ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Электрика

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 27.01.2015, 15:07   #1
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,567
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Ээээ,нет, когда перед носом светит светилка, скорее доходит.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.01.2015, 15:20   #2
Дачник
 
Адрес: Киев , Караваевы Дачи
Сообщений: 2,951
Длина: 8800мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию

Если по стрелке не доходит, то это однако настораживающий симптом, может сменить рецептуру?
Дачник вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.01.2015, 22:02   #3
Дачник
 
Адрес: Киев , Караваевы Дачи
Сообщений: 2,951
Длина: 8800мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию

Сторож определяйся - или научная фантастика, или руская фентези ....
Дачник вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.01.2015, 15:20   #4
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,800
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 46мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

Предлагаеш выкинуть уровнемер ваще?
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.02.2015, 16:15   #5
Alex_E
 
Alex_E
 
Адрес: Днепропетровск АНД
Возраст: 40
Сообщений: 519
Машина: Авео 1,5
Длина: 500мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

а ну господа тавроводы, подскажите надо ли калибровать датчик уровня топлива при замене? суть вопроса такова: при каком уровне топлива (объем указать в литрах) на ровной дороге загорится лампа? ведь заводская калибровка вроде идет около 5л а датчики китайские соответствуют этому значению?
__________________
Авео 1,5
Alex_E вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.02.2015, 19:28   #6
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,567
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alex_E Посмотреть сообщение
а ну господа тавроводы, подскажите надо ли калибровать датчик уровня топлива при замене? суть вопроса такова: при каком уровне топлива (объем указать в литрах) на ровной дороге загорится лампа? ведь заводская калибровка вроде идет около 5л а датчики китайские соответствуют этому значению?
А ну-ка господин тавровод, возьмите в руки КНИГУ, там написано и нарисовано положения поплавка/рычага ДУТ и показометра на панели. Книги нет? Есть, в разделе и не одна. Про китайские - ни слова.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.02.2015, 22:41   #7
Дачник
 
Адрес: Киев , Караваевы Дачи
Сообщений: 2,951
Длина: 8800мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию

Когда была книга, Китая еще не было.

Последний раз редактировалось Дачник; 06.02.2015 в 23:50.
Дачник вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2015, 08:33   #8
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,567
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Дачник Посмотреть сообщение
Когда была книга, Китая еще не было.
Верно, не было, но и на все стопиисят новых брендов советов давать языка не хватит- х/з как и какими руками оно собиралось. Это- продожение темы палец-поршень- соответствуют метки или нет.
И это при том, что разброс и у родного был, есть и будет.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.02.2015, 12:53   #9
Alex_E
 
Alex_E
 
Адрес: Днепропетровск АНД
Возраст: 40
Сообщений: 519
Машина: Авео 1,5
Длина: 500мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

вообщем понятно))) канистру бензина в багажник и опытным путем замерять)))))
__________________
Авео 1,5
Alex_E вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.02.2015, 13:12   #10
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,567
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Если сложно взять к канистре еще и пустую бутылку на 5 литров, переливать в нее бензин из канистры и потом заливать в бак, то чрезвычайно сложно получить на показометре точки 5-10-15...литров, да?
Уже не говоря про проверку по картинкам из книги Фучаджи.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.02.2015, 16:38   #11
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,800
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 46мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

Боолее того, на бутле маркером можно сделать точную отметку любого уровня, наливая в нее воду кастрюлькой на 1л. Вот только машинку надо бы загрузить весом, соответствующим водителю и пассажиру или хотя бы одному водителю.
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.02.2015, 17:37   #12
Alex_E
 
Alex_E
 
Адрес: Днепропетровск АНД
Возраст: 40
Сообщений: 519
Машина: Авео 1,5
Длина: 500мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

та ситуация в другом была)))) расскажу смеяться будете))) пару дней пришлось ездить сперва с мигающей (от наших дорог) лампой, после вообще с не гаснущей))) и интересовал меня вопрос доеду ли домой без дозаправки)))) как выяснилось примерно 15 км после непрерывного горения лампы машина проехала))) вот так вот))) буду знать)))
__________________
Авео 1,5
Alex_E вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.02.2015, 18:10   #13
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,800
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 46мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

Если лампа горит непрерывно при остатке 4-5 литров то 50 км точно еще проедеш, если конечно не жрет больше 10 литров на сотню
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.03.2015, 15:22   #14
d-pasha
 
d-pasha
 
Адрес: Кировоград
Сообщений: 83
Машина: Таврия 1,2 2005
Длина: 1330мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Всем привет. Датчик топлива (в приборке), начал всегда висеть на максимуме. Катался, не мешало, решил все-же заняться вопросом.
Вычитал что проблема с самим датчиком в баке, вытянул, провел профилактику. С ним ничего нету, но на всякий случай провел тюнинг, указанный в начале этой темы.
В итоге ничего не помогло. Фишка еще в том, что хоть стрелка лежит на максимуме, то контрольная лампа работает нормально.
Может кто сталкивался с этим?
d-pasha вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.03.2015, 15:53   #15
grisha87
 
grisha87
 
Адрес: Запорожье-Харьков-Киев
Возраст: 38
Сообщений: 1,102
Машина: была ЗАЗ-110206 1,3л 2000г, инжектор М10.3
Длина: 2280мкм
Диаметр: 26мм
По умолчанию

Массы нет.

