Lada Granta

[GidraM]

Сообщение от Aprox

Смысл моего поста был абсолютно противоположен...

Кормят такие же совки,как и мы,кормят,потому что сами не прочь жрать дерьмо,потому сами не прочь на ровном месте поднять и наипать. Совок и еще раз совок. Совок продает,совок покупает.

[ivg]

Сообщение от Aprox

В европе, где всё очень дорого, потому что в евро, примерно за те же деньги, что и у нас, можно вкусно поесть.

А вот хрен, в европе все ровно в 2 раза дороже чем у нас

[Tomor]

Сообщение от ivg

А вот хрен, в европе все ровно в 2 раза дороже чем у нас

Вы сейчас пошутили?

[Baks]

Сообщение от ivg

А вот хрен, в европе все ровно в 2 раза дороже чем у нас

Это правда, в Европе в 2 раза дороже ровно то,что у нас не смогли/не захотели монополизировать. Вот рынок недвижимости и строительства монополизировали. Сравните цены в Киеве и Мадриде

Конечно,пожрать в кафешке у них дороже ибо ЗП у сотрудников кафешки выше.

[Michurin]

Сообщение от GidraM

Вот вот. Вы хотите всего и главное,чтоб за копейку, да при этом еще и не платя ничего в казну. Не весь гомо советикус из голов выветрился,не весь.

Это у вас гомо-советикус все еще живет, потому как вы свято верите, что все то, что с народа дерут, идет в бюджет и на развитие. Опомнитесь, о вас уже никто не заботится. Никто тут не говорит "за копейку", я даже не говорю "дайте мне европейскую зарплату", я хочу для начала европейских цен на нормальные автомобили, и не только на автомобили (тесть-дальнебой регулярно возит из Польши и германии продукты и химию бытовую - прикиньте, многое дешевле, чем у нас), а я уже как то выкручусь. Ну а о налогах, - так мы многими своими поборами Европу давно уже переплюнули.

[GidraM]

Сообщение от Michurin

Это у вас гомо-советикус все еще живет, потому как вы свято верите, что все то, что с народа дерут, идет в бюджет и на развитие. Опомнитесь, о вас уже никто не заботится. Никто тут не говорит "за копейку", я даже не говорю "дайте мне европейскую зарплату", я хочу для начала европейских цен на нормальные автомобили, и не только на автомобили, а я уже как то выкручусь. Ну а о налогах, - так мы многими своими поборами Европу давно уже переплюнули.

Я в той стране вырос,что и многие тут присутствующие,посему гомо советикус коснулся в чем-то и меня,не спорю. А в что я верю,а в что нет - это не вопрос обсуждения. Но если так угодно. Дерут и воруют,много воруют,создают монополии, устраивают чиновничий рекет и так далее. Но это не означает,что не нужно принимать законы. Воры уйдут - законы останутся.И это главное.
Что касается авто,то повторюсь: наш рынок достаточно емкий и привлекательный,посему грех этим не воспользоваться,но поскольку автопроизводитель сам по своему желанию не будет тут строить заводы, значит его нужно заставить. Нужны высокие пошлины (20-30%) на ввоз нового и еще больше для бу. И нужно прописать условия для получения статуса местного автопроизводителя: как минимум мелкоузловая сборка (сварка,покраска и так далее)и никаких СКД (как вариант дополнительный налог на кузова).
Да,сейчас рынок в упадке,но делать это все равно нужно.

[Michurin]

Сообщение от GidraM

Что касается авто,то повторюсь: наш рынок достаточно емкий и привлекательный,посему грех этим не воспользоваться,но поскольку автопроизводитель сам по своему желанию не будет тут строить заводы, значит его нужно заставить.

Ну вы даете! Заставить??? Украина - пуп земли? Если тот же форд не хочет тут строить заводы, то вы его никак не заставите, он просто уйдет с рынка Украины и потери особо не заметит, а вот если ввалит бабло в этот бездонный колодец, к тому же, канализационный, то потери будут весьма заметны. Это рынок - заставить что-то делать никого нельзя! Если вы хотите, чтобы у вас в стране кто-то вел бизнес, вы должны его заинтересовать, создать условия, а не заставить. Вот с созданием условий и надежностью ведения бизнеса в Украине как раз бооольшие проблемы. Опять же из-за жадности тех, кто при власти и законов, писаных специально под эту самую власть.

