У кого какой расход? - второй сезон - Страница 6

Alex_kh · 29.10.2015, 10:54

Славута 1,2 карб, ГБО-2 Томассето АТ-07, комфорка на карб, баллон цилиндр 30л под бампером, магистраль пластик.

Расход город 10, трасса 7.

По сезонам (город):

Летом 9,6-9,8
Осень-весна около 0 градусов: 10-10,5
Обычный зимний расход 10,5-11
Зима: при -20 и холоднее - 11,5-12л. на 100км.

Олег Андреевич · 29.10.2015, 15:22

скоты, и цена вверх, и качество вниз. вчера друган в Святогорск мотался, туда 160 летел на лугандонском газе, назад и 140 не выдавил. заправлялся на обратке в Славянске, по 10.60.

СБорисов · 29.10.2015, 21:15

Так и Я вчера с сенсом боролся: хлопки, подергиваниЯ, провалы, свел все на минимум, вечером заправился, домо не спеша вроде ничего, в город проехалсЯ сегоднЯ дергаетсЯ не едет, хлопает, в общем беда, чуЙку открутил на оборот не помогло. И по цене пЯтую часть украли, пидоры...

.Walkman. · 02.11.2015, 00:24

Накатал уже тысячи три на новых форсунках. В итоге: город при режиме антиэконом ралли 12.5 литра, трасса вчера при поездке в Сумы получилась 7.6 при скорости около 90 км/ч, местами до 120 км/ч. Сейчас засекаю расход при экономичной езде по городу. Если получится 10-10,5 литра закончу играться с давлениями и картой и куплю вариатор

Не такой уж и жрущий ланосмотор 1.5...

ЛёликоБолик · 02.11.2015, 15:05

Цитата:

Сообщение от .Walkman.

Накатал уже тысячи три на новых форсунках. В итоге: город при режиме антиэконом ралли 12.5 литра, трасса вчера при поездке в Сумы получилась 7.6 при скорости около 90 км/ч, местами до 120 км/ч. Сейчас засекаю расход при экономичной езде по городу. Если получится 10-10,5 литра закончу играться с давлениями и картой и куплю вариатор

Не такой уж и жрущий ланосмотор 1.5...

Да что же это такое? У всех расход, как расход, а у меня 15л

Заипался по городу кататься то к газовщикам, то к инжекторщикам-гоняют друг к другу. Есть в Харькове место, чтобы загнать "больное" авто и забрать "здоровое"? Стоимость уже не настолько важна, как результат.
П.С. Профиль не перезаполнил, поэтому дописываю: Таврия-пикап, 2010г.в., 1,3л инж., ГБО 4 Atiker.

Володимир · 02.11.2015, 15:27

Цитата:

Сообщение от ЛёликоБолик

Да что же это такое? У всех расход, как расход, а у меня 15л

Заипался по городу кататься то к газовщикам, то к инжекторщикам-гоняют друг к другу. Есть в Харькове место, чтобы загнать "больное" авто и забрать "здоровое"? Стоимость уже не настолько важна, как результат.
П.С. Профиль не перезаполнил, поэтому дописываю: Таврия-пикап, 2010г.в., 1,3л инж., ГБО 4 Atiker.

Датчик кисню вкключений, можливо помер і багатить суміш.

ЛёликоБолик · 02.11.2015, 17:02

Цитата:

Сообщение от Володимир

Датчик кисню вкключений, можливо помер і багатить суміш.

Честно говоря я уже и сам запутался, что мне уже делали.

Если начать сначала, то:
1.Машину брал без газа. Расход был +-10л.
2.После установки ГБО начались проблемы с ХХ на бензине и на газу. Расход, уже газа, был 12л.
3.Почистили форсунки, отрегулировали клапана "под газ". ХЗ что оно означает, но на газу стала работать "ровнее"(ХХ на бензине так и плавает) и програмно отключили лямбду. Расход те же 12-12,5л.
4.Последние три заправки на разных АГЗС показали расход 14,5-15л. Поехал к очередному газовщику. Чего-то он мне там наделал и сказал покататься. Выехал-покатался. Результат: ХХ на газу нет напрочь, а при нажатии на педаль акселератора тарахтит как трактор, дёргается и т.д. В общем возвращаться к нему желания нет. Езжу на бензине, хотя не спасает-проблемы тоже есть.

soladko · 02.11.2015, 17:17

Если вы сами ничего не делаете, максимум что вам тут могут посоветовать - поехать к тому, к кому вы еще не ездили.

