ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 04.09.2017, 12:27   #1
Zazik-sens
 
Zazik-sens
 
Адрес: Магазин "Автозапчасти ЗАЗ" ул. Черноморского казачеств
Сообщений: 3,846
Машина: Дукато 2013. Славута 2007. Nissan Pathfinder 2017
Длина: 14490мкм
Диаметр: 29мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ArtemSaratov Посмотреть сообщение
Может и пенится. Как узнать?
Слить и посмотреть "на горячую"?

Если это результативный подход - то солью и мы посмотрим.
Через 3...5 тысяч, когда на зиму буду "зимнее" масло в КПП лить+обкатка КПП окончится.
Ну какое "зимнее масло" в коробку? Столько сил и копий в пустую: исследования, не порождающие НИКАКОГО отзвука, но прекрасно поглощающе-занимающее пишущего...

Заливайте масло того производителя - которому доверяете! И ВСЁ!!! Может где-то и есть "зимнее" и даже "летнее" - но оно не для тех авто, о которых тут может идти речь...

Цитата:
Сообщение от Володимир Посмотреть сообщение
Вибачаюсь в чувака попереднє масло було таки 75в90 замінено на 80в90. Але я сам їзджу на 75в90, тому справа не в густині. Приводжу кілька цитат з форума...
Откуда Вы знаете что дело не в густоте? Как проверяли? При каких температурах? Какие есть лабораторные исследования? Уверены в ТОМ масле и в ЭТОМ?!!
И дальше вольно-невольный перевод или цитирование чужих перлов с одной только ремаркой: "МАДЭ ін не наше"!!! - целый крестовый поход в НИКУДА
__________________
Дилер «МеМЗ» ЗАО «ЗАЗ» более 10лет. +380503362036, если Viber - утром

Последний раз редактировалось Zazik-sens; 04.09.2017 в 12:32.
Zazik-sens вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.09.2017, 16:36   #2
ArtemSaratov
 
Адрес: Saratov
Сообщений: 11,923
Машина: ЗАЗ Таврия 1102хх
Длина: 234860мкм
Диаметр: 50мм
Отправить сообщение для ArtemSaratov с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Zazik-sens Посмотреть сообщение
Ну какое "зимнее масло" в коробку? Столько сил и копий в пустую: исследования, не порождающие НИКАКОГО отзвука, но прекрасно поглощающе-занимающее пишущего...

Заливайте масло того производителя - которому доверяете! И ВСЁ!!! Может где-то и есть "зимнее" и даже "летнее" - но оно не для тех авто, о которых тут может идти речь...

..
по-жиже, конечно же.
Чтобы зимой "ложкой кашу не мешать" по утрам и сцепление не держать нажатым.
сейчас колеблюсь между АТФкой какой-нить дешевой или gl-4 дорогой 75W....
Скорее всего жаба победит.

Я почти всем производителям доверяю.
поэтому проблем у меня всего две остаётся:
1.кого из них не подделывают;
2.Кто из них дешевле, при прочих равных.
__________________
Таврия не роскошь. Роскошь - средства на её передвижение
ArtemSaratov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.09.2017, 18:43   #3
Nimitz
кармически наказан
 
Адрес: Одесса
Сообщений: 89
Машина: Dodge Challenger
Длина: -950мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ArtemSaratov Посмотреть сообщение
по-жиже, конечно же.
Чтобы зимой "ложкой кашу не мешать" по утрам и сцепление не держать нажатым.
сейчас колеблюсь между АТФкой какой-нить дешевой или gl-4 дорогой 75W....
Скорее всего жаба победит.

Я почти всем производителям доверяю.
поэтому проблем у меня всего две остаётся:
1.кого из них не подделывают;
2.Кто из них дешевле, при прочих равных.
Логично жаба-говно...
Nimitz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.08.2017, 16:46   #4
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,992
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

если пенится - то открыв пробку верхнюю и заглянув туда с фонариком будет все видно(нужно снять левое колесо и домкратом машину опустить диском до асфальта, тогда не выльются излишки с верхней пробки, если их не сильно много), бульбашки в масле очень долго оседают. Взболтайте бутылку с шампунем, и посмотрите сколько будет отстаиваться.
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
soladko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.08.2017, 17:40   #5
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,551
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от soladko Посмотреть сообщение
если пенится - то открыв пробку верхнюю и заглянув туда с фонариком будет все видно(нужно снять левое колесо и домкратом машину опустить диском до асфальта, тогда не выльются излишки с верхней пробки, если их не сильно много), бульбашки в масле очень долго оседают. Взболтайте бутылку с шампунем, и посмотрите сколько будет отстаиваться.
В нормальном масле есть противспенивающие присадки, иначе нафик та пена нужна?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.08.2017, 17:47   #6
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,992
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

Цитата:
Естественно- состав и количество взвеси разное, плотность разная, в кофе со сливками еще иначе будет.
вот и я ж о том, жидкость она падла интересная акустически.

