![]() |
|
|||||||
| ГБО Газобаллонное оборудование. Установка, ремонт, эксплуатация. |
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
|
|
#1 |
|
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,992
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 30мм
|
сжег больше 30 литров, много было коротких поездок, итого условно 50/50 город трасса. Расход вышел 6,5. Это после регулировки клапанов, до того как-то до 7 был уже даже. Все впускные были прослаблены(0,2, и шум был немного), а выпускные пережаты(некоторые ушли в 0,2+ даже). При прошлой ревизии регулировать только пару штук пришлось.
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания. |
|
|
|
|
#2 |
|
Сергей вы катаетесь когда машин нет? У меня город влажу в 10 л. Правда в плотном графике на работу к 9.00 домой 18.00. Пятая передача пол пути. К работе 15-20 км.
Вчера поменял рк редуктор отработал сто тык. Заменил штуцер второй камеры. Втулка конфигурацию 4.5 х 3 мм. Покатаюсь отпишусь.
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138 [url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url |
|
|
|
|
|
#3 |
|
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,992
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 30мм
|
Да, в этот раз катался когда их было маловато, отпуск, время на поездки за стройматериалами выбирал. Ссори, на новой работе особо не могу по тел разговаривать))) Мой редутор тоже перебран, втулка без износа, грибок второй камеры старый сполировал огрубевший слой и снова поставил(новый не понравился, другой новый не хотел ставить експериментировать) Старую мембрану второй камеры оставил, первая камера - новую поставил(но старая еще норм, плюс подогрев сделал для зимы наконец-то на мгтф)
После разговора с Бузяном решил замерить компрессию, интересно же....итог 12,6, 12,7, 12,2, 12,4. Дал полкуба масла в третий горшок, которое стекло по умолчанию по идее на нижнюю часть компрессионных колец - 12,6, а может и по кругу распределилось, хз, в общем с клапанами все ок по результатам замера, хотя были пережаты, недоглядел, после регулировки едет лучше, расход вернулся в прежнее русло. Я к чему - двиг в отличном состоянии, при езде на бензе когда пробег был ближе к 50+тык разница была примерно в диапазоне 11,8-12,8, я уже не помню, не записал, но точно помню, что разница между самым плохим и хорошим была в пределах 1атм. Мой китайский мот что новый, что после 10к всегда показывал при замерах 12,2-12,8(мерил спортивного интереса ради) так что прибор косвенно можно считать нормальным, старый советский, с резиновым носиком, который надо прижимать к отверстию свечному. Мерил когда двиг остыл до 70 градусов. Когда он остыл до 30 я вспомнил, что забыл жене сказать нажимать на педальку газа))))))))) вот такие вот замеры.....греть и перемерять было лень, потому замерил в одном цилиндре компрессию с нажатой педалькой и без, итого 12,1(на горячую было 12,6) а с нажатой 12,4. Разница небольшая, но есть, так что к тем всем значениям надо приплюсовать около 0,3. мотору 90+тык. ЗЫ. Прошлый раз когда с женой мерил я ей забыл передачу выключить, но она маладец, остановилась за 15см от столба, а в момент проворота ключа было 30см(двор был занят, стоял на улице на газоне под столбом) :-)))))))
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания. Последний раз редактировалось soladko; 19.08.2018 в 10:45. |
|
|
|
|
#4 |
|
Ну вот мы на югах машинка от полной заправки 50 литровика прошла 449 при влезло 31.4 л итого расход 7 л. Выехали в ночь поэтому не гнал выдержал режим 100 км/ч. Киев-Затока 8 часов пути это 553 км
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138 [url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url |
|
|
|
|
|
#5 |
|
Адрес: 05UA
Сообщений: 86
Машина: ЗаЗ1.1 с ГБО без ГМО
Длина: 1580мкм
Диаметр: 0мм
|
Имею в пользовании таврию 1.1л,поставил ГБО-2,заправил до отсечки 27л,проехал 250км-расход получился 12.8л.Вторая заправка 25л,проехал 188км-расход 13.3л.