[Aprox]

DER NEUE FORD FIESTA ab € 8.990
http://www.ford.de/Pkw-Modelle


Нова Fiesta За ціною від 122990 грн
http://www.ford.ua/Легкові_Авто

Опаньки, да ?

Сообщение от GidraM

Кормят такие же совки,как и мы,кормят,потому что сами не прочь жрать дерьмо,потому сами не прочь на ровном месте поднять и наипать. Совок и еще раз совок. Совок продает,совок покупает.

О, с противорположным смыслом поста вы тоже спорите... Я так и думал - вы спорите только ради спора... Мне так не интересно - дальше без меня...

[GidraM]

Сообщение от Aprox

Опаньки, да ?

И что,как-то раскрыть можно?

[Baks]

Сообщение от GidraM

И что,как-то раскрыть можно?

Ну если черные цифры на белом фоне для вас не достаточно ясны-то дальнейшая дискуссия бесперспективна и не интересна.

http://ford.com.ge/F/index.php?cat=m...del=new-fiesta
Фиеста в Грузии от 9550 евро

[GidraM]

Сообщение от Baks

Ну если черные цифры на белом фоне для вас не достаточно ясны-то дальнейшая дискуссия бесперспективна и не интересна.

http://ford.com.ge/F/index.php?cat=m...del=new-fiesta
Фиеста в Грузии от 9550 евро

Да,разница существенна и что? На это как раз и направлены пошлины и сборы.Если форд хочет роста продаж в Украине, то пусть строит заводик, выпускает и продает дешевле. Ни кто его отсюда не выгоняет.Но не хочет почему-то форд,очевидно не верит в успех своих продаж из-за бедности покупателей и традиционно низких продаж.
В Грузии нет пошлин,для такой страны - эт нормально.

[Baks]

Сообщение от GidraM

Да,разница существенна и что? На это как раз и направлены пошлины и сборы.Если форд хочет роста продаж в Украине, то пусть строит заводик, выпускает и продает дешевле. Ни кто его отсюда не выгоняет.Но не хочет почему-то форд,очевидно не верит в успех своих продаж из-за бедности покупателей и традиционно низких продаж.
В Грузии нет пошлин,для такой страны - эт нормально.

Ящетаю, это эпический фэил...

Для какой такой страны? Вы вообще бывали в Грузии? Если нет-советую съездить,чтоб понять,где Гондурас,а где нормальное культурное цивилизованное государство.

[Aprox]

Сообщение от Baks

дальнейшая дискуссия бесперспективна и не интересна.

Вот и я так подумал... Скучно, видимо, человеку, вот и спорит со всем (и всеми) подряд... Была мысль незаметно начать агитировать за строительство заводов в Украине и посмотреть на посты протеста, но лениво...

[Tomor]

Сообщение от GidraM

И что,как-то раскрыть можно?

Гидра вы походу еврей Отвечать вопросом на вопрос это в их стиле плюс по холяцки увиливать от вопроса.

[Kiril_KS]

Гидрам пишет правильно, вот только не нужны Украине автозаводы. Когда под боком есть Россия где огромный выбор дешевой рабочей силы.

[Michurin]

Сообщение от Kiril_KS

Гидрам пишет правильно, вот только не нужны Украине автозаводы. Когда под боком есть Россия где огромный выбор дешевой рабочей силы.

А у нас, типа, рабочая сила дорогая... Если на то пошло, то Россия просто имеет бОльшую политическую, экономическую стабильность, а еще у нее свои дешевые энергоносители, а не так, как у нас - газ дороже, чем в Европе. Ну и обьемы стабильных внутренних ринков сбыта не сравнить.

[GidraM]

Сообщение от Kiril_KS

Гидрам пишет правильно, вот только не нужны Украине автозаводы. Когда под боком есть Россия где огромный выбор дешевой рабочей силы.

