В FAQ: Чертеж втулки для установки патронов KYB 663035 - Страница 6

26.07.2011, 16:09

Может вопрос слегка не в тему!?
Кто может подсказать: сколько сейчас стоит работа на СТО по замене аммо на Таврии у нас в Юкрайне? Я задумал вперед ставить Каябу KYB 663035, а на зад синий Агат. Сам еще не вырвался на СТО.
Хочу просто сориентироваться маленько, чтобы ехать уже подкованным.

Ромео · 26.07.2011, 22:11

Цитата:

Сообщение от AlexUkr

Может вопрос слегка не в тему!?
Кто может подсказать: сколько сейчас стоит работа на СТО по замене аммо на Таврии у нас в Юкрайне? Я задумал вперед ставить Каябу KYB 663035, а на зад синий Агат. Сам еще не вырвался на СТО.
Хочу просто сориентироваться маленько, чтобы ехать уже подкованным.

У нас, во Львове, замена передней стойки стоит 80грн/шт., задняя чуть дешевле обойдётся! Только не пойму, нафига платить кому-то деньги если можно самому стойки поменять, ничего там сложного нет и работы с перекурами и пивом около часа на переднюю стойку!

27.07.2011, 09:07

Да я бы и не против. Но....я не волшебник, а тока учусь. Опыта - 0, знаний чуть-чуть больше. И из инструментов - только ключи разные. А пружину чем сжимать!? Вот и придется дядям платить. Хотя самому очень хочется все изучить и максимально все делать самому.
А за инфу спасибо.

alexandr38 · 27.07.2011, 09:48

Цитата:

Сообщение от AlexUkr

Да я бы и не против. Но....я не волшебник, а тока учусь. Опыта - 0, знаний чуть-чуть больше. И из инструментов - только ключи разные. А пружину чем сжимать!? Вот и придется дядям платить. Хотя самому очень хочется все изучить и максимально все делать самому.
А за инфу спасибо.

Хотите народный способ как сжать пружину? Разобрать вы сможете и только ключами. Потом поддомкрачиваете машину, ставите пружину под машину, опускаете домкрат - пружина сжимается. Связываете пружину в этом положении с двух сторон проволокой. Все. Пружина сжата и стяжек не надо. Дальше стойку можно собирать только ключами.

27.07.2011, 14:31

Александр, спасибо огромное.
Придется подумать вопрос насколько сильно и какой проволокой стягивать пружину. Ведь усилие там по ходу дела ого-го.

Ромео · 27.07.2011, 21:48

Конечно можно пользоваться и "народным методом", но без опыта работы с ходовой я бы не этого советовал. Съёмник для стяжки пружин стоит 50грн. + съёмник для выпресовки пальцев рулевых наконечников из кронштейна стойки 80грн., итого 130грн. Я бы Вам советовал, всё таки, учитывая отсутствия опыта в ремонте ходовой, в первый раз отдать машину мастеру, присутствовать во время замены стойки и по возможности запоминать процес, а следующий раз уже самому пробывать, тем более что ничего сложного там нет.

alexandr38 · 28.07.2011, 18:05

я в 27лет тоже любил поковыряться в машине. Тогда на Запорожце ездил. Конечно лучше отдать машину в мастерскую, но если финансы не позволяют...

Ромео · 28.07.2011, 19:46

Можно отдать конечно в мастерскую, но мастер не будет проявлять тщательность так как это сделаешь самостоятельно.

alexandr38 · 28.07.2011, 19:47

Цитата:

Сообщение от Ромео

Можно отдать конечно в мастерскую, но мастер не будет проявлять тщательность так как это сделаешь самостоятельно.

Полностью согласен!!!

**Storag** · 29.07.2011, 10:42

Цитата:

Сообщение от alexandr38

Связываете пружину в этом положении с двух сторон проволокой.

