Tavria 1992г "Shelby:)" - Страница 6

Shakur · 06.03.2011, 18:58

заглянул под машину в субботу, а там... короче пыльник шруса порвался!
пришлось ночью у Макса Эвила в гараже менять:
гайка открутилась без трубы, правда розкернил ее предварительно

слил масло с коробки

палец шаровой получилось вытащить только таким способом (стойки - каяба

):

пришлось стабилизатор от кузова откручивать
дальше все пошло как по маслу:
вытащил полуось, сбил шрус, промыл его бензином, напихал смазки, одел новый пыльник, собрал, помыл руки.. вот:

поставил обратно полуось, палец шаровой довольно легко попал в кулак.

30302км
пыльник BRUSS, вроде, вместо хомутов - стяжки
еще увидел, что пыльники на шаровых(SBR) померли(за 4 тыс.км.)

Never · 08.03.2011, 01:15

В тавриях есть стаб?или мне померещилось?)а хотелось бы влепить...

dddm · 11.07.2011, 00:59

Цитата:

Сообщение от Never

В тавриях есть стаб?или мне померещилось?)а хотелось бы влепить...

Стаба нет )) тот что у ТС стоит, ломает рычаги, рычаг на кручение начинает работать. ((

Shakur · 08.03.2011, 08:10

вот тема про стабилизатор

Shakur · 09.03.2011, 21:05

ободрал старую краску с блока МПСЗ, покрасил тем что было, новую нашлепку наклеил

теперь блок Славу ждет

Shakur · 10.03.2011, 21:18

заднее правое колесо закончилось (проволока полезла, хотя протектор еще есть)
заказал парочку колес

Shakur · 10.03.2011, 21:19

поставил карб со второй машины - проблем вообще никаких нет!
свой залил 647-ым

Shakur · 11.03.2011, 22:35

Приехали колеса, rezina.cc - контора нормальная
свою резину когда с диска снял - ужаснулся

вот новая резина:

итог:
756 грн - колеса (2х PIRELLI P3000 165/65 R13)
18 грн - пересылка денег
98

грн - шиномонтаж (с прокаткой двух колес)

Впечатления после БЦ-10:
-намного тише
-лучше держит заданный курс
-острее реакция на руль
-лучше сцепление с сухим асфальтом
-намного лучше сцепление с мокрым асфальтом
-сумашедший накат
-немного хуже на песке

как раз пришлось сегодня проехаться по симферопольской трассе
на спидометре - 180
биения нет - шиномонтаж нормальный (в начале Димитрова)

пока менял резину, заметил на новом пыльнике шруса трещинку

31000км

Aprox · 12.03.2011, 11:02

Цитата:

Сообщение от Shakur

свою когда с диска снял - ужаснулся

Мама родная ! О_о

Evgen911 · 14.04.2011, 17:40

Цитата:

Сообщение от Shakur

как раз пришлось сегодня проехаться по симферопольской трассе
на спидометре - 180

Улыбнуло)))))))))))))))

14.04.2011, 19:10

Цитата:

Сообщение от Evgen911

Улыбнуло)))))))))))))))

+1! 140 небойсь ехал, а дальше уши закладывало

Shakur · 12.03.2011, 18:19

закончился мой новый (ок. 3000км) бензонасос BCD - потек по оси рычага подкачки
давление картерных газов, вроде, большое
да еще и двиг торохтеть начал...

Shakur · 13.03.2011, 09:05

нижнюю часть карба почистил, собраю:

Shakur · 13.03.2011, 18:19

нашел свой старый бензонасос, отломал рычаг, заклеил эпоксидкой

сегодня поставил, завтра проедусь

разбирал маслоуловитель, поменял прокладку - все там нормально

Out_law · 12.04.2011, 22:36

Цитата:

Сообщение от Shakur

нашел свой старый бензонасос, отломал рычаг, заклеил эпоксидкой

сегодня поставил, завтра проедусь

а чем помыл так красиво?

