Пара вопросов по КПП - Страница 66

Володимир · 20.10.2018, 07:49

Цитата:

Сообщение от soladko

ок. понял. спс. а нету картинки для понимания что куда чего падает? не доганяю просто. или еще и ориентация саттелитов в момент разбора важна?

В диференціалі є 4 сателіта, два тримаються на осі що є диференціалі, а два на шарнірних валах, якщо вали витягнути, то весь цей комплект обертається навколо тої попередної осі. При повороті на 90 градувів, саделіти шарнішних валів випадають через отвори в корпусі диференціала.

**кук** · 19.10.2018, 18:54

Я не по картинкам и по КПП, никогда, кроме спецления и тросов к ним- их поторохам принципиально не касался. Есть слова в книге корифея Фучаджи- блюл всегда, не подвел ни разу, желания проверять, что и куды падает не было никогда. Проще чопик вытесать. Или выточить комплект из его же книги и иметь под рукой.

Николай19 · 01.11.2018, 20:59

Товарищ сказал, что крышка 5-й передачи на КПП из магниевого сплава и со временем рассыпается прям в руках. Верить или нет?

tavric · 01.11.2018, 21:15

может лет через 40-50

Николай19 · 01.11.2018, 21:27

Ага.. а то он говорит, что снимал такую крышку и она рассыпалась. Предположительно от дорожных реагентов.

tavric · 01.11.2018, 22:01

ах, был у меня случай: купил один товарищ мотор с коробасом с сборе, помыл все чем-то, и через несколько недель решил ставить себе купленную кпп, а оказалось, что она полностью заклинившая. привезли мне ее на переборку. оказалось, что внутри она вся была забита крупным порошком, похожим на оксид алюминия. что интересно, следы коррозии на внутренних поверхностях были, но несоизмеримо меньшего объема, чем того порошка. вытрусил я того порошка из кпп пол-ведра, помыл бензином детали корпуса, и пока они лежали несколько дней - они снова покрылись тем порошком. все кто видели ту коробку - были в шоке. не вру - вот те крест!

ArtemSaratov · 02.11.2018, 12:39

ЗаПорошкоточила коробка.

6barakuda · 03.11.2018, 10:55

добрый день всем , заклинило заднюю передачу , в попытках выключить получилось поймать нейтраль но сам рычаг кулисы остался в положении задняя , сей час ощущается что я могу включить и выключить передачу , только заднюю , подскажите что делать ? если проблема описывалась дайте ссылку плиз

whitebeard · 12.01.2019, 23:25

Добрий вечір шановне панство. Виникло наступне питання: Після заміни внутрішніх гранат в кпп залив ТАД-17і (гл-4) при морозі в -10 зранку приходиться прогрівати авто хв 10-20, бо на непрогрітому авто (непрогріте масло в коробці) при відпусканні педалі зчеплення авто глохне, або починає потихеньку котитися вперед й відчувається що двигун почиа працювати з навантаженням. Наскількі я розумію, це сильно за ніч загусає мастило в КПП. Якщо так, то підкажіть будь ласка, краще замінити виробника мастила(минулу зиму відкатався також- на ТАД-17і"гл-5" і такі проблеми виникали тількі при морозі від -25), чи на зиму залити якусь напівсинтетику 75W90?

tavric · 13.01.2019, 01:07

лий моторне 15-в40. перевірено 100 раз

6barakuda · 03.11.2018, 20:57

коробку делали год назад , зависла на 4 передаче , все подшипники меняли , до того как заклинило заднюю передачу все было нормально , не гудела не хрустела , 5 передача работала нормально , в общем я уже понял что коробку нужно снимать , разбор покажет

6barakuda · 03.11.2018, 18:49

включается не нейтраль , включается 4 передача , снял кулису , не помогло , получается кулиса ходит вперед - назад , а вправо - влево нет , это все ? коробку снимать ?

Ромео · 08.11.2018, 22:09

Без разбора КПП здесь явно не обойтись.. Возможно механизм переключения передач заклинил. По-любому, вскрытие покажет.

BeeKeeper · 24.11.2018, 22:26

Добрый день форумчанам.
Сегодня по пути домой с моей Славутой случалась такая проблема: при попытке включить первую передачу на светофоре, я сломал какую-то белую пластмассовую штуковину сферической формы, через которую проходит рычаг переключения передач. После этого переключение передач превратилось в проблему. Первую передачу удается включить с 3- 5 - го раза. С горем пополам доехал домой. Посветил телефоном на рычаг, вытянул обломок этой детали.
Есть вопросы к специалистам:

Как называется эта деталь? Она сферической формы из белой прастмассы. Чтобы знать, что спрашивать в автомагазине
Насколько трудоемка ее замена? Хочется надеяться, что на СТО не прийдется разобрать половину Славуты для смены этой детали.

