Хмельницький - Страница 64

Rusik 0160 · 16.03.2011, 18:38

Цитата:

Сообщение от andreyka05

Давай на 17-30.

Можна и 17-30

Diamonstr · 16.03.2011, 23:51

Цитата:

Сообщение от Rusik 0160

Можна и 17-30

можна

Diamonstr · 17.03.2011, 12:48

Вот что бывает иногда с машинками
http://www.autosite.com.ua/news_article_17812.html

**Tomor** · 17.03.2011, 18:46

Цитата:

Сообщение от Diamonstr

Вот что бывает иногда с машинками
http://www.autosite.com.ua/news_article_17812.html

И что он умного сделал? кретин косоглазый

Diamonstr · 17.03.2011, 20:42

Это все японская радиация

Diamonstr · 18.03.2011, 13:43

Ну как все на лето переобулись, а тут зима и дуриков много повыезжало на летней резине, те кто целую зиму в берлоге просидели. Сегодня две аварии видел как дурики пытаються на жигулях и на летней резине тормозить, жалко только сааб старенький и матиз

Diamonstr · 18.03.2011, 13:47

Жалко телефон не успел достать чтоб сфотографировать, бо на матизе весь зад разворотило. Задняя дверь в хлам, бампер под жигулями, одно крыло под колесо завернуло, достало аж до ручек задних дверей - повыкручивало, короче не весело. Все живы, а на жигулях малолетка(по виду 18, не больше) , ходил кругамит и улыбался - урод. Что самое интересное жигулям тройке хоть бы хны , чуть чуть капот, два крыла и оди глазик с пласмаской

18.03.2011, 14:41

Сегодняшняя погода сказала ПРИВЕТ шустрым товарисчам, переобувшимся в летнюю резину

**Tomor** · 18.03.2011, 18:16

Цитата:

Сообщение от Diamonstr

Жалко телефон не успел достать чтоб сфотографировать, бо на матизе весь зад разворотило. Задняя дверь в хлам, бампер под жигулями, одно крыло под колесо завернуло, достало аж до ручек задних дверей - повыкручивало, короче не весело. Все живы, а на жигулях малолетка(по виду 18, не больше) , ходил кругамит и улыбался - урод. Что самое интересное жигулям тройке хоть бы хны , чуть чуть капот, два крыла и оди глазик с пласмаской

Ничё лыбится он будет, когда бабло будет отстёгивать.

Diamonstr · 18.03.2011, 23:12

Привет ! зайдите на ветку харьков почитайте про японию. интересненько

**ZoZo** · 18.03.2011, 23:17

фууух.... приблукав з луцка. зараш ше на дурнайківці, і спати...

Diamonstr · 19.03.2011, 08:15

Цитата:

Сообщение от ZoZo-Vogel

фууух.... приблукав з луцка. зараш ше на дурнайківці, і спати...

як дороги там, чи таке саме як в нас

Diamonstr · 19.03.2011, 18:54

глючит инет , остальные фото скину попозже. на фото фисиви

**ZoZo** · 20.03.2011, 14:33

Цитата:

Сообщение от Diamonstr

як дороги там, чи таке саме як в нас

від Луцка до Клевані всьо плохо. Но хуже то шо я покатався трохи з сухим щупом. Почав цокотіти р\в. Може клапана розпустилися, може яка курва. но чую сракою - попав я пацани... плачу. завтра брат буде міняти сальнік на к\в, регати клапана, там видно буде. Но шо скажу точно - в маслі стружка((((

**Tomor** · 20.03.2011, 17:07

та продавай ты её на фиг

andreyka05 · 20.03.2011, 17:47

Продаст, а толку? А так хочь чем-то руки заняты.

**ZoZo** · 20.03.2011, 23:20

та питання не в тому - шо я возьму за 1500-1800? правильно - ніхрина я не возьму. того і не продаю.

Diamonstr · 21.03.2011, 09:29

Цитата:

Сообщение от ZoZo-Vogel

Но шо скажу точно - в маслі стружка((((

Если в масле стружка, значит двигатель хорошо промылся и прошел обкатку. Я тоже после 2 тыщ, менял масло и в нем была стружка. А сейчас на удивление все нормально.