Цитата:
Сообщение от d-pasha Посмотреть сообщение
Всем привет. Датчик топлива (в приборке), начал всегда висеть на максимуме. Катался, не мешало, решил все-же заняться вопросом.
Вычитал что проблема с самим датчиком в баке, вытянул, провел профилактику. С ним ничего нету, но на всякий случай провел тюнинг, указанный в начале этой темы.
В итоге ничего не помогло. Фишка еще в том, что хоть стрелка лежит на максимуме, то контрольная лампа работает нормально.
Может кто сталкивался с этим?
grisha87 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.03.2015, 16:02   #16
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,567
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Или есть. Это чем объясните:...контрольная лампа работает нормально...(с) а?
Д-паша, вы бы не тюнили все подряд, а со схемой показометра разобрались, там тоже есть чему ваньку валять.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.03.2015, 18:02   #17
d-pasha
 
d-pasha
 
Адрес: Кировоград
Сообщений: 83
Машина: Таврия 1,2 2005
Длина: 1330мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

тов. кук обьясняю тем, что когда датчик был изьят из бака, накинул на него клеммы и массу, и вручную двигал поплавок - контрольная лампа загоралась без проблем, а стрелка как лежала на максимуме, так и лежала (все производилось при включенном зажигании).
А внес изменения (тюнинг), как указано в начале темы, раз уж полез.
d-pasha вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.03.2015, 18:08   #18
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,567
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

А теперь объясните тем, кто не видел ваших телодвижений- схему смотрели, устройство показометра изучили, в курсе, что там ТРИ контакта для нормальной работы ДУТ? И главное- все три должны быть нормальными. Ну и попутно по проводе прошлись?, всяко бывает.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.03.2015, 18:15   #19
d-pasha
 
d-pasha
 
Адрес: Кировоград
Сообщений: 83
Машина: Таврия 1,2 2005
Длина: 1330мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Вы имеете ввиду датчик что в баке или в приборке?
и там и там идет три контакта.
Для эксперимента, перекидывал провода местами, на датчике что в баке (контрольная лампа и показометр), и двигал поплавок, ничего не происходило, как была на максимуме, так и осталась. Контакты зачищал. Предполагаю, что с датчиком и проводами к нему все нормально. Или я ошибаюсь?
Рекомендуете смотреть на датчик в приборке?
d-pasha вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.03.2015, 20:00   #20
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,567
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Датчик- в баке, указатель/показометр- на панели. Три провода, но разные- тот, что показывает остаток, к указателю отношения не имеет. Посадите провод с датчика УРОВНЯ, а не остатка, на массу, что покажет указатель?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.03.2015, 20:42   #21
d-pasha
 
d-pasha
 
Адрес: Кировоград
Сообщений: 83
Машина: Таврия 1,2 2005
Длина: 1330мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Датчик- в баке, указатель/показометр- на панели. Три провода, но разные- тот, что показывает остаток, к указателю отношения не имеет. Посадите провод с датчика УРОВНЯ, а не остатка, на массу, что покажет указатель?
Спасибо за разьяснения.
Да, пробовал замыкать провод датчика уровня на массу. Ничего не произошло, стрелка на максимуме.
d-pasha вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.03.2015, 21:45   #22
mrbmc
 
mrbmc
 
Адрес: Харьков
Возраст: 46
Сообщений: 1,557
Машина: Renault Symbol II - 2010 г.в.
Длина: 24700мкм
Диаметр: 25мм
По умолчанию

Как вариант попробуйте на массу положить ногу показометра (ту которая снимает показания ДУТ). Если стрелка упадет в ноль, значить провод от ДУТ отвалился. И еще коль уж датчик извлекли, померить сопротивление в крайних положениях должно быть 0 и 90 ом.
__________________
Любите Бога и Бог полюбит Вас. Следите за машиной и она Вас не подведет.
mrbmc вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.06.2015, 22:04   #23
sparco
 
sparco
 
Адрес: Донецкая обл. Мариуполь
Возраст: 35
Сообщений: 136
Машина: Таврия 1.3 инж
Длина: 1040мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

А куда нужно лепить конденсатор или что впаивают чтоб стрелка бака на поворотах в лево\вправо не болталась?
__________________
Наклейка SPARCO +10 к скорости
sparco вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.06.2015, 22:11   #24
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,726
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 35мм
По умолчанию

Конденсатор слабо поможет при стандартной схеме подключения, к тому же создаст проблему с повышением чувствительности стрелки к колебаниям напряжения бортсети (в частности будет подрагивать в такт поворотникам). В люксовой (не мега) панели подшипники стрелок смазаны вязкой силиконовой смазкой, этого вполне достаточно. Если уж сильно хотите электронным способом, я бы развязал датчик с помощью ОУ, чтобы не требовался электролитический конденсатор больших размеров, а питание указателя застабилизировал бы с помощь LDO.
З.Ы. Очень часто танцы стрелки вызваны просто изношенным датчиком в баке, когда контакт на какие-то мгновения теряется совсем, и стрелка скачет. С исправным датчиком работает сносно даже без переделок.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил
20 лет, разрушил.

Последний раз редактировалось Yurasvs; 26.06.2015 в 22:14.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.06.2015, 22:14   #25
sparco
 
sparco
 
Адрес: Донецкая обл. Мариуполь
Возраст: 35
Сообщений: 136
Машина: Таврия 1.3 инж
Длина: 1040мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Нашел полезную статейку но вазовскую. http://www.semerkainfo.ru/content/us...topliva_ne_der
кто может показать куда влепить такие конденсаторы\конденсатор на люксовой приборке?
__________________
Наклейка SPARCO +10 к скорости
sparco вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 11:35. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.