У кого какой расход? Третий сезон.

[Yurasvs]

Не, ну если ездить в правом ряду 40км/ч за троллейбусом... Да еще прогрев на бензине до 60градусов, таки да, расход газа будет маленький. Только зачем такая машина надо...

[Kvarz]

Ну не гоните. У мну мотор 1.6, больше 100 конячек.
Расход в чисто городском режиме около 10 на 100. Газ включается на 15 градусах. На месте не грею вообще.
Тапку топчу умеренно, но не в правом ряду за троллейбусом на 40 км/час.
Держусь потока. А поток в Днепре напряженный.

[GAS]

Сообщение от Дон Пириньон

13 литров в городе, +- это минимум на котором твоя машина будет нормально ездить. А скорее, даже чуток побольше.

То есть у меня в принципе сейчас нормальный расход?

[Kvarz]

Вообще, по правильному, расход городом не измеряется.

Исправность мотора, в плане потребления топлива, измеряется трассовым расходом. Если по трассе твой мотор сжирает на 10-15% больше чем бензина, то все в поряде.

А город, это очень не показательная штука.

[Дон Пириньон]

Сообщение от GAS

То есть у меня в принципе сейчас нормальный расход?

Среди обычных людей- да. Расход нормальный. Среди продвинутых юзеров, расход конский.

Насколько я помню, тут есть пару чел, у которых газа хавает меньше чем бенза, и валит при этом вдвое лучше. Но нам до них, как до белокаменной на коленках

Газа, на твоей машине, с твоим мотором, с такой массой авто, 13-14 литров, чисто городского цикла, это вполне себе нормальный расход.

Такая мазда может есть 9 литров бенза по городу? Нет конечно. А как она газа тогда будет 11 потреблять, если газа надо для произведения той же тепловорности на 20% больше.

И да, Кварц прав. Правильно, вымерять по трассе, где установившийся режим. Город это такое, литр туда, литр сюда. Сегодня больше стоял, завтра меньше.

У меня так же. Трасса 10 литров+- всегда. Город, могу порой и в 12.6 вложиться, а могу и в 16 не влезть

[Yurasvs]

Сообщение от Kvarz

Вообще, по правильному, расход городом не измеряется.

Исправность мотора, в плане потребления топлива, измеряется трассовым расходом. Если по трассе твой мотор сжирает на 10-15% больше чем бензина, то все в поряде.

А город, это очень не показательная штука.

Трассовый расход - это только один режим. Но таки да, сравнивать расходы по городу некорректно. Города у всех разные, стиль вождения тоже. Я за формулу бензин+15...20%. Если это так и тяга устраивает, нефиг там больше крутить.

[GAS]

Сообщение от Kvarz

Вообще, по правильному, расход городом не измеряется.

Исправность мотора, в плане потребления топлива, измеряется трассовым расходом. Если по трассе твой мотор сжирает на 10-15% больше чем бензина, то все в поряде.

Где-то так наверное - первый замер чисто трассы показал 8.3 - весьма неплохо, ИМХО. Больше трассу не замерял, только смешанный с разным соотношением город/трасса выходит.

Сообщение от Дон Пириньон

Среди обычных людей- да. Расход нормальный. Среди продвинутых юзеров, расход конский.

Насколько я помню, тут есть пару чел, у которых газа хавает меньше чем бенза, и валит при этом вдвое лучше. Но нам до них, как до белокаменной на коленках

Газа, на твоей машине, с твоим мотором, с такой массой авто, 13-14 литров, чисто городского цикла, это вполне себе нормальный расход.

Такая мазда может есть 9 литров бенза по городу? Нет конечно. А как она газа тогда будет 11 потреблять, если газа надо для произведения той же тепловорности на 20% больше.

И да, Кварц прав. Правильно, вымерять по трассе, где установившийся режим. Город это такое, литр туда, литр сюда. Сегодня больше стоял, завтра меньше.

