автомобильное зарядное устройсво - Страница 6

Sergey_K · 14.01.2009, 13:21

Цитата:

Сообщение от -=DJACID=-

Цитата:

Сообщение от Sergey_K

Цитата:

Сообщение от -=DJACID=-

предохранитель проверял?

если раскрою патрон предохр. на выходе - проверю.
на входе Якобы нету проедохранителя.
Вот что написано в инстр. экспл. ::::::::::::::::
Условия эксплуатацииДиапазон рабочих температур от 0 до + 40°СОтносительная влажность не более 65%Атмосферное давление от 600 до 800 мм. Рт. Ст.

выходит, нельзя было при -8..-10 пользоваться.

пробуй раскрыть патрон предохранителя.....

раскрыл. предохранитель БЫЛ, сгорел. П-образный, но мельче восьмерочно-Славутского... будем искать

-=DJACID=- · 17.01.2009, 11:11

ну вот вишь ))) зарядка цела ))))

politik · 18.01.2009, 12:35

щас подключил перестроично-незпалежный аппара! Ибо вышел из дома поорахтел стартером и понд что ехать сегдн никуда не буду

решил заярджить, т.к. оно еле варочало уже стартер под конец(ДАЖЖЕ НЕ МАСЛАЛО, а именно варочало). Аппарат хроший, уже раз пользовался и до меня люди не один год использовали - нареканий нет!

Sergey_K · 20.01.2009, 16:08

Цитата:

Сообщение от -=DJACID=-

ну вот вишь ))) зарядка цела ))))

предохранитель заменил - оказывется, они в кульке один из 2-х запасных предохранителей все же дали.
потом проверял зарядку на прдыдущем аккумуляторе. индикатор мигает - как на новой зарядке. а еще есть тумблер-включатель, не влияет на мигание индикатора.
так вот тумблер надо включить вверх ! Круто ! наверно как на космич. апаратуре. может еще и живая зарядка. посмотрим - вольтметра нету сейчас у меня, потом проверю аккум.

Sergey_K · 20.01.2009, 16:10

Где накачка Матраса устройством?

protos · 20.01.2009, 16:37

Цитата:

Сообщение от -=DJACID=-

кто какое посоветует?
нужно купить, помогите выбрать, или точнее найти )))
Если есть фото, выкладывайте...
жду вашей помощи..

Темка пока жива вставлю 5 копочек.
Зарядное в идеале пусковое-автоматоотключающее- импульсное-десульфатирующее.
Такое себе собрал и доволен я и окружающие хорошие люди кому давал попользоваться. Правда без пускового небыло под рукой хорошего транса и шин.
заряжает до 14.1-14.3 вольти отключается.
Защита от преполюсовки короткого замыкания и даже маленького короткого между пластинами чувствует и отключается когда сдыхает :!:

-=DJACID=- · 20.01.2009, 18:00

Цитата:

Сообщение от Sergey_K

Где накачка Матраса устройством?

матраса еще нет )

Sergey_K · 20.01.2009, 18:13

Цитата:

Сообщение от -=DJACID=-

Цитата:

Сообщение от Sergey_K

Где накачка Матраса устройством?

матраса еще нет )

так не пойдет.
я вот уже вторую зарядку тестирую. а первая- еще старорежимная транзисторная с десульфатацией и вероятно может успешно работать при темп. до -10.
А Тут Матраса Нет !

Sergey_K · 20.01.2009, 18:18

Цитата:

Сообщение от protos

Цитата:

Сообщение от -=DJACID=-

кто какое посоветует?
нужно купить, помогите выбрать, или точнее найти )))
Если есть фото, выкладывайте...
жду вашей помощи..

Темка пока жива вставлю 5 копочек.
Зарядное в идеале пусковое-автоматоотключающее- импульсное-десульфатирующее.
Такое себе собрал и доволен я и окружающие хорошие люди кому давал попользоваться. Правда без пускового небыло под рукой хорошего транса и шин.
заряжает до 14.1-14.3 вольти отключается.
Защита от преполюсовки короткого замыкания и даже маленького короткого между пластинами чувствует и отключается когда сдыхает :!:

Есть такие ! Чудесные Шведские автоматич. импульсные десульфатирующие Зарядные устройства !!! могут работать на открытом воздухе до -15 кажись.

у нас унесли даже фирменный каталог с моделями, сами устройства видел на выставке автотоваров.

**Слон** · 22.01.2009, 10:27

Такую тему раздули...будто вы каждый день аккумы заряжаете...

Sergey_K · 22.01.2009, 11:27

Цитата:

Сообщение от -=[A.M.G

=-]Такую тему раздули...будто вы каждый день аккумы заряжаете...

Я примерно раз в неделю заряжаю 1-2-3 аккумулятора.
но заряжательную станцю еще рано открывать

**Слон** · 22.01.2009, 11:32

Цитата:

Сообщение от Sergey_K

Цитата:

Сообщение от -=[A.M.G

=-]Такую тему раздули...будто вы каждый день аккумы заряжаете...