ЛёликоБолик · 02.11.2015, 17:25

Цитата:

Сообщение от soladko

Если вы сами ничего не делаете, максимум что вам тут могут посоветовать - поехать к тому, к кому вы еще не ездили.

В принципе я это и прошу. Или хотя бы совета в какой последовательности двигаться. Потому-что склоняюсь к действиям типа: вернуть стандартную прошивку, с включением лямбда-зонда и так сказать "на время забыть", что установлен газ и начать решать проблему с нуля, т.к. кто-что под себя настроил-подстроил уже хрен разберёшь.

Володимир · 02.11.2015, 17:29

Цитата:

Сообщение от ЛёликоБолик

В принципе я это и прошу. Или хотя бы совета в какой последовательности двигаться. Потому-что склоняюсь к действиям типа: вернуть стандартную прошивку, с включением лямбда-зонда и так сказать "на время забыть", что установлен газ и начать решать проблему с нуля, т.к. кто-что под себя настроил-подстроил уже хрен разберёшь.

К-лайн адаптер є щоби підключитись до мікаса?

ЛёликоБолик · 02.11.2015, 17:36

Цитата:

Сообщение от Володимир

К-лайн адаптер є щоби підключитись до мікаса?

Нет. А какой мне нужен? Это типа OBD II? Если кто-то покупал, дайте ссылку, конт. и название. Хочу купить.

Володимир · 02.11.2015, 18:28

Цитата:

Сообщение от ЛёликоБолик

Нет. А какой мне нужен? Это типа OBD II? Если кто-то покупал, дайте ссылку, конт. и название. Хочу купить.

Ну типу так, звичайний K-Line адаптер.

SergeySK · 02.11.2015, 18:45

Цитата:

Сообщение от ЛёликоБолик

В принципе я это и прошу. Или хотя бы совета в какой последовательности двигаться. Потому-что склоняюсь к действиям типа: вернуть стандартную прошивку, с включением лямбда-зонда и так сказать "на время забыть", что установлен газ и начать решать проблему с нуля, т.к. кто-что под себя настроил-подстроил уже хрен разберёшь.

Сколько вы проехали с отключенной лямбдой, это я к тому, что датчик кислорода может быть засран, а может быть и мертвым.

ЛёликоБолик · 02.11.2015, 19:06

Цитата:

Сообщение от SergeySK

Сколько вы проехали с отключенной лямбдой, это я к тому, что датчик кислорода может быть засран, а может быть и мертвым.

Где-то 3000.

SergeySK · 02.11.2015, 20:05

Цитата:

Сообщение от ЛёликоБолик

Где-то 3000.

Шансов немного, если закопчен то моют его ортофосфорной кислотой, вот еще ссылка вам на тестер: http://trevo.com.ua/lmb-tester-v1/

*shurken* · 03.11.2015, 00:10

Цитата:

Сообщение от soladko

Если вы сами ничего не делаете, максимум что вам тут могут посоветовать - поехать к тому, к кому вы еще не ездили.

Для этого не надо было ставить Атикер. Там по ходу все надо переделывать, а адекватный газовщик, возьмется за Атикер, только если с голоду будет пухнуть или по очень большой просьбе друзей.

ЛёликоБолик · 03.11.2015, 00:34

Цитата:

Сообщение от shurken

Для этого не надо было ставить Атикер. Там по ходу все надо переделывать, а адекватный газовщик, возьмется за Атикер, только если с голоду будет пухнуть или по очень большой просьбе друзей.

