Срочно в №.... (только о насущных проблемах авто)

[Serioga]

Сообщение от SLIVKA

не нада лызти до акума , спочатку тестером помыряти гену, ы контакти на стартер/гвигун/масу

А чего стоит открутить банку и залезть ареометром?????? Для начала пускай скинет клему, если заглохнет тогда копатся с генератором.

[_АНТОН_]

бачу тут зібрались самі "вумні електріки" хто потанцює з бубном біля мого генератора?

[SLIVKA]

Сообщение от Serioga

Для начала пускай скинет клему, если заглохнет тогда копатся с генератором.

на наших машинках цього робити не бажано, можна спалити комутатор
а гену можна ы так перевырити

[Zvirr]

Я шеколадку звонил все вроде гуд. Напругу померяю а разве можна клему снимать??? Включал печьку дальний свет в салоне подсветку все гуд. Слышно только что обороты движка падают

[Serioga]

Ареометр и тестер у меня есть, а хто попрацюэ сам глади.

[_АНТОН_]

в мене акум нерозборний.

завтра хто після 15:00 може глянути?????

[Serioga]

Сообщение от SLIVKA

на наших машинках цього робити не бажано, можна спалити комутатор
а гену можна ы так перевырити

Бред!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Полнейший, я так раз 10 проверял когда были проблемы с мерцанием, какое имеет одношение к комутатору? Может ищё магнитофон спалим??? дошол до того что релюшку надо было поставить.

[Serioga]

Сообщение от _АНТОН_

в мене акум нерозборний.

завтра хто після 15:00 може глянути?????

Можеш подехать к 17.00 на водоканал и посмотрим.

[Serioga]

Сообщение от Zvirr

Я шеколадку звонил все вроде гуд. Напругу померяю а разве можна клему снимать??? Включал печьку дальний свет в салоне подсветку все гуд. Слышно только что обороты движка падают

Падать обороты должны, а клему не то что можно а нужно для проверки, справляется ли генератор, это не КАМАЗ что нельзя снимать.

[SLIVKA]

Также КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ снимать клемму с аккумулятора при работающем двигателе. Данный способ проверки зарядки не раз приводил к выходу из строя диодного моста и хотя вероятность его выхода из строя не абсолютна и часто все обходится, тем не менее подобный "варварский метод" проверки применять не следует.
При выходе из строя диодного моста, либо один диод или более выгорает и при этом просто падает нагрузочная способность генератора, либо один или более пробиваются накоротко и на выход поступает переменное напряжение.
от сюда


Вообще то ваш гена шо хоште то ы робыт але я не буду цього радити ыншим!

[Serioga]

Скажу по личному опыту, что ничего не будет если снять клему, за этим всем делом следит реле регулятор (шоколадка), а пор поводу диодного моста в генераторе, я вобще в ужасе. Короче как хотите, хотите снимайте клему или нет, я всегда буду проверять генератор на работоспособность при помощи снятии клемы, если двигатель без аккумулятора на генераторе не хочет работать - значит гимно генератор!!!!!!!!

[Serioga]

Вот умный человек написал "видимо что-то с клапаном Холостого хода. вообще нельзя снимать клемму на работающем моторе (это не Жигули

карбюраторные), комп. постоянно отслеживает всю сеть от генератора до АКБ." а что жигули то и таврия. На инжекторе не рекомендуется снимать клему.

[Zazik-sens]

Сообщение от Serioga

Скажу по личному опыту, что ничего не будет если снять клему, за этим всем делом следит реле регулятор (шоколадка), а пор поводу диодного моста в генераторе, я вобще в ужасе. Короче как хотите, хотите снимайте клему или нет, я всегда буду проверять генератор на работоспособность при помощи снятии клемы, если двигатель без аккумулятора на генераторе не хочет работать - значит гимно генератор!!!!!!!!

Ну, скажем, если нельзя, но оч.хоцца, то - можно. Рекомендую, при этом, включать ближний свет фар.

[Ваванидзе]

а как вы без топора клему снимать будете?

[SLIVKA]

Шустрий быля вас шиномонтаж робить? в тавробублику сосок нада поміняти

[шустрый]

Сообщение от SLIVKA

Шустрий быля вас шиномонтаж робить? в тавробублику сосок нада поміняти

[ShurikStar2007]

Сообщение от SLIVKA

Шустрий быля вас шиномонтаж робить? в тавробублику сосок нада поміняти

робить....вах как робить. Мені дуже сподобалось - балансування ідеальне, їхав по трассі і зовсім ніяких вібрацій на кермі

[Alexxx_1982]

Сообщение от Zvirr

По 4 пункту я и так ремень меняю потому что генератор снял и шоб два раза не снимать))) Но спасибо за совет я гляну на сальник
... на СТО ему сказали шо ролику жопа и это при пробеге 48 тыс и помпе тоже
....засвистел тот что за 130 оба в заводской упаковке с галограмами вот тебе и заводские запчасти

Ну на сто однозначно розвели як кролика із помпою 100%,
А сам також ставив собі ролика що за 65(70)грн, але перед установкою ще трохи смазочки підкинув, але свій старий ролик також промастив і у ящик із інструментом кинув провсяк випадок, бо як кажуть запас в Ж..у не ї..е.

[ПАРТИЗАН]

А это все из-за того что свои рученята боимся замарать. вот и разводят как лохов. товарищи!!! почти все ремонтируеться.

[Ваванидзе]

не надо, когда 3-4 шт, в месяц проезжаеш.так иногда и пива хочется, а сам полез и на 6 часов застрял, и ьез светлого

[ПАРТИЗАН]

АЛЕ ГАРАЖ. втулки задних амортов нужно новые или пойдут старые ? буду ставить проставки внизу.

[Zvirr]

Сообщение от ПАРТИЗАН

АЛЕ ГАРАЖ. втулки задних амортов нужно новые или пойдут старые ? буду ставить проставки внизу.

Поставь лудше пружины на 3 насечки

[Ваванидзе]

Сообщение от ПАРТИЗАН

АЛЕ ГАРАЖ. втулки задних амортов нужно новые или пойдут старые ? буду ставить проставки внизу.

если не раздолбаные то нафик их трогать

[fsv]

Сообщение от ПАРТИЗАН

АЛЕ ГАРАЖ. втулки задних амортов нужно новые или пойдут старые ? буду ставить проставки внизу.

Если получится снять старые - то гуд. Но всё же - лучше запастись. Обычно прикипают так шо ломом не оторвать - тогда паяльная лампа лучший помошник. При установке новых можно смазать маслом или солидолом

[Ваванидзе]

а зачем их трогать, если они не "стучат", выбиваются они просто с помощью трубы подходящего диаметра, если нивкакую, тогда высвердливается резинка, , пропил в наружном ободе салейнт блока и достается с помощью пласкогубцев, а потом в тиски и новый туда