Цитата:
В нормальном масле есть противспенивающие присадки, иначе нафик та пена нужна?
__________________
так он же ж проверить хочет, пенится, или нет. А проверить как - проехать и посмотреть. Будут присадки - не будет пенится. Не будет - увидит мутную жижу(тут кто-то вроде показывал, но могу ошибатся...может то водную емульсию показывали)


Масло нужно ходить по рынку выбирать с гаечным ключом, брать только в железных канистрах. Берем канистру железную, стучим ключом, звенит - просим следующую, и так пока не найдем с глухим мягким приятным звуком, как закрывающаяся дверь иномарки.
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.

Последний раз редактировалось soladko; 30.08.2017 в 17:52.
soladko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.08.2017, 17:53   #7
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,551
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

И еще раз, иначе начну перенимать практику санкций Политики(пример заразительный, а шо делать?)- есть раздел РАСХОДНИКИ. Там есть ступа, в которой уже пена от последних баек про масла осела, топайте дружно туда.
А то- масло масляное: и в Двигателе, и в БЖ, и в Расходниках.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.08.2017, 14:15   #8
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,992
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

Владимир писал
Цитата:
Після реугювання ричаг більше заводиться вліво і знаходиться ближче до правої ноги, чи в самій коробкці після регулювання вал більше повертається вліво?

Я думаю варто перейти в тему про КПП
Рычаг теперь стоит ближе к пассажиру, поэтому когда тяну его к правой ноге он проходит больше путь, чем раньше. А при включении задней и пятой теперь рычаг проходит меньше пути, изза этого задняя включается хорошо, а 5-ая шо так шо так хорошо.
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
soladko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.08.2017, 15:51   #9
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Возраст: 49
Сообщений: 7,233
Машина: Ford Fusion EU 1.25
Длина: 27030мкм
Диаметр: 40мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от soladko Посмотреть сообщение
Владимир писал
Рычаг теперь стоит ближе к пассажиру, поэтому когда тяну его к правой ноге он проходит больше путь, чем раньше. А при включении задней и пятой теперь рычаг проходит меньше пути, изза этого задняя включается хорошо, а 5-ая шо так шо так хорошо.
Тоді все зрозуміло, раніше через неправильне регулювання чичаг в коробці клинив тому що було наманання втикнути дві передачі нараз, коли прикладав зусилля до ручки кпп, резинки на тягах йшли в натяг, також в натяг йшла пластмаса на кулісі і крива тяга куліси. В якийсь момент в роробці деталь під номером 17 зіскакувала ричага включення 3-4 передач, і відбувалось різке переміщення муфти вклечення 1-2 передач. Звісно в такому випадку синхронізатор не встигав спрацьовувати.

__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.08.2017, 16:01   #10
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Возраст: 49
Сообщений: 7,233
Машина: Ford Fusion EU 1.25
Длина: 27030мкм
Диаметр: 40мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Тут видно що і як.

__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.08.2017, 18:06   #11
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,992
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

Если вам все понятно -я вам завидую. И верю.
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
soladko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.09.2017, 18:50   #12
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,551
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

...поэтому проблем у меня всего две остаётся:
1.кого из них не подделывают;
2.Кто из них дешевле, при прочих равных. Проблемы индейцев шерифа не волнуют, слышали, не?
Кто и что может сказать о рынке нефтепродуктов в Саратове и округе по сравнении с другими мирами?
Какой смысл говорить О РАЗНЫХ ВЕЩАХ??? Где гарантия, что наш бренд ТНК аутентичен вашему ТНК и прочим другим?
Все, господа, ЗДЕСЬ говорим о конструкции и проблемах КПП как наборе зубчатых колес, синхронизаторов, подшипников, рычагов и не более!!!
Все про масла- в РАСХОДНИКИ!!!
Буде, возникнут вопросы о перечисленном, стучите- открою.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

Последний раз редактировалось кук; 04.09.2017 в 18:56.
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.11.2017, 20:54   #13
Турбо
Проходил мимо
 
Адрес: Днепропетровская обл.
Сообщений: 3
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию Диференциал

Подскажите пожалуйста! Разобрал кпп,заменил сухари и сатэлиты! После сборки вылезла проблема! Вставляю правый внутренний шруз,а левый не могу вставить из-за того что сатэлит стоит косо! Какая может быть причина и как это устранить не разбирая кпп?