Про "бомжпакет" мне уже говорили

Но маемо, тэ що маемо. И с этим таки надо что-то делать. А там тыщи км набегут и потихоньку всё поменяем

Alex_kh · 02.11.2015, 17:22

cтавь гбо-2 и карб :-) - всегда хх можно подстроить подсосом, а гбо регулируется самим водителем с помощью максимум отвертки. Холодный пуск без бенза ну и другие плюшки.

А если серьезно, то хз что там может быть.

Я бы смотрел канал хх в дроссельной заслонке (чтоб был чистый), РХХ.
Лямбду проверить - хз как это делается.
Бенз форсунки почистить, проверить давление бенза в рампе - короче добиться стабильного хх на бензе. А потом сомотреть гбо: давление газа перед газовыми форсунками, проверить сами газовые форсунки опять же хз как это делается.

ЛёликоБолик · 02.11.2015, 17:27

Цитата:

Сообщение от Alex_kh

cтавь гбо-2 и карб :-) - всегда хх можно подстроить подсосом, а гбо регулируется самим водителем с помощью максимум отвертки. Холодный пуск без бенза ну и другие плюшки.

А если серьезно, то хз что там может быть.

Я бы смотрел канал хх в дроссельной заслонке (чтоб был чистый), РХХ.
Лямбду проверить - хз как это делается.
Бенз форсунки почистить, проверить давление бенза в рампе - короче добиться стабильного хх на бензе. А потом сомотреть гбо: давление газа перед газовыми форсунками, проверить сами газовые форсунки опять же хз как это делается.

О! Что-то вроде этого я и задумал. Но пока не знаю где это сделать. К ЛоМастерам, у которых я уже был, возвращаться не охота.
ПыСы естественно без установки карба

GAS · 02.11.2015, 20:13

А я-то думал, с машинкой чего приключилось - расход по трассе с 7-7,5 вырос до 8,5. Почитал, что газ везде ухудшился, немного успокоился...

**Buzyan** · 02.11.2015, 20:42

Цитата:

Сообщение от Gavrosh

А я-то думал, с машинкой чего приключилось - расход по трассе с 7-7,5 вырос до 8,5. Почитал, что газ везде ухудшился, немного успокоился...

Имеет значение скоростной режим и состояние воздушного фильтра. И воздушный по жизни ставить одного производителя.

GAS · 02.11.2015, 20:47

Цитата:

Сообщение от Buzyan

Имеет значение скоростной режим и состояние воздушного фильтра. И воздушный по жизни ставить одного производителя.

Скоростной режим 100-110, считаю расход по трассе, ибо в городе постоянно разный. Фильтр не менял пару месяцев, как и масло - тысяч 7 назад. Заметил увеличение расхода с похолоданием, пару недель назад.

*shurken* · 03.11.2015, 00:13

Цитата:

Сообщение от Gavrosh

А я-то думал, с машинкой чего приключилось - расход по трассе с 7-7,5 вырос до 8,5. Почитал, что газ везде ухудшился, немного успокоился...

Не везде, смени заправку.

GAS · 03.11.2015, 08:34

Цитата:

Сообщение от shurken

Не везде, смени заправку.

Не на что менять, у нас в городе их две, и то хорошо, три месяца назад ни одной не было.

soladko · 03.11.2015, 10:10

Я все таки рискну посоветовать чуть позже зажигалку сделать и, возможно, чуток обогатить если не чуйкой, то дозатором.

29.10.2015, 10:54	#1
Alex_kh ♂ Адрес: Харьков Возраст: 43 Сообщений: 223 Машина: Славута Люкс 1,2L 2004 г. 142т .км ГБО-2 Длина: 520мкм Диаметр: 0мм	Славута 1,2 карб, ГБО-2 Томассето АТ-07, комфорка на карб, баллон цилиндр 30л под бампером, магистраль пластик. Расход город 10, трасса 7. По сезонам (город): Летом 9,6-9,8 Осень-весна около 0 градусов: 10-10,5 Обычный зимний расход 10,5-11 Зима: при -20 и холоднее - 11,5-12л. на 100км. Последний раз редактировалось Alex_kh; 02.11.2015 в 16:07.