Кормить российского производителя, когда сами можем? Нет,на это я пойтить не могу.
Ежели смотреть на перспективу,то тогда наверное нужно будет исходить из того,куда мы идем (ТС или ЕС). Если в ТС,то никакого автопроизводства у нас не будет,потому как практически все есть у них.Ну разве что ЗАЗ будет как-то перебиваться. Ежели есть намерения пойти в ЕС (и еще не понятно, как будет с зоной свободной торговли,в плане взаимных пошлин и лимитов на авто) , то тут может быть хорошая стартовая площадка для китайских автопроизводителей,думающ� �х о еврорынке. Т.е.если ставки пошлин будут нулевыми или будут лимиты на авто с нулевыми ставками (как европейскими,так и нашими), то мы можем получить недорогих европейцев и не дорогих китайцев.И в перспективе даже может быть кто-то из европейцев, азиатов может построить тут свои заводы (все ж зарплаты у нас еще долго будут ниже европейских).
В общем, в любом случае нужно в первую очередь заботиться о создании своих рабочих мест.

[GidraM]

Ну вы пока тут кирпичей наложите,а я пойду на МашКе из бочки покатаюсь

[Aprox]

Вообще, это о многом говорит, когда продукцию не хотят покупать даже при защитных пошлинах... Сам факт такой ситуции уже стоит того, чтоб рассмотреть вопрос целесообразности производства такой продукции... Лучше бы наладили выпуск недорогих аналогов запчастей к немецким автомобилям и открыли бы ввоз... Больше бы денег заработали, часть из которых можно было бы потратить на Славуту-2. И сделать, наконец-то настоящий народный автомобиль !

[GidraM]

Сообщение от Aprox

Вообще, это о многом говорит, когда продукцию не хотят покупать даже при защитных пошлинах...

То что камрады Aprox со товарищи не желают покупать отечественное,совсем не говорит о том,что спрос на отечественное падает. И тут достаточно посмотреть на итоги автопродажв Украине.
Ссылками помочь или сами найдете?

[Aprox]

Сообщение от GidraM

То что камрады Aprox со товарищи не желают покупать отечественное,совсем не говорит о том,что спрос на отечественное падает. И тут достаточно посмотреть на итоги автопродажв Украине.
Ссылками помочь или сами найдете?

С этим показателем ЗАЗ впервые становится лидером рынка легковых автомобилей, заняв его долю в 12%!

О да, это безоговорочный успех (речь о мае 2013 года) !

А я всё понял, вы и з партии регионов !

[GidraM]

Сообщение от Aprox

А я всё понял, вы и з партии регионов !

Какая в опу разница из какой я партии... речь идет о Украине.

С этим показателем ЗАЗ впервые становится лидером рынка легковых автомобилей, заняв его долю в 12%!

Это,в твоем понимании,плохо или хорошо?

[Aprox]

Сообщение от GidraM

Это,в твоем понимании,плохо или хорошо?

Если бы это произшло на честном рынке - было бы хорошо. А так - очень плохо ! Это позор - в тепличных условиях иметь 12%. Плюс ко всему туда вошли не только проголосованные кошельками автомобили, но и все откатные госзаказы, службы такси и прочая лабуда, которая не является показателем выбора пользователей...

Вобщем то, о чём я и говорил - не берут даже с пошлинами.

[GidraM]

Коррупция есть везде,увы.У нас конечно она махровая, надеюсь,что пока. Ты по ходу меня не услышал.Главное - начать делать. И не важно,кто начнет,главное правильность направления.А в данном случае,оно правильное,я так думаю. Придут следующие - поднимут на более высокий уровень. И как ни странно,но эти другие могут появится даже при нынешнем Хаме.
И что смешного,если УЖЕ запустил свой проект JAC (мелкоузловая сборка двух моделей должна стартануть в конце этого года), Джили в лице АИСа изъявили желание по производству всей гаммы авто в Кременьчуге с дальним увеличением локализации производства, туда и ФАВ или БИД (уж не помню),на ЗАЗе планируют запустить еще три модели,в том числе и кроссовер.
А это все рабочие места. Как бы и не так уж и плохо для начала. Китайцы лезут,ну и пусть.И я выше не зря писал про прицел на ЕС,возможно тут одна из причин их появления у нас.

[GidraM]

И да,тут говорили о развитии сегмента з/частей. Так ЗАЗ и этим направлением будет заниматься.Ну и молодцы, что еще сказать.