Заглушки двигателя

[cer]

машина стоит в частном дворе да и погода портится . придется ждать ...

[Michurin]

Сообщение от BALD

а эстокада? можно без герметика, новая пробка достаточно плотно входит

Я когда-то на ВАЗовском моторе ставил на краску, а сейчас бы использовал анаэробный недемонтируемый герметик резьбы - лучше перестраховаться.

[кук]

А они все- анаэробные, начиная с вульгарного сантехнического. Разница только в особенностях применения и рабочих температурах. Есть 100 С, есть и 1500.

[cer]

я думаю что 150 С и выше будет в самый раз.

[кук]

Да берите стандартный и дежурный на всех автобазарах КАСКЕТ красный и не переживайте. Не было его- просто ставили на место и молотком слегка проходились. И нет там 150 гр. С.

[BALD]

на своём опыте скажу что с герметиком, что без, держит хорошо, а если новая пробка травит то не на герметик садить, а уже на что то подобное холодной сварки

[кук]

У "холоднй сварки" в отличие от герметиков, один минус- вторые, если качественные, сохраняют эластичноть с изменением температуры, чего нет у эпоксидной смолы.

[BALD]

Сообщение от кук

У "холоднй сварки" в отличие от герметиков, один минус- вторые, если качественные, сохраняют эластичноть с изменением температуры, чего нет у эпоксидной смолы.

а как насчёт восприятия к тосолам-антифризам?

[billiard]

ну и консилиум развели заглушка больше диаметра отверстия а герметик как перестраховка. если так уж страшно советую профессиональный герметик DIRKO стоит 50-60 гр хватит на долго (кстати он же формирователь прокладки)

[кук]

Как же ее вставить, если она большего диаметра? Больше она должна стать там, на месте, после посадки. Не пальцами.

[billiard]

кук а вы заглушку хоть раз меняли?
она конусом как пивная пробка только без рёбер. или вы думаете она давление за счёт герметика держит?

[cer]

вчера стояла хорошая погода и в 15:00 секас начался ... снялся карбюратор впускной коллектор , с выпускным дело обстояло тяжелее коллектор снялся а вот штаны открутить не смог . пришлось всю эту конструкцию опустить на землю . и вот она пробка . выковырять её тоже оказалось проблемой . походу сборки еще чинил боковую подушку и в 21:00 завел машину . не течет . спасибо всем за помощь .

[BALD]

сегодня менял пробки, вспоминал конструктора мемза крепкими словами за пробку которая за кпп

[Pakemon]

у меня начали подтекать:одна впереди и одна сзади,и периодически со стороны ремня грм.....много читал,искал как делать.И вот результат:выковыривал я их с помощью рожкового ключа на 22(большую часть нужно немного заострить),потом вставляешь в заглушку и тянешь или молотком стучишь(но не удобно,мало места)Все очень легко выковыривается.Новую мазал герметиком и забивал спомощью головки на 22.Когда менял с заду то снимал карбюратор и впускной коллектор,выпускной открутил от двигла и один болт который держит штаны,дальше все опустил просто вниз и поменял заглушки.Ни гаража,ни ямы ничего не надо!!!Всем Удачи!!!

[ooleg08]

Здравствуйте уважаемые форумчане .Подскажите пожалуйста советом .Появилась течь в системе охлаждения .Капает снизу ,как раз где двигатель соединяется с коробкой с торца в самом низу струйка стекает по поддону и капает с болта которым прикручивается поддон , воды в картере нет , грешу на пробку ,которая в торце ,но ее практически не видно ,только вверху чуть ,вроде не ржавая , проверить не снимая двигателя нет возможности , может кто сталкивался с таким , подскажите пож ,очень надо .Спасибо .

