Тех обслуживание своими руками! - Страница 66

kurt1983 · 04.12.2011, 20:45

Цитата:

Сообщение от kai1925

О,спасибо,хоть буду знать,что 14 км!)))а там только на стоянку надо заезжать??неудобно потом выезжать да и денюшки платить.сколько там щас стоянка,а то я давненько не был уже?

Зачем тогда машина если на ней 30 км проехать жалко!? Причем для себя любимого, а не для кого то!
Можно сэкономить и оставить машину возле заправки, та что около Лоска, чтобы за парковку не платить.

UzzzVer · 04.12.2011, 23:22

Цитата:

Сообщение от kurt1983

Зачем тогда машина если на ней 30 км проехать жалко!? Причем для себя любимого, а не для кого то!
Можно сэкономить и оставить машину возле заправки, та что около Лоска, чтобы за парковку не платить.

+1
А если, земноводное наступило на топливопровод автомобиля, то можно по-жлобски прокатиться на бесплатном ЛОСКовском автобусе с Холодной Горы.

КАПИТАН · 05.12.2011, 08:07

А я купил турбопоршневоколёснопырча щий сукосузукомопэд!!!!

zik · 05.12.2011, 08:31

Цитата:

Сообщение от КАПИТАН

А я купил турбопоршневоколёснопырча щий сукосузукомопэд!!!!

И теперь сносит "башню"...

Жэка · 05.12.2011, 10:41

Цитата:

Сообщение от КАПИТАН

А я купил турбопоршневоколёснопырча щий сукосузукомопэд!!!!

UzzzVer · 05.12.2011, 11:37

Цитата:

Сообщение от КАПИТАН

А я купил турбопоршневоколёснопырча щий сукосузукомопэд!!!!

Тюненговать бу?

HarleyDavidson · 05.12.2011, 11:39

Цитата:

Сообщение от UzzzVer

+1
А если, земноводное наступило на топливопровод автомобиля, то можно по-жлобски прокатиться на бесплатном ЛОСКовском автобусе с Холодной Горы.

до него доехать еще надо

Rostracer · 05.12.2011, 12:57

Цитата:

Сообщение от kai1925

не у всех)))

Вова, не гони, мой номер у тебя есть

kai1925 · 05.12.2011, 15:32

Цитата:

Сообщение от Rostracer

Вова, не гони, мой номер у тебя есть

упс

то я уже гоню...
мне тут товарищ сказал,что брал у нас на алексеевском рынке "кругляшку" за 65.надо будет посмотреть...

translator · 07.12.2011, 13:35

Если машину колбасит на низких оборотах (меньше 1800) - ремень ГРМ перекинуть на зуб вперед или назад?

**Vale_RUA** · 07.12.2011, 13:58

При зарядке аккумулятора? установленного на автомобиле, обязательно снимать обе клеммы или достаточно какой-нибудь одной?

HarleyDavidson · 07.12.2011, 14:00

Цитата:

Сообщение от Vale_RU

При зарядке аккумулятора? установленного на автомобиле, обязательно снимать обе клеммы или достаточно какой-нибудь одной?

одной достаточно, если все аккуратно и не болтается

**Vale_RUA** · 07.12.2011, 14:06

Цитата:

Сообщение от HarleyDavidson

одной достаточно, если все аккуратно и не болтается

Какой из них? + или - ?

*Брюс* · 07.12.2011, 14:11

Цитата:

Сообщение от Vale_RU

Какой из них? + или - ?

Только минус!!!

Rostracer · 07.12.2011, 15:14

Цитата:

Сообщение от Vale_RU

При зарядке аккумулятора? установленного на автомобиле, обязательно снимать обе клеммы или достаточно какой-нибудь одной?

А зачем клемму снимать?

Rostracer · 07.12.2011, 15:14

Цитата:

Сообщение от translator

Если машину колбасит на низких оборотах (меньше 1800) - ремень ГРМ перекинуть на зуб вперед или назад?

Выставить по меткам.

**Vale_RUA** · 07.12.2011, 15:16

Цитата:

Сообщение от Rostracer

А зачем клемму снимать?

А шо, ненадо?

Забыл написать, что машина карбюраторная.

Rostracer · 07.12.2011, 15:19

Цитата:

Сообщение от Vale_RU

А шо, ненадо?

Забыл написать, что машина карбюраторная.

Не, если надо, то объясни для чего. Я вот лет 20-ть не снимаю клеммы при зарядке АКБ на машине, также делал и дедушка и батя

Просто объясни!

**Vale_RUA** · 07.12.2011, 15:30

Цитата:

Сообщение от Rostracer

Не, если надо, то объясни для чего. Я вот лет 20-ть не снимаю клеммы при зарядке АКБ на машине, также делал и дедушка и батя

Просто объясни!

