микропроцессорная система зажигания (МПСЗ) на ваше авто - Страница 66

VAmper · 13.05.2011, 17:58

Че-то по первому пункту я про стробоскоп ничего не понял... У тебя ДНО в коробке?
Слава, разъяснишь?

DarkWizard · 13.05.2011, 19:55

Цитата:

Сообщение от VAmper

Че-то по первому пункту я про стробоскоп ничего не понял... У тебя ДНО в коробке?
Слава, разъяснишь?

я тожа могу разъяснить. Штифт на маховике в коробке, но у нас ведь МЕМЗ поэтому НО на метку не совсем попадает. и нужно немного поднастроить.
У меня было слишком позднее зажигание с МПСЗ приходилось октан корректором в +13 ставить и затрудненный запуск, на горячую даже иногда среляло в глушитель. Посему взял в руки стробоскоп и посветил на метку. Эксперементально меняя число зубьев от НО до МТ добился нулевого угла на метке и чудо все заработало.
Конечно можно было позвонить Славе, но так интереснее было.

Слава · 13.05.2011, 21:56

какбы странновато, а зубьев между соседними МТ 57?
но самое главное, что все работает
единственное если нажимаем нулевой угол,то ХХ можно нетрогать, в этом режимене будет постоянно 0

Vitaha_priaz · 13.05.2011, 22:32

по поводу помех и подгазовки
я бы попробывал для начала взять осцылографф и посматреть импульсы -вернее их форму от датчика холла , а потом ломать голову...потом запитать дх отдельным блоком питания -временно причем и плюс и минус брать от него ... экранировать синальный выход дх-кабель в экране .. ну и проверить массу где крепиться дх-кинуть толстый медный кабель от дх до крепления минуса акамулятора на корпус авто...

13.05.2011, 23:10

Слава, вже дві п'ятниці минуло. На яку п'ятницю можна розраховувати?

Ще питання,
чи будете Ви наступні партії оснащувати конденсатором з метою запобігання так званих "підгазовок"?

Слава · 14.05.2011, 00:29

Цитата:

Сообщение от vishnujana

Слава, вже дві п'ятниці минуло. На яку п'ятницю можна розраховувати?

Ще питання,
чи будете Ви наступні партії оснащувати конденсатором з метою запобігання так званих "підгазовок"?

датчики приехали, комплекты доделываю и собираю в меру своих возможностей,ксожалению не все получаеться так быстро как хочеться
начиная с понедельника начинаю отзвон и рассылку комплектов,тачто ждем звока или сообщения.
насчет конденсаторов, то они и так впаяны блок, а вот подгазовки есть не у всех

Omenous · 14.05.2011, 21:40

Цитата:

Сообщение от Слава

датчики приехали, комплекты доделываю и собираю в меру своих возможностей,ксожалению не все получаеться так быстро как хочеться
начиная с понедельника начинаю отзвон и рассылку комплектов,тачто ждем звока или сообщения.
насчет конденсаторов, то они и так впаяны блок, а вот подгазовки есть не у всех

Ждем с нетерпением, чтоб у тебя все получалось, успехов

Never · 14.05.2011, 15:55

Хочеш тавро-мустанг,ставь МПСЗ от Славы!а че?так и есть)
Минус конечно есть-уже всю резину стер))

АНДРЕ · 18.05.2011, 15:09

было бы хороше если бы СЛАВА сделал подробную инструкцию по использованию менеджера и настройке МПСЗ

Слава · 18.05.2011, 15:16

Цитата:

Сообщение от АНДРЕ

было бы хороше если бы СЛАВА сделал подробную инструкцию по использованию менеджера и настройке МПСЗ

эх,еслибы у меня на все хватало времени, я бы и видео записал

egorkca1970 · 18.05.2011, 23:52

а видео в 3-д ? здрасте Вам !!!