Diamonstr · 21.03.2011, 09:34

Датасвитовцы сказали шо после обеда дома будет инет, вот и выставлю фотки с межконтинентальной встречи винницких и хмельницких тавроводов. Встречался с ними до таврошашлыка, и читая ихнюю ветку по поводу сборов, то сборы как я понял прошли на ура - грязные тапки , легкое безпамятство и утеряное ведро от шашлыков.

**ZoZo** · 21.03.2011, 09:52

rehhhhdf!!!!!! коли вже ми шось таке організуєм? я ж коли на село переберуся хрин я зможу бухнути в доволь! маємо час до 29 числа. ВПЕРЕДДД!!!

Diamonstr · 21.03.2011, 09:56

ЗоЗо, шо так все плохо с машинкой или прибедняешься?

Diamonstr · 21.03.2011, 09:57

Цитата:

Сообщение от ZoZo-Vogel

rehhhhdf!!!!!! коли вже ми шось таке організуєм? я ж коли на село переберуся хрин я зможу бухнути в доволь! маємо час до 29 числа. ВПЕРЕДДД!!!

А шо потом рот зашьют?

Diamonstr · 21.03.2011, 09:58

ПАБАМ 200 Собщение - ЮБИЛЕЙНОЕ

Diamonstr · 21.03.2011, 10:28

Народ шо думаете по поводу вот этого

Модификатор «Омега»

(патент Украины, евразийский патент, мировая заявка РСТ) относится к разряду открытий в области сохранения энергии.
Кардинально меняется представление о химических процессах токообразования в т. н. «нетрадиционных» источниках тока (аккумуляторных устройствах всех видов и типов).

ОБЩИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

Модификатор «Омега» изменяет химическую формулу процесса токообразования в свинцово-кислотных аккумуляторах, в результате чего исключается сульфатация аккумулятора (образование диэлектрической соли — сульфата свинца) и, следовательно, не уменьшается удельная поверхность пластин аккумулятора в процессе его эксплуатации.

Все компоненты модификатора «Омега» находятся в растворенном состоянии (на молекулярном уровне), не оказывая механического воздействия на пластины аккумулятора.

После применения модификатора «Омега» пластины аккумулятора «цементируются» токопроводящими ионами, приобретая большую адгезию (прочность сцепления).

Многократно увеличивается срок службы аккумуляторных пластин (при отсутствии заводского брака и соблюдении рекомендаций к применению модификатора).

При 30% износе применение модификатора приводит к восстановлению первоначальных характеристик аккумулятора.

ЭЛЕКТРОТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И ЭФФЕКТЫ ПРИМЕНЕНИЯ:

Вдвое увеличивается количество токопроводящих ионов участвующих в процессе токообразования, что приводит к повышению ЭДС и емкости аккумулятора на одну ступень (6СТ60 аналогичен по характеристикам 6СТ70).

Не происходит выкипание электролита, ввиду способности АКБ принимать заряд при напряжении до 15,6 В и, вследствие этого, отпадает необходимость обслуживания аккумулятора.

Отсутствует внутренний саморазряд в режиме хранения, что обеспечивает запуск двигателя через любые промежутки времени.

Многократно увеличивается количество циклов «глубокого разряда» (в стандартном исполнении, согласно ГОСТ, этот показатель равен 200 циклам).

Увеличение ЭДС и емкости позволяет значительно облегчить запуск двигателя в условиях низких температур, за счет увеличения крутящего момента (дизель) и увеличения подачи напряжения на свечу (карбюратор). Быстрый запуск двигателя уменьшает износ поршневой системы (70% износа двигателя приходится на момент запуска), возникающий при длительном движении поршней без необходимого масляного давления.

Сокращается в 2–3 раза время необходимое для восстановления заряда, что особенно важно при поездках на короткие расстояния, а также в темное время суток при повышенном энергопотреблении.

После применения модификатора «Омега», в аккумуляторе прекращаются все разрушительные процессы, влияющие на долговечность эксплуатации АКБ.

**ZoZo** · 21.03.2011, 12:28

Це така сама хирня як нанопротек. Но я її солбі влию.

