ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Бортовой журнал

Бортовой журнал Бортовой журнал

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 16.03.2011, 16:16   #126
blgorka
 
Адрес: Харьков, Пятихатки
Сообщений: 8,068
Машина: Subaru Impreza GT Turbo
Длина: 15570мкм
Диаметр: 30мм
Отправить сообщение для blgorka с помощью ICQ
По умолчанию

да, инфа 100%
__________________
"Субару - не машина"? Да, это состояние души.
blgorka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.03.2011, 19:38   #127
dimon.zp
 
dimon.zp
 
Адрес: запорожье\первомайск
Возраст: 33
Сообщений: 4,998
Машина: Slavuta 1.2SLС LPG ,VolksWagen POLO 1.4
Длина: 9700мкм
Диаметр: 32мм
Отправить сообщение для dimon.zp с помощью ICQ
По умолчанию

я свою машину ремонтирую на сервисе при таксо парке так что директор сто сказал брать Ат ходит также как и Вологда уже тыщ 10-15
__________________
093-91-991-39
dimon.zp вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.03.2011, 04:37   #128
s600
 
s600
 
Адрес: Харьков
Сообщений: 1,256
Машина: Пуг 206,(ex-w1103 1.2Li '06)
Длина: 4610мкм
Диаметр: 28мм
Отправить сообщение для s600 с помощью ICQ
По умолчанию

Сегодня был на диагностике ходовой в связи с тем,что жрать резину начало немного внутри на обоих колесах. Замечено 3 косяка :
1. Умирают задние стойки (гг, уже как год умирают синие агаты. Пробег около 30 тыс.)
2. Салейнтблоки рулевого слегка раздолбаны.
3. Оба задних подшипника умирают Они и дают звук....

Последний раз редактировалось s600; 01.04.2011 в 14:36.
s600 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.04.2011, 14:43   #129
s600
 
s600
 
Адрес: Харьков
Сообщений: 1,256
Машина: Пуг 206,(ex-w1103 1.2Li '06)
Длина: 4610мкм
Диаметр: 28мм
Отправить сообщение для s600 с помощью ICQ
По умолчанию

~69800 купил дворник китайский бош за 40 грн. ибо аэро твин большой участок не дотерал, а старый чемпион начал пищать и царапать стекло
70 тыс. было в субботу, тогда же была годовщина как машина в моих руках. Проехал всего 31 тыс. км., сколько денег потрачено - дурно считать
70150 - вчера переобулся в лето, на зиме проходил 16 тыс. Вместо 20 минут менял - 2 часа, сломал одну шпильку на том же колесе, на котором уже одну поменял осенью по той же причине. Жить можно, но сальник рулевого поменять нужно,ибо эту тоже начнет жрать
s600 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.04.2011, 15:29   #130
s600
 
s600
 
Адрес: Харьков
Сообщений: 1,256
Машина: Пуг 206,(ex-w1103 1.2Li '06)
Длина: 4610мкм
Диаметр: 28мм
Отправить сообщение для s600 с помощью ICQ
По умолчанию

~70400 Поставил распорку верхнюю, без подушки. Жаба задавила почти 300 грн. отдавать за распорку с подушкой. Субъективно - улучшилась управляемость. Пришлось ролик вверх ногами поставить,что бы не выносить моск с его заменой.
Еще купил салейнтблоки рулевых тяг и так по мелочи- буду скоро менять.
Ценник:Распорка - 145, Салейнтблоки завод - 34.
п.с.: По поводу VZP-шных подшипников - бывают за 80 подделка китайская(Димон.зп-может твоему знакомому эти попадались?), а Вологда оригинальная - 135. Отакэ

Последний раз редактировалось s600; 05.04.2011 в 15:32.
s600 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.04.2011, 22:56   #131
s600
 
s600
 
Адрес: Харьков
Сообщений: 1,256
Машина: Пуг 206,(ex-w1103 1.2Li '06)
Длина: 4610мкм
Диаметр: 28мм
Отправить сообщение для s600 с помощью ICQ
По умолчанию

~72200 Вчера поменял задние подшипники и заодно вкинул новые колодки. Из плюсов - появился ручник и уменьшился шум. Из минусов - немного одно колесо греется. По подшипникам - битва титанов, один набор lbf,кажись, а второй - vzp. Поменял датчик уровня ОЖ, бо заколебал стоп с верхним уровнем тосола. Вот так и катаемся... Сегодня еще разобрал оббивку жопы - надоела сопля к приводу ляды через весь багажник,да и под саб нужно полку укрепить, а то со стоком можно только салфетки на полке возить,а не сабы...
Калькуляция: Подшипник с сальником 130, Датчик - 60.
s600 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.05.2011, 08:23   #132
s600
 
s600
 
Адрес: Харьков
Сообщений: 1,256
Машина: Пуг 206,(ex-w1103 1.2Li '06)
Длина: 4610мкм
Диаметр: 28мм
Отправить сообщение для s600 с помощью ICQ
По умолчанию

