![]() |
|
|||||||
| Решение бытовых проблем Не вся жизнь в машине. Иногда что-то и дома сделать нужно. |
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
|
|
#1 |
|
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,555
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
|
Можно, хорошие, но и терпение надо иметь вертеть вертелку, он же многооборотный, а у СП5-35 сначала идет плавный ход и изменение Ры в узком диапазоне, затем- грубо. А многооборотники есть, всякие, руки не доходят их лепить куда-нибудь.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
|
|
|
|
|
#2 |
|
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,726
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 35мм
|
И ручку как в колодце чтобы его крутить? Не очень удобно, хотя и безопаснее, трудно резко сдвинуть выходное напряжение невпопад. Да и габариты великоваты, внутрь БП впихать труднее. Тут кому что нравится, можно и микропроцессор с энкодером прикрутить. Но не нужно.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил. |
|
|
|
|
|
#3 |
|
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,555
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
|
Габариты? Диаметр 20, длина 25, ручка имеет от 10 мм.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
|
|
|
|
|
#4 |
|
__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563 Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/ |
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,555
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
|
Ищу полноценную схему БП RXN-305D
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
|
|
|
|
|
#6 |
|
Адрес: VN.UA
Возраст: 43
Сообщений: 4,486
Машина: Всілякі різні...
Длина: 42450мкм
Диаметр: 27мм
|
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
Продолжу тему о ШИМ регуляторе для моторчика печки.
Купил готовый набор именно предназначенный для управления индуктивными нагрузками в т.ч. коллекторными двигателями. Ссылка на набор, все работает, регулировка плавная, нагрева нет, но есть одна особенность на малых оборотах двигатель "поет". На оборотах выше средних "пение" исчезает. Возможно из за того что частота ШИМа 450-500 Гц?
__________________
Зная общественность таврофорума (а именно феноминальные способности окунуть в говно) (с) Baks Последний раз редактировалось PavelZT; 30.04.2016 в 00:32. |
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
Адрес: Винница
Возраст: 36
Сообщений: 192
Машина: Zaz Slavuta 1.2LI
Длина: 260мкм
Диаметр: 0мм
|
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,726
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 35мм
|
Схемы набора нету? Хотя бы фото платы с деталями крупным планом. Скорее всего да, внизу получается режим разрывного тока через двигатель. Варианта 2, либо снизить частоту до 50...100Гц, тогда гудение будет низким и сольется с шумом мотора, либо повысить до 16+ кГц, но тогда нужно драйвер в схему добавлять скорее всего.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил. |
|
|
|
|
|
#10 |
|
Забанен
|
А если кондер повесить параллельно печке?
|
|
|
|
|
|
#11 |
|
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,992
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 30мм
|
кондер нельзя, иначе в схему надо будет дроссель лепить
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания. |
|
|
|
|
|
#12 |
|
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,555
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
|
Неа, этого полно, но далеко не полная схема, увы.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
|
|
|
|
|
#13 |
|
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,726
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 35мм
|
Да, там частота ультразвуковая. NE555 способна качать 200мА тока в затвор, так что нормально. Я подобным образом делал регулятор для детского электромобиля, тоже проблем не было.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил. |
|
|
|
|
|
#14 |
|
Адрес: Львів
Возраст: 52
Сообщений: 8,692
Длина: 17480мкм
Диаметр: 37мм
|
грелка самодельная
__________________
Freelancer Chronicles my diy-diary |
|
|
|
|
|
#15 |
|
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,992
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 30мм
|
Свершилось. Повербанк. заряжать либо один из видов микро-мини плюс в параллель толстая нокия. размер 67*38*24. Честная емкость 3600мач, точно не меньше 3400. Квадратные банки - хорошо используется место. Банки старые, с долго НЕюзаной батареи ноута, разряжены были до примерно 1.5 вольт. ВСЕ поднялись и никаких ухудшений характеристик. Тип банок видно. Заряд на тп4056, плюс плата контроля\защиты стандартная на dw01 следит о непревышении 4.3, тоесть дубляж 4056, а вот за пределом напряжения отключения следит только она, поэтому плату защиты переделал чтоб порог отключения был порядка 3В вместо 2.5. 5 вольт - Платка ноунейм с синхронным степап китай 600мА на выходе, кпд таки высок у нее, на рассыпухе такое не сделаю. Включается все микротумблером при всовывании штекера юэсби. На фото не видно, сфоткал только когда все впихнул. Индикация заряда, завершения заряда, работы преобразователя выведена с трех светодиодов через кусок оргстекла, тоесть в корпусе светится разными цветами кусок оргстекла. Корпус вырезал и клеил с кусков пластмассы от батарей ноута, вырезал фрезой круглой для метала одетой на моторчик))). Работы много, все ради руки почесать. Но и результат - много емкости при самых малых размерах.
