Масло для коробки передач - Страница 60

ArtemSaratov · 21.11.2013, 13:06

Потому что ТАД 17 ВНЕЗАПНО ПОЯВИЛСЯ!!!!

**кук** · 21.11.2013, 13:08

Да нет, Артем, ТАД давнее, еще для классики вазовской появился...

ArtemSaratov · 21.11.2013, 13:12

Не в смысле "изобрели", а в смысле "УРА! наконец поступило на склады АвтоВаза".
АвтоВазовцы же потому и меняли рекомендации туда-сюда, что проблемы с поставками были.

**кук** · 21.11.2013, 13:18

Да нет, Артем, все проще- ...в советское время мы все с утра были чуть-чуть, поэтому наша техника и страдает такой точностью...(с)
Это просто- если в зазовских КПП эта "точность" была изначально, и масло под нее, то вазовские зубильные приходили к этому не сразу...

billiard · 21.11.2013, 14:46

всё это херня, качество запчастей полное гов**о. коробка загудит через пару тыщ. у меня начала шуметь на 3 тысяче заливал gl4 ravenol. при замене пружинки ,умудрился снимая шрус повредить сальник и прое**ал соответственно масло. было перед новым годом денег на машину неохота было тратить и залил ATF. шум стал громче но упал расход поднялась динамика и самое главное мой убитый аккум крутил её в минус 25 как летом в жару. проездил почти два года решил залить тад 17 как с завода. расход +2литра, чувство вроде с полной загрузкой и на ручнике разгоняешся . НУ ЗАТО ПОЛНАЯ ТИШИНА .слил залил незнаю что в приоры заливают с завода ну на этом хоть расход упал и ехать при прогреве стало. так что а думаю на зиму опять ATF заливать. кстати на некоторых мех коробках именно ATF и заливают с завода. но это моё мнение и я его никому не навязываю

SergeySK · 21.11.2013, 15:33

Цитата:

Сообщение от billiard

всё это херня, качество запчастей полное гов**о. коробка загудит через пару тыщ. у меня начала шуметь на 3 тысяче заливал gl4 ravenol. при замене пружинки ,умудрился снимая шрус повредить сальник и прое**ал соответственно масло. было перед новым годом денег на машину неохота было тратить и залил ATF. шум стал громче но упал расход поднялась динамика и самое главное мой убитый аккум крутил её в минус 25 как летом в жару. проездил почти два года решил залить тад 17 как с завода. расход +2литра, чувство вроде с полной загрузкой и на ручнике разгоняешся . НУ ЗАТО ПОЛНАЯ ТИШИНА .слил залил незнаю что в приоры заливают с завода ну на этом хоть расход упал и ехать при прогреве стало. так что а думаю на зиму опять ATF заливать. кстати на некоторых мех коробках именно ATF и заливают с завода. но это моё мнение и я его никому не навязываю

Так заливайте веретенку-результат будет тот же)))можно трасформаторное попробовать или для швейных машинок))Ну что за люди,автомату нужно и смазывать и не так уж сильно,ну не наше это масло!!!Тут вот при замене переднего подшипника ломастеры шрус дернули и вытекло 800 грамм,пришлось долит к 75w90 gl4 масло 75w90 gl5 и переживаю,думаю летом сменить все масло,а люди льют что попало и не переживают а даже хвалят!

ArtemSaratov · 21.11.2013, 14:22

Вам виднее, но у меня есть информация о том, что тех. регламент менялся два раза "с ТАДа на моторку и обратно" именно из-за проблем снабженцев.

**кук** · 21.11.2013, 14:32

Сложно спорить хотя-бы потому, что были неплохие заменители. А что тарахтелки, то про нее тоже тут много писано.

ArtemSaratov · 21.11.2013, 14:51

Про АТФ уже тёрли тут....
Все, кто пробывал - одобряют..

DiGiTaL · 21.11.2013, 14:51

ну гудит коробас на АТФ, и хрен с ним, за то расход ниже, меня бы только этот факт волновал. чай не сдохнет кпп на атфе, масло как никак оно и есть масло, все равно от износа защищает, хоть и жидкое.