Shakur · 14.03.2011, 17:10

Цитата:

Сообщение от Shakur

...двиг торохтеть начал...

все оказалось просто - отпустилась гайка на шкиве

Бензонасос не течет, только немного потеет на прокладках

Карб собрал, поставил пока без УПГС - машинка полетела

Shakur · 15.03.2011, 14:55

поставил УПГС - провал вернулся, Primuss в телефонном режиме посоветовал уменьшить воздушный жиклер - помогло

Shakur · 15.03.2011, 18:46

появился провал на холодную, Primuss в телефонном режиме посоветовал поставить кулачек УН "4" - помогло

Цитата:

Сообщение от Shakur

...Впечатления после БЦ-10:...
-руль тяжелее...

руль по пути домой еще "потяжелел", напихал под пыльники смазки - полегчало - резина не при чем, проблема в рейке была

Shakur · 18.03.2011, 23:16

доработал черепаху
было маленькое отверстие входа картерных газов

создавалось лишнее сопротивление, и маслом карб засирало изза плохого
размещения

купил шланг сапуна с люкса, обрезал кусок полдюймовой трубы с резьбой:

ненужное отверстие запаял обычной зажигалкой

масло в карб вообще перестало кидать!

также поставил шпильки на карб подлиннее

Shakur · 19.03.2011, 13:13

откатал более-менее УПГС

вот отчет:
1.1л, мпсз
взял сначала упгс "спорт" в первую камеру
жиклеры были 165/95 - появился провал, поставил 155/97,5
кулачек УН был 7, поставил 4 - провал исчез
потом взял еще один "спорт" во вторую камеру
жиклеры были 145/97,5 , но машина на второй камере не намного лучше ехала
поставил УПГС, и жиклеры подобрал 125/105,2

Зажигание крутил - изменений особо не заметил

теперь при обычной езде к педальке газа еле притрагиваюсь, но когда мне нужно - машина выстреливает

мое общее мнение о УПГС:
благодаря УПГС можно дать движку больше топлива, и оно все сгорит!

Shakur · 23.03.2011, 06:07

моя эпопея с МПСЗ наконец закончилась

завершилось все установкой диода в цепь концевика

Shakur · 12.04.2011, 00:08

под нагрузкой начала машинка масло в сапун швырять...
помирает сердечко...

SLIVKA · 12.04.2011, 09:04

скоко прожило?

Turok · 12.04.2011, 10:24

а какая нагрузка, скорость?

Shakur · 12.04.2011, 21:47

Цитата:

Сообщение от Turok

а какая нагрузка, скорость?

сильно загруженная машинка, движение на затяжной подьем

06.03.2011, 18:58	#1
Shakur ♂ Адрес: Запорожьe Сообщений: 927 Машина: 110206mpsz.4v,1.2L + 110216mpsz.1v,1.2L Длина: 2310мкм Диаметр: 35мм	заглянул под машину в субботу, а там... короче пыльник шруса порвался! пришлось ночью у Макса Эвила в гараже менять: гайка открутилась без трубы, правда розкернил ее предварительно слил масло с коробки палец шаровой получилось вытащить только таким способом (стойки - каяба): пришлось стабилизатор от кузова откручивать дальше все пошло как по маслу: вытащил полуось, сбил шрус, промыл его бензином, напихал смазки, одел новый пыльник, собрал, помыл руки.. вот: поставил обратно полуось, палец шаровой довольно легко попал в кулак. 30302км пыльник BRUSS, вроде, вместо хомутов - стяжки еще увидел, что пыльники на шаровых(SBR) померли(за 4 тыс.км.) __________________ бортовик на драйве Последний раз редактировалось Shakur; 07.03.2011 в 17:06.