СБорисов · 19.05.2011, 17:12

Ага, и красно-зеленые очки в комплекте с МПЗС.

khlystovav · 21.05.2011, 15:31

Установил сегодня МПСЗ от Славы, второй вариант. Завелась с первого раза. На машине пока никуда не ездил. Возникли два вопроса:
1. При включении зажигания через секунду слышно щелчок и подскакивает стрелка тахометра. Похоже проскакивает искра. Возможно что нибудь сделать чтобы этого не было? Или это особенность МПСЗ.
2. Штифт на маховике раположен на против дпкв при положении коленвала на метке момент зажигания, а не вмт. Это у всех так или нужно в менеджере что-то подстроить для моего двигателя.

Said · 21.05.2011, 16:41

Вы ДНО с ДПКВ не спутали?

khlystovav · 21.05.2011, 17:13

Цитата:

Сообщение от Said

Вы ДНО с ДПКВ не спутали?

Под дпкв я имел ввиду ДНО. Внимательно прочитал первое сообщение получатся, что на таврии штифт расположен напротив МЗ а на ВАЗах в ВМТ.

21.05.2011, 16:50

Слава я хотів би спитати у Вас, чи стробоскоп обов'язковий при установці першого варіанту? Я у Вас замовив перший варіант, зараз дивлюсь ілюстровану установку і описується необхідність стробоскопу.

http://www.fuel-economy.com.ua/?page_id=24

locos · 21.05.2011, 16:57

и где Вы эти сайты однодневки находите?

21.05.2011, 17:48

Цитата:

Сообщение от locos

и где Вы эти сайты однодневки находите?

я завдяки такому сайту придбав в пана Примуса його девайс, і, питання було не в сайті, а в можливості обійтися без стробоскопу бо:
1. немаю його
2. не вмію ним користуватись

Said · 21.05.2011, 18:22

К сожалению, особенно для 1го варианта стробоскоп необходим.....
Хотя можете сделать следующее:
1) отключить поддержку ХХ в менеджере либо БК
2) на ХХ провести настройку трамблера на слух добившись максимальных оборотов ДВС при вращении трамблера в + или -. А затем запозднить немного. Вобщем выполнить все теже действия, как будто нет МПСЗ.
Настройва вэльме не точная, но до момента находжения стробоскопа либо человека который может им пользоваться, вполне достаточно.

21.05.2011, 18:32

що за менеджер в якому підключається холостий хід?

я так розумію, що це треба їхати до карбюраторщика аби встановити дане устаткування, а значить треба йому все розказати

і не відомо коли Слава вже нарешті зробить все, то казав що лишились тільки датчики, а тепер ще щось, так і літо пройде як і весна

Said · 21.05.2011, 21:16

Менеджер Вам в любом случае необходим для настройки модуля. Но для этого нужен ноут и кабель-переходник COM.
А если с пониманием и техникой совсем туго, то в славной столице масса тавроводов имеющих МПСЗ, я думаю они не откажут в помощи, если обратитесь.

21.05.2011, 22:27

комп'ютер в мене є і стаціонарний і портативний, а от кабеля і менеджера немає, я от якраз і хочу спитати Славу, що треба для налаштування МПЗС. Стробоскоп то вже доведеться відвідати карбюраторщика, кабель можна придбати, правда треба знати який ще.
а от де взяти "менеджера" і як з'єднати все до купи і при цьому не спричинити шкоди, це вже, я навіть не знаю, тому й питаю.

Bakushkin · 28.05.2011, 23:10

Слава привет. Скажи где то тут кто-то продавал БК для твоей МПЗС, хочу себе примастырить. 1. Как 2. Подскажи телефон или емаил человека.

locos · 28.05.2011, 23:13

Цитата:

Сообщение от Bakushkin

Слава привет. Скажи где то тут кто-то продавал БК для твоей МПЗС, хочу себе примастырить. 1. Как 2. Подскажи телефон или емаил человека.

