Хочу переделать Таврию на газ. Кто уже делал? Какие отзывы?

Сообщение от Sarich

Чтобы гарантийное обслуживание было нормальным надо кое-кому давать реальные деньги.

в чём тогда смысл гарантийного обслуживания, если опять таки кому-то нужно давать деньги, не понимаю ](*,)

[Omega]

А проще забить на гарантию и сэкономить эти деньги на ГБО!!! :wink:

Сообщение от OM

в чём тогда смысл гарантийного обслуживания, если опять таки кому-то нужно давать деньги, не понимаю ](*,)

Материальный стимул очень важен для качественного выполнения работ. А гарантийка, кроме ТО, предполагает еще и бесплатную замену агрегатов,вышедших из строя по вине завода-изготовителя.

Однако мы совершенно отклонились от темы.

Сообщение от Sarich

Материальный стимул очень важен для качественного выполнения работ. А гарантийка, кроме ТО, предполагает еще и бесплатную замену агрегатов,вышедших из строя по вине завода-изготовителя.

ню-ню! я уже в это не верю!

Вот и поставил себе ГБО. Редуктор BRC, баллон на 35л. Все плюсы и минусы здесь неоднократно описывали. Мое ИМХО:

В минусе:
- едет немного "тухлее"
- исчез главный козырь хетча - ровный пол в багажнике
- теперь стремно, когда останавливают менты (не регестрировал и пока не собираюсь). Уже два раза тормозили, но в багажник не лезли
- хреново тормозит двигателем

В плюсе:
- двигатель работает ровнее и мягче
- расход :shock: до 8л в городе (на 15л проехал 190км при этом газ не закончился, но пришлось заправиться т.к. ехал далеко)
- удивительно, но газом вообще не воняет. Не мое ИМХО, кореша то же принихивались
- ну и понятное дело - цена. Приятно кататься в два раза дешевле.

Теперь вопрос по существу: Пару раз за день обороты ХХ на газе могут упасть с 900 до 600. Это наблюдается в тех случаях, когда покатаюсь по городу в пробках, а потом остановлюсь на час-два. Завожу, а обороты уже около 600. Приходиться крутить на редукторе винт количества. Газовщик говорит, что нужно подрегулировать. Думаю будет крутить винт качества. Вот и думаю, ехать или еще покататься? Уж очень мне расход мой нравиться. Что присоветуете?

[img][/img]

Сообщение от Vsevolod.

Вот и поставил себе ГБО. Редуктор BRC, баллон на 35л. Все плюсы и минусы здесь неоднократно описывали. Мое ИМХО:


[img][/img]

Где ставил? Сколько денег стоит?

Класный балончик, мне нравится...

Сообщение от yavaa

Класный балончик, мне нравится...

ну баллон, действительно неплохо стал, один минус: при раскладывания заднего сидения баллон получится посреди разложенной площади, как и было написано ранее. хотя, вчера были в лесу, так вместе с нашей было там три Славки, все три на газу, бывают ведь совпадения. у них в багажнике вообще были баллоны по 50 литров, в результате багажника, как такового, вообще почти нету!

Сообщение от yavaa

Где ставил? Сколько денег стоит?

Класный балончик, мне нравится...

Ну я думаю, что столичным жителям будет не интересно где я устанавливал ГБО далековато будет. Установка ИМХО дорого 300уев без документов. А еще пару месяцев назад там же можно было поставить за 280уев с документами. Короче протупил я, долго себя обламывал. А в другом месте мне насчитали 1200грн то же без документов. С газовщиком договорился по поводу документов, если меня сильно будут морщить менты, то отдельно у него их куплю (200грн.) + 570грн :shock: регистрация в ГАИ.

Сообщение от Vsevolod.

С газовщиком договорился по поводу документов, если меня сильно будут морщить менты, то отдельно у него их куплю (200грн.) + 570грн :shock: регистрация в ГАИ.

а чё так дорого перерегистрация в ГАИ? у нас было дешевле - 220 грн., хоть нам и казалось, что дорого?! :shock:

Сообщение от OM

ну баллон, действительно неплохо стал, один минус: при раскладывания заднего сидения баллон получится посреди разложенной площади, как и было написано ранее. хотя, вчера были в лесу, так вместе с нашей было там три Славки, все три на газу, бывают ведь совпадения. у них в багажнике вообще были баллоны по 50 литров, в результате багажника, как такового, вообще почти нету!

Согласен, что при раскладывании заднего сидения теперь получается полная жопа. Ну что делать? Первоначально планировал ставить баллон на 50л. Померяли/прикинули, мля, ну он же на весь багажник.

