Развал

[Алексчук]

Сообщение от механик

если для замены пыльника щруса отсоединить шаровую от клемника на поворотном кулаке развал-схождение не изменится, если откручивать два болта крепления шаровой то может изменится незначительно, но вот тут вопрос- много ли вы сэкономите на регулировке развала если досрочно сотрете хотяб одну покрышку?(это не относится к бц 11, она сцуко нестираемая)

Это рисунок не БЦ 11?

[механик]

неа

[Алексчук]

Сообщение от Алексчук

Это рисунок не БЦ 11

Сообщение от механик

неа

Уж больно сильно похож.
m1817 подскажите если не трудно, кто производитель резины или марку.

[m1817]

данлоп спорт 185/60. так что по моему вопросу? я ничего не понял из ниже изложенного. кстати перед развальщиком мне меняли пыльники шрусов.

[механик]

Подними машину,крутни колесо, и сам все увидиш, либо кривая покрышка, либо колесный диск, либо ступица или бракованный подшипник, судя по износу нужно бить развальщика.

[Leonsev]

Сообщение от механик

судя по износу нужно бить развальщика.

Особенно если покрышка с шишкой ( кто-то же должен за это ответить ! )

[кук]

Бракованный подшипник не будет вилять,он будет ГРЕМЕТЬ,не услышать это может только саб в три киловатта.

[механик]

Сообщение от кук

Бракованный подшипник не будет вилять,он будет ГРЕМЕТЬ,не услышать это может только саб в три киловатта.

Так этож смотря в чем брак подшипника.А вы посмотрите внимательно на фото, внутренняя часть покрышки изношенна сильнее, даже несмотря на шишку.

[m1817]

где вы там шишку нашли? нет там никаких шишек. вы мне скажите. после этого развальщика я ездил к другому, так вот мне дали бумажечку как было и как стало. для подробности напомню, что фото передней правой. было развал л +15 п - 10 стало л -10 п -10. схождение было -1 -1, стало 0 0. кто знает подскажите это правильный развал-схождение? -10 я так понимаю это колёса не ровно, а пирамидой и внутреняя часть изнашиваться будет быстрее,ведь так?

[кук]

Как вы не можете понять что:
-при ровном колесе никак и никогда не может быть такого износа?
-писать на бумаге можно все,что угодно,но "восьмерочный" и любой неравномерный износ говорят больше бумаги.
-прочитать в книге не пробовали? Там же ясно написано-...угол развала КАЖДОГО колеса 0 град.+/- 20 минут; РАСхождение- от минус 6 минут до минус 25 минут(размер спереди больше,чем сзади).

[m1817]

с иллюстрации я понял, что отрицательный угол развала, такой именно как мне сделали во втором развальщике, приводит к износу внутренней стороны. станция на которую я обращался советуется всем городом. если же они такие спецы, зачем же они не только не исправили отрицательный угол правого колеса( им видно было также по износу), а ещё и сделали такой отрицательный и на втором колесе? по -поводу 8 я ничего не понял. у меня стоят легкосплавные диски, по идее деформироваться не должны, на глаз по крайней мере не видно.

[кук]

Так у них и спросите,откуда мне ведомы их порывы ума?

[механик]

На таврии нельзя делать развал передних колес отрицательным, особенно при регулировке без нагрузки, ибо это какраз и ведет к ускоренному износу внутренней части протектора.

[m1817]

прочитал в инете, что пятнистый износ из-за дисбаланса колеса или из-за подшипника или нарушении рулевых

[кук]

Во все времена на Таврии/Славуте есть РАСХОЖДЕНИЕ!!! Спереди больше,чем сзади на 1...3 мм.

Сообщение от кук

Во все времена на Таврии/Славуте есть РАСХОЖДЕНИЕ!!! Спереди больше,чем сзади на 1...3 мм.

Ага,вот,знач,как...