![]() |
|
|||||||
| НеТаврия Ланосы, Логаны, Лачетти, Авео, Гетсы, Пежо, БМВ, Мерседесы, короче говоря - разные автомобили |
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
|
|
#1 |
|
Адрес: КИЇВ
Возраст: 50
Сообщений: 5,360
Машина: Ланос Л-1300
Длина: 102860мкм
Диаметр: 44мм
|
Почитал по диагонали (там уже за 50 страниц перевалило!) Хакеровский бортовик - впечатлило. Наша-то автивка уже не на гарантии.
Спрашивать, как бы не с кого. Пока так покатаемся, с прогревом предварительным, а там будет видно. Возможно, форсунки прийдётся чистить. Только, в данном случае, какая разница: китайские форсунки или не китайские. Не китайские что, от засорения заговорённые? Или это проблемы сугубо китайских двигателей? Не понятно.
__________________
У світі багато брудного й заразного, Але той, хто хоче, залишається чистим... (Тартак) |
|
|
0 (0)
|
|
|
#2 |
|
Адрес: КИЇВ
Возраст: 50
Сообщений: 5,360
Машина: Ланос Л-1300
Длина: 102860мкм
Диаметр: 44мм
|
Чё-то начало громыхать сзади.
Подвеска, что ли? Пока не разбирались, но слышно явно сзади (будка, под будкой, подвеска? - х.з.). Пробег 27*** (точно не помню, облом смотреть)
__________________
У світі багато брудного й заразного, Але той, хто хоче, залишається чистим... (Тартак) |
|
|
0 (0)
|
|
|
#3 |
|
Адрес: КИЇВ
Возраст: 50
Сообщений: 5,360
Машина: Ланос Л-1300
Длина: 102860мкм
Диаметр: 44мм
|
Кстати, форсунки (или что там было) - попустило. "Плавающий" глюк.
__________________
У світі багато брудного й заразного, Але той, хто хоче, залишається чистим... (Тартак) |
|
|
0 (0)
|
|
|
#4 |
|
Адрес: КИЇВ
Возраст: 50
Сообщений: 5,360
Машина: Ланос Л-1300
Длина: 102860мкм
Диаметр: 44мм
|
ФАВ мой моск! Накрылось сцепление!
Вчера на "полуавтомате" с Соломенки ехал. (не выключается сцепа) Поставил в гараж, пока не разбирали. Пробег 28660 км.
__________________
У світі багато брудного й заразного, Але той, хто хоче, залишається чистим... (Тартак) |
|
|
0 (0)
|
|
|
#5 |
|
Адрес: КИЇВ
Возраст: 50
Сообщений: 5,360
Машина: Ланос Л-1300
Длина: 102860мкм
Диаметр: 44мм
|
Новые приключения "ФАВа". Пробег - 3200 км.
При холодной погоде двигатель плохо прогревается. Вылечили картонкой перед радиатором. (Вставляется неудобно). Стрелка указателя уровня топлива стала жить своей жизнью: в течение минуты может поменять свои показания в пределах 1-1,5 делений. Пока не лечили. Парктроник оказался галимоватым, глючит не по-детски. Покупали по дешёвке (170 грн.), отсюда и результат. Продолжаем тюнинг. Но об этом - в следующий раз! (надо сфоткать).
__________________
У світі багато брудного й заразного, Але той, хто хоче, залишається чистим... (Тартак) |
|
|
0 (0)
|
|
|
#6 | |
|
Цитата:
http://cheryauto.com.ua/CHERY-QQ-SWE...OLA-88599.aspx
__________________
Ганьба! Слава! Тобто добрий вечір! |
||
|
|
0 (0)
|
|
|
#7 | |
|
главбух АО
|
Цитата:
|
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#8 | ||
|
ШИПУПОЧКА!
