![]() |
![]() |
#127 | |
![]() Цитата:
|
||
![]() |
![]() |
![]() |
#128 |
Адрес: Новгородка
Сообщений: 290
Машина: ЗАЗ-1102, 1993г.
Длина: 10мкм
Диаметр: 0мм
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#130 |
![]()
Можно сделать така, как написали выше, а можно просто взять молоток побольше, выбить изначально заглушки металлические снизу, а уже потом сами пальцы, они довольно не трудно вылязт. ГЛАВНОЕ-заглушки снизу, обязательно выбить их, а уж потом пальцы.
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#131 |
Адрес: Новгородка
Сообщений: 290
Машина: ЗАЗ-1102, 1993г.
Длина: 10мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
а как их от туда выбить? снизу не получится
|
![]() |
![]() |
![]() |
#132 |
![]()
Снял дверь, взял что то набодобие отвертки(по которой можно бить) вставил в петлю сверху и #Yяришь пока не вылезет заглушка. НО её там может не быть, если у тебя в петле сквозняк, то палец выбивается снизу вверх в нижней петле и сверху вниз в верхней. Диаметр того, чем можно выбить должен быть не более 8 мм
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#133 |
Адрес: Новгородка
Сообщений: 290
Машина: ЗАЗ-1102, 1993г.
Длина: 10мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
заглушка у меня снизу есть, я уже так бил, а заглушка длинная? просто не могу понять как оно устроено, получается как бы снизу идёт гильза к верху, а в неё вставлен сверху какой то прутик, я его запихнул на низ когда бил, а пробка даже не тронулась
|
![]() |
![]() |
![]() |
#134 |
![]()
заглушка де то 1 см. Сначала заглушку выбивать она выбивается вниз, а потом палец вверх. Кстати я об этом понял, когда начал выбивать её вверх и у меня лопнула петля.
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#135 |
Адрес: Новгородка
Сообщений: 290
Машина: ЗАЗ-1102, 1993г.
Длина: 10мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
спасибо, завтра попробую сделать
|
![]() |
![]() |
![]() |
#136 |
![]()
но бить надо просто ппц как сильно
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#137 |
![]()
Сильно, но АККУРАТНО!
![]()
__________________
Ни гвоздя гнутого, ни мента е...того. БЖ: http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=42737 |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#138 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
Или высверлить. Что и сделал, когда пальцы посбивал себе.
|
![]() |
![]() |
#139 |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#140 |
![]()
крутько! :-)
__________________
Ни гвоздя гнутого, ни мента е...того. БЖ: http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=42737 |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#141 |
![]()
а то))
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#142 |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#143 |
![]()
Короче эту плёнку посередине, там де дисплеи надо переклеить на чёрный, а то колхоз какой то.
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#144 | |
Адрес: Dnipro
Возраст: 44
Сообщений: 18,421
Машина: класний тошнот
Длина: 192840мкм
Диаметр: 42мм
|
![]() Цитата:
![]()
__________________
Мiй БЖ |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#145 |
![]()
шось психанул,
![]() Кстати заработал средний расход топлива! Теперь ваще всё в ажуре ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#146 |
![]()
и сколько средний расход?
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#147 |
![]()
эм. 9.8))) Надо под педаль чё нить подложить)))
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#148 |
![]()
у карбюраторщика давно был? клапана регулировал. я отрегулировал клапана на выходных. вот засек сколько теперь! но уже заметно что меньше на порядок кушать стала
__________________
Ни гвоздя гнутого, ни мента е...того. БЖ: http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=42737 |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#149 |
Адрес: Dnipro
Возраст: 44
Сообщений: 18,421
Машина: класний тошнот
Длина: 192840мкм
Диаметр: 42мм
|
![]()
С прогревами и короткими пробегами по городу у меня после карбюраторщика 9,7 было (я про таврию)... Ничего не поделаешь - греешь столько же, сколько едешь и двиг постоянно холодный (прогревается когда уже приехал)...
__________________
Мiй БЖ |
![]() |
![]() |
![]() |
#150 |
![]()
У меня инжектор))). Клапана в норме, неделю назад смотрели. Я так езжу просто. + прогревы, + машина часто просто стоит молотит а я в ней греюсь, бо работа такая. А так я проехался по трассе со скоростью до 100 км в час, то расход 7.2)
|
|
![]() |
![]() |