![]() |
|
|
#126 |
|
Адрес: Запорожье
Возраст: 44
Сообщений: 29,842
Длина: 409050мкм
Диаметр: 57мм
|
Я на тавровстречи не езжу! просто не получается!
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#127 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Занимаемся. А что стряслось???
|
|
0 (0)
|
|
|
#128 |
|
Да ничего серьезного, перестал дворник петлять на малых оборотах даж моторедуктор не жужит. на быстрых работает без рпоблем. Есть подозрение, что в подрулевых дето неконтачит, вобщем я еще сам поковыряю если ненайду причину наведаюсь в гости.
|
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#129 |
|
alexmakcto помогите советом? При постановке машины на сигнализацию центральные замки закрываются и сразу же открываются, но машина при этом осается под сигнализацией. Куда глядеть? В сторону моторчиков, концевиков? Сигнализация МАГНУМ-150, что ставилась на Автозазе.
|
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#130 |
|
Попробуй закрыть дверь водительскую и кнопку замка нажать . У тебя наверное просто механический замок дверной заедает , и не даёт сработать электрическому (управляющий 5-проводной актуатор в водительской двери) . А он управляет всеми дверями . У меня такое было. Я правда не разбирался - заменил защёлку и всё. Сразу помогло.
__________________
Автомастерская, ремонт грузовых машин 5-10 тонн. сварка, ходовая, пескоструй, покраска о67-6I2-28-6I. |
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#131 |
|
Понял, завтра попробую. И еще такая штука, когда пытался закрыть только центральным замком изнутри, то не всегда срабатывал он.
|
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#132 |
|
Попробуй закрытую дверь слегка прижать , и в таком положении нажать кнопку рукой , или сигналкой... если закроет - то защёлка . Её установщики сигналок чего-то там рассверливают .. оно потом через два раза на третий закрывает. Но я новый замок купил - 97 гр стоит в магазине.
__________________
Автомастерская, ремонт грузовых машин 5-10 тонн. сварка, ходовая, пескоструй, покраска о67-6I2-28-6I. |
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#133 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Просто тяжку электрозамка отрегулируй.Она сползла,а актуатор всё остальное открывает
|
|
0 (0)
|
|
|
#134 | |
|
Цитата:
|
||
|
|
0 (0)
|
|
|
#135 |
|
Ну что сказать ... alexmakcto - пустые советы не даёт
__________________
Автомастерская, ремонт грузовых машин 5-10 тонн. сварка, ходовая, пескоструй, покраска о67-6I2-28-6I. |
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#136 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Всегда пожалуйста, :oops: :oops: исправный автомобиль_надёжный автомобиль!!!!
|
|
0 (0)
|
|
|
#137 |
|
А что может быть, когда при поворотах включается лампочка давления масла?
Насколько мне не изменяет мой склероз, это начало происходить после замены датчика давления масла. |
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#138 |
|
Флудер года - 2011
Адрес: Запоріжжя
Возраст: 41
Сообщений: 50,524
Машина: Таврия Дана, Author Basic, Meizu P780 edge, рюкзак на 100 литров
Длина: 493580мкм
Диаметр: 71мм
|
а как там с уровнем масла??? в норме? :shock:
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#139 | |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Цитата:
Просто добавь,желательно по сорту(но если моргает лампа ,то это уже не доливка,а замена :P :P ) Хоть иногда,открывай капот!!!!
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#140 |
|
Масло в норме. Ровно посередине между метками.
Менял его менее тысячи км назад. Капот открываю регулярно. И зачем такие злобные лица делать? |
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#141 |
|
Там оно всегда горело на малых оборотах эт наверна шарик в "грязе" заедает.
__________________
093-91-991-39 |
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#142 | |
|
главбух АО
|
Цитата:
Димо, просветите шо там и где заедает |
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#143 |
|
Дык на малых оборотах он не горит. Он на поворотах горит.
|
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#144 |
|
Флудер года - 2011
Адрес: Запоріжжя
Возраст: 41
Сообщений: 50,524
Машина: Таврия Дана, Author Basic, Meizu P780 edge, рюкзак на 100 литров
Длина: 493580мкм
Диаметр: 71мм
|
Что-там с уровнем масла!!! Или щуп неправильный :roll:
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#145 |
|
Адрес: Киев, Троещина
Возраст: 39
Сообщений: 4,040
Машина: Рено тРафег 1,9 грузопас коротышка
Длина: 45360мкм
Диаметр: 37мм
|
пажжи пажжи а какого года машинко и в каком повороте загорается?
в правом или левом? в докорейских и первых корейских таврах в поддоне нет ребер и масло при правом (помоему) повороте отливает от гусака маслонасоса и таки давление падает. это то изза чего быстрее умирали старые двигатели. лечится заменой поддона (картера)
__________________
Буду вбивати щоб не бути вбитим Краще помру, ніж буду рабом ____________ http://t2d.com.ua |
|
|
0 (0)
|
|
|
#146 | |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Цитата:
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#147 | |
|
Адрес: Киев, Троещина
Возраст: 39
Сообщений: 4,040
Машина: Рено тРафег 1,9 грузопас коротышка
Длина: 45360мкм
Диаметр: 37мм
|
Цитата:
у меня в силу обстоятельств временно вставлен 1.1 с пробегом под 400 тысяч с перегильзовкой блока но произведенный в далеком 90м году. так вот даже в небольших поворотах, гадина, таки отливает масло. тут больше вопрос в центробежной силе а не гарцевании. так что вот так
__________________
Буду вбивати щоб не бути вбитим Краще помру, ніж буду рабом ____________ http://t2d.com.ua |
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#148 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
згоден!!!
|
|
0 (0)
|
|
|
#149 |
|
alexmakcto
Это я-то гарцую неслабо? Вы бы видели как я езжу - сами бы посмеялись над своими словами![]() Славочка Машина 88г. В правом повороте горела точно. Сегодня утром залил остатки масла. Посмотрю, как будет теперь. Если я вас правильно понял, то ребра на поддоне таки есть. |
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#150 |
|
Адрес: Киев, Троещина
Возраст: 39
Сообщений: 4,040
Машина: Рено тРафег 1,9 грузопас коротышка
Длина: 45360мкм
Диаметр: 37мм
|
ребра в поддоне внутри есть.
снаружи - это типа воздушного радиатора.... это фигня
__________________
Буду вбивати щоб не бути вбитим Краще помру, ніж буду рабом ____________ http://t2d.com.ua |
|
|
0 (0)
|