18.03.2011, 13:47	#1582
Diamonstr Очень давно не заходил Адрес: Хмельницкий Сообщений: 640 Машина: Slavuta 1.2 Длина: 5920мкм Диаметр: 0мм	Жалко телефон не успел достать чтоб сфотографировать, бо на матизе весь зад разворотило. Задняя дверь в хлам, бампер под жигулями, одно крыло под колесо завернуло, достало аж до ручек задних дверей - повыкручивало, короче не весело. Все живы, а на жигулях малолетка(по виду 18, не больше) , ходил кругамит и улыбался - урод. Что самое интересное жигулям тройке хоть бы хны , чуть чуть капот, два крыла и оди глазик с пласмаской Последний раз редактировалось Diamonstr; 18.03.2011 в 13:50.

20.03.2011, 17:07	#1590
Tomor ♂ Адрес: Хмельницкий Возраст: 39 Сообщений: 5,630 Длина: 87360мкм Диаметр: 39мм	та продавай ты её на фиг __________________ Знаешь, тут надо чётко делить. Люди, наверное, не сволочи. Они просто идиоты. А это неизлечимо...

17.03.2011, 12:48	#1578
Diamonstr Очень давно не заходил Адрес: Хмельницкий Сообщений: 640 Машина: Slavuta 1.2 Длина: 5920мкм Диаметр: 0мм	Вот что бывает иногда с машинками http://www.autosite.com.ua/news_article_17812.html

17.03.2011, 20:42	#1580
Diamonstr Очень давно не заходил Адрес: Хмельницкий Сообщений: 640 Машина: Slavuta 1.2 Длина: 5920мкм Диаметр: 0мм	Это все японская радиация

18.03.2011, 13:43	#1581
Diamonstr Очень давно не заходил Адрес: Хмельницкий Сообщений: 640 Машина: Slavuta 1.2 Длина: 5920мкм Диаметр: 0мм	Ну как все на лето переобулись, а тут зима и дуриков много повыезжало на летней резине, те кто целую зиму в берлоге просидели. Сегодня две аварии видел как дурики пытаються на жигулях и на летней резине тормозить, жалко только сааб старенький и матиз

18.03.2011, 14:41	#1583
voffka1980 Гость Сообщений: n/a	Сегодняшняя погода сказала ПРИВЕТ шустрым товарисчам, переобувшимся в летнюю резину

18.03.2011, 23:12	#1585
Diamonstr Очень давно не заходил Адрес: Хмельницкий Сообщений: 640 Машина: Slavuta 1.2 Длина: 5920мкм Диаметр: 0мм	Привет ! зайдите на ветку харьков почитайте про японию. интересненько

18.03.2011, 23:17	#1586
ZoZo ♂ Адрес: бомж Возраст: 40 Сообщений: 1,842 Машина: Renault Megane Длина: 14580мкм Диаметр: 30мм	фууух.... приблукав з луцка. зараш ше на дурнайківці, і спати...

19.03.2011, 18:54	#1588
Diamonstr Очень давно не заходил Адрес: Хмельницкий Сообщений: 640 Машина: Slavuta 1.2 Длина: 5920мкм Диаметр: 0мм	глючит инет , остальные фото скину попозже. на фото фисиви

20.03.2011, 17:47	#1591
andreyka05 ♂ Адрес: Хмельницкий Сообщений: 1,080 Машина: Славка 2006р 1.2 110307 карб+гбо 1 пок. (томасето 07) Длина: 8050мкм Диаметр: 30мм	Продаст, а толку? А так хочь чем-то руки заняты.

20.03.2011, 23:20	#1592
ZoZo ♂ Адрес: бомж Возраст: 40 Сообщений: 1,842 Машина: Renault Megane Длина: 14580мкм Диаметр: 30мм	та питання не в тому - шо я возьму за 1500-1800? правильно - ніхрина я не возьму. того і не продаю.

21.03.2011, 09:34	#1594
Diamonstr Очень давно не заходил Адрес: Хмельницкий Сообщений: 640 Машина: Slavuta 1.2 Длина: 5920мкм Диаметр: 0мм	Датасвитовцы сказали шо после обеда дома будет инет, вот и выставлю фотки с межконтинентальной встречи винницких и хмельницких тавроводов. Встречался с ними до таврошашлыка, и читая ихнюю ветку по поводу сборов, то сборы как я понял прошли на ура - грязные тапки , легкое безпамятство и утеряное ведро от шашлыков.

