Какой масляный фильтр на Таврию лучше ставить?

[Lexa]

Сообщение от Storag

Это я к тому что надо смотреть что покупаеш. Я последний раз выбирал фильтр из пяти, предложеных продавцом. То клапан кривой, то резьба кривая, то завальцовка не такая, но таки выбрал. :-)

у mahle / kneht такой фигни нет

[politik]

МАН покупал себе , пок доволен, но это так сразу не скажешь однозначно - нужно покататься.
Упаковка была как на фото.

[Sergey_K]

Сообщение от politik

МАН покупал себе , пок доволен, но это так сразу не скажешь однозначно - нужно покататься.
Упаковка была как на фото.

Корпуса синие мановские - наверно из польши везут. автомагазины с длинной и неплохой историей ими торгуют давно, пока к магазинным фильтрам вопросов не было (уже лет 5-6). сами фильтра - восьмерочные.

[Oleg]

Filtron OP520/1 укороченный как для ВАЗ 08/09 попался мне фиговый. Поменял масло и фильтр недели 2 назад, а вот по холоду заметил, что после запуска двигателя все в норме, но стоит только поехать, как буквально сразу же и на секунд 40-60 загорается индикатор аварийного давления масла, потом гаснет.

При прогретом двигателе не загорается во второй раз.

Всегда брал высокий фильтр 520, а тут дали гады в АТЛ укороченный. Буду менять на днях на эстакаде.
И вообще АТЛ испоганился за эти 2 года совсем...

[Storag]

Та брак может быть в фильтре любого производителя. Магазин в этом не виноват, если специально этот брак не скупает.

У меня та же беда была, перед поездкой в Крым решил поменять масло и естественно фильтр "Filtron" . Доехал я нормально 800 км а обратно на серпантине в салон пошел жуткий чад, :shock: после остановки обнаружил что выдавила прокладку и масло попало на штаны, хотя фильтр закручивал нормально!!! :? Я открутил фильтр, поставил прокладку на место, закрутил от души, долил масло и еще проехал на нем 6000тысяч. Теперь беру только МАНовский.

[politik]

а я вообще покупаю ВАМП.... синенький!

1- как может выдавить резинку,если есть буртик по наружному диаметру?
2-фильтр надо закручивать не "от руки",как пишут некоторые мануалы,а нормально-ключиком,но без зверства.
3- в колановском фильтре ДВА фильтра,второй как раз и не пропускает мусор при срабатывании перепускного клапана.Во многих остальных весь мусор летит в систему.

[Mihalych]

Сообщение от Кук

1- как может выдавить резинку,если есть буртик по наружному диаметру?
2-фильтр надо закручивать не "от руки",как пишут некоторые мануалы,а нормально-ключиком,но без зверства.
3- в колановском фильтре ДВА фильтра,второй как раз и не пропускает мусор при срабатывании перепускного клапана.Во многих остальных весь мусор летит в систему.

Уже лет 15 закручиваем фильтра отруки и было все нормально,а в прошлом году попали на Fitronовские фильтра и залетели .На трех машинах выдавило,попали на деньги... . Там резинка была по диаметру больше диаетра площадки на блоке,вот ее и выдавливало... В этом году взяли попробовать,конструкцию фильтра неного изменили производители,теперь проблем нет. Но на лоске видно еще гуляют фильтра старого образца,будьте осторожны.

Так может не от той стенки гвоздь? ВСЕ еропейские фильтры имеют один диаметр,да и на блоке ширина площадки дай бог какая...

[Mihalych]

У меня остался фильтр старого типа и есть нового, отличие заметное...

сори шо влазию в ваше обсуждение но : торгую бог знает сколько фильтроном продаю его не на сотни а на тысячи ! да были проблемы очень давно с жигулёвскими и с фордовскими топливниками! но проблемы были и с бошем и с кнехтом а про китайский ман вообще молчю! за последние два года из пару тысяч проданых фильтронов не видел и не слышал проблем! а те кто скупляетсья на лоске спросите где берут они эти фильтра! если мы закупаем на прямую с завода находящимсья по хмельницком то проблем ноль! явлаясь самым большим продавцом фильтрона во всей украине имеем максимальную скидку при закупке ! а на том же лоске они бля дешевле ! вот вам пищя для размышления! туда брак продаётсья за копейки! ЭТО ПРОБЛЕМА НЕ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ а нашей продажной страны! мы дикари в этом бизнесе за что страдает покупатель! попробуйте вернуть браковый фильтр назад у вас его либо не возмут , либо заберут но продавец выкинит в мусорник так как ему некуда его возвращать! лично я 10 топливных браковых фильтров вернул на завод при том побывавших в есксплуатацыи1 все клиенты от завода получили в течении недели новые без всяких проблем и больше по этому фильтру проблем нет! да и самое главное в продаже могут быть как польские так и украинского производства у них даже корпус разный но это не являетсья потделкой!

