|
Результаты опроса: настраиваете ли вы самостоятельно мпсз | |||
нет, как получил так и езжу | 41 | 18.64% | |
да, постоянно настраиваю | 61 | 27.73% | |
а зачем меня все устраивает | 29 | 13.18% | |
хочю,но незнаю как | 89 | 40.45% | |
Голосовавшие: 220. Вы ещё не голосовали в этом опросе |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
30.03.2011, 11:26 | #1601 |
А ДД к МПСЗ совсем-совсем сложно технически прилепить? Чтобы по сигналу от него угол понижался до тех пор пока сигнал от него идет. Это вроде как более понятно, наверняка работает и на словах, вроде как, просто
__________________
"Субару - не машина"? Да, это состояние души. |
|
0 (0)
|
30.03.2011, 11:29 | #1602 |
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,717
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65820мкм
Диаметр: 33мм
|
-10гр от ВМТ?
|
0 (0)
|
30.03.2011, 11:33 | #1603 |
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,717
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65820мкм
Диаметр: 33мм
|
Возле детонации этот метод неприменим. По моим наблюдениям, таврийский мотор не слишком склонен к детонации, на оборотах выше 3000 детонации нет, а УОЗ очень сильно влияет на динамику. Во там-то и можно попробовать этот метод.
|
0 (0)
|
30.03.2011, 11:37 | #1604 |
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,717
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65820мкм
Диаметр: 33мм
|
Настройка по детонации далеко не все (Слава я думаю подтвердит). Детонация бывает только в некоторых режимных точках ( низкие обороты, большое нажатие на педаль). А правильные углы должны быть везде, от этого сильно зависит динамика и расход. Во всех серийных машинах ДД выполняет лишь вспомогательную роль защиты двигателя при заправке хреновым бензином.
Последний раз редактировалось Yurasvs; 30.03.2011 в 11:40. |
0 (0)
|
30.03.2011, 11:40 | #1605 |
Очень давно не заходил
Адрес: Запорожье
Возраст: 47
Сообщений: 2,677
Машина: 1102 mpsz1V,2V,3V, 4V
Длина: 5360мкм
Диаметр: 0мм
|
ДД это как аврийный вариант
-10,это скажем так от детонации |
0 (0)
|
30.03.2011, 11:47 | #1606 |
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,717
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65820мкм
Диаметр: 33мм
|
|
0 (0)
|
30.03.2011, 22:44 | #1607 |
Адрес: Сосед Сифона и Бороды
Сообщений: 3,151
Машина: Ксюха узбечка
Длина: 14980мкм
Диаметр: 34мм
|
|
0 (0)
|
30.03.2011, 23:39 | #1608 |
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,717
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65820мкм
Диаметр: 33мм
|
Ну это надо слишком сильно задрать углы. Кстати, чтобы лучше было слышно, очень полезно к ДД, установленному на двигатель прицепить наушники через любой усилитель и кататься в них. Я серьезно.
|
0 (0)
|
31.03.2011, 09:34 | #1609 |
Адрес: Сосед Сифона и Бороды
Сообщений: 3,151
Машина: Ксюха узбечка
Длина: 14980мкм
Диаметр: 34мм
|
Мне больше нечем занятся? Городить усилок... наушники... тупой сброс углов на 5гр. решит все проблемы.
