Аккумулятор - Страница 61

max4d · 12.12.2012, 07:43

Ясно, а я ждал, что плотность повысится. В общем значит таки понизилась.. Хоть и всплыла палочка которая показывает 1,22, но медленнее.

**кук** · 12.12.2012, 10:30

Макс, вот:

Aleks-ftn · 13.12.2012, 00:09

Аккумулятор А-мега 44Ач, срок эксплуатации неизвестен, предположительно от 1 до 3-х лет.
Ситуация:
День первый, не могу завести авто, замеряю напряжение питания 11,8 В, снимаю аккумулятор заряжаю до 13,2 В в течении 30-ти часов малым током.
День третий и четвертый, при переключении на газ глохну, по результату за два дня раз 20-25 завожу автомобиль, не могу понять отчего постоянно глохну переходя на газ т.к. автомобиль неделю назад заправил газом и по идее еще на 100 км запас топлива должен был быть, (напарник его израсходовал, меня не предупредив), по итогу напряжение упало до 12,4 В. Принял решение о дозарядке аккумулятора.
День пятый, после 18-ти часов заряда, электролит потихоньку кипит, прекращаю зарядку, напряжение на клеммах 13,8 В. Ухожу по делам, через пять часов напряжение на аккумуляторе просело до 13,3 В. Ставлю в машину, завожусь, еду на заправку .. пробег 13 км, все время с включенной печкой и обдувом лобового стекла. Ставлю машину на стоянку и ...
День шестой, не заводиться!
Вопрос: требуется Ваше мнение на тему "Что делать?", "Що робити?"

**Storag** · 13.12.2012, 20:07

Цитата:

Сообщение от Aleks-ftn

****
День первый, не могу завести авто, замеряю напряжение питания 11,8 В, снимаю аккумулятор заряжаю до 13,2 В в течении 30-ти часов малым током.
*****
*****
День пятый, после 18-ти часов заряда, электролит потихоньку кипит, прекращаю зарядку, напряжение на клеммах 13,8 В. Ухожу по делам, через пять часов напряжение на аккумуляторе просело до 13,3 В.
Вопрос: требуется Ваше мнение на тему "Что делать?", "Що робити?"

Напряжение 13,2 это мало. Хоть и ганял 30 часов но не зарядил.

13,8 на свежезаряженом - это тоже мало. При те5мпературе +20 напряжение свежезаряженого должно быть 14,2 а до 13,8 оно падает через час после окончания зарядки.

Вывод: или недозарядил или безбожно врет вольтметр. Первым делом попроси у кого-то нормальный рабочий прибор которым можно более точно померять напряжение, померяй и отпишись есть ли разница в показаниях.
Купи ареометр, серную кислоту и дистиллированую воду. Померяй плотность электролита до и после окончания зарядки (электролит должен "кипеть"), при необходимости долей кислоты или воды и продолжай заряжать шоб электролит перемешался минут 20 а затем снова померяй плотность. Доведи плотность до рекомендованой по сезону. При работах соблюдай правила техники безопасности - не лей воду в чистую кислоту, при попадании кислоты на тело или одежду выполняй рекомендации ТБ.

SergeySK · 13.12.2012, 21:19

Цитата:

Сообщение от Storag

Напряжение 13,2 это мало. Хоть и ганял 30 часов но не зарядил.

13,8 на свежезаряженом - это тоже мало. При те5мпературе +20 напряжение свежезаряженого должно быть 14,2 а до 13,8 оно падает через час после окончания зарядки.

Вывод: или недозарядил или безбожно врет вольтметр. Первым делом попроси у кого-то нормальный рабочий прибор которым можно более точно померять напряжение, померяй и отпишись есть ли разница в показаниях.
Купи ареометр, серную кислоту и дистиллированую воду. Померяй плотность электролита до и после окончания зарядки (электролит должен "кипеть"), при необходимости долей кислоты или воды и продолжай заряжать шоб электролит перемешался минут 20 а затем снова померяй плотность. Доведи плотность до рекомендованой по сезону. При работах соблюдай правила техники безопасности - не лей воду в чистую кислоту, при попадании кислоты на тело или одежду выполняй рекомендации ТБ.

Проще и безопасней,новый купить)))

Yurasvs · 13.12.2012, 00:48

Проверить утечку тока на выключенной машине и напряжение зарядки на клеммах АКБ при средних и холостых оборотах без потребителей и с включенной печкой и фарами. По результатам принимать решение.