Не могу объяснить, просто где то слышал. Поэтому и прошу совета. Если не надо снимать клеммы, то это круто! Не прийдется заново настраивать магнитофон и БК.
Так шо, получается что Брюс и Харлей подлые обманщики?

Rostracer · 07.12.2011, 15:37

Цитата:

Сообщение от Vale_RU

Не могу объяснить, просто где то слышал. Поэтому и прошу совета. Если не надо снимать клеммы, то это круто! Не прийдется заново настраивать магнитофон и БК.
Так шо, получается что Брюс и Харлей подлые обманщики?

Ну пусть обоснуют.

Короче. Я ни на одной машине клеммы не снимал и мои учителя тоже, так что можно считать, что в течении 55 лет никаких проблем на разных машинах и мотоциклах, на разных АКБ, 6-ти и 12-ти вольтовых не было.

Даже добавлю. Когда заряжаю АКБ, то постоянно работает мафон и свет кое-где по машине горит.

Ветал · 07.12.2011, 15:39

Цитата:

Сообщение от Vale_RU

Так шо, получается что Брюс и Харлей подлые обманщики?

100%

HarleyDavidson · 07.12.2011, 16:06

вообще-то клемму снимать не обязательно, если электрика в норме и нет токов утечки
просто если дето шото не дай бог, как говориться, то можно зарядное похоронить.

HarleyDavidson · 07.12.2011, 16:07

ну и плюс без мафоноф-хреноноф оно быстрее заряжается

Sergey_K · 07.12.2011, 16:37

Цитата:

Сообщение от Rostracer

А зачем клемму снимать?

РАССКАЗЫВАЮ Зачем. Если зарядка несильно стабилизирует напругу выходную, то она может превысить 14.5 В. что может выбить мозги у цировых устройств-если у них не предусмотрена жизнь при перенапряжении (разными способами). например - выбить мозги у магнитоф.панели или плеера или сигналки. Импульсные полуавтоматич. и автоматич. зарядки дают выбросы в импульсе до 16В (короткие по времени) - но достаточные для сработки сигналки. проверялось импульсной зарядкой на разнЫх машинах и сигналках.
а если подержать под напругой подольше (например полчаса кричанья сигналки) -то наверно и мозни вышибут сигналке.
Если зарядка больше 14.5 В не дает - то и сильно вредить не должна. НАДО Помнить: зарядное напряжение и ток зависят как от температуры зарядки, так и темп. аккума.

Sergey_K · 07.12.2011, 16:39

Цитата:

Сообщение от HarleyDavidson

вообще-то клемму снимать не обязательно, если электрика в норме и нет токов утечки
просто если дето шото не дай бог, как говориться, то можно зарядное похоронить.

ЗНАЧИТ - ТУДА ЕМУ и ДОРОГА !!! Норма.зарядка должна иметь Предохранители - чтобы и себя спасти, и пожара не сделать ! Жалк будет - если Рванет Аккум при перезарядке и зальет всё кислотой. Ну или пожар в моторном отсеке - и прощай проводка

07.12.2011, 16:06	#1647
HarleyDavidson ♂ Адрес: Харьков Сообщений: 6,818 Машина: серебристый велосипед Длина: 27650мкм Диаметр: 35мм	вообще-то клемму снимать не обязательно, если электрика в норме и нет токов утечки просто если дето шото не дай бог, как говориться, то можно зарядное похоронить. __________________ username: В этом вашем интернете хрен поймешь, кто прикалывается, а кто реально дебил

07.12.2011, 16:07	#1648
HarleyDavidson ♂ Адрес: Харьков Сообщений: 6,818 Машина: серебристый велосипед Длина: 27650мкм Диаметр: 35мм	ну и плюс без мафоноф-хреноноф оно быстрее заряжается __________________ username: В этом вашем интернете хрен поймешь, кто прикалывается, а кто реально дебил

05.12.2011, 08:07	#1628
КАПИТАН Майор ♂ Адрес: Винница Возраст: 45 Сообщений: 5,011 Машина: Француз Длина: 28050мкм Диаметр: 32мм	А я купил турбопоршневоколёснопырча щий сукосузукомопэд!!!!

07.12.2011, 13:35	#1635
translator ♂ Адрес: Киев, Оболонь Возраст: 51 Сообщений: 2,081 Машина: Seat Ibiza Длина: 17260мкм Диаметр: 31мм	Если машину колбасит на низких оборотах (меньше 1800) - ремень ГРМ перекинуть на зуб вперед или назад?

07.12.2011, 13:58	#1636
Vale_RUA ♂ Адрес: Харків Возраст: 45 Сообщений: 29,633 Машина: Славута 2000г. Длина: 176500мкм Диаметр: 47мм	При зарядке аккумулятора? установленного на автомобиле, обязательно снимать обе клеммы или достаточно какой-нибудь одной?