![]() |
|
ГБО Газобаллонное оборудование. Установка, ремонт, эксплуатация. |
![]() |
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
![]() |
#1 | ||
![]() Цитата:
Цитата:
Вставить заслонку как у подсоса в вторую камеру. Проставка не решит вопрос с второй камерой?
__________________
Бортовичок http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=73738 Мой бортовой компутер http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=85605 Последний раз редактировалось mavrsmart; 07.12.2014 в 02:10. |
|||
![]() |
![]() |
#2 |
Адрес: Вроцлав
Сообщений: 1,862
Машина: Passat B5, 1.8 ГБО, Honda Jazz 1.4
Длина: 15290мкм
Диаметр: 28мм
|
![]()
Хреново. У меня пока тоже так. Без утеплителя на редукторе, как похолодало, по трассе при 100-120 жрало до 15л!
Но у меня и редуктор установлен справа. И на него попадает поток в вентилятора. При этом, редуктор еле теплый. Как кинул на него кусок одеяла, расход срезу стал 7.5-8. При этом, ничего не крутил. Вывод? Редуктор был, да и сейчас - холодноват. Не нужно там никакого блокиратора воздуха. Нужно отодвинуть один зацеп и закрепить его хоть медной жилкой. И вторая камера открываться перестанет. Восстановить её работу, дело пару минут без инструмента.
__________________
Пусть лучше над тобою смеются, чем плачут. (с) Последний раз редактировалось kote; 07.12.2014 в 11:04. |
![]() |
![]() |
#3 |
![]()
Вопрос исключения. А нафига они делали врезку в вторую камеру и ставили тройник? При этом прикрыв вторую камеру.
Меня теперь жрет изнутри этот вопрос. Зачем?
__________________
Бортовичок http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=73738 Мой бортовой компутер http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=85605 |
|
![]() |
![]() |
#4 | |
Адрес: Вроцлав
Сообщений: 1,862
Машина: Passat B5, 1.8 ГБО, Honda Jazz 1.4
Длина: 15290мкм
Диаметр: 28мм
|
![]() Цитата:
Я сознательно прикрыл, что-бы отвыкать гонять. Как начинает машина тупить, понимаю что пора отпустить педальку. а она зараза и на одной неплохо едет ![]()
__________________
Пусть лучше над тобою смеются, чем плачут. (с) |
|
![]() |
![]() |
#5 | |
![]() Цитата:
![]()
__________________
Бортовичок http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=73738 Мой бортовой компутер http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=85605 |
||
![]() |
![]() |
#6 |
Адрес: Запорожье
Сообщений: 114
Машина: М-412, УЗАМ-0102 1,6л, Январь 5.1, 248 ГБЦ с увелич. каналами, кпп - ваз2107, редуктор - 3,9, гбо 4
Длина: 60мкм
Диаметр: 0мм
|
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
Адрес: Вроцлав
Сообщений: 1,862
Машина: Passat B5, 1.8 ГБО, Honda Jazz 1.4
Длина: 15290мкм
Диаметр: 28мм
|
![]()
Но этого не хватит даже для работы на хх.
Так-что, на это можно не обращать внимание.
__________________
Пусть лучше над тобою смеются, чем плачут. (с) |
![]() |
![]() |
#8 |
Адрес: Запорожье
Сообщений: 114
Машина: М-412, УЗАМ-0102 1,6л, Январь 5.1, 248 ГБЦ с увелич. каналами, кпп - ваз2107, редуктор - 3,9, гбо 4
Длина: 60мкм
Диаметр: 0мм
|
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
Адрес: Вроцлав
Сообщений: 1,862
Машина: Passat B5, 1.8 ГБО, Honda Jazz 1.4
Длина: 15290мкм
Диаметр: 28мм
|
![]()
Покрути, поймешь. У меня есть четкая реакция на открытия крантика на вторую камеру.
Естественно, только на газу.
__________________
Пусть лучше над тобою смеются, чем плачут. (с) Последний раз редактировалось kote; 07.12.2014 в 20:29. |
![]() |
![]() |
#10 |
Пользователь
Адрес: г. Днепр
Возраст: 47
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508980мкм
Диаметр: 65мм
|
![]()
Подсос воздуха из второй камеры, которая находится почти под атмосферным давлением.
Необходимо поймать некий баланс между винтом жадности второй камеры карба, и винтом пружины жесткости второй камеры редуктора.
__________________
Связь Вайбер +380993566329 Слава Україні! |
![]() |
![]() |
#11 |
Пользователь
Адрес: г. Днепр
Возраст: 47
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508980мкм
Диаметр: 65мм
|
![]()
Вот как настроены врезки у меня:
Вторая открыта на всю, первая зажата винтом так, что еще малейший поворот винта, и двигло не крутится даже без нагрузки. Врезки 7 мм. Байпасный винт ХХ, на редукторе закручен полностью, регулировка ХХ винтом жесткостью второй камеры. Так настроено несколько машин, все довольны. Хочешь экономить - тапку нажимаешь как девушке грудь, хочешь что бы пхнуло - посильней жмешь педаль. В первом случае расход в городе Днепропетровске 8-9 литров. Трасса 80-90 км/ч - 5.5-6 литров, 100-110 км/ч - 6,5-7 литров. Если отстреливать по отсечке (благо дело МПСЗ позволяет) то по городу 10-11 литров.