Люди добрые, что надо делать,куда лезть,что крутить??? PS До таврии был ланос 1.5 16v ГБО2 расход газа был 8.5-9л. |
|
|
|
|
#6 |
|
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,726
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 35мм
|
Крутить уши установщику ГБО. А вообще есть две темы огромные в этом разделе, читайте, крутите.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил. |
|
|
|
|
#7 |
|
Адрес: Рени
Возраст: 43
Сообщений: 10,683
Машина: Chevrolet Lacetti 1.8 газ/бензин 2007
Длина: 197160мкм
Диаметр: 33мм
|
Для начала напишите, какой редуктор установлен и какой расход на бензе. И да, пишете про город или трассу?
__________________
АЗЛК-2140 (1984, 02.2007-10.10.2007) => ВАЗ-2101 (1975, 28.01.2008-23.07.2011) => ВАЗ-2107 (1985, 23.07.2011-05.01.2012) => ЗАЗ-110307 (2005, 11.01.2014-11.09.2019) => Mazda 626 (1992, 11.09.2019-09.06.2023) => Chevrolet Lacetti (2007, з 02.06.2023) |
|
|
|
|
#8 |
|
Возвращение домой с отпуска. После дозаправки в Одессе на UPG далее маршрут в Затоку и через Одессу на Киев. Ехали засветло поэтому уже быстрее чем в ночь. В основном режим 100. Фуры на обгон 120-130 по рельефу проскочить с горки на горку прокруты до 140 по итогу 552 км повезло до полного 38 литров. Расход 6.8. вывод газ на UPG лучше кло.
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138 [url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url |
|
|
|
|
|
#9 |
|
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,726
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 35мм
|
У меня в таком режиме 7.1 получилось. ГБО4, мотор 1.3.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил. |
|
|
|
|
#10 |
|
Адрес: Рени
Возраст: 43
Сообщений: 10,683
Машина: Chevrolet Lacetti 1.8 газ/бензин 2007
Длина: 197160мкм
Диаметр: 33мм
|
Трасса/город 90/10, в машине трое, скорость по трассе 90-100, на обгонах 110-115, расход вышел 6,75/100
__________________
АЗЛК-2140 (1984, 02.2007-10.10.2007) => ВАЗ-2101 (1975, 28.01.2008-23.07.2011) => ВАЗ-2107 (1985, 23.07.2011-05.01.2012) => ЗАЗ-110307 (2005, 11.01.2014-11.09.2019) => Mazda 626 (1992, 11.09.2019-09.06.2023) => Chevrolet Lacetti (2007, з 02.06.2023) |
|
|
|
|
#11 |
|
Сегодня Винница - Киев. Чистая трасса, 2 чела в машине, скорость 90-100 по GPS иногда при обгонах 120. итого 6,25 л/100
__________________
Экономьте электричество! Выключайте Num Lock!!! |
|
|
|
|
|
#12 | |
|
Цитата:
на круг вышло 6,8 л на 100. на обратном пути уже временами до 140 (по спидометру) разгонял.
__________________
Экономьте электричество! Выключайте Num Lock!!! |
||
|
|
|
|
#13 |
|
Адрес: Вроцлав
Сообщений: 1,862
Машина: Passat B5, 1.8 ГБО, Honda Jazz 1.4
Длина: 15290мкм
Диаметр: 28мм
|
Купил машину с газом, после двух летнего перерыва и исключительно бензинки.
Постоянно включен ближний (требование ЕС) и климатроник. Город 12-13л Трасса 8.8-9л при 90-100 и 13-14л при 160 Полторы тонны веса и 1.8 двигатель. Я считаю - нормально. Показания по бортовому компьютеру + проверка от полного до полного баллона. БК не врет. Цена 95-того = 5.11 Цена Пропана = 2.35 Злотый/гривна, примерно 1/8
__________________
Пусть лучше над тобою смеются, чем плачут. (с) Последний раз редактировалось kote; 15.09.2018 в 10:22. |
|
|
|
|
#14 |
|
Адрес: Киев,борщаговка+Киево-Святошинский р-н
Возраст: 46
Сообщений: 3,104
Машина: логан0.9мсвГБОстепвей,Ситроен C5 aircros 2.0 hdi
Длина: 41010мкм
Диаметр: 37мм
|
Логан трасса скорость 90 - 6л получилось, 110- 7л. Средний город трасса 50/50 7,5 л.(БК врет на 1-1,5л) Ибица 8,5л что трасса , что город.