DiGiTaL · 21.11.2013, 20:44

Цитата:

Сообщение от ЖИРИНОВСКИЙ

опять как пищет КУК какой то бред тут несут про АТФ ,для примера тот же мерседес 124й АКПП дикстрон 2 а вот в задний редуктор 75W90 а почему7 ведь можно по вашим *советам* дикстрон и в редуктор а можно и воды чего там у мелочиться ,зато переть будет что *дурная* ко мне на СТО на ремонт КПП

На матизоклубе мкпп матизки на атф3 отбегала 350тыщ без вмешательства, затем хозяин продал авто и двигатель 350 тыщ без вмешательства на масле Ngn.

DiGiTaL · 21.11.2013, 21:08

Цитата:

Сообщение от ЖИРИНОВСКИЙ

Вы не сравнивайте матис и тавроу,,,,,ще,,,,мерин ездит на масле двигла 0W50 так что залить в таврию? и сразу еще прицепить тазик для сбора масла под двигателем ? не ровняйте х,,,с пальцем

Я думаю и уверен, что таврия с нормальными сальниками и не убитой цпг на 0в50 пройдет не меньше 200тык! И ничего сопливить не будет!

olmax · 21.11.2013, 23:42

Цитата:

Сообщение от DiGiTaL

Я думаю и уверен, что таврия с нормальными сальниками и не убитой цпг на 0в50 пройдет не меньше 200тык! И ничего сопливить не будет!

Если начать заливать "с молоду" и в нормально собраный мотор - то может получиться.А если начинать на "100тысячах"- то может застучать.

billiard · 22.11.2013, 00:00

Цитата:

Сообщение от olmax

Если начать заливать "с молоду" и в нормально собраный мотор - то может получиться.А если начинать на "100тысячах"- то может застучать.

с какого перепугу он застучит. вот если весь в нагаре и отложениях, и залить промывку тогда может. сам такое наблюдал

billiard · 21.11.2013, 23:57

Цитата:

Сообщение от ЖИРИНОВСКИЙ

Вы не сравнивайте матис и тавроу,,,,,ще,,,,мерин ездит на масле двигла 0W50 так что залить в таврию? и сразу еще прицепить тазик для сбора масла под двигателем ? не ровняйте х,,,с пальцем
слейте вообще масло с кпп матиса и будет там тишина при работе там люди собирают а не наши ,,,,,,,,,,,,,,

у вас написан мерс 124 а мерин ездит на нулёвке в холодном климате а в жарком извольте минералочку 15w40 и в коробке у него atf-a. мой тавроид ездит на 5w30 (оригинал лексус-тоёта) и всякий бутор типа кастрол я в него заливать не буду. мотор я делал сам и работает он как часики.а качество шестерен в коробку не плохое а кошмарное и что туда не залей всё равно долго не отездить. вы работаете на сервисе и даёте гарантию на работу, а не на запчасти и пох на каком масле ездить если шестерни из пластилина. в моторном масле главное классификация а не температурный диапазон применения

olmax · 21.11.2013, 23:36

Цитата:

Сообщение от ЖИРИНОВСКИЙ

опять как пищет КУК какой то бред тут несут про АТФ ,для примера тот же мерседес 124й АКПП дикстрон 2 а вот в задний редуктор 75W90 а почему7 ведь можно по вашим *советам* дикстрон и в редуктор а можно и воды чего там у мелочиться ,зато переть будет что *дурная* ко мне на СТО на ремонт КПП

Вот в этом похоже и "соль" вопроса. "Главной передаче" требуется ,что то типа 75W90.А тем "игольчатым подшипникам" ,что на рабочих валах ,чего то понежней.Особенно в первые моменты холодной езды.Похоже очень правы те ,кто льют 75-80W90 и добавляют присадки "Риметы","Ресурсы" или чего там еще.
Разумеется все имхо.
П.С.Сам нахожусь в поиске.

**кук** · 21.11.2013, 16:50

Не смертельно, в ТМ-5 больше немного присадок.
А вообще, тема скатывается опять к пустословию. Пишите конкретно- что лили, какой пробег, какие последствия. Иначе применю касторовое масло...

ПАРТИЗАН · 22.11.2013, 12:27

Цитата:

Сообщение от кук

Не смертельно, в ТМ-5 больше немного присадок.
А вообще, тема скатывается опять к пустословию. Пишите конкретно- что лили, какой пробег, какие последствия. Иначе применю касторовое масло...

