Замена карбюратора - Страница 6

Yurasvs · 17.01.2013, 12:13

Посмотрел специально. У меня точки стоят на 23, 43, 63, 83 и 103 км/ч. Действительно похоже на моменты переключения. Честно сказать несмотрю туда никогда, помню только что на Москвиче были обозначены максимально допустимые обороты. Думал и на Тавре также. Включаю такую передачу, чтобы ее тяги хватало для данного режима движения, но при этом обороты были не ниже 2000 по тахометру.

**кук** · 17.01.2013, 20:58

Не совпадают эти точки с цифрами табл. 1 Руководства. Думаю, точки какой-то погрешности спидометра.

SergeySK · 18.01.2013, 02:28

Цитата:

Сообщение от кук

Не совпадают эти точки с цифрами табл. 1 Руководства. Думаю, точки какой-то погрешности спидометра.

Может на износ резины

**кук** · 18.01.2013, 09:49

Не думаю- разница между 155/70 и 165/70 = 14 мм диаметра дает погрешность примерно три процента, 10 мм износа протектора- еще меньше. Да и зачем спидометру это знать?

Грин · 18.09.2013, 13:58

Народ, посоветуйте, какого производителя купить Карбюратор на Таврию 1.1л. ? Вот например из этих http://aukro.ua/listing.php/search?s...80%D0%B8%D1%8F

Yurasvs · 18.09.2013, 14:09

Только оригинальный ДААЗ. Иначе замените шило на мыло. А что, в машине 2008г уже карбюратор надо менять? Починить нельзя?

Aleks · 18.09.2013, 16:28

Цитата:

Сообщение от Yurasvs

Только оригинальный ДААЗ. Иначе замените шило на мыло. А что, в машине 2008г уже карбюратор надо менять? Починить нельзя?

откуда такая уверенность, что только дааз. есть опыт использования других.? поделитесь.? не давно ставил и настраивал китайскую копию солекса. ничего плохого не скажу. а вот разница в цене значительная.

BALD · 18.09.2013, 17:41

Цитата:

Сообщение от Aleks2

откуда такая уверенность, что только дааз. есть опыт использования других.? поделитесь.? не давно ставил и настраивал китайскую копию солекса. ничего плохого не скажу. а вот разница в цене значительная.

китайский карб - лотерея, настраивал не раз, но доточить напильником можно

Грин · 18.09.2013, 18:51

Цитата:

Сообщение от Yurasvs

Только оригинальный ДААЗ. Иначе замените шило на мыло. А что, в машине 2008г уже карбюратор надо менять? Починить нельзя?

Да это не мне, у меня инжектор. может PEKAR будет нормальный?

Aleks · 18.09.2013, 17:59

доточить нужно что китай что дааз. в китае даже стружка может быть в поплавковой камере, мембрану ун лучше сразу поменять. клапан хх тоже лотерея, что в даазе, что в китае.

Yurasvs · 18.09.2013, 18:10

Зачем тогда покупать карб, если все равно напильником дорабатывать? Проще починить свой.

Aleks · 18.09.2013, 18:23

ну так я тоже за ремонт старого но бывают случаи, что ремонтировать уже нечего после тюнинха.

а цена на новый дааз не реальная.

**кук** · 18.09.2013, 19:50

Тот примитив однокамерный, что-ли?

Mimino · 18.09.2013, 20:25

PEKAR в серии К-178(с разными буквами) выпускает карбюраторы аля ДААЗ Солекс. Есть варианты 08х, 053, 073, 041 (http://tdpekar.ru/catalog/power/ стр.5,6). Народ на ТАЗах распробовал уже, качество хвалят.

Грин · 25.09.2013, 22:14

типа такой

Грин · 28.09.2013, 11:53

ну так обычный и нужен, вопрос какого производителя, чтобы было качество.
Этот что на фото PEKAR

BALD · 28.09.2013, 13:20

пекар пару раз видел в живую, сделан на 4 с плюсом был

Aleks · 26.09.2013, 00:44

так это солекс, обычный.

17.01.2013, 20:58	#2
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,598 Машина: Темно-сіра Длина: 239010мкм Диаметр: 60мм	Не совпадают эти точки с цифрами табл. 1 Руководства. Думаю, точки какой-то погрешности спидометра. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

18.01.2013, 09:49	#4
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,598 Машина: Темно-сіра Длина: 239010мкм Диаметр: 60мм	Не думаю- разница между 155/70 и 165/70 = 14 мм диаметра дает погрешность примерно три процента, 10 мм износа протектора- еще меньше. Да и зачем спидометру это знать? __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

18.09.2013, 13:58	#5
Грин ♂ Адрес: Свердловск Луганской обл Возраст: 56 Сообщений: 338 Машина: СЛАВУТА-2008дек Длина: 1390мкм Диаметр: 35мм	Карбюратор на Таврию 1.1л. Народ, посоветуйте, какого производителя купить Карбюратор на Таврию 1.1л. ? Вот например из этих http://aukro.ua/listing.php/search?s...80%D0%B8%D1%8F __________________ Мудр не тот кто много знает, а тот, чьи знания полезны.