Последний раз редактировалось Турбо; 18.11.2017 в 21:13.
Турбо вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.11.2017, 21:36   #14
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,551
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Наверно, неспроста перед снятием КПП или обеих п/осей уже после вытаскивании одной п/оси настоятельно советуют ставить вместо нее вставку?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.11.2017, 08:36   #15
Турбо
Проходил мимо
 
Адрес: Днепропетровская обл.
Сообщений: 3
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

в том то и дело,что фиксировал! И при сборке так же! Перед установкой правой вытянул кляп и вставил шруз,а когда достал кляп с левой оказалось что перекос! Вытянул правую,вставил левую та же ситуация! Это что теперь снимать опять кпп? Или есть другой способ? Подскажите пожалуйста! А то не очень хочется снимать ее!
Турбо вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.11.2017, 13:16   #16
tavric
 
tavric
 
Адрес: Житомирская обл
Возраст: 38
Сообщений: 1,124
Машина: сценик 2
Длина: 4560мкм
Диаметр: 26мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Турбо Посмотреть сообщение
в том то и дело,что фиксировал! И при сборке так же! Перед установкой правой вытянул кляп и вставил шруз,а когда достал кляп с левой оказалось что перекос! Вытянул правую,вставил левую та же ситуация! Это что теперь снимать опять кпп? Или есть другой способ? Подскажите пожалуйста! А то не очень хочется снимать ее!
снимать кпп придется. есть шанс установить сателиты не разбирая кпп, но для этого коробку должны вертеть в руках 2 человека, а 3-тий при должной сноровке и длинных пальцах сможет их установить. но по времени скорее будет разобрать всю коробку
tavric вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.11.2017, 14:50   #17
Турбо
Проходил мимо
 
Адрес: Днепропетровская обл.
Сообщений: 3
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию LBATHTYWBFK

Цитата:
Сообщение от tavric Посмотреть сообщение
снимать кпп придется. есть шанс установить сателиты не разбирая кпп, но для этого коробку должны вертеть в руках 2 человека, а 3-тий при должной сноровке и длинных пальцах сможет их установить. но по времени скорее будет разобрать всю коробку
Спасибо за советы! Вчера снял коробку,разобрал ее и оказалось что на один зуб сателит был смещен!
Турбо вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.11.2017, 07:33   #18
ArtemSaratov
 
Адрес: Saratov
Сообщений: 11,923
Машина: ЗАЗ Таврия 1102хх
Длина: 234860мкм
Диаметр: 50мм
Отправить сообщение для ArtemSaratov с помощью ICQ
По умолчанию

У меня 1,1литра и 4.1 пара.
3.8 все же комфортнее по городу - на второй можно дальше уехать до того, как мотор ответь будет.
В остальном нормально
__________________
Таврия не роскошь. Роскошь - средства на её передвижение
ArtemSaratov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.11.2017, 07:35   #19
ArtemSaratov
 
Адрес: Saratov
Сообщений: 11,923
Машина: ЗАЗ Таврия 1102хх
Длина: 234860мкм
Диаметр: 50мм
Отправить сообщение для ArtemSaratov с помощью ICQ
По умолчанию

Падает не только максимальная. Момент каждого переключения падает
__________________
Таврия не роскошь. Роскошь - средства на её передвижение
ArtemSaratov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.11.2017, 08:37   #20
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,551
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Господа Турбо и Fear, вас это тоже касается:
http://www.tavria.org.ua/forum/showt...90#post2995590
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.03.2018, 18:24   #21
Телемастер
 
Адрес: Киев
Возраст: 43
Сообщений: 304
Машина: славута 1.3, микас 10.3 2009год, пробег 12т
Длина: 1510мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию Вой в коробке.

При езде задним ходом, под нагрузкой, под горку или букс, появляется звук воющий, типа что то пробуксовывает, на скрежет от шестерен не похож, такой как, когда задняя выбивает. Иногда на первой передаче бывало, когда хорошая нагрузка. Может кто то предпологает что это может быть или подскажет спеца в Киеве..
Телемастер вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.03.2018, 18:43   #22
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,551
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Так воют все КПП, даже на ино, и объяснение простое- при движении вперед шестерни притираются быстрее, т.к. все в основном едут с применением 1-5-й передач, и только молдаване- задним ходом, как в анекдоте. Спите спокойно.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.03.2018, 19:30   #23
Телемастер
 
Адрес: Киев
Возраст: 43
Сообщений: 304
Машина: славута 1.3, микас 10.3 2009год, пробег 12т
Длина: 1510мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

Не, не просто вой, от типа нормально работающей КПП, а вой вроде что то пробуксовывает, сильный вой.. Похож на срабатывание дифференциала при пробуксовке, но именно вой..
Телемастер вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.03.2018, 20:04   #24
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Возраст: 49
Сообщений: 7,233
Машина: Ford Fusion EU 1.25
Длина: 27030мкм
Диаметр: 40мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Шестерні задньої прямозубі, то вони мусять вити.
__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.03.2018, 20:10   #25
Телемастер
 
Адрес: Киев
Возраст: 43
Сообщений: 304
Машина: славута 1.3, микас 10.3 2009год, пробег 12т
Длина: 1510мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Володимир Посмотреть сообщение
Шестерні задньої прямозубі, то вони мусять вити.
Не то..
Телемастер вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 02:56. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.