ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 31.12.2013, 00:56   #1
Alex_E
 
Alex_E
 
Адрес: Днепропетровск АНД
Возраст: 40
Сообщений: 519
Машина: Авео 1,5
Длина: 500мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ваняТАЙ Посмотреть сообщение
задам и я вопрос:компрессия 13_12_11.5_10. В 4 цил пробовал залить кубик-полтора масла,подросла до 11.8. Недавно начал сильнее дымить,и как капельки воды с сажей.Что посоветуете?
заливают около 10 кубиков, но если масло дало увеличение - то скорее всего кольца, если масло под стоячей машиной не обнаруживается я бы на Вашем месте попробовал замену маслосъемных колпачков, колпачки 20-30 грн стоят, главное оригинал купить, работа на любом СТО не должна превысить 200 грн, если изменений не будет тогда ремонт головки (клапана притереть заново + почистить) + колец новых подкинуть и шатунные вкладышы...
__________________
Авео 1,5
Alex_E вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.12.2013, 14:41   #2
billiard
Забанен
 
Адрес: http://82.146.41.129/
Сообщений: 3,953
Длина: 42370мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alex_E Посмотреть сообщение
заливают около 10 кубиков, но если масло дало увеличение - то скорее всего кольца, если масло под стоячей машиной не обнаруживается я бы на Вашем месте попробовал замену маслосъемных колпачков, колпачки 20-30 грн стоят, главное оригинал купить, работа на любом СТО не должна превысить 200 грн, если изменений не будет тогда ремонт головки (клапана притереть заново + почистить) + колец новых подкинуть и шатунные вкладышы...
если согласятся за 200 гр соглашайтесь не раздумывая такая цена ХАЛЯВА!!!в среднем цена ремонта 40 гр клапан + снять поставить голову 500- 800 гр . на если при залитии масла компрессия выросла советую сделать раскоксовку . как это делается на форуме подробно написано
billiard вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.12.2013, 15:21   #3
Alex_E
 
Alex_E
 
Адрес: Днепропетровск АНД
Возраст: 40
Сообщений: 519
Машина: Авео 1,5
Длина: 500мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

раскоксовка))) я после вскрытия пошел и взял болончик пшикалку называется антикокс или чтото в этом роде... и думаю если она за 10-20 минут снимает нагар с колец то с блока изнутри она снимет его.... и пшик пшик псик и пшик... прошло 5 минут я еще псик псик... еще через 5 минут я пшик пшик... короче эффект нулевой.... мастер клинер и то лучше бы справился.... антикокс даже нагар не растворяет((( а лучшая раскоксовка - обломком старого кольца, снимает нагар нечего делать))))
__________________
Авео 1,5
Alex_E вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.02.2014, 16:39   #4
ваняТАЙ
 
ваняТАЙ
 
Адрес: г.Чугуев,Харьковская обл
Возраст: 41
Сообщений: 290
Машина: Шкода Фелиция 1.3 карб,гбо
Длина: 520мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

в общем было 13=12=11,5=10,сделал раскоксовку по рецепту из темы, получил почти 8.5=12,5=12,5=10. Залил масла в 1-й 10 кубиков,упала до 4.4.Вкрутил свечи,завел-поторохтел пару мин,перемерял опять 8.5.Получилось с маслом меньше.Свечи имеют такой вид(первая в масле,4-чистая).выхлоп белый,густой.Мог я раскоксовкой навредить?чего делать не знаю,машинка тянуть перестала,расход вырос.
http://vk.com/album32729772_186527896
ваняТАЙ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.02.2014, 16:53   #5
Тамерлан
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

зачем вы вообще раскоксовывали первый цилиндр, авось до 15 подымется чишо...
и зачем гадать? двигатель однозначно надо вскрывать.
  Ответить с цитированием
Старый 06.02.2014, 17:19   #6
ваняТАЙ
 
ваняТАЙ
 
Адрес: г.Чугуев,Харьковская обл
Возраст: 41
Сообщений: 290
Машина: Шкода Фелиция 1.3 карб,гбо
Длина: 520мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

заливал во все,никто не говорил что мот быть хуже.Думал и нагар подчистит.
ваняТАЙ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.02.2014, 20:10   #7
billiard
Забанен
 
Адрес: http://82.146.41.129/
Сообщений: 3,953
Длина: 42370мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

возможна потеря компрессии если ,компрессия была за счёт нагара. у меня был случай когда после раскоксовки компрессия упала до 0 .при вскрытии оказалось что лопнули перегородки на поршне
billiard вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.02.2014, 20:17   #8
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,574
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 60мм
По умолчанию

Ладно- нагар, было после раскоксовки 8,5, с маслом стало 4,4 Комментируйте!
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.02.2014, 21:19   #9
ваняТАЙ
 
ваняТАЙ
 
Адрес: г.Чугуев,Харьковская обл
Возраст: 41
Сообщений: 290
Машина: Шкода Фелиция 1.3 карб,гбо
Длина: 520мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

был вариант что прогорел поршень,а нагар смылся и дыра открылась.???Такой вариант может?В общем я так понимаю вскрытие неизбежно?
ваняТАЙ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.02.2014, 21:30   #10
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,574
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 60мм
По умолчанию