Спасибо.

tavric · 24.11.2018, 22:36

скорее всего нужна кулиса в сборе. меняется достаточно легко, но на яме

Ромео · 25.11.2018, 01:07

Цитата:

Сообщение от BeeKeeper

Добрый день форумчанам.ну[*]Как называется эта деталь? Она сферической формы из белой прастмассы. Чтобы знать, что спрашивать в автомагазине

Верхняя часть, под пружиной, называется - чашка упорная.
Нижняя часть называется - опора шаровая.
В магазине "Привод управления механизмом переключения передач" продаётся в сборе. Сложного в самостоятельной замене ничего нет, но как говорили свыше, нужна яма!
Если машина для вас, всё равно что "инопланетный корабль", тогда дорога на СТО.

BeeKeeper · 25.11.2018, 10:46

Цитата:

Сообщение от Ромео

Верхняя часть, под пружиной, называется - чашка упорная.
Нижняя часть называется - опора шаровая.
В магазине "Привод управления механизмом переключения передач" продаётся в сборе. Сложного в самостоятельной замене ничего нет, но как говорили свыше, нужна яма!
Если машина для вас, всё равно что "инопланетный корабль", тогда дорога на СТО.

Спасибо!!! Еду на Жулянский рынок с надеждой найти оные детали.
По поводу "инопланетный корабль" это в самую точку.
Естественно на СТО, и только СТО. Спасибо!

BeeKeeper · 26.11.2018, 21:50

Ура!
На Жулянском авторынке нашлась кулиса: цена вопроса 190 грн.
Сегодня на СТО за 40 минут мне заменили эту кулису. Цена вопроса 350 грн. Все машина на ходу.
P.S. Она была на ходу и вчера. Но ездить только с 2-й и 4-й включающимися передачами было вожможно, но очень некомфортно

IndeeЦ · 25.11.2018, 09:07

Ремкоплект привода переключения передач, уже не продаётся?
Зы: яма желательна, но не обязательна.

soladko · 27.11.2018, 10:35

я думаю 350 то все вместе автор озвучил.

**кук** · 27.11.2018, 11:40

...умер-шмумер, лишь бы был здоров!...(с) какой смысл перетирать прошедшее?

*Vityunya* · 11.12.2018, 08:32

Извините что как бы непофооуму авто .У меня сенс 1.3 Мемз классическая с виду таврическая коробка была ремонтирована пред. хозяином .У меня появился гул как втракторе в мтз когда едет вмоту гукает так и у меня на 5 передаче а потом и на всех стало слышно .Вскрыл , разлетелся шариковый подшипник первичного вала (со стороны крышки КПП) сепаратора небыло он по всей коробке был . Купил подшипники шариковые - роликовые , игольчатые , ссинхронизаторы , сальники . помыл все. Подшипники на диференцеале нетрогал с виду как мои новые без люфтов да и говорят регулировать потом нужно , сателлиты как бы двигались через чур как по мне но бывалые мои местные автомобилисты говорят что без шрусов так и должно быть. Собрал КПП заметил что когда затягивал гайку первичного вала , вал как бы на миллиметр олтора поднялся хотя вторичный мёртвой сидел . Одношто шрус с левой стороны как бы недошол миллиметров на 5 по сравнению с правой стороной . Все передачи хорошо включаются но скрежет как будто зуб за зуб где-то еле еле друг об друга цепляет машина стоит колёса некрутятся и спидометр показывает чкорость.Когда выдонкратил одну сторону при включении скрежета нет колесо поворачивается но есть небольшой гул . вобщем помогите пожалуйста немогу понять как так может сателит с одной стороны стал неправильно раз шрус второй незаходит или ето дифференциал или то что вал первичный чуток подался вверх .Буду рад любому ответу.

Володимир · 11.12.2018, 13:46

Цитата:

Сообщение от Vityunya

Извините что как бы непофооуму авто .У меня сенс 1.3 Мемз классическая с виду таврическая коробка была ремонтирована пред. хозяином .У меня появился гул как втракторе в мтз когда едет вмоту гукает так и у меня на 5 передаче а потом и на всех стало слышно .Вскрыл , разлетелся шариковый подшипник первичного вала (со стороны крышки КПП) сепаратора небыло он по всей коробке был . Купил подшипники шариковые - роликовые , игольчатые , ссинхронизаторы , сальники . помыл все. Подшипники на диференцеале нетрогал с виду как мои новые без люфтов да и говорят регулировать потом нужно , сателлиты как бы двигались через чур как по мне но бывалые мои местные автомобилисты говорят что без шрусов так и должно быть. Собрал КПП заметил что когда затягивал гайку первичного вала , вал как бы на миллиметр олтора поднялся хотя вторичный мёртвой сидел . Одношто шрус с левой стороны как бы недошол миллиметров на 5 по сравнению с правой стороной . Все передачи хорошо включаются но скрежет как будто зуб за зуб где-то еле еле друг об друга цепляет машина стоит колёса некрутятся и спидометр показывает чкорость.Когда выдонкратил одну сторону при включении скрежета нет колесо поворачивается но есть небольшой гул . вобщем помогите пожалуйста немогу понять как так может сателит с одной стороны стал неправильно раз шрус второй незаходит или ето дифференциал или то что вал первичный чуток подался вверх .Буду рад любому ответу.