|
0 (0)
|
31.03.2011, 10:07 | #1610 |
Слава, лс отправить немогу, пишу здесь:
у моего одноклассника полетел винт самсунг, он хочет данные на нем оставить, можно вам на ремонт привезти? зы: мпсз работает! |
|
0 (0)
|
31.03.2011, 10:09 | #1611 |
Очень давно не заходил
Адрес: Запорожье
Возраст: 47
Сообщений: 2,677
Машина: 1102 mpsz1V,2V,3V, 4V
Длина: 5360мкм
Диаметр: 0мм
|
|
0 (0)
|
01.04.2011, 20:50 | #1612 |
Проходил мимо
Сообщений: 2
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
|
мпсз 2109
сегодня поставили МПСЗ-3 на 2109,запустили ,даже немного с помощью Славы поиграли с графиками.Славе огромное спасибо за участие в построении "болида".Машина вошла в стадию настроек.Еще раз спасибо Славе
|
0 (0)
|
03.04.2011, 20:37 | #1613 |
Слава а ремонтом чего вы занимаетесь в компьютерной сфере, есть интерес. Кента уговариваю на v.4 себе пока позволить не могу, буду ждать v.5 с моно впрыском
__________________
Жопа она Везде. |
|
0 (0)
|
04.04.2011, 10:31 | #1614 |
Адрес: Дніпро
Возраст: 48
Сообщений: 258
Машина: Opel Astra G 1.8 хетч
Длина: 5070мкм
Диаметр: 28мм
|
микроотчет. Получил 4 версию, установил подключил, завелась с первого раза. Позабавил удлинитель компорта вместо нульмодемного кабеля. В остальном все просто отлично. НРАВИТСЯ.
|
0 (0)
|
07.04.2011, 16:52 | #1615 |
Адрес: Лубны
Возраст: 72
Сообщений: 33
Машина: Славута 1,2L МПСЗ 1V
Длина: 1190мкм
Диаметр: 0мм
|
Слава! Доброго времени суток! Можешь скинуть мне програмку менеджер по МПСЗ? Что-то не получается у меня холостой ход. Контакт на карбе отличный, а обороты плавают, стремятся упасть. При отключении концевика все нормально. Но при этом то работают рабочие кривые, а не холостого хода. Вот и хочу пока отключить поддержку холостого хода и посмотреть, что будет.
__________________
Круче тавровода может быть только другой тавровод! |
0 (0)
|
07.04.2011, 17:04 | #1616 | |
Очень давно не заходил
Адрес: Запорожье
Возраст: 47
Сообщений: 2,677
Машина: 1102 mpsz1V,2V,3V, 4V
Длина: 5360мкм
Диаметр: 0мм
|
Цитата:
|
|
0 (0)
|
07.04.2011, 21:39 | #1617 |
а есть еще кривые, что б чуть максималка была выше, ато с октаном играться мне чет не понравилось
|
|
0 (0)
|
08.04.2011, 07:45 | #1618 |
Гость
Сообщений: n/a
|
|
0 (0)
|
08.04.2011, 14:30 | #1619 |
|
|
0 (0)
|
08.04.2011, 14:34 | #1620 |
Очень давно не заходил
Адрес: Запорожье
Возраст: 47
Сообщений: 2,677
Машина: 1102 mpsz1V,2V,3V, 4V
Длина: 5360мкм
Диаметр: 0мм
|
|
0 (0)
|
08.04.2011, 14:50 | #1621 |
Гость
Сообщений: n/a
|
|
0 (0)
|
10.04.2011, 00:11 | #1622 |
|
|
0 (0)
|
11.04.2011, 16:02 | #1623 |
Адрес: г.Винница
Возраст: 48
Сообщений: 19
Машина: tavria-nova 1.2 МПСЗ-1+БК 2.2S
Длина: 1240мкм
Диаметр: 0мм
|
Слава спасибо большое-выручил! У меня всё получилось.
|
0 (0)
|
11.04.2011, 21:40 | #1624 |
Очень давно не заходил
Адрес: Запорожье
Возраст: 47
Сообщений: 2,677
Машина: 1102 mpsz1V,2V,3V, 4V
Длина: 5360мкм
Диаметр: 0мм
|
всегда пожалуста!
|
0 (0)
|
14.04.2011, 17:05 | #1625 |
Адрес: Zaporozhye, 2 Shev.
Возраст: 51
Сообщений: 31
Машина: Tavria 1102N, 90 г.
Длина: 1030мкм
Диаметр: 0мм
|
Вячеславу большое спасибо за помощь в инсталляции БК для МПСЗ, проверке настроек, профессиональные консультации и советы.
МПСЗ v.2 уже скоро год как пользуюсь, система надежная - работает как часы! |
0 (0)
|