У кого какой расход? - Страница 61

Denver · 11.04.2012, 22:33

Лямбда-контроля нету, стоит эмулятор форсунок.

Denver · 11.04.2012, 22:35

Цитата:

Сообщение от porsche1984

давайте всё же определимся у вас лямбдо контроль или нет?потомучто у него есть подключение к датчику дросселя и при отпускании педали аттуатор закрывается!
если просто редуктор-то это первое поколение!
ну а экономней всего будет-небрать машину и ездить на метро!

Лямбды нет, стоит эмулятор форсунок.

**Buzyan** · 11.04.2012, 22:35

Цитата:

Сообщение от Denver

Лямбда-контроля нету, стоит эмулятор форсунок.

Тогда уж вам полезно почитать тут

Denver · 11.04.2012, 22:38

Цитата:

Сообщение от Buzyan

Тогда уж вам полезно почитать тут

Так это все я знаю. Я на Таврии напрактиковался с редуктором.

porsche1984 · 11.04.2012, 22:41

Цитата:

Сообщение от Denver

Так это все я знаю. Я на Таврии напрактиковался с редуктором.

тогда у тебя первое поколение!

**Buzyan** · 11.04.2012, 22:42

Цитата:

Сообщение от Denver

Так это все я знаю. Я на Таврии напрактиковался с редуктором.

Разницы нет кому настраивать редуктор карбу или инжу. Хоть ЗАЗу хоть Газели.

СБорисов · 11.04.2012, 22:44

Начнем сначала, редуктор наверное электронный, на нем стоит электроклапан. Если стоит то можно реализовать при помощи или ЭППХ от карбовой, но пляски с бубнами для получения импульсов с выхода ЭСУД, или можно попробовать использовать выход на тахометр, есть другой вариант брать с датчика ДПКВ собирать схему, подключать клапан к ней, но нужны навыки в электронике.

HarleyDavidson · 12.04.2012, 11:35

вчера заправился, вышло чуть меньше 26л на чуть больше 300 км. при этом, по ощущениям винт жадности можно было и поджать чуть, но пока не хочу) на мою горку, которую я обычно на третьей штурмую, на четвертой заезжаю без подсоса
еще бы суппорт поменять, было бы вообще интересно с расходом. а то подклинивает и ничо не помогает, ни смазка, ни промывка

TOXAT · 12.04.2012, 12:58

результат замера: заправленно 5л. проехал 58 км по городу, итого 8,6л. Поездки по 2,5км с работы домой. До 30гр. грею на бензе, потом газ и вперед. Пока доеду авто прогревается до раб. темп.

andreyka05 · 12.04.2012, 13:47

Нормальный расход у Вас. Не то, что у меня 11 по городу(((

Водила · 12.04.2012, 21:10

Цитата:

Сообщение от Denver

Господа, скажите пожалуйста на инжекторе с ГБО 2 поколения при сбросе "газа" прекращается подача газа в цилиндры как на бензине, или нет? Просто интересно как экономней: накатом на нейтралке, или на передаче.

На втором поколении нет, а на четвертом?

Володька · 12.04.2012, 21:20

Цитата:

Сообщение от Водила

На втором поколении нет, а на четвертом?

Ну четвёртое поколение "повторяет"

работу штатной системы,следовательно и ЭПХХ будет работать также как и на бензе

Водила · 12.04.2012, 21:21

Цитата:

Сообщение от Володька

Ну четвёртое поколение "повторяет"

работу штатной системы,следовательно и ЭПХХ будет работать также как и на бензе

По расходу что то не заметно

Володька · 12.04.2012, 21:23

У Вас 4поколение?Что за система?

Водила · 12.04.2012, 21:36

Это я о рабочей Газели....

Gtx · 12.04.2012, 22:19

12,5 на сотку(((( Двигло 1,1(верхняя подача). Тока поставил ГБО так что пока бегаю с бубном....... А и еще вопрос, у кого стоит МПСЗ и ГБО? А то тут пишут то ХХ, то еще какая хрень вылазит.......

СБорисов · 12.04.2012, 22:23

Цитата:

Сообщение от Gtx

12,5 на сотку(((( Двигло 1,1(верхняя подача). Тока поставил ГБО так что пока бегаю с бубном....... А и еще вопрос, у кого стоит МПСЗ и ГБО? А то тут пишут то ХХ, то еще какая хрень вылазит.......

Хрень какая?

Gtx · 12.04.2012, 22:29

Цитата:

Сообщение от СБорисов

Хрень какая?

Ну проблемы с ХХ. Если честно хочу 2-й вариант только не хочу после установки морочится еще

**Buzyan** · 12.04.2012, 22:29

Цитата:

Сообщение от Gtx

12,5 на сотку(((( Двигло 1,1(верхняя подача). Тока поставил ГБО так что пока бегаю с бубном....... А и еще вопрос, у кого стоит МПСЗ и ГБО? А то тут пишут то ХХ, то еще какая хрень вылазит.......

Найдите время почитать форум каждый новый чел появляется с вашим вопросом ему отвечают.... 12.5 это уж слишком. Традиционная ссыль для вас по ходу задавайте конкретные вопросы

**Buzyan** · 12.04.2012, 22:33

Цитата:

Сообщение от Gtx

Ну проблемы с ХХ. Если честно хочу 2-й вариант только не хочу после установки морочится еще

Камфорку и подающую трбку уплотнить исключить возможность подсоса прежде всего. При подсосе устойчивому хх не бывать! а че подразумываете-хочу второй вариант?

