений: 2,951 Длина: 8800мкм Диаметр: 34мм	Это только один из казусов при замене подшипника со снятием стойки вместе с кулаком! Тут кто то за час с перекурами и пивом ( т. е за 40-ок мин. максимум) меняет бочонки? Что то промолчал реактивный курильщик! Про тиски. Не самый быстрый и правильный вариант. Обычно достаточно тюкнуть молотком с поддержкой и поджать монтировкой. Еще логичней было бы прогнать резьбу, удерживая палец попкой.

26.12.2016, 01:04	#8
mango_tema Адрес: Киев Сообщений: 72 Машина: Таврия Пикап 1.2 инжектор Длина: 20мкм Диаметр: 0мм	Добрый вечер. Посоветуйте пожалуйста какого производителя лучше взять? Или сразу брать завод и не мучатся, пускай и дороже.

26.12.2016, 01:22	#11
mango_tema Адрес: Киев Сообщений: 72 Машина: Таврия Пикап 1.2 инжектор Длина: 20мкм Диаметр: 0мм	Беру в основном на zazzapchasti там должен быть оригинал.

26.12.2016, 10:29	#12
mango_tema Адрес: Киев Сообщений: 72 Машина: Таврия Пикап 1.2 инжектор Длина: 20мкм Диаметр: 0мм	http://zapchastizaz.com.ua/index.php...mart&Itemid=26

26.12.2016, 13:52	#13
RAVC Адрес: Сахновщина Возраст: 44 Сообщений: 1,212 Машина: OPEL KADET E 1988? 1.3 была ЗАЗ 1102 93год 1,1 Длина: 4750мкм Диаметр: 27мм	Керды у меня застучали через 7 и 9 тык. Одну поменял на завод, вторую снял и просадил сзади через оправку - болтаться перестала...

26.12.2016, 14:05	#14
Romka ♂ Адрес: Київ Сообщений: 133 Длина: 1390мкм Диаметр: 0мм	мой кедр через 15 тык, имхо, лажа

26.12.2016, 17:27	#17
Артем777 Адрес: Донецк Возраст: 40 Сообщений: 321 Машина: Lanos 1.5, 2006г. Длина: 3630мкм Диаметр: 32мм	А как насчет FSO? кто юзал, как по качеству?

26.12.2016, 19:45	#18
mango_tema Адрес: Киев Сообщений: 72 Машина: Таврия Пикап 1.2 инжектор Длина: 20мкм Диаметр: 0мм	Заказал Кедр. Попробую... Нет, так точно буду пробовать заводские.

29.12.2016, 11:14	#20
mango_tema Адрес: Киев Сообщений: 72 Машина: Таврия Пикап 1.2 инжектор Длина: 20мкм Диаметр: 0мм	Многие рекомендовали брать Кедр. Типа заводские это миф. Что брать lsa..

24.01.2017, 11:08	#23
RAVC Адрес: Сахновщина Возраст: 44 Сообщений: 1,212 Машина: OPEL KADET E 1988? 1.3 была ЗАЗ 1102 93год 1,1 Длина: 4750мкм Диаметр: 27мм	Мне пригодился способ Виталия Каховки - у него нм канале есть видео.

24.05.2017, 13:41	#25
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,551 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	На правом коротком М16х1,5 правая. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!