ТАВРОН ФЕНИКС 3(ВОЗРОЖДЕНИЕ)

[Forester]

Сообщение от ALEK72

ручка пассажирки треснута в доль сами в шоке,Макс грит сам впервые за всьо время такое встречал,нуна в закромах шмон навести,помнится где-то была ручка

У меня треснула вдоль, не открывается снаружи, только из середины можно пассажирскую дверку открыть. Так что это, по ходу, не такое уж и редкое явление.

[ALEK72]

Сообщение от Forester

У меня треснула вдоль, не открывается снаружи, только из середины можно пассажирскую дверку открыть. Так что это, по ходу, не такое уж и редкое явление.

за последние года запчастюли не в красну армиюя снял ,и снаружной части снял эту выпуклость болгаринома седня в багажнеге кипиш наводил и ручку пассажирки нашелщя легкий босяцкий ужин и на нову-почту набор ключей получать.потом в БровАры,отдать брату редуктор дворника,затем в БориспОль к Олегу за запчастюлями для тюнинга печки и орла.щя над антеной репу чешу и думку гадаюхотя реальней над проводкой и подключением по фен-шую обогрев заднего стеклапокурил форум и нашел схему,буду тулить центральный замок на ляду ,за одно и Макса попрошу слепить обогревнуна будет деньок согласовать

[ALEK72]

на табло 54 432...съездил к Олегу в БориспОль,взял подопытные запчастюли на тюнинг -печку,орла и две сабли торпеды,он заметил чьо дальний ток левый горит,правый дальний мертв...завтра глянуть..туды ехал через трещину....мда...от петровки до русановки гусячим ходом(((приехал и дождь началси,по бориспОльской окружной к бровАрской 40-50 км,льет ливень и из под колес фур омываетзавтра буду орла разбирать и репу чесать над улучьшениемнуна и фильтр карба от кастрюли проверить,за 600 км пред идущий крякнул думаю раньше на пару сотен.еще спицу велосипедную,для замка ляды,кнопку трех функуционную(на колхозинг плафонный переключатель салона сойдьоть)=))))

[ALEK72]

дорвалси к подопытным.
печка досталась итак затюнена,даж и не знал чьо рабитьно всьо равно решил разобрать и почистить,пересмотреть по полной,и сразу заметил чьо моторчик не правильно стоит..

[ALEK72]

проводка с печки не правильно подключена,от сюда и крыльчатка не правильно стоит,перевернув моторчик,всьо стало на свои места
разобрал печь и сразу было обнаружено штатные отверствия,через которые идет потеря тепла ,за фотосетил естно,буду ждать када лавэ капнет и затарка материалов,для дальнейшего тюнинга..связаться и встретиться с Вадимом для подробной консультации по поводу клапанов от распиратора,и запчастюли по сантехнике.мудрил пружины на ляду,дабыприоткрывалась ляда на пару сантимов...не хватает мочи пружине,ннада гайками поигратьси,мо чьо и путнее выйдет

[ALEK72]

[ALEK72]

на последнем фотос шилом ,я так понял чьо эт тюнг Олега,он туда вторую перегородку с печки тулил ,дабы создать поток теплее..ннада буит и этот вариант рассмотреть ....на аморты ляды нашел пружину 84 ммл ,естно ее пополам и две гайкина каждую...ни чьо не вышло,завтра буду шайбы подкладывать.дабы добиться желаемого результата.достал с подвала зимние коврики(с бортиками)ибо сщя дожди и вода с обуви по ковру гуляетна моторчике печки обнаружил люфт...возле фиксаторной шайбы выработка ,буду вторую тулить,дабы люфт убрать

[Олег таврия 1994г.в.]

о,узнаю свои запчастюлины! и так,извини что не смог пригласить в гости на чай,кофе- с женой были в контрах!

[ALEK72]

о пчьом речь??сам видел погоду да и дорога желала лучшего и жоне на работу с утра))запчастюли знатные))

[Олег таврия 1994г.в.]

ооо! по поводу печки! моторчик там на грани(нужно подшипники ставить),клему на моторе может и я перепутал(мне нужна была и яснял,потом купил и поставил),посмотри заслонку там рычажек сломан.

[Олег таврия 1994г.в.]

и та заглушка с дбп- это осталось от хозяина,я так и не понял что то!

[ALEK72]

Сообщение от Олег таврия 1994г.в.

и та заглушка с дбп- это осталось от хозяина,я так и не понял что то!

таи с противоположной стороны токоееже отверствие как по центру пластины,похоже чьо перегородка перекрывала поток воздуха дальше к стеклу,дабы весь поток воздуха ишол в салон,или есчьо чьот...