правильно но только не кастровое масло а вазелиновое. и все будут довольны. ТАД 17 и не выдумывайте выдуманное.

BALD · 22.11.2013, 12:34

кто то пробовал лить масло погуще? Например 80W-140

DiGiTaL · 22.11.2013, 12:36

Цитата:

Сообщение от BALD

кто то пробовал лить масло погуще? Например 80W-140

Тут был такой луазмастер, он лил в140, в личке переписывались, очень лестно отзывался, мол стало зашибись, тихо, мягко как в ино, он лил мотул, только дорого

Vadim_k · 26.11.2013, 11:12

Цитата:

Сообщение от BALD

кто то пробовал лить масло погуще? Например 80W-140

Я катался на таком AGIP-овском. Вроде как в этой теме отписывался. Немного тише, но расход топлива побольше(особенно зимой заметно).

DiGiTaL · 26.11.2013, 14:22

Цитата:

Сообщение от Vadim_k

Я катался на таком AGIP-овском. Вроде как в этой теме отписывался. Немного тише, но расход топлива побольше(особенно зимой заметно).

В принципе это нормально, более вязкое масло на горячую дает больший расход топлива. Хотя признаюсь, не совсем по теме, в двиг последний раз когда менял в таврии, залил синтетику 10w60 но расход не вырос или вырос но совсем-совсем незначительно, ожидал увеличения хотя бы на пол-литра-литр.
PS кук, откройте "моторное масло" или хотя бы "флуд о моторном масле", ведь есть даже такая тема, мы постараемся не разводить там срач.

**кук** · 22.11.2013, 10:20

Господа хорошие, я тему открыл не для обменов любезностями и впечатлений о моторном 0/50.
Открывайте тему в Курилке по поводу 0/50 и тазика под мотором, а главное- байки "ПОЧЕМУ потечет в тазик".

ArtemSaratov · 22.11.2013, 11:57

На форуме достаточно личных отзывов об АТФ в КПП таврии и пробегах свыше 50...60 тыс км на данный момент.

Кроме тазиковых теорий - есть факты, опровергающие этот опыт??

IRIP · 22.11.2013, 12:31

Вчера поменял масла везде.

В двигатель Shell Helix HX7 2.8 литра
В коробку Castrol Manual EP 80w90 - 2.3 литра

Машину не узнать. В следующий раз залью в двигатель Shell Helix Ultra Extra 5w-30
Масло вообще супер, shell-овское

Машину не узнать. Передачи включаются четко! Легко!
Масло в двигателе меняю 1 раз в год, осенью, при пробеге до 10 тыс. км. в год

21.11.2013, 13:06	#1
ArtemSaratov Адрес: Saratov Сообщений: 11,923 Машина: ЗАЗ Таврия 1102хх Длина: 234860мкм Диаметр: 50мм	Потому что ТАД 17 ВНЕЗАПНО ПОЯВИЛСЯ!!!! __________________ Таврия не роскошь. Роскошь - средства на её передвижение

21.11.2013, 13:08	#2
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,530 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Да нет, Артем, ТАД давнее, еще для классики вазовской появился... __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

21.11.2013, 13:12	#3
ArtemSaratov Адрес: Saratov Сообщений: 11,923 Машина: ЗАЗ Таврия 1102хх Длина: 234860мкм Диаметр: 50мм	Не в смысле "изобрели", а в смысле "УРА! наконец поступило на склады АвтоВаза". АвтоВазовцы же потому и меняли рекомендации туда-сюда, что проблемы с поставками были. __________________ Таврия не роскошь. Роскошь - средства на её передвижение

21.11.2013, 13:18	#4
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,530 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Да нет, Артем, все проще- ...в советское время мы все с утра были чуть-чуть, поэтому наша техника и страдает такой точностью...(с) Это просто- если в зазовских КПП эта "точность" была изначально, и масло под нее, то вазовские зубильные приходили к этому не сразу... __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