У меня так же. Трасса 10 литров+- всегда. Город, могу порой и в 12.6 вложиться, а могу и в 16 не влезть

Славута в городе жрала на 2-3 литра больше, чем по трассе. Здесь рассчитывал литра на 3-4 разницы, но выходит даже больше... Хотя я согласен, что раз на раз не приходится, и могут быть абсолютно разные расходы в одном и том же городе.

Сообщение от Yurasvs

Трассовый расход - это только один режим. Но таки да, сравнивать расходы по городу некорректно. Города у всех разные, стиль вождения тоже. Я за формулу бензин+15...20%. Если это так и тяга устраивает, нефиг там больше крутить.

Тяга устраивает, расход наверное так и есть по отношению к бензиновому... Послушаю более опытных товарищей, крутить не буду ничего. По крайней мере, пока

[Kvarz]

Сообщение от Дон Пириньон

Насколько я помню, тут есть пару чел, у которых газа хавает меньше чем бенза, и валит при этом вдвое лучше.

Утрируешь конечно, но я один из. Дело в том, что такое достижимо только на 1 поколении. Там винтами, можно поймать режим обедненной смеси. И если мотор не выжимать по-полной, то мотор это терпит. Таврический по крайней мере. Плюс не стоит забывать, что газа хавает меньше чем бензина, именно на карбюраторе. А карбюратор на тавре, это погода на Марсе.

У меня на 4 поколении на инже 1.6, бенза в моем режиме хавает - трасса около 7, город около 9. На газе на литр больше, что вполне вписывается в 10-15 %.

[GAS]

Сообщение от Kvarz

Утрируешь конечно, но я один из. Дело в том, что такое достижимо только на 1 поколении. Там винтами, можно поймать режим обедненной смеси. И если мотор не выжимать по-полной, то мотор это терпит. Таврический по крайней мере. Плюс не стоит забывать, что газа хавает меньше чем бензина, именно на карбюраторе. А карбюратор на тавре, это погода на Марсе.

Тю, то если на 1-м и на таврокарбе - то и у меня близко к этому было - накручивал себе настройки, смесь, зажигание... Трасса мог в 6 литров уложиться (а так примерно 6.5-7 при 95-105 км/ч), по городу минимум 8.7 было, а вообще летом до 9.5.

[Kvarz]

Сообщение от GAS

Тяга устраивает, расход наверное так и есть по отношению к бензиновому... Послушаю более опытных товарищей, крутить не буду ничего. По крайней мере, пока

Смотри, на мзде мотор после мемза, тебе будет первый год казаться зверем. Даже если он не будет выдавать свои паспортные.

Потому, жопомер в твоем случае, не помощник.

А жрать может как при переобогащении, так и при обеднении.

Вникай в программную часть. Когда ты увидишь разницу во времени открытия бензиновых и газовых значений , и при переключении бензиновые кривые не будут плясать, тогда можно будет сказать, что штатные мозги, не вносят коррекцию и смесь правильная.

А иначе, хер его знает, может у тебя кривая по газу очень пологая, и газу на малых углах открытия льет много. Или на оборот мало и штатные мозги коррекцию загоняют. Вот тебе и расход в городском режиме.

[GAS]

Пока что вот эти все "пологая кривая" для меня не более понятны, чем теория струн

[Дон Пириньон]

Сообщение от GAS

Г
Славута в городе жрала на 2-3 литра больше, чем по трассе. Здесь рассчитывал литра на 3-4 разницы, но выходит даже больше... Хотя я согласен, что раз на раз не приходится, и могут быть абсолютно разные расходы в одном и том же городе.
)

Не стоит опираться на увеличение кол-ва литров как такового. Разные машины, по разному потребляют топлива.

Та же таврия, бензина по трассе 6 будет хавать при 90-100, и твоя будет не на много больше при той же скорости. А в городском, таврия будет 9 хавать, а мзда 12.
Условно говоря. Ты поезди, пойми вилку, в % от городского. То что ты один раз проехал и увидел 8.3, это вообще ни о чем не говорит. Даже о расходе 8.3 как таковом.

В общем, все познается постепенно.

[Kvarz]

Не сцы, для меня полтора года было аналогично. А затем, читая и экспериментируя, я добился неплохих результатов.

