![]() |
|
|||||||
| Копипаст Весёлые и не очень ссылки, копи-пасты, картинки-бояны и всякие тупаки из Интернета |
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
|
|
#1 |
__________________
1. 3. R ├─┼─┤ 2. 4. 5
|
|
|
|
6 (6)
|
|
|
#2 |
__________________
- Как тебя понимать? - Понимать меня необязательно. Обязательно любить и кормить вовремя.(c) |
|
|
|
9 (9)
|
|
|
#4 |
__________________
- Как тебя понимать? - Понимать меня необязательно. Обязательно любить и кормить вовремя.(c) |
|
|
|
5 (5)
|
|
|
#6 |
__________________
- Как тебя понимать? - Понимать меня необязательно. Обязательно любить и кормить вовремя.(c) |
|
|
|
6 (6)
|
|
|
#8 |
|
Адрес: Запорожье
Сообщений: 14,132
Длина: 66230мкм
Диаметр: 35мм
|
|
|
|
11 (11)
|
|
|
#9 |
|
Адрес: Запорожье
Возраст: 44
Сообщений: 29,842
Длина: 409050мкм
Диаметр: 57мм
|
Внутри - и такие няши бывают:
|
|
|
4 (4)
|
|
|
#10 |
|
Внутри - философия иопт:
__________________
Старое правило есть в авиации, помни о нем и пилот и учлет, что б не снимали тебя с акации – писай по ветру, взлетай наоборот. |
|
|
|
5 (5)
|
|
|
#11 |
|
энджойрекатор
Возраст: 43
Сообщений: 13,551
Длина: 204480мкм
Диаметр: 52мм
|
Внутри - тамара петровна клещ:
|
|
|
4 (8)
|
|
|
#13 |
__________________
- Как тебя понимать? - Понимать меня необязательно. Обязательно любить и кормить вовремя.(c) |
|
|
|
6 (6)
|
|
|
#14 |
|
Адрес: Донецк
Возраст: 51
Сообщений: 4,581
Машина: Hyundai Getz 1.6
Длина: 126650мкм
Диаметр: 45мм
|
__________________
При промывке мозгов извилины стираются. |
|
|
7 (7)
|
|
|
#15 |
__________________
- Как тебя понимать? - Понимать меня необязательно. Обязательно любить и кормить вовремя.(c) |
|
|
|
4 (4)
|
|
|
#16 |
|
Адрес: Киев
Сообщений: 142
Машина: 1102 "ослик"
Длина: 18320мкм
Диаметр: 0мм
|
|
|
|
2 (2)
|
|
|
#20 |
__________________
- Как тебя понимать? - Понимать меня необязательно. Обязательно любить и кормить вовремя.(c) |
|
|
|
6 (6)
|
|
|
#23 |
__________________
- Как тебя понимать? - Понимать меня необязательно. Обязательно любить и кормить вовремя.(c) |
|
|
|
2 (2)
|