Opel Vectra A 1.8 (1991) - Страница 6

Aprox · 22.10.2012, 12:10

Потому что каждые две-три недели стартер начинает еле ворочить, и приходится подзаряжать аккум... Просто думал, что или недозаряд, или утечка, но раз всё в порядке - значит просто аккум дохлый...

С бендиксом тоже вопросы - при фиговом заряде стартер воет "мимо" двигателя. Не знаю какая в этом связь, но при заряженном аккуме такого не происходит. А самое печальное, что этот вой не останавливается ключом - последний раз пришлось снять клемму с аккума и тюкнуть по стартеру монтировкой, чтоб он перестал выть...

А еще забавная херь - если неудачно вставить лампочку в плафоне на потолке, то перестают тухнуть контрольные лампы при вынутом ключе... Я думал только в тавре бывают такие загадочные связи... ))

Konstantin Kopeykin · 22.10.2012, 18:57

пусковое, которое бендиск толкает
а ток покоя мерял?

Konstantin Kopeykin · 22.10.2012, 18:59

Цитата:

Сообщение от Aprox

А еще забавная херь - если неудачно вставить лампочку в плафоне на потолке, то перестают тухнуть контрольные лампы при вынутом ключе... Я думал только в тавре бывают такие загадочные связи... ))

не переживай, эти чудеса заложены прошлым владельцем, GM не хотел наиппать пользователей верки А

в мире, в целом

Turok · 22.10.2012, 19:21

Цитата:

Сообщение от Aprox

С бендиксом тоже вопросы - при фиговом заряде стартер воет "мимо" двигателя. Не знаю какая в этом связь, но при заряженном аккуме такого не происходит. А самое печальное, что этот вой не останавливается ключом - последний раз пришлось снять клемму с аккума и тюкнуть по стартеру монтировкой, чтоб он перестал выть...

Меняй акум бо можна втягивающие так подпалить.

Aprox · 22.10.2012, 21:55

Цитата:

Сообщение от Konstantin Kopeykin

пусковое, которое бендиск толкает
а ток покоя мерял?

Что такое "ток покоя" ?

Цитата:

Сообщение от Turok

Меняй акум бо можна втягивающие так подпалить.

Мне сама связь явлений не совсем понятна... Почему разряженный аккум не даёт стартеру зацепиться с пихлом ? И уж тем более, почему не выключается стартер от ключа... Чую может назреть замена бендикса... Аккум однозначно под замену !

Konstantin Kopeykin · 23.10.2012, 07:18

Цитата:

Сообщение от Aprox

Что такое "ток покоя" ?

почитай просто
http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=265581

http://lacetti.com.ua/ipb/index.php?showtopic=70289

Aprox · 23.10.2012, 08:45

Цитата:

Сообщение от Konstantin Kopeykin

почитай просто
http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=265581

http://lacetti.com.ua/ipb/index.php?showtopic=70289

Прочитал по диагонали - я так понял, что ток покоя это утечка при выключенных всех системах и без сигналки. Это мы и меряли - 30 мА.

Konstantin Kopeykin · 23.10.2012, 09:15

Цитата:

Сообщение от Aprox

Прочитал по диагонали - я так понял, что ток покоя это утечка при выключенных всех системах и без сигналки. Это мы и меряли - 30 мА.

ага именно
30 мА, это очень круто

Konstantin Kopeykin · 23.10.2012, 09:31

кароч, поговорил тут еще в людьми сказали, что не хватает силы, что бы втягивающее нормально толкнуло бендикс на маховик и возможно проводка на стартер идет не торт, нужно посмотреть

Aprox · 23.10.2012, 09:37

Цитата:

Сообщение от Konstantin Kopeykin

кароч, поговорил тут еще в людьми сказали, что не хватает силы, что бы втягивающее нормально толкнуло бендикс на маховик и возможно проводка на стартер идет не торт, нужно посмотреть

Спасибо ! Теперь, хотябы, понятно, что это не мистика... На счёт проводки узнаю - я её менял недавно, но одна коса под капотом осталась родная - уточню что на ней висит.

Вобщем в субботу за аккумулятором - хочу Forse 60.

Turok · 23.10.2012, 10:05

Цитата:

Сообщение от Aprox

И уж тем более, почему не выключается стартер от ключа...

При малом токе происходит искра образование, контакты подгорают и слипаются.

Aprox · 23.10.2012, 10:10

Всем спасибо ! Разжевали, разъяснили ! ))

На неделе куплю Forse 60, будем надеятся, что в стартер лезть не прийдётся...

Konstantin Kopeykin · 23.10.2012, 10:55

Цитата:

Сообщение от Turok

При малом токе происходит искра образование, контакты подгорают и слипаются.