~73100 На майские получилось засечь расход по трассе. Итог - На полном баке 582 км. Получилось ~6,5 л. Еще немного осталось,но насос уже подхватывает воздух - бенз скоро закончится. Думаю,как бы еще литр скинуть? Чиповка?
п.с.: Расход получается примерно одинаковый при дедушка-стайл "онли 80" и при режиме 100-110. Что я делаю не так?
s600 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.05.2011, 00:36   #133
s600
 
s600
 
Адрес: Харьков
Сообщений: 1,256
Машина: Пуг 206,(ex-w1103 1.2Li '06)
Длина: 4610мкм
Диаметр: 28мм
Отправить сообщение для s600 с помощью ICQ
По умолчанию

73600 сегодня купил и установил нижнюю распорку. Эффект почувствовал даже не выезжая из гаража. +5 к управляемости сразу, даже с домкрата спускать не надо Поменял кнопку аварийки - работала только одной стороной и пока держишь. Подтянул прокладку клапанной крышки,немного долил масла в двиг... На днях хочу наконец-то поменять салейнт-блоки рулевого и сделать развал.
s600 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.05.2011, 22:56   #134
s600
 
s600
 
Адрес: Харьков
Сообщений: 1,256
Машина: Пуг 206,(ex-w1103 1.2Li '06)
Длина: 4610мкм
Диаметр: 28мм
Отправить сообщение для s600 с помощью ICQ
По умолчанию

73666 Поменяны салейнтблоки рулевого, подкручен развал. Заменены болты крепления рычага к кузову - на одном обошлась шайба, поменял все и сразу. Калькуляция 174 работа +20 болты. Вечером купил светодиодных ламп в багажник и фонарь салона 2х20=40 юаш. Светит не хуже,чем сток.
s600 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.05.2011, 13:05   #135
s600
 
s600
 
Адрес: Харьков
Сообщений: 1,256
Машина: Пуг 206,(ex-w1103 1.2Li '06)
Длина: 4610мкм
Диаметр: 28мм
Отправить сообщение для s600 с помощью ICQ
По умолчанию

74400 начал подтекать расширительный бачок. Откуда конкретно - не видно, подтянул нижний хомут на всякий случай, и начал молится
s600 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.05.2011, 02:18   #136
s600
 
s600
 
Адрес: Харьков
Сообщений: 1,256
Машина: Пуг 206,(ex-w1103 1.2Li '06)
Длина: 4610мкм
Диаметр: 28мм
Отправить сообщение для s600 с помощью ICQ
По умолчанию

74714 - Недели 2 как начала иметь масса на заднем правом повороте. Было так - при включении правого поворота мигало часто,как будто перегорела лампочка.Если затормозить - моргало нормально. Банальная подтяжка массы не помогла. Полез сегодня провода пропаивать. Достал лампочку - в пыли, вторую - тоже. Раз уж долез,то нужно вынести моск этому девайсу окончательно. Вскрытие показало, что половине отражателям трындец, пыли просто не оберешься,а все потому,что на доблестном АвтоЗазе какой-то дядька, который промазывает фару при сборке силиконом, открыл магазин стройматериалов и силиконит настолько тонко, как комарик справляет нужду. Протер, пропаял, посиликонил,собрал. Непривычно ярко теперь светят фары. А началось все с того,что сгорела 2-я китайская 100Вт. нарва в противотуманке. Ее поменял и полез к задним фонарям. Немного упал уровень масла и ОЖ. Доливать не стал, еще яростнее обтянул бачек ОЖ.
s600 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.05.2011, 14:46   #137
s600
 
s600
 
Адрес: Харьков
Сообщений: 1,256
Машина: Пуг 206,(ex-w1103 1.2Li '06)
Длина: 4610мкм
Диаметр: 28мм
Отправить сообщение для s600 с помощью ICQ
По умолчанию