П.С. У нас почему-то на Ланосы/Сенсы ставят такие же баллоны, только на 40л. Почему не торы, не пойму?

Сообщение от Vsevolod.

Согласен, что при раскладывании заднего сидения теперь получается полная жопа. Ну что делать? Первоначально планировал ставить баллон на 50л. Померяли/прикинули, мля, ну он же на весь багажник.

у нас стоит баллон на 30 л, фотка есть на второй странице этого поста, скромно в строне, всего-то на 5 литров меньше твоего. мне кажется, что это один из вариантов решения вопроса с раскладыванием сидений, да и места она занимает, как ранее было сказано, как одна неплохая сумка

Сообщение от OM

а чё так дорого перерегистрация в ГАИ? у нас было дешевле - 220 грн., хоть нам и казалось, что дорого?! :shock:

Я уже по-моему здесь описывал процедуру регистрации ГБО в нашем городе. Мне кажется, что такой долбоебизм только у нас. Сначала едешь в МРЭО за справкой/актом осмотра - 72грн. Потом в тех. отдел за справкой/актом/разрешением на переоборудование - 174грн. Потом с этими справками еду ставлю ГБО. Получаю документы от установщиков ГБО. Потом со всеми этими доками опять в МРЭО. Экспертиза + замена тех.паспорта (у меня пластиковый) + еще какая-то муть. ИТОГО мне насчитали 570грн. Спрашивал в столе справок МРЭО, так что не развод. Именно после этого решил не регистрировать. Совсем охренели. У нас ведь город маршруток-газелей, вот они и стригут лавандос на ровном месте.

Сообщение от OM

ну баллон, действительно неплохо стал, один минус: при раскладывания заднего сидения баллон получится посреди разложенной площади, как и было написано ранее. хотя, вчера были в лесу, так вместе с нашей было там три Славки, все три на газу, бывают ведь совпадения. у них в багажнике вообще были баллоны по 50 литров, в результате багажника, как такового, вообще почти нету!

Баллоны на 50 литров занимают места практически столько же, и я не понимаю какой смысл ставить маленькие по объёму баллоны, если всё равно место уже занято, и по пару-тройку сантиметров в каждую сторону погоду уже не играет. Зато заправился и катайся на здоровье.

[grab]

Счастливые пользователи Славут на газе: выложите пожалуйста фотки размещения балона под днищем.А также его характеристики и стоимость.

[Вович]

Читая размышления о балоне и багажние складывается впечатление, что все тавроводы целыми днями заняты только одним -раскладыванием и складыванием задней сидушки.
А между прочим мне как раз и приходится это делать несколько раз в день, и ничего страшного. Бак у меня на 50л, а кроме него помещается еще 9 больших пластиковых ведер или 10 стандартных 25 килограмовых мешка.

[ultram]

Давайте конкретно обсудим, какие баллоны можно поставить в багажник наших Славут, вдоль борта машины (длинахдиаметр).
Также прошу поделиться информацией о киевских фирмах которые торгуют баллонами на пропан.

Лично мне известно пока две:
- Мрия-Импекс 463-9818
- Газовик 240-6106

Видел ли кто-то в продаже цилиндрические баллоны диаметром 180-250мм. Если да, то где? Лично для меня такой баллон был бы самым оптимальным вариантом. Во-первых его можно поставить под днище, перед бампером. Во-вторых в салон, под заднюю стенку багажника, над бампером (высота порога багажника около 15-18см, так-что такой баллон не будет выступать и мешать загружать груз).

Сообщение от ultram

Во-первых его можно поставить под днище, перед бампером. Во-вторых в салон, под заднюю стенку багажника, над бампером (высота порога багажника около 15-18см, так-что такой баллон не будет выступать и мешать загружать груз).

ИМХО стремные варианты. Уж очень бампера у нас хрупкие.

Сообщение от Jedy

Прогреватся надо на бензине, так что его хоть и не много, но идет. И чем короче поездки - тем больше идет. Так что это не учтено.
А так по прикидкам многих срок окупаемости ГБО где то 25 000 Км, а вот только потом оно начинает приносить "прибыль".
Для меня 25 000 это год езды, а покупая ГБО эти 300$ мы как бы теряем (а могли бы отдать в банк под 15% годовых). Кроме того обслуживать прийдется не одну систему питания а целых две. Все известно, что чем из большего числа элементов состоит система - тем она менее надежная. Кароче гимору будет с газом поболе.
Опять же баллон в багажнике занимает место и имеет приличный вес - а это и разгонная динамика и нагрузка на подвеску - кароче все имеет две стороны.