21.03.2011, 09:52	#1595
ZoZo ♂ Адрес: бомж Возраст: 40 Сообщений: 1,842 Машина: Renault Megane Длина: 14580мкм Диаметр: 30мм	rehhhhdf!!!!!! коли вже ми шось таке організуєм? я ж коли на село переберуся хрин я зможу бухнути в доволь! маємо час до 29 числа. ВПЕРЕДДД!!!

21.03.2011, 09:56	#1596
Diamonstr Очень давно не заходил Адрес: Хмельницкий Сообщений: 640 Машина: Slavuta 1.2 Длина: 5920мкм Диаметр: 0мм	ЗоЗо, шо так все плохо с машинкой или прибедняешься?

21.03.2011, 09:58	#1598
Diamonstr Очень давно не заходил Адрес: Хмельницкий Сообщений: 640 Машина: Slavuta 1.2 Длина: 5920мкм Диаметр: 0мм	ПАБАМ 200 Собщение - ЮБИЛЕЙНОЕ

21.03.2011, 10:28	#1599
Diamonstr Очень давно не заходил Адрес: Хмельницкий Сообщений: 640 Машина: Slavuta 1.2 Длина: 5920мкм Диаметр: 0мм	Народ шо думаете по поводу вот этого Модификатор «Омега» (патент Украины, евразийский патент, мировая заявка РСТ) относится к разряду открытий в области сохранения энергии. Кардинально меняется представление о химических процессах токообразования в т. н. «нетрадиционных» источниках тока (аккумуляторных устройствах всех видов и типов). ОБЩИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: Модификатор «Омега» изменяет химическую формулу процесса токообразования в свинцово-кислотных аккумуляторах, в результате чего исключается сульфатация аккумулятора (образование диэлектрической соли — сульфата свинца) и, следовательно, не уменьшается удельная поверхность пластин аккумулятора в процессе его эксплуатации. Все компоненты модификатора «Омега» находятся в растворенном состоянии (на молекулярном уровне), не оказывая механического воздействия на пластины аккумулятора. После применения модификатора «Омега» пластины аккумулятора «цементируются» токопроводящими ионами, приобретая большую адгезию (прочность сцепления). Многократно увеличивается срок службы аккумуляторных пластин (при отсутствии заводского брака и соблюдении рекомендаций к применению модификатора). При 30% износе применение модификатора приводит к восстановлению первоначальных характеристик аккумулятора. ЭЛЕКТРОТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И ЭФФЕКТЫ ПРИМЕНЕНИЯ: Вдвое увеличивается количество токопроводящих ионов участвующих в процессе токообразования, что приводит к повышению ЭДС и емкости аккумулятора на одну ступень (6СТ60 аналогичен по характеристикам 6СТ70). Не происходит выкипание электролита, ввиду способности АКБ принимать заряд при напряжении до 15,6 В и, вследствие этого, отпадает необходимость обслуживания аккумулятора. Отсутствует внутренний саморазряд в режиме хранения, что обеспечивает запуск двигателя через любые промежутки времени. Многократно увеличивается количество циклов «глубокого разряда» (в стандартном исполнении, согласно ГОСТ, этот показатель равен 200 циклам). Увеличение ЭДС и емкости позволяет значительно облегчить запуск двигателя в условиях низких температур, за счет увеличения крутящего момента (дизель) и увеличения подачи напряжения на свечу (карбюратор). Быстрый запуск двигателя уменьшает износ поршневой системы (70% износа двигателя приходится на момент запуска), возникающий при длительном движении поршней без необходимого масляного давления. Сокращается в 2–3 раза время необходимое для восстановления заряда, что особенно важно при поездках на короткие расстояния, а также в темное время суток при повышенном энергопотреблении. После применения модификатора «Омега», в аккумуляторе *прекращаются все разрушительные процессы, влияющие на долговечность эксплуатации АКБ.*

21.03.2011, 12:28	#1600
ZoZo ♂ Адрес: бомж Возраст: 40 Сообщений: 1,842 Машина: Renault Megane Длина: 14580мкм Диаметр: 30мм	Це така сама хирня як нанопротек. Но я її солбі влию.