Когда-то пытались так сжать вазовскую пружину. Удалось только с пятой попытки - при снятии нагрузки проволока раскручивается в месте скрутки.

alexandr38 · 29.07.2011, 13:53

Цитата:

Сообщение от Storag

Когда-то пытались так сжать вазовскую пружину. Удалось только с пятой попытки - при снятии нагрузки проволока раскручивается в месте скрутки.

ВАЗ потяжелее Таврии будет. И пружина у него помощнее.

liberal2005 · 22.08.2011, 01:06

у мя каябы там все проставки- шмавки стоят, но правое колесо, как било при перезде на большей скорости по волнам об верх подкрыльника, так сцуко и бьет, при этом шаровые, рулевые тяги в сборе, каябы менял все вместе. На лежачих полицаях и прочих неровностях не бьет и держит очень хорошо, даже со 100 кг пасажиром, а вот если наезжаю правым колесом на скорости от 60 до 80 на волну, тогда ударяет в подкрылок.

Ромео · 23.08.2011, 20:17

Цитата:

Сообщение от liberal2005

у мя каябы там все проставки- шмавки стоят, но правое колесо, как било при перезде на большей скорости по волнам об верх подкрыльника, так сцуко и бьет, при этом шаровые, рулевые тяги в сборе, каябы менял все вместе. На лежачих полицаях и прочих неровностях не бьет и держит очень хорошо, даже со 100 кг пасажиром, а вот если наезжаю правым колесом на скорости от 60 до 80 на волну, тогда ударяет в подкрылок.

А место удара колеса об подкрыльник видно, есть след на подкрыльнике от удара колеса? У меня тоже, после инсталяции КАЯБы при переезде всяких ухабов, или при движении по полевой дороге иногда появляется несильный глухой стук в районе правого переднего колеса. На подёмнике всю подвеску облазил, кузов тоже везде пересмотрел, думал, может где-то точечная сварка отошла, но совершенно ничего не нашёл. Грешу только на подкрыльник, но следов удара пружины или стойки об подкрыльник тоже не видно. В общем, уже не знаю где искать! (((

**кук** · 23.08.2011, 20:20

А при чем тут Каяба? С каких пор правильно установленный амортизатор делал проблемы? Ну,разве что проставку поставили не сверху в стакане,а снизу.

Ромео · 23.08.2011, 21:25

то: КУК Возможно это и не КАЯБа, но на гавённых АГАТах ничего не подстукивало! Проставки стоят как положенно - сверху! Будем искать дальше....

03.09.2011, 12:33

Цитата:

Сообщение от Ромео

Конечно можно пользоваться и "народным методом", но без опыта работы с ходовой я бы не этого советовал. Съёмник для стяжки пружин стоит 50грн. + съёмник для выпресовки пальцев рулевых наконечников из кронштейна стойки 80грн., итого 130грн. Я бы Вам советовал, всё таки, учитывая отсутствия опыта в ремонте ходовой, в первый раз отдать машину мастеру, присутствовать во время замены стойки и по возможности запоминать процес, а следующий раз уже самому пробывать, тем более что ничего сложного там нет.

Я бы прощитал затратную часть. У нас 60-80 гр. снять -поставить 1 стойку. Соответственно Это=280 гр. Соответственно при покупке инструмента ты сам научишся с помощью мануала разбирать и ставить стойки. И инструмент тебе всегда будет в помощь.
Так что AlexUkr решать тебе.
Я тоже купил себе инструмент и уже не один раз меня этот инструмент спасал, и не только меня.