Адрес: Kiev
Возраст: 43
Сообщений: 16,083
Машина: KIA CERATO 1.6 CVVT
Длина: 106050мкм
Диаметр: 50мм
|
Цитата:
__________________
ГОВНОМОЗГ МЕГАФОРУМА (С) |
||
|
|
0 (0)
|
|
|
#9 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
rexfex, у меня пионер кароший, из последних моделей.
|
|
0 (0)
|
|
|
#10 | |||
|
главбух АО
|
Цитата:
А температуру на максимум? Сории, в инструкции ничего не сказано :oops: |
|||
|
|
0 (0)
|
|
|
#11 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
да!
|
|
0 (0)
|
|
|
#12 | |
|
Цитата:
__________________
Ганьба! Слава! Тобто добрий вечір! |
||
|
|
0 (0)
|
|
|
#13 | ||
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Цитата:
Не смешите меня! Или ты ездишь со штатной? |
||
|
0 (0)
|
|
|
#14 | |
|
Адрес: Гвардейское, Ильичевск, Киев
Сообщений: 1,522
Длина: 3830мкм
Диаметр: 38мм
|
Цитата:
|
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#15 | |||
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Цитата:
Магнитафон пион-дзень?
|
|||
|
0 (0)
|
|
|
#16 | ||
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Цитата:
|
||
|
0 (0)
|
|
|
#17 | ||||
|
ШИПУПОЧКА!
Адрес: Kiev
Возраст: 43
Сообщений: 16,083
Машина: KIA CERATO 1.6 CVVT
Длина: 106050мкм
Диаметр: 50мм
|
Цитата:
__________________
ГОВНОМОЗГ МЕГАФОРУМА (С) |
||||
|
|
0 (0)
|
|
|
#18 | |||
|
Адрес: КИЇВ
Возраст: 50
Сообщений: 5,360
Машина: Ланос Л-1300
Длина: 102860мкм
Диаметр: 44мм
|
Цитата:
__________________
У світі багато брудного й заразного, Але той, хто хоче, залишається чистим... (Тартак) |
|||
|
|
0 (0)
|
|
|
#19 | |
|
главбух АО
|
Цитата:
![]() Тю блин, че они в инструкции нифига не написали? А при этом компрессор кондея работает? Бензина больше жрет? |
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#20 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
больше
|
|
0 (0)
|
|
|
#21 | |
|
Цитата:
__________________
Ганьба! Слава! Тобто добрий вечір! |
||
|
|
0 (0)
|
|
|
#22 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Ясный перец что на фольце магнитолу не ставят так как жлобы и мания величия! Кому как не нам знать. Вот только конкуренция лет через десять так зажмет, что и они будут ставить гамнитолу с завода.
Насчет матиза, то на матизофоруме все меняют стоковую резину, аммо и гамнитолу. Разве что ботаны ездят на всем стоковом и довольны. у тебя на хороших ямах аммо не пробиваються? Резина велосипедного размера еще не надоела? Дай ссылку на мафон который у тя в матизе. |
|
0 (0)
|
|
|
#23 | |
|
Цитата:
-на что ты предлагаешь поменять континенталь 155/70 R13 сделанный в чехии? -наверно есть в природе ямы на которых и у хамера пробьет , но мне они не попадались... - http://shopping.yahoo.com/p:Clarion%...yer:1991581503 простенький кларик читающий МР3 и русские тэги - более чем достаточный для машины которая стоит под подьездом...
__________________
Ганьба! Слава! Тобто добрий вечір! |
||
|
|
0 (0)
|
|
|
#24 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Ну ежели такой мафон стоит без доплаты в моте. то снимаю шляпу.
А про пробиваемость аммо на матизах то порванный баян и не леиться а меняеться на кабу или что-то еще достойное. Также мотя тяжелее чем тавр и резина 155*70, разве что в супремаркет ездить. Или на зиму. Лето как минимум 165*70, я бы рекомендовал 185*60 Р 13. То что доктор прописал. |
|
0 (0)
|
|
|
#25 | |
|
Цитата:
штатный размер резины - самое то. Особено жене, по городу на скорости 60 км в час. Насчет пробиваетмости... ну не знаю.. не замечал, даже когда сам за рулем (а во мне 100 кг)
__________________
Ганьба! Слава! Тобто добрий вечір! |
||
|
|
0 (0)
|