точно, надо еще замок зажигания на "визуальность" оплавившихся контактов попробовать посмотреть. было такое у знакомого, пока от замка не кинул реле и нормальные провода аж до стартера

Turok · 23.10.2012, 13:06

Цитата:

Сообщение от Konstantin Kopeykin

точно, надо еще замок зажигания на "визуальность" оплавившихся контактов попробовать посмотреть. было такое у знакомого, пока от замка не кинул реле и нормальные провода аж до стартера

На опеле нет реле стартера?

Konstantin Kopeykin · 23.10.2012, 20:44

Цитата:

Сообщение от Turok

На опеле нет реле стартера?

та сенсе это было

стартер, тот который без редуктора, жрет току, мамародная

Aprox · 26.10.2012, 20:34

Я уже с новым аккумом ! ))

Правда, установщик меня огорчил - 13,7 на холостом ходу - недозаряд. Посоветовал смотреть стартер... Пичалько...

avtomag.dp.ua

Очень рекомендую ! Доставка к машине, проверка утечки и напряжения, тест параметров при пуске двигателя, установка. Живое человеческое общение. Я узнал много интересного про аккумы, про гарантийные случаи и механизм экспертизы сервис-центра при обращении к ним ! Вобщем, доволен всем, кроме своего напряжения на клеммах ! )) И цена ! Я считаю, что 570 грн за Forse 60 - это шара.

ROCKER · 26.10.2012, 20:38

Цитата:

Сообщение от Aprox

Я уже с новым аккумом ! ))

Правда, установщик меня огорчил - 13,7 на холостом ходу - недозаряд. Посоветовал смотреть стартер... Пичалько...

avtomag.dp.ua

Очень рекомендую ! Доставка к машине, проверка утечки и напряжения, тест параметров при пуске двигателя, установка. Живое человеческое общение. Я узнал много интересного про аккумы, про гарантийные случаи и механизм экспертизы сервис-центра при обращении к ним ! Вобщем, доволен всем, кроме своего напряжения на клеммах ! )) И цена ! Я считаю, что 570 грн за Forse 60 - это шара.

В августе в Запорожье такой стоил 470 в магазине. По идеи у вас они дешевле должны стоить. Может выезд на место входит в стоимость?

Bad Santa · 26.10.2012, 21:30

Цена АКБ в Днепропетроске
60Ач 430A(EN) VOLT "WESTA" (Украина) 380 грн.

а вообще нафик этот шлак, Весты, Исты.... я себе взял Мутлу турецкий... цена +30 от укр. но в качестве я уверен.

Едь к электрикам, себе весной перебирал гену, щётки стёрлисы в пыль, небыло контакта нормального, думаю у тебя так же

ROCKER · 26.10.2012, 21:38

Цитата:

Сообщение от Bad Santa

Цена АКБ в Днепропетроске
60Ач 430A(EN) VOLT "WESTA" (Украина) 380 грн.

а вообще нафик этот шлак, Весты, Исты.... я себе взял Мутлу турецкий... цена +30 от укр. но в качестве я уверен.

Не согласен. У трех знакомых и у меня Мутла сдохла буквально за два года +-. Сейчас Вэста 60Ач пусковой ток по моему 610A(EN), в январе будет 4-ри года.
Да, проводке и генератору надо сделать ревизию. Было с Джеттой старой, плохой контакт на замке зажигания, поджали клемы и напряжение повысилось, и стартер стал с первого раза крутить.

Aprox · 26.10.2012, 21:51

Фигасе я с ценой промазал... О_О

Это где по 380 грн 60-е аккумы ?

Bad Santa · 26.10.2012, 22:00

В личку ответил по цене,
По поводу Мутлу, вот основывался на прочтени этого
http://vaz-2106.ru/forum/lofiversion...t6253-150.html
http://www.avtoakkum.ru/brand/mutlu/
На "классикие" мутлу ОЧЕНЬ хвалят!

Aprox · 27.10.2012, 07:07

Цитата:

Сообщение от Bad Santa

В личку ответил по цене,

Фух... Спасибо, успокоил... Forse 60 у них 680 грн...

Aprox · 28.10.2012, 11:48

У машины вчера был день "1000 мелочей"... ))

Заехал я в магазин,а потом на разборку:

в магазине:
- лампа в плафон на потолке (наконец-то еще один кусок колхоза покинул автомобиль - идиотские синие диоды заменены на нормальную лампу);
- тормозная шланга;
- узнал, что новых рычагов дворника нет;
- узнал, что новая фара стоит 318 грн.

на разборке:
- планка крепления аккумулятора;
- крышка фары;
- два крепления топливных трубок;
- коробочка для реле под капот;
- узнал, что есть фары по 250 грн.

