![]() |
|
|
|
|
#1 |
|
странно, вроде торпеда нормального дизайна, нафига было заводу ставить такой ужасный совдеповский прикуриватель на самом видном месте?
|
|
|
|
|
|
|
#2 | |
|
Цитата:
|
||
|
|
|
|
|
#3 | |
|
Цитата:
|
||
|
|
|
|
|
#4 |
|
Возраст: 35
Сообщений: 62
Машина: Tavria 1.2 Карбюратор.2003 г.
Длина: 1230мкм
Диаметр: 0мм
|
Поздравляю с покупкой
Пусть машинка только радует и приносит удовольствие За свои деньги достойный аппарат. ![]() А то что китай так это по моему мнению гораздо лучше чем Ланос украинской сборки или усратый опель 87-года выпуска. |
|
|
|
|
|
#5 | |
|
Цитата:
|
||
|
|
|
|
|
#6 |
|
:-)
|
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
8) ы
|
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
прабэк - 918 км. катаюсь :-)
|
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
Сообщений: 205
Машина: Slavuta 1.2L 2004
Длина: 1110мкм
Диаметр: 34мм
|
не тесновато пассажирам сзади, коленками не упираются?
А на переднем пас. есть куда ножки протянуть то?
__________________
...Всё будет хорошо.... |
|
|
|
|
|
#10 | |
|
Цитата:
На переднем аналогично, не тесно. Чери попросторней славуты будет намного, было с чем сравнивать. ![]() Сперва удивлялся, вроде и небольшая машина, но просторней как то. :-) |
||
|
|
|
|
|
#11 |
|
Вот что забыл, так это за двигатель...вот он
Количество цилиндров: 4 Количество клапанов: 16 клапанов DOHC Система впрыска: электронный многоточечный впрыск топлива Рабочий объем, см: 1 297 Максимальная мощность, кВт / об./мин.: 61/6000 (83 л.с.) Крутящий момент, Нм / об./мин: 114/3800-4500 Пока что еще как бы обкатка,но на 4 передаче при скорости примерно 50-60км, и при 3000 оборотов он начинает просыпаться, и дальше его интереснее разгонять :P |
|
|
|
|
|
|
#12 | |
|
Флудер года - 2011
Адрес: Запоріжжя
Возраст: 41
Сообщений: 50,526
Машина: Таврия Дана, Author Basic, Meizu P780 edge, рюкзак на 100 литров
Длина: 493580мкм
Диаметр: 71мм
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#13 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
а до скольки двиг крутится? когда теряется?
|
|
|
|
#14 | ||
|
Цитата:
Больше 3000 не кручу, просто когда отметка подходит к этому значению, чуствуется толчок как бы, что можно еще дать больше оборотов и переключиться на 5 передачу. Скажем так есть некий потенциал, который несовсем раскрыт, ибо запас мощности По трассе пока неездил, да и обкатака еще, в городе не часто включаеш 4 а тем более 5 с нашими дорогами. Да и по звуку на 3000 об. не сильно и рычит, не то что на славуте. Влетел недавно в пару ям, пока ездим :twisted: дороги фак |
|||
|
|
|
|
|
#15 | |
|
Цитата:
По оборотам нескажу когда теряется, как то незапомнил точно, но по передачам, с 1 на 2, и с 2 на 3..здесь невсегда, а вот с 3 на 4 вообще гуд все, иногда поддергивается, может свечи, так как предупреждали еще в автосалоне что желательно заменить. Притом чуствую что немного еще тупо как то разгоняется. На славуте такого вообще непомню, все чотко было а вообще примерно после 2000 об. летит нормально :-) |
||
|
|
|
|
|
#16 | |
|
Цитата:
іначе я сомневаюсь що машина вообще розгоняється до 100ні
__________________
бєздєльнік |
||
|
|
|
|
|
#17 | |
|
Флудер года - 2011
Адрес: Запоріжжя
Возраст: 41
Сообщений: 50,526
Машина: Таврия Дана, Author Basic, Meizu P780 edge, рюкзак на 100 литров
Длина: 493580мкм
Диаметр: 71мм
|
Цитата:
у меня 60 кмч - 4я 2100 примерно оборотов, а вот 3я на 60кмч - 3000 оборотов. На 4й 3000 оборотов - скорость 80-90 не помню точно Ты что-тол попутал :P |
|
|
|
|
|
|
#18 |
|
буду ехать домой, пазырю на тахометр....все может быть
![]() но полюбому больше 3000 об. недаю это точно, 4я при 60-80 км.. :P |
|
|
|
|
|
|
#19 |
|
отак..первая штука
едем дальше... :P
|
|
|
|
|
|
|
#20 |
|
расход опустился где то до 8л\100км в городе, по бортовому +- :-)
|
|
|
|
|
|
|
#21 |
|
Вообщем как то мне пришло заказное письмо с автосалона там где я покупал машину.
Прочитав его сначала, но не до конца, там в первых строчках было написано типа спасибо что вы выбрали чери и тд...вот дальше его особо не читал все, ну понятно..мол прислали письмо типа как всегда реклама, и еще флаер на 10 процентную скидку на тех роботы. Но недавно что то сподвергло меня прочитать его еще до конца и со смыслом. Вкратце говоря там идет речь, о гарантийном ремонте, мол то что мне надо явится на бесплатную проверку авто и в случае чего будет произведен гарантийный ремонт. Сначало я предварительно туда позвонил, а вот сегодня уже и поехал, на СТО..хотя с получения письма прошло эдак недельки две а то и больше... Приехав на СТО, заполнил бланк, подождав немного, машину загнали в бокс. Оказалось что меняют штуцер заднего тормозного цилиндра и всего то. На форуме чери как то читал за такое. Вот и все. :-) хотя и до этого все было хорошо, ездю..уже пробег 1200 км. На ТО-0 надо 303 грн. за работу только без расходников, это развал, осмотр ходовой, замена масла и так далее. Попутно еще отрегулировал свет - 10 грн. Шпийонское фото ниже ![]() Вот так то...
|
|
|
|
|
|
|
#22 |
|
Адрес: Запорожье
Возраст: 43
Сообщений: 1,422
Машина: Славута 1.2S+мпсз
Длина: 5060мкм
Диаметр: 31мм
|
СТО-15 ?
__________________
Хороший асфальт на дороге не валяется. |
|
|
|
|
|
#23 |
|
Видел на трассе такую Черю... у неё зад машины постоянно прыгал... мелко вверх-вниз, вверх-вниз... смешно так
__________________
Обладать всем, значит ничем не наслаждаться |
|
|
|
|
|
|
#24 | |
|
Цитата:
|
||
|
|
|
|
|
#25 | |
|
Цитата:
|
||
|
|
|
|
| Метки |
| Проебал масло |
|
|