Я за него

футбол идет финал, имейте совесть, вот Вам почитать
http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=27087

Слава · 21.05.2011, 23:21

хочю успокоит всех и развеять переживания,на достаточно точной настройки можно обойтись и без стробоскопа и компьютера
такчт непереживайте,комплекты собираються,все комплектующие есть

Результаты опроса: настраиваете ли вы самостоятельно мпсз
нет, как получил так и езжу	41	18.64%
да, постоянно настраиваю	61	27.73%
а зачем меня все устраивает	29	13.18%
хочю,но незнаю как	89	40.45%
Голосовавшие: 220. Вы ещё не голосовали в этом опросе

13.05.2011, 17:58	#1
VAmper Очень давно не заходил Адрес: Симферополь Возраст: 45 Сообщений: 507 Машина: Таврия прадата; Dacia Solenza Длина: 1560мкм Диаметр: 0мм	Че-то по первому пункту я про стробоскоп ничего не понял... У тебя ДНО в коробке? Слава, разъяснишь?
	0 (0)

13.05.2011, 21:56	#3
Слава Очень давно не заходил Адрес: Запорожье Возраст: 48 Сообщений: 2,677 Машина: 1102 mpsz1V,2V,3V, 4V Длина: 5360мкм Диаметр: 0мм	какбы странновато, а зубьев между соседними МТ 57? но самое главное, что все работает единственное если нажимаем нулевой угол,то ХХ можно нетрогать, в этом режимене будет постоянно 0
	0 (0)

13.05.2011, 22:32	#4
Vitaha_priaz ♂ Адрес: Мы живём на Занзибаре,В Калахари и Сахаре,На горе Фернандо-По,Где гуляет Гиппо-по По широкой Лимпопо Сообщений: 1,450 Машина: Nissan Primera P12 Elegance 2.0 СVT-М6, LPG Длина: 6110мкм Диаметр: 30мм	по поводу помех и подгазовки я бы попробывал для начала взять осцылографф и посматреть импульсы -вернее их форму от датчика холла , а потом ломать голову...потом запитать дх отдельным блоком питания -временно причем и плюс и минус брать от него ... экранировать синальный выход дх-кабель в экране .. ну и проверить массу где крепиться дх-кинуть толстый медный кабель от дх до крепления минуса акамулятора на корпус авто...
	0 (0)

13.05.2011, 23:10	#5
vishnujana Гость Сообщений: n/a	Слава, вже дві п'ятниці минуло. На яку п'ятницю можна розраховувати? Ще питання, чи будете Ви наступні партії оснащувати конденсатором з метою запобігання так званих "підгазовок"?
	0 (0)

14.05.2011, 15:55	#8
Never ♂ Адрес: ЗП Возраст: 37 Сообщений: 253 Машина: Тавр.1.2.95г и злой пикап(проданы),omega 2.0i,lanos1.5i,begemot1.9d(продан),диабло1.9тди Длина: 1500мкм Диаметр: 30мм	Хочеш тавро-мустанг,ставь МПСЗ от Славы!а че?так и есть) Минус конечно есть-уже всю резину стер))
	0 (0)

18.05.2011, 15:09	#9
АНДРЕ Сообщений: 22 Длина: 1000мкм Диаметр: 0мм	было бы хороше если бы СЛАВА сделал подробную инструкцию по использованию менеджера и настройке МПСЗ
	0 (0)

18.05.2011, 23:52	#11
egorkca1970 Забанен Адрес: ООдесса-Ильичёвск Сообщений: 427 Машина: Арсений Длина: 1800мкм Диаметр: 0мм	а видео в 3-д ? здрасте Вам !!!
	0 (0)

19.05.2011, 17:12	#12
СБорисов Забанен Адрес: Донецк Сообщений: 7,911 Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный Длина: 37790мкм Диаметр: 0мм	Ага, и красно-зеленые очки в комплекте с МПЗС.
	0 (0)

21.05.2011, 15:31	#13
khlystovav Очень давно не заходил Адрес: Собянинск, Медвепутия Сообщений: 24 Длина: 1000мкм Диаметр: 0мм	Установил МПСЗ Установил сегодня МПСЗ от Славы, второй вариант. Завелась с первого раза. На машине пока никуда не ездил. Возникли два вопроса: 1. При включении зажигания через секунду слышно щелчок и подскакивает стрелка тахометра. Похоже проскакивает искра. Возможно что нибудь сделать чтобы этого не было? Или это особенность МПСЗ. 2. Штифт на маховике раположен на против дпкв при положении коленвала на метке момент зажигания, а не вмт. Это у всех так или нужно в менеджере что-то подстроить для моего двигателя.
	0 (0)