**Storag** · 13.12.2012, 18:58

Тю, у меня за месяц сигналка не садила, зимой, а тут всего неделя... Шо это за сигналка которая так жрет?

Aliance · 14.12.2012, 10:29

Цитата:

Сообщение от Storag

Тю, у меня за месяц сигналка не садила, зимой, а тут всего неделя... Шо это за сигналка которая так жрет?

Еще не факт что это сигналка .
Магнитола тоже запросто может выжирать АКБ .

Romeo75 · 13.12.2012, 19:22

Напряжение-то какое на аккуме теперь?
А напряжение при работе двигла ?

**кук** · 13.12.2012, 21:39

Да хрен с той зарядкой, что при работе мотора на АКБ?

DiGiTaL · 14.12.2012, 11:56

Глупый вопрос, какая полярность у аккумулятора для таврии, левая или правая?

**Buzyan** · 14.12.2012, 12:38

Попался мне акб с обратной полярностью. Минусового провода не хватало.

DiGiTaL · 14.12.2012, 12:40

Цитата:

Сообщение от Buzyan

Попался мне акб с обратной полярностью. Минусового провода не хватало.

Так какая полярность нужна L или R ?

SergeySK · 14.12.2012, 12:57

Цитата:

Сообщение от Buzyan

Попался мне акб с обратной полярностью. Минусового провода не хватало.

Нам можно ставить хоть с той полярностью хоть с той все там хватает,просто минус на коробку(на крышку) перекинул и все,там работы на 15 минут,да только тонкую массу я на днище аккумулятора закрепил,она коротковата до балки.

17.12.2012, 23:26

Прошу прощения если не в тему вставляю фото, но раз название Аккумулятор то....

Кто что думает? Бред? Или нужное дело?
Утеплил свою АКБэшэчку...

jesterOk · 18.12.2012, 00:33

Цитата:

Сообщение от тавровлад

Прошу прощения если не в тему вставляю фото, но раз название Аккумулятор то....

Кто что думает? Бред? Или нужное дело?
Утеплил свою АКБэшэчку...

Вроде как помогает, только с пенопластом)))

У меня кстати акб умер, машина только с толкача заводиться (хорошо что с горки толкаю). Кто какой новый посоветует акб? И какой брать на 45 или можно больше?

Lexa · 18.12.2012, 00:37

Цитата:

Сообщение от jesterOk

Кто какой новый посоветует акб? И какой брать на 45 или можно больше?

тему лень читать?

виталий каховка · 18.12.2012, 00:36

Цитата:

Сообщение от тавровлад

Прошу прощения если не в тему вставляю фото, но раз название Аккумулятор то....

Кто что думает? Бред? Или нужное дело?
Утеплил свою АКБэшэчку...

улыбнуло

andreyka05 · 18.12.2012, 12:06

да оно особо не согреет для для глаза только

**кук** · 18.12.2012, 12:14

Если по-попугайски повторять утеплитель, то уже и обогреватель ставить, как в ироплане. пользы от тех 10...15 мм...

Lexa · 18.12.2012, 12:17

Цитата:

Сообщение от кук

пользы от тех 10...15 мм...

вы недооцениваете силу самовнушения

IlluminatI · 18.12.2012, 17:32

купил аккумулятор POWER IMPULSE вот в этой конторе http://a-mega.sells.com.ua
никто не юзал что за новинка такая?

**кук** · 18.12.2012, 18:01

Так купили же, смысл спрашивать?

DiGiTaL · 18.12.2012, 19:21

Цитата:

Сообщение от кук

Так купили же, смысл спрашивать?

в целом, узнать отзывы от пользователей, может кто имел опыт... если совсем шлак, можно попытаться его продать, пока еще новый

хотя Вы правы, думать надо до, а не после.

Собираюсь покупать YIGIT AKU на 50ач, у кого есть опыт, поделитесь.

**кук** · 18.12.2012, 19:44

А что это за звЭрь? ИнциАку видел, а это- ??? Правда, Инци уже вроде у нас лепят?

12.12.2012, 07:43	#1
max4d ♂ Сообщений: 747 Машина: Таврия 110206, 93г Длина: 3530мкм Диаметр: 31мм	Ясно, а я ждал, что плотность повысится. В общем значит таки понизилась.. Хоть и всплыла палочка которая показывает 1,22, но медленнее. __________________ Таврия это не "маленькая восьмерка", восьмерка это большая Таврия!