Когда у Жени спросил почему бушные фары стоят почти как новые, он сказал, что новые "тайвань", которые очень быстро пересанут светить, а на разборке можно найти качественные... В целом впечатления от разборки негативные - крепления трубок оказались со сломанной резьбой (такое впечатление, что их с донора просто вырвали), коробочка для реле тоже оказалась малость повреждена, но не фатально. и все детали имеют внешний вид мусора... Аж настроение портится, когда отдаёшь деньги за кучу хлама...

Вобщем с трубками мы всё-таки выкрутились. И еще отрегулировали замок капота, а то раньше капот люфтил в закрытом состоянии...

Aprox · 06.11.2012, 10:30

Непонятно - с утра тах показал 1500 на ХХ вместо обычных 950... Думал машине холодно и она греется, но после прогрева ничего не поменялось... Всю дорогу до работы ХХ плавал 1300..1600. Спросил на опель-клубе, ждём-с...

Aprox · 06.11.2012, 13:53

На выходных тосковал по клиренсу таврии... )) 6 раз за 30 метров достал пузом на лежачих полицейских... Жуть, на тавре таких проблем небыло... ))

Кстати, видел свою тавру и общался с нынешним владельцем, поржал ! ))

Он сказал, что откапиталил КПП, спрашиваю: "Нафига?" (год назад я капиталил) Он мне ответил: "Потому что шумела!" Начинаю ржать, спрашиваю: "Помогло?" ))) Ответ: "Нет..." Кто бы сомневался... ))) Рассказал ему , что это нормальное состояние тавроКПП... )) Вобщем пацан заменил дофига всего: рейку, задние фары, ШРУСы и их пыльники, еще что-то (жаль я не спросил про стойки). Машина прошла за 3 месяца 10 тык и очередной раз перепродана... ))

22.10.2012, 12:10	#126
Aprox ? Адрес: Dnipro Возраст: 44 Сообщений: 18,421 Машина: класний тошнот Длина: 192840мкм Диаметр: 42мм	Потому что каждые две-три недели стартер начинает еле ворочить, и приходится подзаряжать аккум... Просто думал, что или недозаряд, или утечка, но раз всё в порядке - значит просто аккум дохлый... С бендиксом тоже вопросы - при фиговом заряде стартер воет "мимо" двигателя. Не знаю какая в этом связь, но при заряженном аккуме такого не происходит. А самое печальное, что этот вой не останавливается ключом - последний раз пришлось снять клемму с аккума и тюкнуть по стартеру монтировкой, чтоб он перестал выть... А еще забавная херь - если неудачно вставить лампочку в плафоне на потолке, то перестают тухнуть контрольные лампы при вынутом ключе... Я думал только в тавре бывают такие загадочные связи... )) __________________ Мiй БЖ Последний раз редактировалось Aprox; 22.10.2012 в 12:12.

22.10.2012, 18:57	#127
Konstantin Kopeykin R/O ♂ Адрес: родина тавронов, ШевчеГ Возраст: 49 Сообщений: 25,877 Машина: Tavr 1.2 & Astra G 2.2 Длина: 346220мкм Диаметр: 60мм	пусковое, которое бендиск толкает а ток покоя мерял? __________________ Трудно выносить мозг людям, если его им и не заносили. Последний раз редактировалось Konstantin Kopeykin; 22.10.2012 в 18:59.

23.10.2012, 09:31	#134
Konstantin Kopeykin R/O ♂ Адрес: родина тавронов, ШевчеГ Возраст: 49 Сообщений: 25,877 Машина: Tavr 1.2 & Astra G 2.2 Длина: 346220мкм Диаметр: 60мм	кароч, поговорил тут еще в людьми сказали, что не хватает силы, что бы втягивающее нормально толкнуло бендикс на маховик и возможно проводка на стартер идет не торт, нужно посмотреть __________________ Трудно выносить мозг людям, если его им и не заносили.

23.10.2012, 10:10	#137
Aprox ? Адрес: Dnipro Возраст: 44 Сообщений: 18,421 Машина: класний тошнот Длина: 192840мкм Диаметр: 42мм	Всем спасибо ! Разжевали, разъяснили ! )) На неделе куплю Forse 60, будем надеятся, что в стартер лезть не прийдётся... __________________ Мiй БЖ

26.10.2012, 20:34	#141
Aprox ? Адрес: Dnipro Возраст: 44 Сообщений: 18,421 Машина: класний тошнот Длина: 192840мкм Диаметр: 42мм	Я уже с новым аккумом ! )) Правда, установщик меня огорчил - 13,7 на холостом ходу - недозаряд. Посоветовал смотреть стартер... Пичалько... avtomag.dp.ua Очень рекомендую ! Доставка к машине, проверка утечки и напряжения, тест параметров при пуске двигателя, установка. Живое человеческое общение. Я узнал много интересного про аккумы, про гарантийные случаи и механизм экспертизы сервис-центра при обращении к ним ! Вобщем, доволен всем, кроме своего напряжения на клеммах ! )) И цена ! Я считаю, что 570 грн за Forse 60 - это шара. __________________ Мiй БЖ