А по-началу, жрала газа 12-13 литров, тупила и переключалась на газ, после 3 километров поездки, что в моем случае (пять км до работы) больше половины пути.

[GAS]

Сообщение от Дон Пириньон

Не стоит опираться на увеличение кол-ва литров как такового. Разные машины, по разному потребляют топлива.

Та же таврия, бензина по трассе 6 будет хавать при 90-100, и твоя будет не на много больше при той же скорости. А в городском, таврия будет 9 хавать, а мзда 12.
Условно говоря. Ты поезди, пойми вилку, в % от городского. То что ты один раз проехал и увидел 8.3, это вообще ни о чем не говорит. Даже о расходе 8.3 как таковом.

В общем, все познается постепенно.

Сообщение от Kvarz

Не сцы, для меня полтора года было аналогично. А затем, читая и экспериментируя, я добился неплохих результатов.

А по-началу, жрала газа 12-13 литров, тупила и переключалась на газ, после 3 километров поездки, что в моем случае (пять км до работы) больше половины пути.

Я понял, нужны опыт и статистика. Будем накапливать

Кстати, шо-шо, а переключается на газ очень быстро - сейчас, когда на улице по утрам +10...+15 (у нас) - буквально минуту после запуска греется на бензе, и переходит на газ. Было одно утро +6, тогда минуты две грелась.

[Va-di-m]

Заехал пару дней назад к газовщикам, подстроили мне гбо, отдал 120 грн. Выкатал остаток газа, вчера залил 10 литров (заказал 11 и заплатил за 11, но мы же знаем что больше чем 10 не зальют ), и проехал на этом газе по трассе 81 км. У меня наверное калькулятор в смартфоне неправильно считает )))). Почему-то отображает 12,3/100.

[Out_law]

Нормально подстроили. Валит наверное

[GAS]

Слушайте, а повышенный расход может быть из-за подсоса воздуха через форсунку? Вчера услышал при открытом капоте, что шипит где-то, выяснил, что это на впускном коллекторе, на 4-м цилиндре, куда врезан штуцер ГБО. Устранил.

Насколько из-за этого мог увеличиться расход?

[Out_law]

конечно может

[GAS]

А насколько?

[Out_law]

Сообщение от GAS

А насколько?

заливай 30 литров в пустой бак, выкатывай и потом расскажешь на сколько меньше стало

[GAS]

Так и сделаю Только залью литров 5, шоб быстрее увидеть

[soladko]

Поверь что разница понты, ведь движок не троил, значит было легкое обеднение возмодно даже приводящее к экономии. А вот после устранения все стало богаче, так что на правах шутки расход вырастет)))

[GAS]

Обеднение было бы на карбе, а здесь же мозги могли добавлять топливо для обогачивания смеси?

[soladko]

Лямбда у тя одна? Значит там влияние минимально. Плюс если это сифон по резьбе то пойми, что на оборотах и нагрузке влияние уменьшается, а вот на хх да, это могло влиять тебе очень сильно, так как разрежение большое и сосет максимально.

[Дон Пириньон]

Сообщение от GAS

Обеднение было бы на карбе, а здесь же мозги могли добавлять топливо для обогачивания смеси?

Зависит от того, рабочая ли у тебя лямбда, подключили ли ее к газомозгу, и включена ли адаптация.

Сам по себе, газомозг ничего не добавляет и не отнимает. Его задача, повторять сигналы бензинового впрыска, умножать их на коэффициент, и давать исходя из этих вещей долю газа в горшки. И давать думать машине что она работает на бензине.

У тебя что за впрыск вообще? Бензиновый в смысле. Какая модель впрыска?

Сообщение от GAS

Слушайте, а повышенный расход может быть из-за подсоса воздуха через форсунку? Вчера услышал при открытом капоте, что шипит где-то, выяснил, что это на впускном коллекторе, на 4-м цилиндре, куда врезан штуцер ГБО. Устранил.

так сифонило, что слышно было через шум мотора? Или на заглушеном шипело? На заглушеном ниче не должно там шипеть.