08.03.2011, 08:10	#4
Shakur ♂ Адрес: Запорожьe Сообщений: 927 Машина: 110206mpsz.4v,1.2L + 110216mpsz.1v,1.2L Длина: 2310мкм Диаметр: 35мм	вот тема про стабилизатор __________________ бортовик на драйве

09.03.2011, 21:05	#5
Shakur ♂ Адрес: Запорожьe Сообщений: 927 Машина: 110206mpsz.4v,1.2L + 110216mpsz.1v,1.2L Длина: 2310мкм Диаметр: 35мм	ободрал старую краску с блока МПСЗ, покрасил тем что было, новую нашлепку наклеил теперь блок Славу ждет __________________ бортовик на драйве

10.03.2011, 21:18	#6
Shakur ♂ Адрес: Запорожьe Сообщений: 927 Машина: 110206mpsz.4v,1.2L + 110216mpsz.1v,1.2L Длина: 2310мкм Диаметр: 35мм	заднее правое колесо закончилось (проволока полезла, хотя протектор еще есть) заказал парочку колес __________________ бортовик на драйве

10.03.2011, 21:19	#7
Shakur ♂ Адрес: Запорожьe Сообщений: 927 Машина: 110206mpsz.4v,1.2L + 110216mpsz.1v,1.2L Длина: 2310мкм Диаметр: 35мм	поставил карб со второй машины - проблем вообще никаких нет! свой залил 647-ым __________________ бортовик на драйве Последний раз редактировалось Shakur; 11.03.2011 в 22:13.

08.03.2011, 01:15	#2
Never ♂ Адрес: ЗП Возраст: 37 Сообщений: 253 Машина: Тавр.1.2.95г и злой пикап(проданы),omega 2.0i,lanos1.5i,begemot1.9d(продан),диабло1.9тди Длина: 1500мкм Диаметр: 29мм	В тавриях есть стаб?или мне померещилось?)а хотелось бы влепить...

11.03.2011, 22:35	#8
Shakur ♂ Адрес: Запорожьe Сообщений: 927 Машина: 110206mpsz.4v,1.2L + 110216mpsz.1v,1.2L Длина: 2310мкм Диаметр: 35мм	Приехали колеса, rezina.cc - контора нормальная свою резину когда с диска снял - ужаснулся вот новая резина: итог: 756 грн - колеса (2х PIRELLI P3000 165/65 R13) 18 грн - пересылка денег 98 грн - шиномонтаж (с прокаткой двух колес) Впечатления после БЦ-10: -намного тише -лучше держит заданный курс -острее реакция на руль -лучше сцепление с сухим асфальтом -намного лучше сцепление с мокрым асфальтом -сумашедший накат -немного хуже на песке как раз пришлось сегодня проехаться по симферопольской трассе на спидометре - 180 биения нет - шиномонтаж нормальный (в начале Димитрова) пока менял резину, заметил на новом пыльнике шруса трещинку 31000км __________________ бортовик на драйве Последний раз редактировалось Shakur; 22.03.2011 в 07:03.

12.03.2011, 18:19	#12
Shakur ♂ Адрес: Запорожьe Сообщений: 927 Машина: 110206mpsz.4v,1.2L + 110216mpsz.1v,1.2L Длина: 2310мкм Диаметр: 35мм	закончился мой новый (ок. 3000км) бензонасос BCD - потек по оси рычага подкачки давление картерных газов, вроде, большое да еще и двиг торохтеть начал... __________________ бортовик на драйве Последний раз редактировалось Shakur; 15.03.2011 в 06:17.

13.03.2011, 09:05	#13
Shakur ♂ Адрес: Запорожьe Сообщений: 927 Машина: 110206mpsz.4v,1.2L + 110216mpsz.1v,1.2L Длина: 2310мкм Диаметр: 35мм	нижнюю часть карба почистил, собраю: __________________ бортовик на драйве

13.03.2011, 18:19	#14
Shakur ♂ Адрес: Запорожьe Сообщений: 927 Машина: 110206mpsz.4v,1.2L + 110216mpsz.1v,1.2L Длина: 2310мкм Диаметр: 35мм	нашел свой старый бензонасос, отломал рычаг, заклеил эпоксидкой сегодня поставил, завтра проедусь разбирал маслоуловитель, поменял прокладку - все там нормально __________________ бортовик на драйве Последний раз редактировалось Shakur; 13.03.2011 в 20:25.