13.12.2012, 00:09	#3
Aleks-ftn Адрес: Харьков Сообщений: 56 Машина: ЗАЗ 110557 Длина: 180мкм Диаметр: 0мм	Аккумулятор А-мега 44Ач, срок эксплуатации неизвестен, предположительно от 1 до 3-х лет. Ситуация: День первый, не могу завести авто, замеряю напряжение питания 11,8 В, снимаю аккумулятор заряжаю до 13,2 В в течении 30-ти часов малым током. День третий и четвертый, при переключении на газ глохну, по результату за два дня раз 20-25 завожу автомобиль, не могу понять отчего постоянно глохну переходя на газ т.к. автомобиль неделю назад заправил газом и по идее еще на 100 км запас топлива должен был быть, (напарник его израсходовал, меня не предупредив), по итогу напряжение упало до 12,4 В. Принял решение о дозарядке аккумулятора. День пятый, после 18-ти часов заряда, электролит потихоньку кипит, прекращаю зарядку, напряжение на клеммах 13,8 В. Ухожу по делам, через пять часов напряжение на аккумуляторе просело до 13,3 В. Ставлю в машину, завожусь, еду на заправку .. пробег 13 км, все время с включенной печкой и обдувом лобового стекла. Ставлю машину на стоянку и ... День шестой, не заводиться! Вопрос: требуется Ваше мнение на тему "Что делать?", "Що робити?" __________________ Установка кондиционеров Обслуживание кондиционеров

13.12.2012, 18:58	#7
Storag CrowHunter ♂ Адрес: Киев Сообщений: 12,800 Машина: Geely CK2 Длина: 19840мкм Диаметр: 46мм	Тю, у меня за месяц сигналка не садила, зимой, а тут всего неделя... Шо это за сигналка которая так жрет? __________________ ________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй!

13.12.2012, 19:22	#9
Romeo75 ♂ Адрес: Киев, м.Дарница Возраст: 50 Сообщений: 545 Машина: Geely CK2 2013 Длина: 1770мкм Диаметр: 31мм	Напряжение-то какое на аккуме теперь? А напряжение при работе двигла ? Последний раз редактировалось Romeo75; 13.12.2012 в 19:25.

13.12.2012, 21:39	#10
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,586 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 60мм	Да хрен с той зарядкой, что при работе мотора на АКБ? __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

13.12.2012, 00:48	#6
Yurasvs Адрес: Днепропетровск Сообщений: 11,727 Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж. Длина: 65880мкм Диаметр: 35мм	Проверить утечку тока на выключенной машине и напряжение зарядки на клеммах АКБ при средних и холостых оборотах без потребителей и с включенной печкой и фарами. По результатам принимать решение.

14.12.2012, 11:56	#11
DiGiTaL ♂ Сообщений: 4,745 Машина: VW Длина: 31840мкм Диаметр: 31мм	Глупый вопрос, какая полярность у аккумулятора для таврии, левая или правая?

14.12.2012, 12:38	#12
Buzyan ♂ Адрес: Киев. Возраст: 61 Сообщений: 12,603 Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг Длина: 64640мкм Диаметр: 37мм	Попался мне акб с обратной полярностью. Минусового провода не хватало. __________________ Бортовик 0633061992 0503881138 [url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url

18.12.2012, 12:06	#19
andreyka05 ♂ Адрес: Хмельницкий Сообщений: 1,080 Машина: Славка 2006р 1.2 110307 карб+гбо 1 пок. (томасето 07) Длина: 8050мкм Диаметр: 32мм	да оно особо не согреет для для глаза только

18.12.2012, 12:14	#20
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,586 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 60мм	Если по-попугайски повторять утеплитель, то уже и обогреватель ставить, как в ироплане. пользы от тех 10...15 мм... __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

18.12.2012, 17:32	#22
IlluminatI Адрес: Україна, Чутове Сообщений: 146 Машина: Славута 2004р. 1.2 Люкс, ЗНГ Длина: 1170мкм Диаметр: 0мм	купил аккумулятор POWER IMPULSE вот в этой конторе http://a-mega.sells.com.ua никто не юзал что за новинка такая?

18.12.2012, 18:01	#23
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,586 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 60мм	Так купили же, смысл спрашивать? __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

18.12.2012, 19:44	#25
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,586 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 60мм	А что это за звЭрь? ИнциАку видел, а это- ??? Правда, Инци уже вроде у нас лепят? __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! Последний раз редактировалось кук; 18.12.2012 в 19:47.