18.09.2013, 17:59	#10
Aleks ♂ Адрес: Одесса Возраст: 37 Сообщений: 12,971 Машина: Mitsubishi Lancer 1,3 гбо4 Длина: 295110мкм Диаметр: 46мм	доточить нужно что китай что дааз. в китае даже стружка может быть в поплавковой камере, мембрану ун лучше сразу поменять. клапан хх тоже лотерея, что в даазе, что в китае. __________________ До чего докатилась страна если единственное требование населения к власти это честность.(с) Бортовик Mitsubishi Lancer

18.09.2013, 18:23	#12
Aleks ♂ Адрес: Одесса Возраст: 37 Сообщений: 12,971 Машина: Mitsubishi Lancer 1,3 гбо4 Длина: 295110мкм Диаметр: 46мм	ну так я тоже за ремонт старого но бывают случаи, что ремонтировать уже нечего после тюнинха. а цена на новый дааз не реальная. __________________ До чего докатилась страна если единственное требование населения к власти это честность.(с) Бортовик Mitsubishi Lancer

17.01.2013, 12:13	#1
Yurasvs Адрес: Днепропетровск Сообщений: 11,730 Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж. Длина: 65880мкм Диаметр: 36мм	Посмотрел специально. У меня точки стоят на 23, 43, 63, 83 и 103 км/ч. Действительно похоже на моменты переключения. Честно сказать несмотрю туда никогда, помню только что на Москвиче были обозначены максимально допустимые обороты. Думал и на Тавре также. Включаю такую передачу, чтобы ее тяги хватало для данного режима движения, но при этом обороты были не ниже 2000 по тахометру.

18.09.2013, 14:09	#6
Yurasvs Адрес: Днепропетровск Сообщений: 11,730 Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж. Длина: 65880мкм Диаметр: 36мм	Только оригинальный ДААЗ. Иначе замените шило на мыло. А что, в машине 2008г уже карбюратор надо менять? Починить нельзя?

18.09.2013, 18:10	#11
Yurasvs Адрес: Днепропетровск Сообщений: 11,730 Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж. Длина: 65880мкм Диаметр: 36мм	Зачем тогда покупать карб, если все равно напильником дорабатывать? Проще починить свой.

18.09.2013, 19:50	#13
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,598 Машина: Темно-сіра Длина: 239010мкм Диаметр: 60мм	Тот примитив однокамерный, что-ли? __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

18.09.2013, 20:25	#14
Mimino ♂ Адрес: Севастополь Возраст: 54 Сообщений: 888 Машина: Datsun mi-do АКПП Длина: 32340мкм Диаметр: 26мм	PEKAR в серии К-178(с разными буквами) выпускает карбюраторы аля ДААЗ Солекс. Есть варианты 08х, 053, 073, 041 (http://tdpekar.ru/catalog/power/ стр.5,6). Народ на ТАЗах распробовал уже, качество хвалят.

25.09.2013, 22:14	#15
Грин ♂ Адрес: Свердловск Луганской обл Возраст: 56 Сообщений: 338 Машина: СЛАВУТА-2008дек Длина: 1390мкм Диаметр: 35мм	типа такой __________________ Мудр не тот кто много знает, а тот, чьи знания полезны. Последний раз редактировалось Грин; 25.09.2013 в 22:19.

28.09.2013, 11:53	#16
Грин ♂ Адрес: Свердловск Луганской обл Возраст: 56 Сообщений: 338 Машина: СЛАВУТА-2008дек Длина: 1390мкм Диаметр: 35мм	ну так обычный и нужен, вопрос какого производителя, чтобы было качество. Этот что на фото PEKAR __________________ Мудр не тот кто много знает, а тот, чьи знания полезны.

28.09.2013, 13:20	#17
BALD ♂ Адрес: Одесса Сообщений: 1,352 Машина: Dana Длина: 34680мкм Диаметр: 30мм	пекар пару раз видел в живую, сделан на 4 с плюсом был __________________ 1. 3. R ├─┼─┤ 2. 4. 5

26.09.2013, 00:44	#18
Aleks ♂ Адрес: Одесса Возраст: 37 Сообщений: 12,971 Машина: Mitsubishi Lancer 1,3 гбо4 Длина: 295110мкм Диаметр: 46мм	так это солекс, обычный. __________________ До чего докатилась страна если единственное требование населения к власти это честность.(с) Бортовик Mitsubishi Lancer