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания. Последний раз редактировалось soladko; 12.06.2016 в 17:05. |
|
|
|
|
|
#16 |
|
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,726
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 35мм
|
Решил порадовать любимого племянника в его день рождения необычной игрушкой, летающей (в прямом смысле слова) тарелкой. Видео:
https://drive.google.com/file/d/0B37...ew?usp=sharing Принцип такой же, что и у популярного пару лет назад китайского левитирующего глобуса, вес объекта компенсируется постоянными магнитами, а несложная следящая система из линейных датчиков Холла и сравнительно маломощных электромагнитов удерживает объект от смещения в сторону. Благодаря этому аппарат очень экономичен, средний потребляемый ток от встроенного аккумулятора 3.7вольта при спокойном висении объекта колеблется в пределах 50…90мА, время непрерывной работы на одной зарядке около 8часов. Прототипом послужила вот эта конструкция: http://radiokot.ru/circuit/analog/games/26/ Надо отдать должное автору, он сумел добиться нормальной работы устройства при предельном (дальше некуда) упрощении классической схемы. Но простота выше некоторого предела, как говорят, хуже воровства. Многие люди, пытавшиеся повторить это устройство, жаловались на трудности с настройкой устойчивой левитации, заметный акустический шум работающих электромагнитов. Этот автор вообще молодец, сделал безумно красивую презентацию левитаторов в HD качестве, используя кадры из кинофильма «Аватар». Кому не жалко 300МВ тафика, можете скачать и посмотреть, мне лично понравилось. https://www.dropbox.com/s/wnsko62jezjitaf/Levi.mkv В общем сделал свою конструкцию, которая имеет ряд существенных отличий. Подробности: Внутри - Подробности:
В общем, получилось типа такого, сорри за неотмытый флюс, очень спешил успеть до дня рождения. https://mail.google.com/mail/u/0/?ui...ae3f&zw&atsh=1
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил. |
|
|
|
|
|
#17 |
|
Адрес: Сосед Сифона и Бороды
Сообщений: 3,151
Машина: Ксюха узбечка
Длина: 14980мкм
Диаметр: 35мм
|
ЗачёТище!!! только последняя ссылка ведёт в никуда
|
|
|
|
|
|
#18 |
|
Таке питання, що означає маркування потужності на двигунах до стіралок автомат, написано чогось дві потужності Washing i Spin. Не розумію як на одному двигуні можуть бути різні потужності.
В мене помер такий моторчик, в ньому Washing=50W. ![]() Накинув око на такий, але в ньго Washing=40W, хоча ампераж малюють такий самий, задумався чи потягне він мою 7-ми кілограмову стіралку.
__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563 Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/ |
|
|
|
|
|
|
#19 |
|
|
|
|
|
|
|
|
#20 |
|
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,555
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
|
Правильно, при стирке одни обороты, при отжиме- другие, нормальное явление.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
|
|
|
|
|
#21 |
|
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,555
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
|
Якщо на конектор виведено окремо якір та статор, можливе послідовне та паралельне вмикання якоря та статора. Скоріш всього, нічого смертельного не трапиться. Донор з якою машини, оберти барабана та шківи однакові?
А що в старому померло? І ще одне- параметри тахогенераторів однакові?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
|
|
|
|
|
#22 | |
|
Цитата:
В мене ЛЖ, донор Haier, по кріпленням ніби підходить тільки шків на 1 мм тоньший (думаю можна перебити), і потужність прання на 10 ват меньша, хоча ток малюють такий самий. Вже другий раз в роторі коротнули обмотки, знайшов в неті цей, судячи з вигляду контактів двигун майже новий, попередній раз ставив бу, то і року не витримав. тільки проводку потрібно скомутувати і десь притулити датчик температури. Незнаю, але можна зняти зі старого.
__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563 Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/ |
||
|
|
|
|
|
#23 |
|
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,992
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 30мм
|
паралельное подключение возможно только если оно рассчитано на такое(много витков тонкого провода) иначе бабах. Ну и просто напомню, чем сильнее магнитное поле статора, тем меньше обороты ротора при большем моменте. При последовательном соединении получаются очень интересные характеристики, без которых даже болгарка не была бы такой простой. Ведь правда, вы не видели сетевой болгарки на постоянных магнитах без регулятора оборотов?
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания. |
|
|
|
|
|
#24 | ||||
|
Цитата:
Та щітки там такі довгі що можна сказати що вічні. Цитата:
Цитата:
![]() Знайшов схему підключення. ![]() Цитата:
![]()
__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563 Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/ Последний раз редактировалось Володимир; 23.06.2016 в 14:42. |
|||||
|
|
|
|
|
#25 |
|
Адрес: Львів
Возраст: 52
Сообщений: 8,692
Длина: 17480мкм
Диаметр: 37мм
|
Старій двигатель имеется в виду:
Проверь щетки. Сними и разбери. Попробуй пропаять контакты обмотки статора. Они внутри двигателя с торца. Тахогенератор проверить можно, если электромагнитный - кручением и появлением напряжения проверяется. И смотри откуда идет напряжение. Там же еще конденсатор гдето стоит, может быть тиристорная схема погорела.
__________________
Freelancer Chronicles my diy-diary |
|
|
|