__________________
электромонтаж Киев и область |
|
|
|
|
#15 |
|
забанен
|
Провел интересный эксперимент.
Пробег 80/20 трасса/город Если гоню как сотона 120..140 то бак на 330..360 км Тут решил поездить не более сотки. Итого бак таблетка 42л/460 км
__________________
чем больше узнаю тавроводов, тем больше понимаю, что их надо бояться (с) Berk иногда ремонтирую ноутбуки |
|
|
|
|
#16 |
|
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,726
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 35мм
|
ГБО4. Расход стабильно 9.0 по Днепру. Сейчас тепло, бензин практически не расходуется, только с утра секунд 20.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил. |
|
|
|
|
#17 |
|
ГБО4
Трасса\город - 50\50 8,5.
__________________
Ганьба! Слава! Тобто добрий вечір! |
|
|
|
|
|
#19 |
|
Адрес: Жмеринка
Сообщений: 10
Машина: ЗАЗ 1102 2004 г. ГБО-2
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
|
ГБО-2 в основном город 8 литров
|
|
|
|
|
#20 | ||||
|
Ездил межгород. 500 туда 500 обратно. Скорость 100-110 расход порадовал и составил 7.1 и по БК и по чекам.
__________________
Ганьба! Слава! Тобто добрий вечір! Последний раз редактировалось Buzyan; 02.12.2018 в 18:40. |
|||||
|
|
|
|
#21 |
|
В профиле не стану, у меня их две. Речь идет о рено символ 1,4 8 кл.
__________________
Ганьба! Слава! Тобто добрий вечір! |
|
|
|
|
|
#22 |
|
Сообщений: 523
Длина: 4080мкм
Диаметр: 21мм
|
Смотрю, что ланосоводы и авешники сюда почти не пишут. Догадываюсь почему)).
последний расход исключительно зимний город, в основном короткие поездки, около 8 км в день. 14,3 литра на 100км + сколько то бензина на небольшой прогрев. |
|
|
|
|
#23 |
|
Адрес: Запорожье, Правый
Возраст: 41
Сообщений: 8,962
Машина: Таврия 1.3, ЗАЗ Ланос 1.4
Длина: 30500мкм
Диаметр: 35мм
|
Вот именно от 10 до 15, уже сенс, 2 по 20 в день. Откатываю гмо 4
|
|
|
|
|
#24 |
|
Пользователь
Адрес: г. Днепр
Возраст: 47
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508980мкм
Диаметр: 65мм
|
Ого, у меня на моторе 1.6, китаец жрет сейчас 11.4 литра газа. Две поездки в день по 5 км. Бензина почти не ест, ибо переход на 15 градусах с допподогревом редуктора. Как залил 10 литров в августе, так еще что-то плюхается в баке.
|
|
|
|
|
#25 |
|
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,726
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 35мм
|
Недавно смотрел Ланос коллеги по работе. У них очень большой недостаток - неподогреваемый главный лямбдазонд. Из-за этого лямбдарегулирование на холостых и на не полностью прогретом моторе практически не работает. В результате на коротких поездках расход космический. Газовщики еще и задирают температуру перехода на газ до 60 градусов и выше, чтобы не глохла, чем провоцируют еще и повышенный расход бензина на прогревы. Помогает коррекция смеси по температуре редуктора (есть практически во всех современных газовых мозгах, но мало кто этим пользуется), ей можно в значительной мере выправить эту кривизну и добиться стабильной работы непрогретого мотора при значительно более низком расходе и бензина и газа.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил. Последний раз редактировалось Yurasvs; 03.12.2018 в 23:28. |
|
|