Я примерно раз в неделю заряжаю 1-2-3 аккумулятора.
но заряжательную станцю еще рано открывать

Всем соседям чтоле?

Sergey_K · 22.01.2009, 12:35

Цитата:

Сообщение от -=[A.M.G

=-]

Цитата:

Сообщение от Sergey_K

Цитата:

Сообщение от -=[A.M.G

=-]Такую тему раздули...будто вы каждый день аккумы заряжаете...

Я примерно раз в неделю заряжаю 1-2-3 аккумулятора.
но заряжательную станцю еще рано открывать

Всем соседям чтоле?

Себе - 2 шт.
брату, его товарищам.

**Слон** · 22.01.2009, 15:42

Цитата:

Сообщение от Sergey_K

Цитата:

Сообщение от -=[A.M.G

=-]

Цитата:

Сообщение от Sergey_K

Цитата:

Сообщение от -=[A.M.G

=-]Такую тему раздули...будто вы каждый день аккумы заряжаете...

Я примерно раз в неделю заряжаю 1-2-3 аккумулятора.
но заряжательную станцю еще рано открывать

Всем соседям чтоле?

Себе - 2 шт.
брату, его товарищам.

ТароЗаряжалкин?

Sergey_K · 24.01.2009, 12:01

Цитата:

Сообщение от -=[A.M.G

=-]

Цитата:

Сообщение от Sergey_K

Цитата:

Сообщение от -=[A.M.G

=-]

Цитата:

Сообщение от Sergey_K

Цитата:

Сообщение от -=[A.M.G

=-]Такую тему раздули...будто вы каждый день аккумы заряжаете...

Я примерно раз в неделю заряжаю 1-2-3 аккумулятора.
но заряжательную станцю еще рано открывать

Всем соседям чтоле?

Себе - 2 шт.
брату, его товарищам.

ТароЗаряжалкин?

а еще я ремни ГРМ таврийские и колодки торомознЫе и колеса менять умею

и еще много чего умею
только это никто не ценит ...
а езжу сейчас на метро

**Слон** · 26.01.2009, 13:28

Цитата:

Сообщение от Sergey_K

Цитата:

Сообщение от -=[A.M.G

=-]

Цитата:

Сообщение от Sergey_K

Цитата:

Сообщение от -=[A.M.G

=-]

Цитата:

Сообщение от Sergey_K

Цитата:

Сообщение от -=[A.M.G

=-]Такую тему раздули...будто вы каждый день аккумы заряжаете...

Я примерно раз в неделю заряжаю 1-2-3 аккумулятора.
но заряжательную станцю еще рано открывать

Всем соседям чтоле?

Себе - 2 шт.
брату, его товарищам.

ТароЗаряжалкин?

а еще я ремни ГРМ таврийские и колодки торомознЫе и колеса менять умею

и еще много чего умею
только это никто не ценит ...
а езжу сейчас на метро

На РЕАЛе оценили бы....

Sergey_K · 27.01.2009, 12:44

Мне оценка другая важна (от близкого человека) !

**Слон** · 27.01.2009, 12:51

Цитата:

Сообщение от Sergey_K

Мне оценка другая важна (от близкого человека) !

Да...согласен!

Sergey_K · 29.01.2009, 12:51

Итого про Зарядки :::
общался со спецом по ремонту и продажам зарядок.
по его наблюдениям, если зарядка трансоформаторная (а лучше еще с десульфатацией), то при темп. воздуха ниже 0 Сможет заряжать аккумулятор, не снимая его с авты (Но минусовую клемму с аккума желательно откинуть).
импульсные (как правило полупроводн.) зарядки по кго мнению не смогут при отрица. темп.воздуха заряжать аккумулятор

Ветал · 29.01.2009, 15:29

Цитата:

импульсные (как правило полупроводн.) зарядки по кго мнению не смогут при отрица. темп.воздуха заряжать аккумулятор

С каких это делов? Ток и напряжение имеют разный цвет? :wink:

*Брюс* · 29.01.2009, 15:32

Цитата:

Сообщение от Ветал

Цитата:

импульсные (как правило полупроводн.) зарядки по кго мнению не смогут при отрица. темп.воздуха заряжать аккумулятор

С каких это делов? Ток и напряжение имеют разный цвет? :wink:

Вот и мне интересно.
Я всехда считал, что чем электроприбору прохладней - тем комфортней.

UzzzVer · 29.01.2009, 15:56

Цитата:

Сообщение от Ветал

Цитата:

импульсные (как правило полупроводн.) зарядки по кго мнению не смогут при отрица. темп.воздуха заряжать аккумулятор

С каких это делов? Ток и напряжение имеют разный цвет? :wink:

На мороZе электролитические кондёры миорзнут и не правильно хвурычад. Был такой случай, с телеящиком, замиорз зобака и не показывал, а как отогрели - заработал.