12.05.2012, 11:12

суть вопроса-"подогнали" вставки KYB 663035 на мою Славутку, но они без переходников для установки в амортизаторы
готов приобрести их отдельно, желательно-Николаев

ANDRIY_TERNOPIL · 31.05.2012, 22:43

Всім привіт
Скоренько перечитав тему і зрозумів що KYB однозначно неможу вибрати номера які ставити я так зрозумів що є три види: 363060 663009 і 663035 підскажіть які кращі,з якими менше гемору з установкою і де можна купити готовий комплект для установки тобто з втулками

DEMON4IK · 31.05.2012, 23:15

вставлю свои 5 коп.
поставил я каябу (035-ю) на таврик. стояли до неё убитые Дэлфи, неразборные.
с Дэлфи были сняты (сбиты) срезаны болгаркой вальцовки, установлены вкладыши каяба, втулки в комплекте были. Через проставку в тисках, эти складыши (вернее втулки) были мною задавлены и полуавтоматом приварены. Проехали по дорогам города Запорожья и Украины 40 000 км (без фанатизма, типа открытых колодцев и ям глубиною в пол-колеса). Передних амортизаторов просто нет .. Правая стойка (вкладыш каяба)разбила свою втулку и калатает в корпусе стойки. На данный момент имеет место ужасный стук справа, сбился развал (и следственно схождение) подвеска машины, мягко говоря, в аварийном состоянии. Со вставками я наигрался.
тем более, что каяба (может только моя) стучала пока не "прокачивалась" первый километр езды. Каждый день

ANDRIY_TERNOPIL · 31.05.2012, 23:19

ого перший раз чую таке про каябу а може ти купив китай?

S@ver · 01.06.2012, 08:27

Цитата:

Сообщение от ANDRIY_TERNOPIL

Всім привіт
Скоренько перечитав тему і зрозумів що KYB однозначно неможу вибрати номера які ставити я так зрозумів що є три види: 363060 663009 і 663035 підскажіть які кращі,з якими меньше гемору з установкою і де можна купити готовий комплект для установки тобто з втулками

060 - наверное пожоще т.к с более тяжелой машины, по выходу штока подходят нормально, нужно пилить хвостовик под размер подшипника, втулок на верх не надо, подкладывать под картридж на дно стакана (лучше выточить и надеть снизу на картридж).
009 - по ходу штока нормально почти как у родного, нужны втулки на верх (размеры есть на форуме).
035 - по ходу штока больше на 3,5 см. (решать вам), нужны втулки на верх (размеры есть на форуме).
Может интересно?

ANDRIY_TERNOPIL · 01.06.2012, 08:36

а розміра втулок 009 і 035 одинакові по розмірах ?

S@ver · 01.06.2012, 08:37

нет

**кук** · 01.06.2012, 08:39

S@ver, не больше, а ВОЗМОЖНО больше, возможно- РАЗНЫЕ!
Этот вопрос и спорный и открытый. Писал много раз - мои 009 и 035 имеют совершенно одинаковые размеры,все,и ход штока в т.ч.,и проставка в один и тот же стакан была одна. И резьбы как правило-М12 и М14, больших не видел на этих картриджах.Подшипник имеет внутр. диаметр как раз 14 мм.
Т.е.- лучше всего все эти измерения и расчеты делать по месту.

ANDRIY_TERNOPIL · 01.06.2012, 09:07

я зрозумів що 009 і 035 по розмірах одинакові так?
мене установка менше цікавить я думаю що як виникнуть проблеми з установкою , тофорумчани мені допоможуть
більше про сам амортизатор все таки між ними є якась різниця по номерах мене цікавлять масляні і ще по які ціні зараз аморти , але оригінал бо в цінах не шарю

28.07.2011, 18:05	#132
alexandr38 ♂ Адрес: Запорожье Возраст: 53 Сообщений: 630 Машина: Mitsubishi Длина: 12300мкм Диаметр: 27мм	Ремонт стойки я в 27лет тоже любил поковыряться в машине. Тогда на Запорожце ездил. Конечно лучше отдать машину в мастерскую, но если финансы не позволяют... __________________ zapchasti24.com.ua Последний раз редактировалось alexandr38; 09.01.2012 в 19:30.

23.08.2011, 21:25	#140
Ромео ♂ Адрес: Львов Возраст: 48 Сообщений: 594 Машина: Slavuta 1.2LI, М10.3+ Длина: 2060мкм Диаметр: 31мм	то: КУК Возможно это и не КАЯБа, но на гавённых АГАТах ничего не подстукивало! Проставки стоят как положенно - сверху! Будем искать дальше.... Последний раз редактировалось Ромео; 23.08.2011 в 21:29.

