Печка. - Страница 63

**Buzyan** · 18.12.2019, 07:41

ЦшУ меня выполнено следующим образом втулки и вклеены клапана с респиратора. На первой скорости моторчика работает частичная рециркуляция. В движении набегающий поток диафрагмы закрывает.

**Storag** · 26.12.2019, 13:13

Это интересное решение, с клапанами - ничего вручную закрывать не нужно. А часть лопастей зачем выломал?

soladko · 26.12.2019, 17:52

Продувка салоеа без работающего моторчика лучше, а дует не хуже при работающем моторчике. Просто набегащий поток воздуха проходит по пути в салон два раза 'решетку' лопастей крыльчатки...большое итоговое сопротивление

**Storag** · 26.12.2019, 20:12

Ну не знаю, мне летом дуйки без моторчика всегда хватало, и окна никогда в движении не открывал. Так прохладнее. Поэтому и не заморачивался никогда с печкой. И зимой тепла хватало, шаровый кран стоял и открыт был примерно на треть.

Володимир · 27.12.2019, 11:06

Цитата:

Сообщение от Storag

Ну не знаю, мне летом дуйки без моторчика всегда хватало, и окна никогда в движении не открывал. Так прохладнее. Поэтому и не заморачивался никогда с печкой. И зимой тепла хватало, шаровый кран стоял и открыт был примерно на треть.

Якщо авто таврія, то там додаткова вентиляція через двері є, в славутах тільки через щілини.

soladko · 27.12.2019, 12:18

Вы про отверстия в дверных картах? Кстати лучше тянет воздух через щели задних дверей если в картах задних дверей насверлить отверстий?

Володимир · 27.12.2019, 12:26

Цитата:

Сообщение от soladko

Вы про отверстия в дверных картах? Кстати лучше тянет воздух через щели задних дверей если в картах задних дверей насверлить отверстий?

В мене там насверлено знизу в торці, в правій передній також насверлив коли знімав замок, до лівої руки ще не дійшли, бо без вентиляції нам навіть тяги центального замка побіліли від окисів.

soladko · 27.12.2019, 13:55

Вентиляция в сами дверях есть, спереди в торце щели и выход снизу. Белый налет-это влага, особенно в осенний период когда кузов авто часто аокрывается 'туманом'. Я спрашивал вентиляция салона улучшилась ли. А то в дверях под замками сзади отверстия есть, но в лверных картах то ничего нет, толькое щелки по периметру да где ручка открыть двери.

Володимир · 27.12.2019, 17:09

Цитата:

Сообщение от soladko

Вентиляция в сами дверях есть, спереди в торце щели и выход снизу. Белый налет-это влага, особенно в осенний период когда кузов авто часто аокрывается 'туманом'. Я спрашивал вентиляция салона улучшилась ли. А то в дверях под замками сзади отверстия есть, но в лверных картах то ничего нет, толькое щелки по периметру да где ручка открыть двери.

Ну раз перестав замерзати замок багажника після модернізації дуйчика в пічці, то напевне вентиляція покращилась.

**Storag** · 27.12.2019, 20:18

Цитата:

Сообщение от Володимир

Якщо авто таврія, то там додаткова вентиляція через двері є, в славутах тільки через щілини.

Славута в мене була, номер кузова 80. З першої сотні.

Результаты опроса: Была ли вода в салоне?
Была - нету (вылечил)	33	17.93%
Была - так и есть (не вылечил)	60	32.61%
Не было	91	49.46%
Голосовавшие: 184. Вы ещё не голосовали в этом опросе

18.12.2019, 07:41	#1551
Buzyan ♂ Адрес: Киев. Возраст: 59 Сообщений: 12,600 Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг Длина: 64640мкм Диаметр: 35мм	ЦшУ меня выполнено следующим образом втулки и вклеены клапана с респиратора. На первой скорости моторчика работает частичная рециркуляция. В движении набегающий поток диафрагмы закрывает. __________________ Бортовик 0633061992 0503881138 [url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url Последний раз редактировалось Buzyan; 18.12.2019 в 10:56.

26.12.2019, 13:13	#1552
Storag CrowHunter ♂ Адрес: Киев Сообщений: 12,798 Машина: Geely CK2 Длина: 19840мкм Диаметр: 44мм	Это интересное решение, с клапанами - ничего вручную закрывать не нужно. А часть лопастей зачем выломал? __________________ ________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй!

26.12.2019, 17:52	#1553
soladko ♂ Адрес: Киев/Ырпень Сообщений: 10,970 Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ? Длина: 60960мкм Диаметр: 28мм	Продувка салоеа без работающего моторчика лучше, а дует не хуже при работающем моторчике. Просто набегащий поток воздуха проходит по пути в салон два раза 'решетку' лопастей крыльчатки...большое итоговое сопротивление __________________ Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.

26.12.2019, 20:12	#1554
Storag CrowHunter ♂ Адрес: Киев Сообщений: 12,798 Машина: Geely CK2 Длина: 19840мкм Диаметр: 44мм	Ну не знаю, мне летом дуйки без моторчика всегда хватало, и окна никогда в движении не открывал. Так прохладнее. Поэтому и не заморачивался никогда с печкой. И зимой тепла хватало, шаровый кран стоял и открыт был примерно на треть. __________________ ________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй!

27.12.2019, 12:18	#1556
soladko ♂ Адрес: Киев/Ырпень Сообщений: 10,970 Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ? Длина: 60960мкм Диаметр: 28мм	Вы про отверстия в дверных картах? Кстати лучше тянет воздух через щели задних дверей если в картах задних дверей насверлить отверстий? __________________ Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.

27.12.2019, 13:55	#1558
soladko ♂ Адрес: Киев/Ырпень Сообщений: 10,970 Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ? Длина: 60960мкм Диаметр: 28мм	Вентиляция в сами дверях есть, спереди в торце щели и выход снизу. Белый налет-это влага, особенно в осенний период когда кузов авто часто аокрывается 'туманом'. Я спрашивал вентиляция салона улучшилась ли. А то в дверях под замками сзади отверстия есть, но в лверных картах то ничего нет, толькое щелки по периметру да где ручка открыть двери. __________________ Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания. Последний раз редактировалось soladko; 27.12.2019 в 13:57.