21.05.2011, 16:41	#14
Said ♂ Адрес: Днiпро Возраст: 47 Сообщений: 1,677 Машина: 1102 1,1л. 93г.в., СПИРТ+МПСЗv1+БК2.5S+ЭБН Длина: 8740мкм Диаметр: 31мм	Вы ДНО с ДПКВ не спутали? __________________
	0 (0)

21.05.2011, 16:50	#16
vishnujana Гость Сообщений: n/a	Слава я хотів би спитати у Вас, чи стробоскоп обов'язковий при установці першого варіанту? Я у Вас замовив перший варіант, зараз дивлюсь ілюстровану установку і описується необхідність стробоскопу. http://www.fuel-economy.com.ua/?page_id=24
	0 (0)

21.05.2011, 16:57	#17
locos Адрес: Одесса Возраст: 46 Сообщений: 1,747 Машина: Молодой Кошак Длина: 9070мкм Диаметр: 33мм	и где Вы эти сайты однодневки находите?
	0 (0)

21.05.2011, 18:22	#19
Said ♂ Адрес: Днiпро Возраст: 47 Сообщений: 1,677 Машина: 1102 1,1л. 93г.в., СПИРТ+МПСЗv1+БК2.5S+ЭБН Длина: 8740мкм Диаметр: 31мм	К сожалению, особенно для 1го варианта стробоскоп необходим..... Хотя можете сделать следующее: 1) отключить поддержку ХХ в менеджере либо БК 2) на ХХ провести настройку трамблера на слух добившись максимальных оборотов ДВС при вращении трамблера в + или -. А затем запозднить немного. Вобщем выполнить все теже действия, как будто нет МПСЗ. Настройва вэльме не точная, но до момента находжения стробоскопа либо человека который может им пользоваться, вполне достаточно. __________________
	0 (0)

21.05.2011, 18:32	#20
vishnujana Гость Сообщений: n/a	що за менеджер в якому підключається холостий хід? я так розумію, що це треба їхати до карбюраторщика аби встановити дане устаткування, а значить треба йому все розказати і не відомо коли Слава вже нарешті зробить все, то казав що лишились тільки датчики, а тепер ще щось, так і літо пройде як і весна
	0 (0)

21.05.2011, 21:16	#21
Said ♂ Адрес: Днiпро Возраст: 47 Сообщений: 1,677 Машина: 1102 1,1л. 93г.в., СПИРТ+МПСЗv1+БК2.5S+ЭБН Длина: 8740мкм Диаметр: 31мм	Менеджер Вам в любом случае необходим для настройки модуля. Но для этого нужен ноут и кабель-переходник COM. А если с пониманием и техникой совсем туго, то в славной столице масса тавроводов имеющих МПСЗ, я думаю они не откажут в помощи, если обратитесь. __________________
	0 (0)

21.05.2011, 22:27	#22
vishnujana Гость Сообщений: n/a	комп'ютер в мене є і стаціонарний і портативний, а от кабеля і менеджера немає, я от якраз і хочу спитати Славу, що треба для налаштування МПЗС. Стробоскоп то вже доведеться відвідати карбюраторщика, кабель можна придбати, правда треба знати який ще. а от де взяти "менеджера" і як з'єднати все до купи і при цьому не спричинити шкоди, це вже, я навіть не знаю, тому й питаю.
	0 (0)

28.05.2011, 23:10	#23
Bakushkin Сообщений: 49 Машина: Lanos Snail Длина: 1280мкм Диаметр: 0мм	Добрый вечер Слава привет. Скажи где то тут кто-то продавал БК для твоей МПЗС, хочу себе примастырить. 1. Как 2. Подскажи телефон или емаил человека.
	0 (0)

21.05.2011, 23:21	#25
Слава Очень давно не заходил Адрес: Запорожье Возраст: 48 Сообщений: 2,677 Машина: 1102 mpsz1V,2V,3V, 4V Длина: 5360мкм Диаметр: 0мм	хочю успокоит всех и развеять переживания,на достаточно точной настройки можно обойтись и без стробоскопа и компьютера такчт непереживайте,комплекты собираються,все комплектующие есть
	0 (0)