топливный датчик - Страница 6

**кук** · 26.04.2014, 20:37

Не было такого тогда- 1,2 л. Ну да ладно, ГАИ виднее.
ДУТ может быть и с одним, и с двумя контактами- на лампу- не всегда, и на на УУТ- это- всегда. Остается разобраться в схеме и тащить провод к лампе, которая или есть, или нет.

The_Dronny · 27.04.2014, 19:18

Цитата:

Сообщение от кук

Не было такого тогда- 1,2 л. Ну да ладно, ГАИ виднее.
ДУТ может быть и с одним, и с двумя контактами- на лампу- не всегда, и на на УУТ- это- всегда. Остается разобраться в схеме и тащить провод к лампе, которая или есть, или нет.

Простите за навязчивость. Провод к датчику от приборки провел. Терь показывает полный бак (что явно бред). Здесь вопрос раскрывался.
Замыкаю на массу, показывает полный бак, но обрыва к показометру явно нет, так-как только протянул провод. Что может быть?

Sokhol · 27.04.2014, 22:59

Цитата:

Сообщение от The_Dronny

Простите за навязчивость. Провод к датчику от приборки провел. Терь показывает полный бак (что явно бред). Здесь вопрос раскрывался.
Замыкаю на массу, показывает полный бак, но обрыва к показометру явно нет, так-как только протянул провод. Что может быть?

На классической приборке таврии если отключить провод от бака или отключить от бака массу - то УУТ покажет максимум. Если замкнуть провод идущий на ДУТ на массу - то УУТ покажет минимум бензина. От этого и отталкивайтесь.

The_Dronny · 28.04.2014, 03:28

Цитата:

Сообщение от Sokhol

На классической приборке таврии если отключить провод от бака или отключить от бака массу - то УУТ покажет максимум. Если замкнуть провод идущий на ДУТ на массу - то УУТ покажет минимум бензина. От этого и отталкивайтесь.

Получается все с точностью наоборот...
Попробую датчик заменить.

Sokhol · 28.04.2014, 09:15

Цитата:

Сообщение от The_Dronny

Получается все с точностью наоборот...
Попробую датчик заменить.

Сначала проверьте приборку! Если всё наоборот значит неисправность не в ДУТ

Цитата:

А на панели контакты нормальные, гайки затянуты? Для правильной работы УУТ нужно три рабочих соединения- +12, масса, сигнал от ДУТ.

Открутите гайки, очистите всё от окислов и смазав литолом (защитит от дальнейшего окисления) соберите обратно. Если не поможет - проверяйте питание

**кук** · 26.04.2014, 20:58

А что же вы так себя обманываете- полный=25 литров?, если там- 36?
Обычный ДУТ с обычным УУТ показывает ОБЫЧНО достаточно тчно, во всяком случае не +/- 10 литров. Надо только поработать всеми органами тела.

**кук** · 28.04.2014, 07:47

А на панели контакты нормальные, гайки затянуты? Для правильной работы УУТ нужно три рабочих соединения- +12, масса, сигнал от ДУТ.

26.04.2014, 20:37	#1
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,551 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Не было такого тогда- 1,2 л. Ну да ладно, ГАИ виднее. ДУТ может быть и с одним, и с двумя контактами- на лампу- не всегда, и на на УУТ- это- всегда. Остается разобраться в схеме и тащить провод к лампе, которая или есть, или нет. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

26.04.2014, 20:58	#6
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,551 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	А что же вы так себя обманываете- полный=25 литров?, если там- 36? Обычный ДУТ с обычным УУТ показывает ОБЫЧНО достаточно тчно, во всяком случае не +/- 10 литров. Надо только поработать всеми органами тела. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

28.04.2014, 07:47	#7
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,551 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	А на панели контакты нормальные, гайки затянуты? Для правильной работы УУТ нужно три рабочих соединения- +12, масса, сигнал от ДУТ. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! Последний раз редактировалось кук; 28.04.2014 в 07:50.