02.11.2015, 00:24	#4
.Walkman. ♂ Адрес: Харьков, Салтовка Сообщений: 2,953 Машина: Mondeo 2.0 TDCI Длина: 14390мкм Диаметр: 33мм	Накатал уже тысячи три на новых форсунках. В итоге: город при режиме антиэконом ралли 12.5 литра, трасса вчера при поездке в Сумы получилась 7.6 при скорости около 90 км/ч, местами до 120 км/ч. Сейчас засекаю расход при экономичной езде по городу. Если получится 10-10,5 литра закончу играться с давлениями и картой и куплю вариатор Не такой уж и жрущий ланосмотор 1.5... __________________

02.11.2015, 20:13	#20
GAS ♂ Адрес: Рени Возраст: 43 Сообщений: 10,683 Машина: Chevrolet Lacetti 1.8 газ/бензин 2007 Длина: 197160мкм Диаметр: 33мм	А я-то думал, с машинкой чего приключилось - расход по трассе с 7-7,5 вырос до 8,5. Почитал, что газ везде ухудшился, немного успокоился... __________________ АЗЛК-2140 (1984, 02.2007-10.10.2007) => ВАЗ-2101 (1975, 28.01.2008-23.07.2011) => ВАЗ-2107 (1985, 23.07.2011-05.01.2012) => ЗАЗ-110307 (2005, 11.01.2014-11.09.2019) => Mazda 626 (1992, 11.09.2019-09.06.2023) => Chevrolet Lacetti (2007, з 02.06.2023)

29.10.2015, 15:22	#2
Олег Андреевич Забанен Адрес: Юзовка Возраст: 48 Сообщений: 15,435 Машина: ZAZ 110206 Длина: 237190мкм Диаметр: 0мм	скоты, и цена вверх, и качество вниз. вчера друган в Святогорск мотался, туда 160 летел на лугандонском газе, назад и 140 не выдавил. заправлялся на обратке в Славянске, по 10.60.

29.10.2015, 21:15	#3
СБорисов Забанен Адрес: Донецк Сообщений: 7,911 Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный Длина: 37790мкм Диаметр: 0мм	Так и Я вчера с сенсом боролся: хлопки, подергиваниЯ, провалы, свел все на минимум, вечером заправился, домо не спеша вроде ничего, в город проехалсЯ сегоднЯ дергаетсЯ не едет, хлопает, в общем беда, чуЙку открутил на оборот не помогло. И по цене пЯтую часть украли, пидоры...

02.11.2015, 17:17	#8
soladko ♂ Адрес: Киев/Ырпень Сообщений: 10,992 Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ? Длина: 60960мкм Диаметр: 30мм	Если вы сами ничего не делаете, максимум что вам тут могут посоветовать - поехать к тому, к кому вы еще не ездили.

02.11.2015, 17:22	#18
Alex_kh ♂ Адрес: Харьков Возраст: 43 Сообщений: 223 Машина: Славута Люкс 1,2L 2004 г. 142т .км ГБО-2 Длина: 520мкм Диаметр: 0мм	cтавь гбо-2 и карб :-) - всегда хх можно подстроить подсосом, а гбо регулируется самим водителем с помощью максимум отвертки. Холодный пуск без бенза ну и другие плюшки. А если серьезно, то хз что там может быть. Я бы смотрел канал хх в дроссельной заслонке (чтоб был чистый), РХХ. Лямбду проверить - хз как это делается. Бенз форсунки почистить, проверить давление бенза в рампе - короче добиться стабильного хх на бензе. А потом сомотреть гбо: давление газа перед газовыми форсунками, проверить сами газовые форсунки опять же хз как это делается.

03.11.2015, 10:10	#25
soladko ♂ Адрес: Киев/Ырпень Сообщений: 10,992 Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ? Длина: 60960мкм Диаметр: 30мм	Я все таки рискну посоветовать чуть позже зажигалку сделать и, возможно, чуток обогатить если не чуйкой, то дозатором.