31.05.2012, 22:43	#143
ANDRIY_TERNOPIL ♂ Адрес: ЧОРТКІВ Возраст: 42 Сообщений: 323 Машина: tavria 1.1 mpsz і Skoda Octavia A7 1.4 TSI Длина: 6050мкм Диаметр: 30мм	Всім привіт Скоренько перечитав тему і зрозумів що KYB однозначно неможу вибрати номера які ставити я так зрозумів що є три види: 363060 663009 і 663035 підскажіть які кращі,з якими менше гемору з установкою і де можна купити готовий комплект для установки тобто з втулками __________________ МІЙ ТЕЛ. 0673502800

31.05.2012, 23:15	#144
DEMON4IK ♂ Адрес: Запорожье, Правый берег Возраст: 45 Сообщений: 1,080 Машина: разные-разнообразные, и красивые и безобразные, и таврия тоже есть. Длина: 3540мкм Диаметр: 31мм	вставлю свои 5 коп. поставил я каябу (035-ю) на таврик. стояли до неё убитые Дэлфи, неразборные. с Дэлфи были сняты (сбиты) срезаны болгаркой вальцовки, установлены вкладыши каяба, втулки в комплекте были. Через проставку в тисках, эти складыши (вернее втулки) были мною задавлены и полуавтоматом приварены. Проехали по дорогам города Запорожья и Украины 40 000 км (без фанатизма, типа открытых колодцев и ям глубиною в пол-колеса). Передних амортизаторов просто нет .. Правая стойка (вкладыш каяба)разбила свою втулку и калатает в корпусе стойки. На данный момент имеет место ужасный стук справа, сбился развал (и следственно схождение) подвеска машины, мягко говоря, в аварийном состоянии. Со вставками я наигрался. тем более, что каяба (может только моя) стучала пока не "прокачивалась" первый километр езды. Каждый день __________________ Автомастерская, ремонт грузовых машин 5-10 тонн. сварка, ходовая, пескоструй, покраска о67-6I2-28-6I. Последний раз редактировалось DEMON4IK; 31.05.2012 в 23:21.

31.05.2012, 23:19	#145
ANDRIY_TERNOPIL ♂ Адрес: ЧОРТКІВ Возраст: 42 Сообщений: 323 Машина: tavria 1.1 mpsz і Skoda Octavia A7 1.4 TSI Длина: 6050мкм Диаметр: 30мм	ого перший раз чую таке про каябу а може ти купив китай? __________________ МІЙ ТЕЛ. 0673502800

26.07.2011, 16:09	#126
AlexUkr Гость Сообщений: n/a	Может вопрос слегка не в тему!? Кто может подсказать: сколько сейчас стоит работа на СТО по замене аммо на Таврии у нас в Юкрайне? Я задумал вперед ставить Каябу KYB 663035, а на зад синий Агат. Сам еще не вырвался на СТО. Хочу просто сориентироваться маленько, чтобы ехать уже подкованным.

27.07.2011, 09:07	#128
AlexUkr Гость Сообщений: n/a	Да я бы и не против. Но....я не волшебник, а тока учусь. Опыта - 0, знаний чуть-чуть больше. И из инструментов - только ключи разные. А пружину чем сжимать!? Вот и придется дядям платить. Хотя самому очень хочется все изучить и максимально все делать самому. А за инфу спасибо.

27.07.2011, 14:31	#130
AlexUkr Гость Сообщений: n/a	Александр, спасибо огромное. Придется подумать вопрос насколько сильно и какой проволокой стягивать пружину. Ведь усилие там по ходу дела ого-го.