~75200 При замене салейнт блоков рулевого - сломали шланг подачи бензина. Поменял на человеческий, обтянул и был таков. Сегодня заменен фильтр топливный тонкий,который до бензонасоса поставил и сделана страховка ОСАГО по 1-му типу, ценник 243 + 10 грн. фильтр.
s600 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.05.2011, 00:20   #138
s600
 
s600
 
Адрес: Харьков
Сообщений: 1,256
Машина: Пуг 206,(ex-w1103 1.2Li '06)
Длина: 4610мкм
Диаметр: 28мм
Отправить сообщение для s600 с помощью ICQ
По умолчанию

~75300 Помылся сегодня на Пионере возле ДАФИ. При автоматической экспресс мойке, мойщик провтыкал и не поднял сушилку, которая проехалась по антенне. Итог: отпал номер (таврорамка умерла),люксовая антенна стала похожа на бублик и погнуло немного крышу при сушке. Помыло нормально,но антенна это пиндец.
Еще умирает резонатор. Нужно будет варить. Нового хватило почти на год.
s600 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.05.2011, 22:43   #139
s600
 
s600
 
Адрес: Харьков
Сообщений: 1,256
Машина: Пуг 206,(ex-w1103 1.2Li '06)
Длина: 4610мкм
Диаметр: 28мм
Отправить сообщение для s600 с помощью ICQ
По умолчанию

75500 Купил масла и комплект для замены. В банках не было,купил на разлив. Продавец обрадовал - в след. раз мой Мобил1 будет стоить не 165,а 180.
Вечером подварил глушитель - начал на изгибе отламыватся.
Топливный поменял,думал насос перестанет орать. Не сильно помогло, что-то в него попало. Может на выходных гляну.
Калькуляция:Фильтра 3х18=54, 4л.Масла 160грн. Итого:204.
s600 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.06.2011, 12:57   #140
s600
 
s600
 
Адрес: Харьков
Сообщений: 1,256
Машина: Пуг 206,(ex-w1103 1.2Li '06)
Длина: 4610мкм
Диаметр: 28мм
Отправить сообщение для s600 с помощью ICQ
По умолчанию

~77500. Пробил одно колесо,не латал пока. Поймал здоровенный гвоздь. При первом сильном дожде проявилось последствие автоматической мойки - начало течь в районе зеркала Буду разбирать...
п.с.: Удалось замерять расход по трассе, получилось 6,2.
s600 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.06.2011, 15:10   #141
Gilya
 
Gilya
 
Адрес: Киев
Сообщений: 1,028
Машина: Nissan Note 1.6 AT Luxury
Длина: 13010мкм
Диаметр: 29мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от s600 Посмотреть сообщение
74400 начал подтекать расширительный бачок. Откуда конкретно - не видно, подтянул нижний хомут на всякий случай, и начал молится
помогло ?
__________________
Nissan Note 1.6 AT Luxury +ГБО
Gilya вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.06.2011, 15:17   #142
s600
 
s600
 
Адрес: Харьков
Сообщений: 1,256
Машина: Пуг 206,(ex-w1103 1.2Li '06)
Длина: 4610мкм
Диаметр: 28мм
Отправить сообщение для s600 с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Gilya Посмотреть сообщение
помогло ?
Конечно! Сразу же перестало течь Причем в тот же момент пересыпал датчик ОЖ и собрал из 2-х один. Теперь у меня не течет и показывает (Как надо). Раньше было либо текло,но работало, либо не текло,но горела лампочка на приборке. Секс продолжается.
п.с.: Только что заметил,что мега-тюнингованные накладки на ручке двери отваливаются. Они,конечно, колхоз,но прийдется их отдирать все,похоже.
s600 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.06.2011, 00:17   #143
s600
 
s600
 
Адрес: Харьков
Сообщений: 1,256
Машина: Пуг 206,(ex-w1103 1.2Li '06)
Длина: 4610мкм
Диаметр: 28мм
Отправить сообщение для s600 с помощью ICQ
По умолчанию

77627 Замена масла. Дело было вечером - делать было нечего
s600 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.06.2011, 02:18   #144
s600
 
s600
 
Адрес: Харьков
Сообщений: 1,256
Машина: Пуг 206,(ex-w1103 1.2Li '06)
Длина: 4610мкм
Диаметр: 28мм
Отправить сообщение для s600 с помощью ICQ
По умолчанию

78600 Поставил намедни купленные амморты на зад. Старые как-то работали,но не фонтан. Вытекли хз когда, прошли почти 40к. В дополнение к аммортам купил заднюю распорку. Итог - мега жесть. Полное отсутствие кренов. Пока проехал километра 2, завтра может прокачаю.
Калькуляция:
160 амморты от Юзверя
300 задняя распорка
125 мелочевка для замены,которая практически не пригодилась.
s600 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.07.2011, 21:52   #145
s600
 
s600
 
Адрес: Харьков
Сообщений: 1,256
Машина: Пуг 206,(ex-w1103 1.2Li '06)
Длина: 4610мкм
Диаметр: 28мм
Отправить сообщение для s600 с помощью ICQ
По умолчанию