15.03.2011, 14:55	#17
Shakur ♂ Адрес: Запорожьe Сообщений: 927 Машина: 110206mpsz.4v,1.2L + 110216mpsz.1v,1.2L Длина: 2310мкм Диаметр: 35мм	поставил УПГС - провал вернулся, Primuss в телефонном режиме посоветовал уменьшить воздушный жиклер - помогло __________________ бортовик на драйве

18.03.2011, 23:16	#19
Shakur ♂ Адрес: Запорожьe Сообщений: 927 Машина: 110206mpsz.4v,1.2L + 110216mpsz.1v,1.2L Длина: 2310мкм Диаметр: 35мм	доработал черепаху было маленькое отверстие входа картерных газов создавалось лишнее сопротивление, и маслом карб засирало изза плохого размещения купил шланг сапуна с люкса, обрезал кусок полдюймовой трубы с резьбой: ненужное отверстие запаял обычной зажигалкой масло в карб вообще перестало кидать! также поставил шпильки на карб подлиннее __________________ бортовик на драйве Последний раз редактировалось Shakur; 19.03.2011 в 12:54.

19.03.2011, 13:13	#20
Shakur ♂ Адрес: Запорожьe Сообщений: 927 Машина: 110206mpsz.4v,1.2L + 110216mpsz.1v,1.2L Длина: 2310мкм Диаметр: 35мм	откатал более-менее УПГС вот отчет: 1.1л, мпсз взял сначала упгс "спорт" в первую камеру жиклеры были 165/95 - появился провал, поставил 155/97,5 кулачек УН был 7, поставил 4 - провал исчез потом взял еще один "спорт" во вторую камеру жиклеры были 145/97,5 , но машина на второй камере не намного лучше ехала поставил УПГС, и жиклеры подобрал 125/105,2 Зажигание крутил - изменений особо не заметил теперь при обычной езде к педальке газа еле притрагиваюсь, но когда мне нужно - машина выстреливает мое общее мнение о УПГС: благодаря УПГС можно дать движку больше топлива, и оно все сгорит! __________________ бортовик на драйве Последний раз редактировалось Shakur; 19.03.2011 в 15:36.

23.03.2011, 06:07	#21
Shakur ♂ Адрес: Запорожьe Сообщений: 927 Машина: 110206mpsz.4v,1.2L + 110216mpsz.1v,1.2L Длина: 2310мкм Диаметр: 35мм	моя эпопея с МПСЗ наконец закончилась завершилось все установкой диода в цепь концевика __________________ бортовик на драйве Последний раз редактировалось Shakur; 29.03.2011 в 16:15.

12.04.2011, 00:08	#22
Shakur ♂ Адрес: Запорожьe Сообщений: 927 Машина: 110206mpsz.4v,1.2L + 110216mpsz.1v,1.2L Длина: 2310мкм Диаметр: 35мм	под нагрузкой начала машинка масло в сапун швырять... помирает сердечко... __________________ бортовик на драйве

12.04.2011, 09:04	#23
SLIVKA ♂ Адрес: Вінниця Сообщений: 3,762 Машина: Симбол нев и олд Длина: 12200мкм Диаметр: 31мм	скоко прожило? __________________ Вінницькі тавроводи настільки сурові, що банять модераторів! Вже не Моя SLIVKA

12.04.2011, 10:24	#24
Turok ♂ Адрес: Запорожье Возраст: 34 Сообщений: 6,276 Машина: lanos Длина: 50150мкм Диаметр: 33мм	а какая нагрузка, скорость? __________________ БЖ БЖ Ланоса