27.07.2011, 21:48	#131
Ромео ♂ Адрес: Львов Возраст: 48 Сообщений: 594 Машина: Slavuta 1.2LI, М10.3+ Длина: 2060мкм Диаметр: 31мм	Конечно можно пользоваться и "народным методом", но без опыта работы с ходовой я бы не этого советовал. Съёмник для стяжки пружин стоит 50грн. + съёмник для выпресовки пальцев рулевых наконечников из кронштейна стойки 80грн., итого 130грн. Я бы Вам советовал, всё таки, учитывая отсутствия опыта в ремонте ходовой, в первый раз отдать машину мастеру, присутствовать во время замены стойки и по возможности запоминать процес, а следующий раз уже самому пробывать, тем более что ничего сложного там нет.

28.07.2011, 19:46	#133
Ромео ♂ Адрес: Львов Возраст: 48 Сообщений: 594 Машина: Slavuta 1.2LI, М10.3+ Длина: 2060мкм Диаметр: 31мм	Можно отдать конечно в мастерскую, но мастер не будет проявлять тщательность так как это сделаешь самостоятельно.

22.08.2011, 01:06	#137
liberal2005 Адрес: Одесса Сообщений: 28 Длина: 1000мкм Диаметр: 0мм	у мя каябы там все проставки- шмавки стоят, но правое колесо, как било при перезде на большей скорости по волнам об верх подкрыльника, так сцуко и бьет, при этом шаровые, рулевые тяги в сборе, каябы менял все вместе. На лежачих полицаях и прочих неровностях не бьет и держит очень хорошо, даже со 100 кг пасажиром, а вот если наезжаю правым колесом на скорости от 60 до 80 на волну, тогда ударяет в подкрылок.

23.08.2011, 20:20	#139
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,551 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	А при чем тут Каяба? С каких пор правильно установленный амортизатор делал проблемы? Ну,разве что проставку поставили не сверху в стакане,а снизу.

12.05.2012, 11:12	#142
dimanik Гость Сообщений: n/a	суть вопроса-"подогнали" вставки KYB 663035 на мою Славутку, но они без переходников для установки в амортизаторы готов приобрести их отдельно, желательно-Николаев

01.06.2012, 08:36	#147
ANDRIY_TERNOPIL ♂ Адрес: ЧОРТКІВ Возраст: 42 Сообщений: 323 Машина: tavria 1.1 mpsz і Skoda Octavia A7 1.4 TSI Длина: 6050мкм Диаметр: 30мм	а розміра втулок 009 і 035 одинакові по розмірах ? __________________ МІЙ ТЕЛ. 0673502800

01.06.2012, 08:37	#148
S@ver Адрес: Киев, + багаті села Возраст: 56 Сообщений: 991 Машина: ZAZ 1.3SE Длина: 3040мкм Диаметр: 34мм	нет

01.06.2012, 08:39	#149
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,551 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	S@ver, не больше, а ВОЗМОЖНО больше, возможно- РАЗНЫЕ! Этот вопрос и спорный и открытый. Писал много раз - мои 009 и 035 имеют совершенно одинаковые размеры,все,и ход штока в т.ч.,и проставка в один и тот же стакан была одна. И резьбы как правило-М12 и М14, больших не видел на этих картриджах.Подшипник имеет внутр. диаметр как раз 14 мм. Т.е.- лучше всего все эти измерения и расчеты делать по месту.

01.06.2012, 09:07	#150
ANDRIY_TERNOPIL ♂ Адрес: ЧОРТКІВ Возраст: 42 Сообщений: 323 Машина: tavria 1.1 mpsz і Skoda Octavia A7 1.4 TSI Длина: 6050мкм Диаметр: 30мм	я зрозумів що 009 і 035 по розмірах одинакові так? мене установка менше цікавить я думаю що як виникнуть проблеми з установкою , тофорумчани мені допоможуть більше про сам амортизатор все таки між ними є якась різниця по номерах мене цікавлять масляні і ще по які ціні зараз аморти , але оригінал бо в цінах не шарю __________________ МІЙ ТЕЛ. 0673502800