Течь тосола

[soladko]

У вас термик не на 80 разве? Нагуглите сеолько мм при 90 должно быть....

[kudrik]

....Проверка показала: вентилятор включается при 80 град и остается работающим все время. Патрубки радиатора верхний и нижний горячие....

возможно уже забитый радиатор.
когда работает вентилятор - пробуешь рукой воздух, должен быть "огонь".
огонь не должен падать всё время включения вентилятора
если сразу(после включения) - огонь, а потом переходит на руку как тепло ---- то это признак забитости сот радиатора

[Володимир]

Сообщение от Дед

Через 25 мин работы на холостом ходу прибор на панели показывает 95 град. Ртутный термометр в расширительном бачке показывает 97 град. В этот момент вода в бачке начинает бурлеть и выгоняться наружу.
Рассмотрев внимательнее рисунок термостата понял, что ход клапанов должен быть одинаковым. Значит я неправильно измерил ход основного клапана.
Ход клапана должен быть 8 мм при температуре 102 град. А при кипении воды он будет меньше. Пока что рано выбрасывать термостат. Попробую почистить радиатор.

Мені здається що тут ключове слово "Вода" і "Відкритий бачок".

[soladko]

Открытию клапана вода не мешает. А он у автора не открывается судя по 1мм

[кук]

Интересно, где в быту можно получить 102 гр.С?

[soladko]

Легко. Скороварка называется. Нуи обычный антифриз в банальной кастрюле тоже выше 100 кипит

[кук]

Легко и руку туда засунуть с шт/циркулем для измерения хода, ага. Господа, не майтесь- исправная СО с исправным термостатом, помпой, пробкой не кипит и не течет.

[кук]

Рас- http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=44498
Дыва- http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=3731
И еще много-много, к какой теме прислонить?

[Дед]

После промывки радиатора кипение прекратилось. Держится температура 88 град при работе на холостом ходу. Но вентилятор при этом работает непрерывно.

[Greep]

Сообщение от Дед

После промывки радиатора кипение прекратилось. Держится температура 88 град при работе на холостом ходу. Но вентилятор при этом работает непрерывно.

Это ненормально.

[Sergej88]

Замените термостат.

[Sergej88]

И обязательно герметичная система охлаждения.

[Storag]

Герметичность на работу кулера не влияет. Если он крутит постоянно то либо датчик включения дохлый либо температура гораздо выше 88 градусов. Чем мерял? Если смотрел на штатный показометр то он показывает температуру где-то далеко от автомобиля, на него можно ориентироваться только в плане прогрелся мотор или нет, а более-менее правильную цифру можно получить сунув градусник к примеру в расширительный бачок

[Андрій Бондар]

Я новий користувач. Звертаюся до досвідчених водіїв. Проблема моя полягає у антифризі, він помаленьку пропадає із розширувального бачка. Раніше 300км назад мінялася прокладка ГБЦ, варилися канали в головкі (їх щось поїло). По яких причина може тікати антифриз з бачка. Бачок від ланоса.

[rexfex]

а масла не прибавляется? Белым не дымит?

[Андрій Бондар]

Пахнет антифризом под капотом, шипит с под впускного колектора и димит.

[Тильберт]

Патрубок під заміну

[Андрій Бондар]

Сообщение от rexfex

а масла не прибавляется? Белым не дымит?

Сообщение от Тильберт

Патрубок під заміну

Какой патрубок? У меня все патрубки новые.

[Zmey.tv]

Посмотрю тонкие патрубки подогрева карба.
На заведенной пройдись сухими пальцами и ещё общупай хомуты. Где будет палец мокрый, там и утечка.

[Андрій Бондар]

А может быть прокладка выпускного коллектора нарушена? Шипит и кипет именно под карбюратором возле стиковки головки и коллектора

[kudrik64]

Сообщение от Андрій Бондар

.....Шипит и кипет именно под карбюратором возле стиковки головки и коллектора

Как вариант.....может прогнила технологическая заглушка, снизу всас. коллектора. По наклону тосол сливается в сторону , где стыкуется коллектор и ГБЦ....

[Zazik-sens]

Сообщение от Андрій Бондар

Я новий користувач... 300км назад мінялася прокладка ГБЦ, варилися канали в головкі (їх щось поїло)...

Поїло - только залипушная жидкость в системе охл. Не ведитесь на яркие этикетки и мадэ ин не наше... Сертификат наше все

Сообщение от Андрій Бондар

Какой патрубок? У меня все патрубки новые...

А это напрягает еще больше, особенно когда не знаем год выпуска авто и что поставили

[кук]

Такие вещи не устраняются гаданиями у монитора. Искать на месте.

[Тильберт]

Сообщение от Андрій Бондар

Какой патрубок? У меня все патрубки новые.

Який саме - то треба по місцю дивитися.
А те, що нові - не є гарантією. Сам бачив тріщину у патрубку, який наїздив кілометрів до 70. Бо зроблений був дідусем Ляо з пластилину.

[Greep]

Сообщение от kudrik64

Как вариант.....может прогнила технологическая заглушка, снизу всас. коллектора. По наклону тосол сливается в сторону , где стыкуется коллектор и ГБЦ....

да. к гадалке не ходи