respect :applause: Кратко и точно, с одной поправкой - теперяшний бензин - ужас какойто - с разных заправок на разных машинах выезжаешь, газ ослиной мочей не разбавишь... гасить надо этих "бензиновых королей" :smt067 :smt068 :smt070 :smt071 :smt075

[ultram]

Баллон под днище отлично станет если будет иметь диаметр 180-220мм. Крепится такой баллон к днищу, а не к бамперу, естественно. Проблема в том, что я пока в продаже видел цилиндрические баллоны с минимальным диаметром 270мм. А это много вато, общий клиренс машины не ухудшается, однако баллон находиться сзади и при раскачке машины на ухабах можно "сесть на баллон". А если поставить баллон диаметром 180-200мм, то его даже видно не будет из-под машины. При ударе сзади баллон находиться в относительной безопастности. Т.к под багажником проходят два усиленных лонжерона, которые обеспечивают жесткость багажника. Во-вторых Славута, все-таки низкая машина, ниже большинства легковых машин, а это значит что удар будет направлен выше баллона и при ударе его скорее-всего будет прижимать вниз. И в третьих случайный сильные удары сзади все-таки довольно редки (в результате который сминается половина багажника). Обычно люди все-таки реагируют начинают тормозить, хотя и поздно. А наклейка с надписью ГАЗ на заднем бампере, должна заставить держать дистанцию даже самых лихих водителей. Т.к. живет еще страх у наших граждан перед "диковиными штуками" в багажнике, именуемыми ГБО.

Сообщение от ultram

И в третьих случайный сильные удары сзади все-таки довольно редки (в результате который сминается половина багажника). Обычно люди все-таки реагируют начинают тормозить, хотя и поздно. А наклейка с надписью ГАЗ на заднем бампере, должна заставить держать дистанцию даже самых лихих водителей. Т.к. живет еще страх у наших граждан перед "диковиными штуками" в багажнике, именуемыми ГБО.

Ну маразм, кто-же будет смотреть, что написано на бампере, когда догонит тебя сзади?
И догоняют оч-чень часто, проедься по Моск. мосту в Киеве утром.
Мое мнение - категорически против установки балона под бампером, и вообще, его нужно ставить подальше от задка. Может еще в пикапе, куда ни шло, а седане и хэтче - просто некуда! как не обидно.

Сообщение от LS

Мое мнение - категорически против установки балона под бампером, и вообще, его нужно ставить подальше от задка. Может еще в пикапе, куда ни шло, а седане и хэтче - просто некуда! как не обидно.

по этому поводу можно сказать одно - было бы желание на устаноку ГБО, а место для размещения баллона найдется, да и размеры и формы существуют разные!!! и ещё, волков бояться - в лес не ходить!!! езди на бензине, тебя ж никто не уговаривает, а вот тех, кто ездит на газу, уж вряд ли кто-то когда-то сможет уговорить не ставить ГБО на другую машину, когда придет время менять её в следствие старости...
народ, вы часто слышыте, что машины на газу взрываются?! знаю, сейчас пойдут ссылки на статьи и т.д., но мы это уже обсуждали в этом посту - смотрите предыдущие страницы внимательно! счастливо!

Все правильно, только нужно учесть следующее: газ (пропан) в баллоне под давлением 16? чтоли кг., а бензин без него. И то, конструкторы пытаются упрятать баки как можно в более безопасное место. В Тавре, например, под зад. сиденьем, и никак не в салоне. А давл. 16 кг. отличается от 2-х (это в колесах) для несведущих, в 8 раз. И бензин горит, в случае чего, а газ конкретно взрывается, как в плохих боевиках. И возить, например, детей с такой "бомбой" в салоне, я бы не рисковал. У меня было (вынуждено) на копейке ГБО в те далекие времена, когда бензина вообще не было ни по какой цене, и прорывал клапан под капотом струей газа, слава Богу, обошлось, как только бензин появился, я его тут-же демонтировал.
Повторяюсь - я не против применения газа, особенно в коммерческих вариантах, но не в салоне и тем более не под бампером. И если у меня будет пикап, поставлю ГБО обовьзково.

Спасибо. Желаю всем здоровья и долгих лет жизни.

Сообщение от LS

У меня было (вынуждено) на копейке ГБО в те далекие времена, когда бензина вообще не было ни по какой цене, и прорывал клапан под капотом струей газа, слава Богу, обошлось, как только бензин появился, я его тут-же демонтировал.

а сколько лет прошло с тех пор? мы ведь прогрессируем вообще-то!

[/quote]
а сколько лет прошло с тех пор? мы ведь прогрессируем вообще-то![/quote]
Все меняется, только газ остается газом. И человек как был дубом, так им и помрет.