__________________
Связь Вайбер +380993566329 Слава Україні! |
![]() |
![]() |
#12 |
![]()
Как вижу минимальный набор работ для улучшения характеристик ГБО.
1. Поставить картонку на радиатор. 2. Обмотать одеялом редуктор. Ему вентиляция ненужна? 3. Открыть полностью вторую камеру. Прижать первую.
__________________
Бортовичок http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=73738 Мой бортовой компутер http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=85605 |
|
![]() |
![]() |
#13 | |
Адрес: Вроцлав
Сообщений: 1,862
Машина: Passat B5, 1.8 ГБО, Honda Jazz 1.4
Длина: 15290мкм
Диаметр: 28мм
|
![]() Цитата:
Вторую камеру, пока не трогай. Сначала, нужно добиться что-бы ехало на первой.
__________________
Пусть лучше над тобою смеются, чем плачут. (с) |
|
![]() |
![]() |
#14 |
Забанен
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
Собрал человек все до кучи, главное не перемешал все "кони-люди".
|
![]() |
![]() |
#15 |
![]()
Поставил картонку, укрыл редуктор махровым полотенцем, приоткрыл вторую камеру на 1/3. Таблицу УОЗ оставил бензиновую с октан корректором +7 градусов. Шлифует лед при втапливании педали
![]()
__________________
Бортовичок http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=73738 Мой бортовой компутер http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=85605 Последний раз редактировалось mavrsmart; 07.12.2014 в 18:42. |
|
![]() |
![]() |
#16 |
Адрес: Вроцлав
Сообщений: 1,862
Машина: Passat B5, 1.8 ГБО, Honda Jazz 1.4
Длина: 15290мкм
Диаметр: 28мм
|
![]()
Я думаю, проблема была не во второй камере, а в холодном редукторе.
После открытия второй, что-то еще крутить пришлось?
__________________
Пусть лучше над тобою смеются, чем плачут. (с) |
![]() |
![]() |
#17 |
![]()
Нет. Ничего не трогал.
__________________
Бортовичок http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=73738 Мой бортовой компутер http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=85605 |
|
![]() |
![]() |
#18 |
Адрес: Вроцлав
Сообщений: 1,862
Машина: Passat B5, 1.8 ГБО, Honda Jazz 1.4
Длина: 15290мкм
Диаметр: 28мм
|
![]()
Странно.
Видимо мало открутил и оно просто никак не влияет. А работать стало из-за нормального прогрева.
__________________
Пусть лучше над тобою смеются, чем плачут. (с) |
![]() |
![]() |
#19 |
![]()
А можно мне еще объяснить физику распределения газа в карбе при врезке. А то немного недопонимаю.
Как я понял газ попадая в первую камеру при ХХ уходит с воздухом через чуть приоткрытую дроссельную заслонку. При открытии дроссельной заслонки, газ также проходит через дроссельную заслонку первой камеры. В вторую камеру подается газ, но заслонка закрыта, куда он девается? Уходит в первую по принципу перелива емкости и перетекания в другую емкость (первую камеру)? Количество газа дозируется в зависимости от разряжения?
__________________
Бортовичок http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=73738 Мой бортовой компутер http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=85605 |
|
![]() |
![]() |
#20 | |
Адрес: Вроцлав
Сообщений: 1,862
Машина: Passat B5, 1.8 ГБО, Honda Jazz 1.4
Длина: 15290мкм
Диаметр: 28мм
|
![]() Цитата:
__________________
Пусть лучше над тобою смеются, чем плачут. (с) |
|
![]() |
![]() |
#21 | |
![]() Цитата:
т.е. я могу закрыть полностью вторую камеру, а в таблице УОЗ на оборотах выше 2000 оборотов в всех 16ти расходах сильно задрать углы, что даст эффект равносильный использованию второй камеры. Только заслонка второй камеры наверное даст обеднение смеси при открытии.
__________________
Бортовичок http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=73738 Мой бортовой компутер http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=85605 Последний раз редактировалось mavrsmart; 08.12.2014 в 01:21. |
||
![]() |
![]() |
#22 |
![]()
Забираю свои слова обратно. Протестил в боевых условиях. Больше 60ти не едет.
Видимо нужно чуйку увеличить.
__________________
Бортовичок http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=73738 Мой бортовой компутер http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=85605 |
|
![]() |
![]() |
#23 |
![]()
Закончились 19,72 литра на 108 км
![]() Чуйку крутить или к установщикам ехать?
__________________
Бортовичок http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=73738 Мой бортовой компутер http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=85605 |
|
![]() |
![]() |
#24 |
Адрес: Запорожье
Сообщений: 608
Машина: Не успела дорасти до ланоса
Длина: 3120мкм
Диаметр: 28мм
|
![]()
к установщикам можешь не ехать, заедь лучше к настройщикам по газоанализатору - сейчас в 10- ку укладываюсь легко
|
![]() |
![]() |
#25 |
Адрес: Запорожье, Правый
Возраст: 41
Сообщений: 8,962
Машина: Таврия 1.3, ЗАЗ Ланос 1.4
Длина: 30500мкм
Диаметр: 35мм
|
![]()
К установщикам ехать пусть настраивают.
|
![]() |