![]() |
|
Харьков Харьковские Тавроводы и сочуствующие |
![]() |
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
![]() |
#126 | |
Адрес: Харьков
Возраст: 42
Сообщений: 9,198
Машина: злая славута
Длина: 21750мкм
Диаметр: 33мм
|
![]() Цитата:
я сам на них постепенно перехожу.
__________________
(.)(.) |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#127 |
![]()
а как их натягивать?
__________________
username: В этом вашем интернете хрен поймешь, кто прикалывается, а кто реально дебил |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#128 |
Адрес: Славный город Харьков,Салтовка-Клочковская
Возраст: 38
Сообщений: 1,391
Машина: Белка 1102 и Стрелка 1102,БМВолга
Длина: 23850мкм
Диаметр: 24мм
|
![]()
Зажимашь плоскогубцами усы-надеваешь-отпускаешь.
![]() Хомут должен быть нужного размера (померять конечно не проблема), иначе не налезет или не зажмет. |
![]() |
![]() |
![]() |
#129 |
![]()
так а если резина усядется? я на новых патрубках раза три хомут подтягиваю, бывает
__________________
username: В этом вашем интернете хрен поймешь, кто прикалывается, а кто реально дебил |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#130 |
Адрес: Славный город Харьков,Салтовка-Клочковская
Возраст: 38
Сообщений: 1,391
Машина: Белка 1102 и Стрелка 1102,БМВолга
Длина: 23850мкм
Диаметр: 24мм
|
![]()
Так он сам и подтянется, это же пружина по-сути, поставь и забудь. Они даже на топливную ставятся.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#131 | |
Адрес: Харьков
Возраст: 42
Сообщений: 9,198
Машина: злая славута
Длина: 21750мкм
Диаметр: 33мм
|
![]()
угу
Цитата:
__________________
(.)(.) |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#132 |
Адрес: Харків
Возраст: 45
Сообщений: 29,633
Машина: Славута 2000г.
Длина: 176500мкм
Диаметр: 47мм
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#133 |
Адрес: Славный город Харьков,Салтовка-Клочковская
Возраст: 38
Сообщений: 1,391
Машина: Белка 1102 и Стрелка 1102,БМВолга
Длина: 23850мкм
Диаметр: 24мм
|
![]()
на моей газонокосилке стоят
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#134 |
Адрес: Харьков
Возраст: 33
Сообщений: 1,473
Машина: Таврюшка
Длина: 2540мкм
Диаметр: 25мм
|
![]()
Народ.Не могу разобратся.машина таврия,при 5до -3 греется до 60градусов минут 15-20.Ставил и термостаты,и датчики вкл.радиатора,и перекрывал решотку радиатора.Все бестолку.как грелась долго,так и не греется.Где еще искать причину?Может кто,что,подскажет.
__________________
Жизнь нужно прожить так, чтобы было стыдно рассказывать. НО приятно вспоминать... |
![]() |
![]() |
![]() |
#135 |
Адрес: Харьков
Сообщений: 3,105
Машина: Хрюша 110247
Длина: 18510мкм
Диаметр: 25мм
|
![]()
может просто датчик температуры 3.14здит?
__________________
Помоги Лёве стать на ноги |
![]() |
![]() |
![]() |
#136 |
![]()
Во первых забор теплого воздуха.Во вторых,когда уже начала прогреваться,то потрогай радиатор,он должен быть холодным,почти весь,за исключением маленькой области возле патрубка.А нагреваться полностью,радиатор должен после прогрева машины и открытии термостата.
__________________
-"Газ дорожчає, тому що "МИ" могли б його продати в Європу!" -Я міг би працювати інженером в США, то де мої 20 000$ на місяць? (ТС) |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#137 |
Адрес: Харьков
Возраст: 33
Сообщений: 1,473
Машина: Таврюшка
Длина: 2540мкм
Диаметр: 25мм
|
![]()
Забор воздуха с колектора который?Во время прогрева верхний патрубок теплый,нижний холодный.
__________________
Жизнь нужно прожить так, чтобы было стыдно рассказывать. НО приятно вспоминать... |
![]() |
![]() |
![]() |
#138 |
Адрес: Харьков
Сообщений: 3,105
Машина: Хрюша 110247
Длина: 18510мкм
Диаметр: 25мм
|
![]()
имхо, нафик не нужен.
у меня прогревается без него нормально. Я всю зиму езжу с пиленой каздрюлей без проблем, еду почти сразу, не прогреваясь, да и холостые от 40 град без подсоса держит нормально.
__________________
Помоги Лёве стать на ноги |
![]() |
![]() |
![]() |
#139 |
Адрес: Харьков
Возраст: 33
Сообщений: 1,473
Машина: Таврюшка
Длина: 2540мкм
Диаметр: 25мм
|
![]()
Это че такой за датчик,тот который в блоке?
__________________
Жизнь нужно прожить так, чтобы было стыдно рассказывать. НО приятно вспоминать... |
![]() |
![]() |
![]() |
#140 |
Адрес: Харьков
Сообщений: 3,105
Машина: Хрюша 110247
Длина: 18510мкм
Диаметр: 25мм
|
![]()
в головке если быть точнее
а в блоке датчик давления масла
__________________
Помоги Лёве стать на ноги |
![]() |
![]() |
![]() |
#141 |
![]()
Очень не правильно считаешь.И еще других,плохому учишь.
__________________
-"Газ дорожчає, тому що "МИ" могли б його продати в Європу!" -Я міг би працювати інженером в США, то де мої 20 000$ на місяць? (ТС) |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#142 |
![]()
Может термостат заклинило в открытом положении, или термостат установлен "вверх ногами"?
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#143 |
Адрес: Харьков
Возраст: 33
Сообщений: 1,473
Машина: Таврюшка
Длина: 2540мкм
Диаметр: 25мм
|
![]()
Термостатов 3-4шт новых ставил.По поводу датчика-пропелер вкл по датчику в салоне при 70-80градусов.Датчик в радиаторе стоит на 72-79.При прогреве верхний патрубок идущий на радиатор с прогревом гарячеет,а нижний(под термостатом)холодный,пока не прогреется до 60-70.
__________________
Жизнь нужно прожить так, чтобы было стыдно рассказывать. НО приятно вспоминать... |
![]() |
![]() |
![]() |
#144 |
Сообщений: 4,745
Машина: VW
Длина: 31840мкм
Диаметр: 29мм
|
![]()
Ответвление на большой крут, на радиатор от термоса должно быть холодным до 80 с гаком градусов, т.е. до полного прогрева.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#145 |
Адрес: Харків
Возраст: 45
Сообщений: 29,633
Машина: Славута 2000г.
Длина: 176500мкм
Диаметр: 47мм
|
![]()
У меня тоже так долго грелась, пока не переделал СО.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#146 |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#147 |
![]()
поставь нормальную картонку и не засирай людям голову.
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#148 |
Сообщений: 4,745
Машина: VW
Длина: 31840мкм
Диаметр: 29мм
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#149 |
Адрес: Харьков,пос.Жуковского
Возраст: 39
Сообщений: 6,986
Машина: Конешно Славка!
Длина: 14460мкм
Диаметр: 30мм
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#150 |
Адрес: Харків
Возраст: 45
Сообщений: 29,633
Машина: Славута 2000г.
Длина: 176500мкм
Диаметр: 47мм
|
![]() |
![]() |
![]() |