26.10.2012, 21:30	#143
Bad Santa ♂ Адрес: Днiпро Сообщений: 6,086 Машина: Kia/Hyundai Длина: 150240мкм Диаметр: 40мм	Цена АКБ в Днепропетроске 60Ач 430A(EN) VOLT "WESTA" (Украина) 380 грн. а вообще нафик этот шлак, Весты, Исты.... я себе взял Мутлу турецкий... цена +30 от укр. но в качестве я уверен. Едь к электрикам, себе весной перебирал гену, щётки стёрлисы в пыль, небыло контакта нормального, думаю у тебя так же Последний раз редактировалось Bad Santa; 26.10.2012 в 21:34.

26.10.2012, 21:51	#145
Aprox ? Адрес: Dnipro Возраст: 44 Сообщений: 18,421 Машина: класний тошнот Длина: 192840мкм Диаметр: 42мм	Фигасе я с ценой промазал... О_О Это где по 380 грн 60-е аккумы ? __________________ Мiй БЖ

26.10.2012, 22:00	#146
Bad Santa ♂ Адрес: Днiпро Сообщений: 6,086 Машина: Kia/Hyundai Длина: 150240мкм Диаметр: 40мм	В личку ответил по цене, По поводу Мутлу, вот основывался на прочтени этого http://vaz-2106.ru/forum/lofiversion...t6253-150.html http://www.avtoakkum.ru/brand/mutlu/ На "классикие" мутлу ОЧЕНЬ хвалят! Последний раз редактировалось Bad Santa; 26.10.2012 в 22:33.

28.10.2012, 11:48	#148
Aprox ? Адрес: Dnipro Возраст: 44 Сообщений: 18,421 Машина: класний тошнот Длина: 192840мкм Диаметр: 42мм	У машины вчера был день "1000 мелочей"... )) Заехал я в магазин,а потом на разборку: в магазине: - лампа в плафон на потолке (наконец-то еще один кусок колхоза покинул автомобиль - идиотские синие диоды заменены на нормальную лампу); - тормозная шланга; - узнал, что новых рычагов дворника нет; - узнал, что новая фара стоит 318 грн. на разборке: - планка крепления аккумулятора; - крышка фары; - два крепления топливных трубок; - коробочка для реле под капот; - узнал, что есть фары по 250 грн. Когда у Жени спросил почему бушные фары стоят почти как новые, он сказал, что новые "тайвань", которые очень быстро пересанут светить, а на разборке можно найти качественные... В целом впечатления от разборки негативные - крепления трубок оказались со сломанной резьбой (такое впечатление, что их с донора просто вырвали), коробочка для реле тоже оказалась малость повреждена, но не фатально. и все детали имеют внешний вид мусора... Аж настроение портится, когда отдаёшь деньги за кучу хлама... Вобщем с трубками мы всё-таки выкрутились. И еще отрегулировали замок капота, а то раньше капот люфтил в закрытом состоянии... __________________ Мiй БЖ

06.11.2012, 10:30	#149
Aprox ? Адрес: Dnipro Возраст: 44 Сообщений: 18,421 Машина: класний тошнот Длина: 192840мкм Диаметр: 42мм	Непонятно - с утра тах показал 1500 на ХХ вместо обычных 950... Думал машине холодно и она греется, но после прогрева ничего не поменялось... Всю дорогу до работы ХХ плавал 1300..1600. Спросил на опель-клубе, ждём-с... __________________ Мiй БЖ

06.11.2012, 13:53	#150
Aprox ? Адрес: Dnipro Возраст: 44 Сообщений: 18,421 Машина: класний тошнот Длина: 192840мкм Диаметр: 42мм	На выходных тосковал по клиренсу таврии... )) 6 раз за 30 метров достал пузом на лежачих полицейских... Жуть, на тавре таких проблем небыло... )) Кстати, видел свою тавру и общался с нынешним владельцем, поржал ! )) Он сказал, что откапиталил КПП, спрашиваю: "Нафига?" (год назад я капиталил) Он мне ответил: "Потому что шумела!" Начинаю ржать, спрашиваю: "Помогло?" ))) Ответ: "Нет..." Кто бы сомневался... ))) Рассказал ему , что это нормальное состояние тавроКПП... )) Вобщем пацан заменил дофига всего: рейку, задние фары, ШРУСы и их пыльники, еще что-то (жаль я не спросил про стойки). Машина прошла за 3 месяца 10 тык и очередной раз перепродана... )) __________________ Мiй БЖ Последний раз редактировалось Aprox; 06.11.2012 в 13:57.