[Zazik-sens]

Вполне может быть, а др.пробки на блоке до этого не меняли? Из др.мест там то-же может подкапывать - как сильно подкапывает? если сильно - найти не сложно

[кук]

Сообщение от ooleg08

Здравствуйте уважаемые форумчане .Подскажите пожалуйста советом .Появилась течь в системе охлаждения .Капает снизу ,как раз где двигатель соединяется с коробкой с торца в самом низу струйка стекает по поддону и капает с болта которым прикручивается поддон , воды в картере нет , грешу на пробку ,которая в торце ,но ее практически не видно ,только вверху чуть ,вроде не ржавая , проверить не снимая двигателя нет возможности , может кто сталкивался с таким , подскажите пож ,очень надо .Спасибо .

Начните с этого:
http://www.tavria.org.ua/forum/showt...90#post2995590
потом- пользовательский поиск, об этом уже писалось, не ленитесь искать: ...Найдено результатов: примерно 1 090 (за 0,46 сек.)...

[ooleg08]

уважаемые эксперты ,подскажите пож советом . Появилась течь охлаждающей жидкости , капает внизу с торца под маховиком .в месте соединения с коробкой .Сверху все сухо ,нигде не подтекает ,уровень масла в картере нормальный . Струйка стекает по поддону и капает вниз . Пробки по бокам сухие ,на торце со стороны коробки видна только небольшая верхняя часть ржавчины не видно .Подскажите пож ,где искать .Спасибо .

[kudrik]

Сообщение от ooleg08

....на торце со стороны коробки видна только небольшая верхняя часть ржавчины не видно ....

Так она может быть чуток лужёная снаружи. А гниль вся идёт изнутри.
Сделай из тонкого шила крючёк , на конце (под 90град)
И пробуй запустить крючёк в самый низ заглушки и вдаливай с силой в заглушку. Подвигай крючок туда-сюда.
Если сталь заглушки хорошая - то шило будет просто скользить, и ничего более.
А если остриё урётся в дырочку -- то и сам увидишь , по усилению течи.

P.S. Заполни профиль нормально, чтобы можно было нормально общаться

[ooleg08]

Спасибо Вам за толковые советы .Определился что течет пробка ,которую коробка прикрывает . Теперь вот думаю как ее поменять не снимая двигателя .Где то читал что откручивают и отодвигают коробку , я посмотрел там наверное сантиметров на пять отодвинуть можно ,смогу ли я добратся к пробке ? Спасибо.

[Zazik-sens]

Сообщение от ooleg08

Спасибо Вам за толковые советы .Определился что течет пробка ,которую коробка прикрывает . Теперь вот думаю как ее поменять не снимая двигателя .Где то читал что откручивают и отодвигают коробку , я посмотрел там наверное сантиметров на пять отодвинуть можно ,смогу ли я добратся к пробке ? Спасибо.

Сможете. Если нет ямы - доводилось снимать коробку на ровном полу, подмостив под передние колеса по пару белых кирпичей, только не забывайте о доп.подпорках снизу (я подставлял брёвна под порог спереди двери) - в левом брызговике есть выштамповка так что уложив на морду и под лобовое стекло какую палку/трубу вполне можно тонким веревочным канатом в несколько слоёв и двигатель приподнять / опустить и коробку есть куда сдвинуть. Удобнее не только опустить кпп, но и убрать для лучшего доступа к телу - соответственно масло сливайте. п.оси можно не откручивать - попробуйте аккуратно вытащить вн.гранаты (если все нормально - рассыпаться не должны). При наличии опр.инструмента и сноровки - часа за 3-4 должны уложиться

[Storag]

Всегда под порог при необходимости лезть под авто без ямы подкладывал снятое колесо и запаску.

[ooleg08]

Спасибо Вам за советы ,буду пробовать .

[Дачник]

Вообще то, это не "советы" , а подстава, что бы гражданину Крыма жизнь медом не казалась! Если базар про заглушку на фото из поста № 151, то без полного снятия КПП, корзины, маховика и естественно жестянки не обойтись. Не забываем так же о годе выпуска, внутренних гранатах без пружин со стопорными кольцами и т. д. Думается мне, что это только цветочки....

[_IGoROK_]

Не пойму - помпа сухая, от куда может течь?
На коленвале есть тосольный сальник?
https://youtu.be/EudDBM52XKI