21.11.2013, 14:22	#7
ArtemSaratov Адрес: Saratov Сообщений: 11,923 Машина: ЗАЗ Таврия 1102хх Длина: 234860мкм Диаметр: 50мм	Вам виднее, но у меня есть информация о том, что тех. регламент менялся два раза "с ТАДа на моторку и обратно" именно из-за проблем снабженцев. __________________ Таврия не роскошь. Роскошь - средства на её передвижение

21.11.2013, 14:46	#5
billiard Забанен Адрес: http://82.146.41.129/ Сообщений: 3,953 Длина: 42370мкм Диаметр: 0мм	всё это херня, качество запчастей полное гово. коробка загудит через пару тыщ. у меня начала шуметь на 3 тысяче заливал gl4 ravenol. при замене пружинки ,умудрился снимая шрус повредить сальник и проеал соответственно масло. было перед новым годом денег на машину неохота было тратить и залил ATF. шум стал громче но упал расход поднялась динамика и самое главное мой убитый аккум крутил её в минус 25 как летом в жару. проездил почти два года решил залить тад 17 как с завода. расход +2литра, чувство вроде с полной загрузкой и на ручнике разгоняешся . НУ ЗАТО ПОЛНАЯ ТИШИНА .слил залил незнаю что в приоры заливают с завода ну на этом хоть расход упал и ехать при прогреве стало. так что а думаю на зиму опять ATF заливать. кстати на некоторых мех коробках именно ATF и заливают с завода. но это моё мнение и я его никому не навязываю

21.11.2013, 14:32	#8
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,530 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Сложно спорить хотя-бы потому, что были неплохие заменители. А что тарахтелки, то про нее тоже тут много писано. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

21.11.2013, 14:51	#9
ArtemSaratov Адрес: Saratov Сообщений: 11,923 Машина: ЗАЗ Таврия 1102хх Длина: 234860мкм Диаметр: 50мм	Про АТФ уже тёрли тут.... Все, кто пробывал - одобряют.. __________________ Таврия не роскошь. Роскошь - средства на её передвижение

21.11.2013, 14:51	#10
DiGiTaL ♂ Сообщений: 4,745 Машина: VW Длина: 31840мкм Диаметр: 30мм	ну гудит коробас на АТФ, и хрен с ним, за то расход ниже, меня бы только этот факт волновал. чай не сдохнет кпп на атфе, масло как никак оно и есть масло, все равно от износа защищает, хоть и жидкое.

21.11.2013, 16:50	#17
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,530 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Не смертельно, в ТМ-5 больше немного присадок. А вообще, тема скатывается опять к пустословию. Пишите конкретно- что лили, какой пробег, какие последствия. Иначе применю касторовое масло... __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

22.11.2013, 12:34	#19
BALD ♂ Адрес: Одесса Сообщений: 1,352 Машина: Dana Длина: 34680мкм Диаметр: 28мм	кто то пробовал лить масло погуще? Например 80W-140 __________________ 1. 3. R ├─┼─┤ 2. 4. 5

22.11.2013, 10:20	#23
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,530 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Господа хорошие, я тему открыл не для обменов любезностями и впечатлений о моторном 0/50. Открывайте тему в Курилке по поводу 0/50 и тазика под мотором, а главное- байки "ПОЧЕМУ потечет в тазик". __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! Последний раз редактировалось кук; 22.11.2013 в 10:22.

22.11.2013, 11:57	#24
ArtemSaratov Адрес: Saratov Сообщений: 11,923 Машина: ЗАЗ Таврия 1102хх Длина: 234860мкм Диаметр: 50мм	На форуме достаточно личных отзывов об АТФ в КПП таврии и пробегах свыше 50...60 тыс км на данный момент. Кроме тазиковых теорий - есть факты, опровергающие этот опыт?? __________________ Таврия не роскошь. Роскошь - средства на её передвижение

22.11.2013, 12:31	#25
IRIP Сообщений: 620 Длина: 10180мкм Диаметр: 34мм	Вчера поменял масла везде. В двигатель Shell Helix HX7 2.8 литра В коробку Castrol Manual EP 80w90 - 2.3 литра Машину не узнать. В следующий раз залью в двигатель Shell Helix Ultra Extra 5w-30 Масло вообще супер, shell-овское Машину не узнать. Передачи включаются четко! Легко! Масло в двигателе меняю 1 раз в год, осенью, при пробеге до 10 тыс. км. в год