Таврон 1.2L(Mega-L) 2004 г.в.

че-то машина греться активно стала...стрелка вылазит до 90 градусов...и это я печку убрал только на половину. видимо следствием будет замена штатного карлсона на карлсон с инжекторной славки вмесле с кожухом. так же чистка радиатора и замена тосола.

сегодня купил почти всё для перехода на 8-ю ходовую.
дорого получаеться, но ниче, верю что оно того стоит

машина грееться как дурная.
еду 80 км\час, температура 84 градуса и не выше не ниже. только сбрасываю скорость - сразу растёт.
уже не знаю что делать. может термостат? или радиатор умер? или воздушная пробка? или ещё что-то...пздц кароче

[Werwulf]

Сообщение от dkv

машина грееться как дурная.
еду 80 км\час, температура 84 градуса и не выше не ниже. только сбрасываю скорость - сразу растёт.
уже не знаю что делать. может термостат? или радиатор умер? или воздушная пробка? или ещё что-то...пздц кароче

У меня такое было. Всю прошлую зиму промучался. Пришлось даже замкнуть карлсона на постоянную работу что б хоть как то ездить. А вот после обжима головки как то всё взяло и прошло

[DJON_999]

Сообщение от gabba_piet

сегодня купил почти всё для перехода на 8-ю ходовую.
дорого получаеться, но ниче, верю что оно того стоит

Напиши что купил и на сколько все вышло.

Сообщение от Werwulf

. А вот после обжима головки как то всё взяло и прошло

а это как? О_о

ну без задних барабанов 2108 и переходников - 2150 грн.

вот и решился вопрос с температурой.
термостат был заменён на "летний", тоесть термостат без функции термостата.
вентилятор практически не включаеться, температура вышел 82-84 градусов не растёт, стоял 25 минут в пробке - всё отлично
доволен как слон. поздней осенью заменю на обычный термостат, а пока будет так.

завтра ранним утром отправляюсь к ОМару. Будет колдовать

сегодня был великий день для моей машины.
она получила - ходовую 2108. новый гтц и новую решетку радиатора. с самого утра над ней колдовал Омар.
Ну на данный момент мы не имеем ещё развала и тормозов в остальном всё мега-гутт.
фото позже.

[=Коля=]

Сообщение от gabba_piet

раскрываю секрет. Посколько новая решетка радиатора не крашенная, а красить её в любом случае надо, так как грунт какого-то мутно-зелёно-серого цвета, поэтому принял решение, что буду её не просто красить, а делать аэрографию. уже договорился.
ну и прикрепляю макет того, что будет нарисовано

вот эту решетку будеш делать,та что прикреплена к твоему сообщению ну у тебя и вкус...имхо еще в розовый цвет машину на половину покрасьбудет жесть

ну вот первые фото:

1. Решетка радиатора:




2. Колёса

ну вот и начался гемморой из-за недоделки.
сломался ву, шток от педали к ВУ не удлинили, тормоза фактически нет. будем ремонтировать. а это залёт ещё на 400-500 грн.

купил сегодня ВУ - 200 грн.
отдал машину в ремонт и доработку. ждёмсь результата. вроде как до завтрашнего вечера я без машины

сделали сегодня тормоза. всё в порядке. тормоза тормозят.
и у нас новый этап прохождения трудности:
1. при торможении со скорости более 80 км\ч идёт вибрация в руль. именно в руль. либо повреждёные тормозные диски либо коллодки. катаемся - притираемся.
2. что-то при повороте постукиевает в переднем правом колесе...
3. колёсные диски были че-то хорошенько нагреты(ехал активно). в чем может быть причина?! О_о

[Серега GTi]

gabba_piet
Если запчасти Б/У то возможно существует подклин супорта в направляющих...но я думаю омар это учел,так же возможно диск веденый если б/у...а если все новое то притерайся потом делай вывод если останется!

а меня ничего б\у нет
вибрация в руле скорее всего создаёться повреждением тормозного диска(притрёться, я вэто верю) - но повредить его могли только тески Омара. Больше его никто не держал. Ну или мне его продали таким.
Колёсные диски греються...все говорят что это нормально.
а вот стук на повороте - это уже проблемка...Омар, почему стучит??

начали попискивать колодки. либо всё ещё притираются, либо перегрел...надеюсь на первое.
в остальном полёт нормальный.
в планах диски купить, выхлоп сделать правильный, двигатель...мечты...

по ходу кто-то проклял систему охлаждения моей машины!!!
сегодня чуть не закипел...буду видимо че-то делать с термостатом...или искать нориальный стандартный, или зубильный...или с нивы ставить...жопа вобщем какая-то!
и тосол менять буду.

искал французкий термостат, нашел только на открытие при 87 градусах. поэтому купил родной на 80 градусов.



иду порверять в кипятке...

[potugniy]

Сообщение от gabba_piet

искал французкий термостат, нашел только на открытие при 87 градусах. поэтому купил родной на 80 градусов.



иду порверять в кипятке...

КУпил я такой - не повезло, пришлось через месяц за новым бежать.........

ну посмотрим что у меня скажет...в кипятке работает

Установил сегодня новый термостат. Проверил работу. Машина работала около минут 30...и тепретарута выше 83 градусов(температура включения вентилятора) не поднималась. Вентилятор кратковременно включался и выключался. Ну пока вроде бы всё нормально. Посмотрим что покажет машина в боевых режимах

Ну и пара фото:

[potugniy]

У тебя хоть градусник правильный, уменя все нормально работает только на градуснике почемуто меньше 100 не бывает. Ищу проблему......................

роехался сегодня про трассе 100 км туда и обратно...ну машина нормально едет 110 км\ч...правда руль чуток потрясывает, балансировку сделать надо. хоть и стремновато...надо с движком разбираться, а лучше его сменить вообще на вазовский
пробки - это жесть какая-то! за 25 км от киева начинаеться просто мясо...либо стоим, либо едем 5 км\ч. я по обочине нагло так всё это объехал
термостат показал себя хорошо. за всё время температура выше 85 градусов не поднялась.

ну ёлки-палки...завёл машину сегодя и наблюдал тонкую струю томола вытикающую на асфальт. оно повытикало...я долил воды в бачек...и перестало, целый день катался - больше ниче никуда не вытикало.
видимо хомутик между радиатором и партубком умер, либо радиатор пробился либо хз...