[Mihalych]

Сообщение от serdgio-berluskoni

сори шо влазию в ваше обсуждение но : торгую бог знает сколько фильтроном продаю его не на сотни а на тысячи ! да были проблемы очень давно с жигулёвскими и с фордовскими топливниками! но проблемы были и с бошем и с кнехтом а про китайский ман вообще молчю! за последние два года из пару тысяч проданых фильтронов не видел и не слышал проблем! а те кто скупляетсья на лоске спросите где берут они эти фильтра! если мы закупаем на прямую с завода находящимсья по хмельницком то проблем ноль! явлаясь самым большим продавцом фильтрона во всей украине имеем максимальную скидку при закупке ! а на том же лоске они бля дешевле ! вот вам пищя для размышления! туда брак продаётсья за копейки! ЭТО ПРОБЛЕМА НЕ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ а нашей продажной страны! мы дикари в этом бизнесе за что страдает покупатель! попробуйте вернуть браковый фильтр назад у вас его либо не возмут , либо заберут но продавец выкинит в мусорник так как ему некуда его возвращать! лично я 10 топливных браковых фильтров вернул на завод при том побывавших в есксплуатацыи1 все клиенты от завода получили в течении недели новые без всяких проблем и больше по этому фильтру проблем нет! да и самое главное в продаже могут быть как польские так и украинского производства у них даже корпус разный но это не являетсья потделкой!

Я фильтра брал в ATL,они , к стати ,тоже подзалетели на нескольких авто,пока нераздуплили в чем дело. Фильтра 08.

Было и такое-публика,ничтоже сумяшися,вкручивала фильтр с резьбой 3/4" вместо 20х1,5 и тоже по разному было-у одних проносило,у других-выносило...

ребята скажу так что у многих проблема именно с прокладкой !я делаю так смазал прокладку маслом накрутил до упора! завёл машину и прогрел резинка стала мягкой и потом дотянул как минимум на пол оборота! вот вам ответ многих проблем с резинкой ! она там действительно жостковата !

А как-прилепил и поехал???
Только после прокрутки,обтирания и осмотра. В любом случае доверяю ключу,а не руке.Однажды,в давней давности начитавшись,послушался вумных советов,закрутил от руки...Добро,что заглянул не далеко проехав...Уже капало.

[SanSanich]

Сообщение от serdgio-berluskoni

сори шо влазию в ваше обсуждение но : торгую бог знает сколько фильтроном продаю его не на сотни а на тысячи

Научись писать без ошибок, аццкий продавец....

[alex.krootoy]

постоянно брал фильтра MANN W914/2. А на этот раз, он также в коробочке , на фильтре внизу плёночка и фильтр в нутри смазан маслом.Подул в него и вроде не держит давление,поменял и то же самое.Кто сталкивался с такими фильтрами в масле?Дайте пожалуйста отзыв.

ого, откуда тему достали... С маслом не встречал.
сайт о некачественных автозапчастях

[Storag]

Гы, видел на Телиги цурюпинские фильтры. Аналог манна, но стоят гораздо дешевле, около 20 грн. :-)

[alex.krootoy]

спасибо за сайт.выбрал себе фильтра.поеду по магазинам искать.А в мановский налил масло и закрыв резьбовое отверстие перевернул фильтр и масло стало выливаться через отверстия.вот и доказательство,что клапан не держит.Фильтр здал назад в магазин.Раньше у них брал,то были МАновские нормальные,а это видно брак или подделка.А плёнкой закрывают не только от пыли,а чтоб ещё и не смог покупатель проверить герметичность.Раньше плёнки не было,да и маслом не был внутри смазан.Может китайци стали подделывать.

[Алекс Шульц]

Сообщение от alex.krootoy

спасибо за сайт.выбрал себе фильтра.поеду по магазинам искать.А в мановский налил масло и закрыв резьбовое отверстие перевернул фильтр и масло стало выливаться через отверстия.вот и доказательство,что клапан не держит.Фильтр здал назад в магазин.Раньше у них брал,то были МАновские нормальные,а это видно брак или подделка.А плёнкой закрывают не только от пыли,а чтоб ещё и не смог покупатель проверить герметичность.Раньше плёнки не было,да и маслом не был внутри смазан.Может китайци стали подделывать.

-говорят, подделки из Китая Давно уже это горе не беру...

[Storag]

Клапан может и отсутствовать. Нам подходит с одним, с двумя и вообще без клапанов. Если без клапанов - то возможно долго будет давление отсутствовать в системе, хотя не факт. Надо проверить как гаснет лампочка.

[Алекс Шульц]

Сообщение от Storag

Клапан может и отсутствовать. Нам подходит с одним, с двумя и вообще без клапанов. Если без клапанов - то возможно долго будет давление отсутствовать в системе, хотя не факт. Надо проверить как гаснет лампочка.

-чем же оно может подходить, если в мануале изображен сферический маслофильтр с двумя клапанами? звук двигателя, работающего "насухую", мне долго не давал покоя.

[Sympson]

Сообщение от alex.krootoy

....Раньше у них брал,то были МАновские нормальные,а это видно брак или подделка.А плёнкой закрывают не только от пыли,а чтоб ещё и не смог покупатель проверить герметичность.Раньше плёнки не было,да и маслом не был внутри смазан.Может китайци стали подделывать.

Пленка фигня, зачем она на фильтре, который в коробке...тут шота не так...А уж масло в новом фильтре - то ваще непонятка...видать тоже на герметичность проверяли, а потом вернули бо гавно...Первый раз слышу, шоп фильтр уже смазанный маслом был :shock: А если я не такое масло использую и оно свернется?...не...это не есть гут ИМХО..