Gtx · 12.04.2012, 22:35

Цитата:

Сообщение от Buzyan

Найдите время почитать форум каждый новый чел появляется с вашим вопросом ему отвечают.... 12.5 это уж слишком. Традиционная ссыль для вас по ходу задавайте конкретные вопросы

Так все и накрутил...Буду читать дальше))))

Gtx · 12.04.2012, 22:36

Цитата:

Сообщение от Buzyan

Камфорку и подающую трбку уплотнить исключить возможность подсоса прежде всего. При подсосе устойчивому хх не бывать! а че подразумываете-хочу второй вариант?

МПСЗ

**Buzyan** · 12.04.2012, 22:40

Цитата:

Сообщение от Gtx

Так все и накрутил...Буду читать дальше))))

Обратите внимание на уоз. Дозатор не откручивать больше чем достаточно чтоб машинка не давилась а чуйки можно больше. При малой подаче будет плохой запуск. Ну представьте что в камфорке надо создать разрежение чтоб сосало газ. Электронный редуктор лучше чем вакуумный если вакуумный от обязательно с принудительной пусковой порцией газа чтоб меньше стартером маслать.

Gtx · 12.04.2012, 22:42

Цитата:

Сообщение от Buzyan

Обратите внимание на уоз. Дозатор не откручивать больше чем достаточно чтоб машинка не давилась а чуйки можно больше. При малой подаче будет плохой запуск. Ну представьте что в камфорке надо создать разрежение чтоб сосало газ. Электронный редуктор лучше чем вакуумный если вакуумный от обязательно с принудительной пусковой порцией газа чтоб меньше стартером маслать.

Спасибо за совет! А если много чуйка откручена тоже ж будет жрать? стоит электронный

**Buzyan** · 12.04.2012, 22:52

Цитата:

Сообщение от Gtx

Спасибо за совет! А если много чуйка откручена тоже ж будет жрать? стоит электронный

Да конечно не злоупотреблять. Вам на консультацию к Порше он на камфорке ездил.

12.04.2012, 11:35	#1508
HarleyDavidson ♂ Адрес: Харьков Сообщений: 6,818 Машина: серебристый велосипед Длина: 27650мкм Диаметр: 34мм	вчера заправился, вышло чуть меньше 26л на чуть больше 300 км. при этом, по ощущениям винт жадности можно было и поджать чуть, но пока не хочу) на мою горку, которую я обычно на третьей штурмую, на четвертой заезжаю без подсоса еще бы суппорт поменять, было бы вообще интересно с расходом. а то подклинивает и ничо не помогает, ни смазка, ни промывка __________________ username: В этом вашем интернете хрен поймешь, кто прикалывается, а кто реально дебил

12.04.2012, 12:58	#1509
TOXAT ♂ Адрес: г. Бердянск Возраст: 41 Сообщений: 539 Машина: Славута 1.2 инж. 2007 Длина: 2560мкм Диаметр: 24мм	результат замера: заправленно 5л. проехал 58 км по городу, итого 8,6л. Поездки по 2,5км с работы домой. До 30гр. грею на бензе, потом газ и вперед. Пока доеду авто прогревается до раб. темп. __________________ Славута 1.2 инжектор -- 2007г.в. -- 105000км. -- М10.3 -- ГБО-1

11.04.2012, 22:33	#1501
Denver ♂ Адрес: Харьков Возраст: 40 Сообщений: 367 Машина: Sens Длина: 3010мкм Диаметр: 32мм	Лямбда-контроля нету, стоит эмулятор форсунок.

11.04.2012, 22:44	#1507
СБорисов Забанен Адрес: Донецк Сообщений: 7,911 Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный Длина: 37790мкм Диаметр: 0мм	Начнем сначала, редуктор наверное электронный, на нем стоит электроклапан. Если стоит то можно реализовать при помощи или ЭППХ от карбовой, но пляски с бубнами для получения импульсов с выхода ЭСУД, или можно попробовать использовать выход на тахометр, есть другой вариант брать с датчика ДПКВ собирать схему, подключать клапан к ней, но нужны навыки в электронике.

12.04.2012, 13:47	#1510
andreyka05 ♂ Адрес: Хмельницкий Сообщений: 1,080 Машина: Славка 2006р 1.2 110307 карб+гбо 1 пок. (томасето 07) Длина: 8050мкм Диаметр: 30мм	Нормальный расход у Вас. Не то, что у меня 11 по городу(((

12.04.2012, 21:23	#1514
Володька ♂ Адрес: молодогвардейск луг.обл. Возраст: 38 Сообщений: 643 Машина: газированный FORDEG но хочу УАЗ Длина: 4250мкм Диаметр: 29мм	У Вас 4поколение?Что за система?

12.04.2012, 21:36	#1515
Водила Адрес: Днепропетровск Возраст: 54 Сообщений: 811 Машина: 1.1 Длина: 1730мкм Диаметр: 24мм	Это я о рабочей Газели....

12.04.2012, 22:19	#1516
Gtx Очень давно не заходил Адрес: Харьков Сообщений: 14 Машина: Opel Astra F 2,0 16v GSI,Opel Kadett 1.3 Длина: 1000мкм Диаметр: 0мм	12,5 на сотку(((( Двигло 1,1(верхняя подача). Тока поставил ГБО так что пока бегаю с бубном....... А и еще вопрос, у кого стоит МПСЗ и ГБО? А то тут пишут то ХХ, то еще какая хрень вылазит.......