![]() |
|
|
|
|
#1 |
|
Адрес: г. Николаев
Возраст: 52
Сообщений: 1,167
Машина: 110218-40_1.3Li; Pajero 2, 2.8TD/97
Длина: 2380мкм
Диаметр: 34мм
|
Я бы тоже не стал утверждать, что ровно 0,37 В. Хотя при таком напряжении подвисаний оборотов у меня небыло, но имело место интенсивное торможение двигателем. Выставил 0.39-0.40В на грани подвисаний (при 0.41 уже подвисают) интенсивность торможения на ХХ уменьшилась и обороты не виснут.
Скорее всего для каждого авто есть небольшой разбег в напр. |
|
|
|
|
|
#2 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
и при этом все тестеры и все остальное аттестовались в одно месте,погрешность=0...
Вот с самой последней фразы и надо было начинать! |
|
|
|
#3 |
|
Адрес: г. Николаев
Возраст: 52
Сообщений: 1,167
Машина: 110218-40_1.3Li; Pajero 2, 2.8TD/97
Длина: 2380мкм
Диаметр: 34мм
|
Дожылися :shock: :shock: :shock: г-н Кук одобряет?
ЗЫ: Офф топ - а на Одесском празновании Вы были? |
|
|
|
|
|
#4 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Что я одобряю? Не был. Нажрался до того,вусмерть.Сам.
|
|
|
|
#5 | |
|
Цитата:
|
||
|
|
|
|
|
#6 | |
|
Цитата:
А дросель все таки откалибруй, про это даже в нашей мурзилке пишут, что после замены его нужно калибрировать, если ты укажеш ЭБУ на каких напряжениях у ДПДЗ ноль и сто процентов то ему наверно будет глубоко ПО... какое там у него напряжение на отпущеной педали газа, а хаотичная замена и пиляние датчиков и исполнительных механизмов без диагностики компом, эта просто лишняя трата денег и времени. |
||
|
|
|
|
|
#7 | ||
|
Цитата:
Цитата:
|
|||
|
|
|
|
|
#8 | ||
|
Цитата:
|
|||
|
|
|
|
|
#9 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Не катит? Тихо,а то мой узнает! Он уже пять лет пашет и не подозревает...
|
|
|
|
#10 | |
|
Цитата:
|
||
|
|
|
|
|
#11 | |
|
Цитата:
|
||
|
|
|
|
|
#12 | |
|
Забанен
Адрес: 61RUS
Возраст: 2
Сообщений: 1,470
Длина: 4850мкм
Диаметр: 0мм
|
Цитата:
Чем калибровал? неужто АКМ2008? |
|
|
|
|
|
|
#13 | |
|
Забанен
Адрес: 61RUS
Возраст: 2
Сообщений: 1,470
Длина: 4850мкм
Диаметр: 0мм
|
Цитата:
Чем калибровал? неужто АКМ2008? |
|
|
|
|
|
|
#14 | ||
|
Цитата:
У меня микас 11 в коробочке 10.3, иными словами микас 10.3+ |
|||
|
|
|
|
|
#15 | |||
|
Забанен
Адрес: 61RUS
Возраст: 2
Сообщений: 1,470
Длина: 4850мкм
Диаметр: 0мм
|
Цитата:
Понятно... а я уже обрадовался АКМ2008 шопнули... АКМ реально запустить под ХР с УСБ-КОМ (правда несколько тупит), для этого есть виртуальная машина ДОС, на чипсофте кто то выкладывал уже готовый проект, прям батничек запускаешь |
|||
|
|
|
|
|
#16 | |||
|
Забанен
Адрес: 61RUS
Возраст: 2
Сообщений: 1,470
Длина: 4850мкм
Диаметр: 0мм
|
Цитата:
Понятно... а я уже обрадовался АКМ2008 шопнули... АКМ реально запустить под ХР с УСБ-КОМ (правда несколько тупит), для этого есть виртуальная машина ДОС, на чипсофте кто то выкладывал уже готовый проект, прям батничек запускаешь |
|||
|
|
|
|
|
#17 | |
|
Цитата:
|
||
|
|
|
|
|
#18 | ||
|
Забанен
Адрес: 61RUS
Возраст: 2
Сообщений: 1,470
Длина: 4850мкм
Диаметр: 0мм
|
Цитата:
http://www.dvsracing.com.ua/SportECU/AKM2004.html Когда же будет украдено сие чудо... |
||
|
|
|
|
|
#19 | ||
|
Забанен
Адрес: 61RUS
Возраст: 2
Сообщений: 1,470
Длина: 4850мкм
Диаметр: 0мм
|
Цитата:
http://www.dvsracing.com.ua/SportECU/AKM2004.html Когда же будет украдено сие чудо... |
||
|
|
|
|
|
#20 | |
|
Цитата:
|
||
|
|
|
|
|
#21 |
|
На плавание ХХ также влияет и ДПКВ, он магнитный, поэтому на него налипает стружка которая влияет на чистоту сигнала.
|
|
|
|
|
|
|
#22 |
|
CrowHunter
|
И много у тебя там стружки? И откуда она там, не выяснил?
|
|
|
|
|
|
#23 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Версия-не более. Зазор там приличный,размер(шаг) зубей на венце тоже. Если даже допустить налипание на пимпочку ДПКВ опилок,тогда он вааще не будет работать.
|
|
|
|
#24 | |
|
Цитата:
|
||
|
|
|
|
|
#25 | |
|
Цитата:
|
||
|
|
|