Ветал · 29.01.2009, 16:07

Цитата:

Сообщение от UzzzVer

Цитата:

Сообщение от Ветал

Цитата:

импульсные (как правило полупроводн.) зарядки по кго мнению не смогут при отрица. темп.воздуха заряжать аккумулятор

С каких это делов? Ток и напряжение имеют разный цвет? :wink:

На мороZе электролитические кондёры миорзнут и не правильно хвурычад. Был такой случай, с телеящиком, замиорз зобака и не показывал, а как отогрели - заработал.

в данном случае электролиты выполняют фильтрирующую роль, и особого влияния оказать не могу, тем более минут через пять всё внутри прогреется и выйдет в нормальный режим.

ЗЫ Нех экономить на электролитах, Парсер подтвердит.

Rostracer · 29.01.2009, 16:29

Цитата:

Сообщение от -=DJACID=-

Цитата:

Сообщение от Sergey_K

Где накачка Матраса устройством?

матраса еще нет )

поедь в Метро, там сейчас хороший выбор!

UzzzVer · 29.01.2009, 17:01

2 Ветал, с тобой согласен по поводу говноэкономии на китайкондёрах.
Бывают схемы импульсников, где электролиты стоят в задающем генераторе или в обратной связи и тогда отрицательная температура влияет на запуск генератора. Иногда замёрзшие импульсники помогает запустить лёгкий удар по корпусу, но это если импульсный трансформатор не залит эпоксидкой. Бестрансформаторные импульсники в таком случае запускаются хуже.

17.01.2009, 11:11	#2
-=DJACID=- Очень давно не заходил Возраст: 26 Сообщений: 1,870 Машина: Тавр Длина: 1810мкм Диаметр: 0мм	Re: Re: Re: Re: Re: Спалил зарядку ну вот вишь ))) зарядка цела ))))

18.01.2009, 12:35	#3
politik ♂ Адрес: Харьков Возраст: 38 Сообщений: 5,480 Машина: сенс 2007 ГБО Длина: 4710мкм Диаметр: 34мм	Re: Re: Re: Re: Re: Re: Спалил зарядку щас подключил перестроично-незпалежный аппара! Ибо вышел из дома поорахтел стартером и понд что ехать сегдн никуда не буду решил заярджить, т.к. оно еле варочало уже стартер под конец(ДАЖЖЕ НЕ МАСЛАЛО, а именно варочало). Аппарат хроший, уже раз пользовался и до меня люди не один год использовали - нареканий нет!

20.01.2009, 16:10	#5
Sergey_K Адрес: Харьков Возраст: 53 Сообщений: 4,785 Длина: 9190мкм Диаметр: 38мм	Где накачка Матраса ? Где накачка Матраса устройством?

22.01.2009, 10:27	#10
Слон Бот ? Сообщений: 15,368 Длина: 22000мкм Диаметр: 42мм	Re: Re: автомобильное зарядное устройсво - ЕСТЬ ТАКИЕ ! Такую тему раздули...будто вы каждый день аккумы заряжаете...

27.01.2009, 12:44	#17
Sergey_K Адрес: Харьков Возраст: 53 Сообщений: 4,785 Длина: 9190мкм Диаметр: 38мм	Мне оценка другая важна ! Мне оценка другая важна (от близкого человека) !

29.01.2009, 12:51	#19
Sergey_K Адрес: Харьков Возраст: 53 Сообщений: 4,785 Длина: 9190мкм Диаметр: 38мм	Итого про Зарядки Итого про Зарядки ::: общался со спецом по ремонту и продажам зарядок. по его наблюдениям, если зарядка трансоформаторная (а лучше еще с десульфатацией), то при темп. воздуха ниже 0 Сможет заряжать аккумулятор, не снимая его с авты (Но минусовую клемму с аккума желательно откинуть). импульсные (как правило полупроводн.) зарядки по кго мнению не смогут при отрица. темп.воздуха заряжать аккумулятор

29.01.2009, 17:01	#25
UzzzVer ♂ Возраст: 51 Сообщений: 9,958 Длина: 52440мкм Диаметр: 37мм	Re: Re: Где накачка Матраса ? 2 Ветал, с тобой согласен по поводу говноэкономии на китайкондёрах. Бывают схемы импульсников, где электролиты стоят в задающем генераторе или в обратной связи и тогда отрицательная температура влияет на запуск генератора. Иногда замёрзшие импульсники помогает запустить лёгкий удар по корпусу, но это если импульсный трансформатор не залит эпоксидкой. Бестрансформаторные импульсники в таком случае запускаются хуже. __________________ Найди свой праздник в жизни. В этом мире столько помоек, что каждый может найти себе блевоту по вкусу. (с)