80100 Вчера было 80к. По этому поводу поехал на яму. После моих завышенных аммортов,новые Юзвревеские а-ля стандарт, не кисло занизило машину,как следствие - шандарахнулся резонатором о эстакаду. Теперь периодически появляется чеки-чан,жалующийся на пропадание лямды. Осмотр показал,что в ближайшее время нужно менять правый внешний пыльник.
В последние 200 км. инжектор начал выносить моск. Купил ему новых свечей - Бош wr7dc кажись, за 90 грн. Они ему понравились,не помогли. Поиски приводят к умирающему бензонасосу,но до конца проверить не могу - под рукой 100% рабочего нет. После жестокого дождя помокрело под ковром. Буду разбирать - смотреть откуда ноги растут. Датчик ОЖ начал снова течь. Замахался я с ним - буду что-то думать - подбирать с иномарки,что-ли,а то их у меня уже 3 шт.
Из прикольных поломок - лопнула шланга идущая от возд. фильтра к клапанной крышке. Казалось бы что тут прикольного? Но когда узнаешь,что эта шлангочка, размером ~20см и даметром ~1,4 см. стоит 50 грн. невольно глаза округяються.
Из не очень прикольных - недавно начала лампочка давления масла по утрам моргать и тухнуть. Купил Манновский масляный фильтр и датчик давления масла,но еще туда не лазил.
Скучать некогда...

Последний раз редактировалось s600; 16.07.2011 в 21:57.
s600 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.07.2011, 21:59   #146
s600
 
s600
 
Адрес: Харьков
Сообщений: 1,256
Машина: Пуг 206,(ex-w1103 1.2Li '06)
Длина: 4610мкм
Диаметр: 28мм
Отправить сообщение для s600 с помощью ICQ
По умолчанию

Еще купил "рога" универсальные за 120 грн., типа, багажник на крышу. Без болгарки не стали нормально... Завтра скину фотке всего.
s600 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.07.2011, 00:30   #147
$4ebyr$
Очень давно не заходил
 
Адрес: Харьков, Барабашова
Сообщений: 1,703
Машина: Tavria 1.2l ГБО
Длина: 5420мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для $4ebyr$ с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от s600 Посмотреть сообщение
80100
Из прикольных поломок - лопнула шланга идущая от возд. фильтра к клапанной крышке. Казалось бы что тут прикольного? Но когда узнаешь,что эта шлангочка, размером ~20см и даметром ~1,4 см. стоит 50 грн. невольно глаза округяються.
..
Такая шлангочка на Барабане 20грн стоит на втором этаже в магазине. Недавно менял (пластмассовая кастрюля)
$4ebyr$ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.07.2011, 00:35   #148
blgorka
 
Адрес: Харьков, Пятихатки
Сообщений: 8,068
Машина: Subaru Impreza GT Turbo
Длина: 15570мкм
Диаметр: 30мм
Отправить сообщение для blgorka с помощью ICQ
По умолчанию

главное что название бортовика содержит букву "i", а вы тут про "пластмассовые кастрюли"
__________________
"Субару - не машина"? Да, это состояние души.
blgorka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.07.2011, 15:07   #149
s600
 
s600
 
Адрес: Харьков
Сообщений: 1,256
Машина: Пуг 206,(ex-w1103 1.2Li '06)
Длина: 4610мкм
Диаметр: 28мм
Отправить сообщение для s600 с помощью ICQ
По умолчанию

$4ebyr$ Спс за наводку,но у меня инжевая славка.... Эту шлангочку поставлю по ценообразованию на уровень с задними тормозными барабанами.
~80400 Вчера не с того ни с сего по трассе двигатель слегка выше температуру стал держать - около 90 градусов. Причем работающий карлсон и печка на всю не сбивали температуру. Остановился - снял решетку переднюю. Пока без нее. Сегодня при тех же условиях температура выше 80 не поднимается.
s600 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.07.2011, 15:51   #150
blgorka
 
Адрес: Харьков, Пятихатки
Сообщений: 8,068
Машина: Subaru Impreza GT Turbo
Длина: 15570мкм
Диаметр: 30мм
Отправить сообщение для blgorka с помощью ICQ
По умолчанию

первый признак начала смерти термостата?
__________________
"Субару - не машина"? Да, это состояние души.
blgorka вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 09:16. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.