[ALEK72]

вчера осмотрел вертикальный фильтр от кастрюли к карбу--дрэк!,не на долго хватило,нуна горизонтальный.как и был(купил седня,аждва)заметил потеки в районе ремня ГРМ,позвал и спросил у Макса...сальнику распред-вала пришел дрэк!за одно и ремень поменять нуна,Шайтан в Черкасах грил чьо гуляет на пару градусов.в магаз открыл кредит на ремень и сальник-60 тугриков.седня днем в гараж менять.приехал,снял защитную крышку ремня,нырнул в яму под низ,снял нижние усики для крышки(чтобы по людски ,без гемора снять ремень и поставить новый)Макс грит чьо у него на всех тавронах были сразу сняты,для быстрой замены в полевых условиях)ослабил генератор,снял ремень с гены,отпустил болты крепления ролика натяжного ремня,скинул ремень ГРМ,с помощью отвертки натяжной ролик натянул к салону,зафиксировал,дабы при установки не мешал роликосмотрел место распредвала и сальника,вытер и приготовилси к извлечению........

[ALEK72]

взял приспособу(на красном сальнике)...
проделал отверствие с помощью приспособы и молоточка,в аккурат за резинкой,на ободке,вкрутил шуруп и вытянултротерая всьо от грязи в районе ремней,Макс предложил помыть с помощью компрессора и бенза(чьо и сделал) давай новый надевать.......в общем запороли сальникдавай репу чесать и вспоминать чьот паз вала не наискосок идет,резина сальника слабо держится,достали валс запасдвига,сальник на его нормульштангель на вал--40 мм....

[ALEK72]

на двигатель штангель----38!?!?...значит наклона нет ибо вал шлифовали,был покоцаный..вот почему 38 мм!!!гараж-тюнг в голову!!!пружинку сальника на пол мм долой(для лучшей натяжки и прижатия сальника)дабы не запороть об внутренний бурт второй сальник,с пустой бутылки вырезали полоску,обвернули вокруг вала,обрезали,скотчем закрепили края,на вал двиготеля,на его сальник,сверху кольцо от подшипника молоточком по кругу тюк-тюк-тюк-тюк-тюк,сальник на месте,приспособу долой и усьо путьом

[ALEK72]

собрали всьо на место,завели.....красота� �рю,давай и подвеску проверим,раз на яме и колесо висит....проверили---люфт шаровойподтянули-люфт...Макс грит чьо ставили от фольца кованые на звездочке,в коробке их было триснял колесо,фланец,диск-тормоз,колодки супорт,на верхнем пальце пыльник снят,пальцы в промывку с пыльниками.первый болт блином!!перетянул и сорвал за то второй как роднойсобрал всьо на место,проверили левую сторону,всьо путем-на мази

[ALEK72]

закину в борт процесс съема подшипов рулевой----
два

[ALEK72]

для того чтобы крайний вышел,его отверточкой направить и выбить как первый,об мягкую поверхность,дабы не поломать и не повредить рейку...
седня с амулет ку-ку игрались...ох и бубны с чьосом репы,ВСЕ болты закипели,на правай задней балке вообще с помощь болгарина справились,вот где тормозной диск менять больш 17 болтовмы подшипники меняли...

[ALEK72]

а вот и кольосико ку-ку ........

[ALEK72]

на табло 54765.за две недели начали подвывать подшипники левой задней ступицы,на прошлой шо ракета выть начали.вчера купил банку 400гм литола,подшипники,пыльники пальцев супорта,цена-миша сбогданомна 54757 были успешно заменены в течении часа с перекурами и кофесделал пару фото лабиринта крышки клапанов

[Maxspirit]

Ух ты прям СТО устроили

[ALEK72]

Сообщение от Maxspirit

Ух ты прям СТО устроили

када стоял перед выбором каку мафину брать под мои длинны ноги,кореш посоветовал таврона(у его их было два-1,1 и 1,2,меня агитирует чтоб делал 1,2))так в процессе второй реставрации люди совет давали---у настоящего тавровода всего должно быть по две!!!!дк у мну без кузова можно второго таврона собрать,и на большую половину третьего останется отакэ!!!запас карман не тянет,и спину не гнет
седня разбирал для зимней профилактики правый замок,за одно и ручку поменять.эта треснула,однаков доль!!!заменил....как всегда без инструментале не обошлось,болгарин в помощь и чичи на очи..в олди купил черный уплотнитель стекол 10х12...3,5 метра,двойной....обклеил по кузову проем дверей,от зеркал до нижнего уголка,по краю дверей от зеркал до верхнего угла дверей...с двух сторонжирррр!!!!замки отрегулировал и смазал литолом))))толчком одного пальца двери закрываютьсямои старания мну воздались

[Олег таврия 1994г.в.]

ну как опыты с грубой(печкой)?

[ALEK72]

пока затишье....сам ток второй день в гараж попал,завтра,если карта ляжет,во второй половине дня Вадим подъедит для замены тавро мотора на подшипниковый(чтоб с подшипами не заморачиватсья )за одно в глаза побачу и пощупаю,не оптический ли обман зрения,да и вопросами по достаю ,по поводу клапанов в печку))))саблювторую ток седня закончил...на орла рука не поднимаетси,всьо в нем путем,ток боковые выходы заглушить и ценраль в салон

[Олег таврия 1994г.в.]

боковые не глуши,и неслушай никого! окна на дверях потеть будут и обмерзать! я у себя ничего не глушил и все феншуй! на моего орла рука не поднялась?