При прогаре и 3 килограмма не будет. А чтоб так намаслилось там, в месте прогара, чтоб до всех телодвижений было 13- ну так не бывает.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.02.2014, 22:12   #11
billiard
Забанен
 
Адрес: http://82.146.41.129/
Сообщений: 3,953
Длина: 42370мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

да скорее всего придётся вскрывать. возможно лопнули перегородки на поршне
billiard вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.05.2015, 12:32   #12
SanyaBeliy
 
SanyaBeliy
 
Адрес: Фастов
Сообщений: 77
Машина: 1102
Длина: -100мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию Компрессия

Ребята подскажите,плиз,какая должна быть компрессия в движке 1.1
SanyaBeliy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.05.2015, 13:07   #13
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,574
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 60мм
По умолчанию

Нормальная, предельная?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.05.2015, 13:22   #14
SanyaBeliy
 
SanyaBeliy
 
Адрес: Фастов
Сообщений: 77
Машина: 1102
Длина: -100мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

И та,и та
SanyaBeliy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.05.2015, 13:26   #15
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,574
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 60мм
По умолчанию

Минимум- 9,6; вторая- по состоянию мотора, нормы точной нет. И 12, и 14 может быть.
А вообще, поиск рулит и про это там написано много.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.05.2015, 13:45   #16
Turok
 
Turok
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 35
Сообщений: 6,276
Машина: lanos
Длина: 50150мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию

В жизнь не поверю что на 1.1 в стоке может быть 13 не говоря о 14, хорошей степени сжатия нет, нет и компрессии.
1.3 и 1.4 уже другой разговор.
__________________
БЖ
БЖ Ланоса
Turok вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.05.2015, 13:53   #17
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,574
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 60мм
По умолчанию

А в чем отличия в моторах 1,2, 1,3, 1,4? Что нового добавилось для роста компрессии и что общего у нее со степенью сжатия? Кстати, в моторе 3071 1,3л она выросла с 9,5 аж до 9,8, круто?
Этот вопрос перетирался десятки раз, аргументы главные- в жизни не поверю. Точно так же и про пробег в 100...т.к. без капиталки, и проч, и проч...
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

Последний раз редактировалось Storag; 15.05.2015 в 16:51.
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.05.2015, 14:41   #18
Turok
 
Turok
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 35
Сообщений: 6,276
Машина: lanos
Длина: 50150мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
А в чем отличия в моторах 1,2, 1,3, 1,4? Что нового добавилось роста для компрессии и что общего у нее со степенью сжатия
Лишние 100 200 или 300 кубов на туже камеру сгорания ГБЦ что и при 1.1( 1.4 исключение но все же)
PS и нету CЖ 9.5 в 1.1 моторе нет, сто раз обсуждалось уже.
__________________
БЖ
БЖ Ланоса

Последний раз редактировалось Turok; 15.05.2015 в 14:43.
Turok вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.05.2015, 10:35   #19
wint
надписи нет
 
wint
 
Адрес: ЗП
Возраст: 43
Сообщений: 15,135
Машина: черное и бежевое говно
Длина: 186610мкм
Диаметр: 43мм
Отправить сообщение для wint с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
А в чем отличия в моторах 1,2, 1,3, 1,4? Что нового добавилось для роста компрессии и что общего у нее со степенью сжатия? Кстати, в моторе 3071 1,3л она выросла с 9,5 аж до 9,8, круто?
Этот вопрос перетирался десятки раз, аргументы главные- в жизни не поверю. Точно так же и про пробег в 100...т.к. без капиталки, и проч, и проч...
Это вполне реально, даже 250-300т .
wint вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.05.2015, 12:36   #20
Buzyan
 
Buzyan
 
Адрес: Киев.
Возраст: 61
Сообщений: 12,603
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 64640мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для Buzyan с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от wint Посмотреть сообщение
Это вполне реально, даже 250-300т .
Благодаря хорошим маслам.
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138
[url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url
Buzyan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.05.2015, 19:00   #21
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,574
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 60мм
По умолчанию

Минуточку! При чем тут, и где, эти лишние кубы? Степень сжатия с компрессией связаны только условно.
И 300 кубов не на ТУЖЕ камеру, а на ЧЕТЫРЕ.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.05.2015, 20:51   #22
SanyaBeliy
 
SanyaBeliy
 
Адрес: Фастов
Сообщений: 77
Машина: 1102
Длина: -100мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

а уменя во все по 8
SanyaBeliy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.05.2015, 20:56   #23
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,574
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 60мм
По умолчанию

Как проверяли? Ритуал соблюли- свечи вывернуты, ДЗ открыта, АКБ заряжена и крутит аки бешеная?
Вообще, если ритуал соблюден, остальное к хирургам.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.05.2015, 21:03   #24
SanyaBeliy
 
SanyaBeliy
 
Адрес: Фастов
Сообщений: 77
Машина: 1102
Длина: -100мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Та да,добавил присадку,поднялось до 9
SanyaBeliy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.05.2015, 21:12   #25
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,574
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 60мм
По умолчанию

Какую? Присадки- дело тонкое, бывает, что и помогает.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 22:46. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.