Я так розумію один шрус в коробку засунути можна, а інший не влазить бо сателіт перекриває отвір. Недавно тут була аналогічна ситуація, один сателіт вставили зі зміщення на один зуб в корпус диференціала, треба розбирати КПП.

soladko · 11.12.2018, 16:05

Вроде при сноровке можно без оазбора сателитами играться....но это как проктолог буш....

Володимир · 11.12.2018, 16:14

Цитата:

Сообщение от soladko

Вроде при сноровке можно без оазбора сателитами играться....но это как проктолог буш....

Цікаво як, коли їх на осі потрібно повернути на 90 градусів, щоби потім поставити правильнь, а там крім сателітів стоять ще шайби.

19.10.2018, 18:54	#2
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,593 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 60мм	Я не по картинкам и по КПП, никогда, кроме спецления и тросов к ним- их поторохам принципиально не касался. Есть слова в книге корифея Фучаджи- блюл всегда, не подвел ни разу, желания проверять, что и куды падает не было никогда. Проще чопик вытесать. Или выточить комплект из его же книги и иметь под рукой. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

02.11.2018, 12:39	#7
ArtemSaratov Адрес: Saratov Сообщений: 11,923 Машина: ЗАЗ Таврия 1102хх Длина: 234860мкм Диаметр: 51мм	ЗаПорошкоточила коробка. __________________ Таврия не роскошь. Роскошь - средства на её передвижение

12.01.2019, 23:25	#9
whitebeard ♂ Адрес: Бородянка Сообщений: 21 Машина: ЗАЗ 110206 93 р.в. Длина: 1110мкм Диаметр: 0мм	Вопрос Добрий вечір шановне панство. Виникло наступне питання: Після заміни внутрішніх гранат в кпп залив ТАД-17і (гл-4) при морозі в -10 зранку приходиться прогрівати авто хв 10-20, бо на непрогрітому авто (непрогріте масло в коробці) при відпусканні педалі зчеплення авто глохне, або починає потихеньку котитися вперед й відчувається що двигун почиа працювати з навантаженням. Наскількі я розумію, це сильно за ніч загусає мастило в КПП. Якщо так, то підкажіть будь ласка, краще замінити виробника мастила(минулу зиму відкатався також- на ТАД-17і"гл-5" і такі проблеми виникали тількі при морозі від -25), чи на зиму залити якусь напівсинтетику 75W90?

24.11.2018, 22:26	#14
BeeKeeper Адрес: Kiev Сообщений: 50 Машина: Slavuta инжектор. 2006 г. 55 тыс. Длина: 1000мкм Диаметр: 0мм	Добрый день форумчанам. Сегодня по пути домой с моей Славутой случалась такая проблема: при попытке включить первую передачу на светофоре, я сломал какую-то белую пластмассовую штуковину сферической формы, через которую проходит рычаг переключения передач. После этого переключение передач превратилось в проблему. Первую передачу удается включить с 3- 5 - го раза. С горем пополам доехал домой. Посветил телефоном на рычаг, вытянул обломок этой детали. Есть вопросы к специалистам: Как называется эта деталь? Она сферической формы из белой прастмассы. Чтобы знать, что спрашивать в автомагазине Насколько трудоемка ее замена? Хочется надеяться, что на СТО не прийдется разобрать половину Славуты для смены этой детали. Спасибо. __________________ Славута, инжектор, 2006 года выпуска.

26.11.2018, 21:50	#18
BeeKeeper Адрес: Kiev Сообщений: 50 Машина: Slavuta инжектор. 2006 г. 55 тыс. Длина: 1000мкм Диаметр: 0мм	Ура! На Жулянском авторынке нашлась кулиса: цена вопроса 190 грн. Сегодня на СТО за 40 минут мне заменили эту кулису. Цена вопроса 350 грн. Все машина на ходу. P.S. Она была на ходу и вчера. Но ездить только с 2-й и 4-й включающимися передачами было вожможно, но очень некомфортно __________________ Славута, инжектор, 2006 года выпуска.

01.11.2018, 20:59	#3
Николай19 Адрес: Россия Сообщений: 338 Машина: ЗАЗ1102 Длина: 820мкм Диаметр: 0мм	Товарищ сказал, что крышка 5-й передачи на КПП из магниевого сплава и со временем рассыпается прям в руках. Верить или нет?

01.11.2018, 21:15	#4
tavric ♂ Адрес: Житомирская обл Возраст: 38 Сообщений: 1,124 Машина: сценик 2 Длина: 4560мкм Диаметр: 26мм	может лет через 40-50

01.11.2018, 21:27	#5
Николай19 Адрес: Россия Сообщений: 338 Машина: ЗАЗ1102 Длина: 820мкм Диаметр: 0мм	Ага.. а то он говорит, что снимал такую крышку и она рассыпалась. Предположительно от дорожных реагентов.

01.11.2018, 22:01	#6
tavric ♂ Адрес: Житомирская обл Возраст: 38 Сообщений: 1,124 Машина: сценик 2 Длина: 4560мкм Диаметр: 26мм	ах, был у меня случай: купил один товарищ мотор с коробасом с сборе, помыл все чем-то, и через несколько недель решил ставить себе купленную кпп, а оказалось, что она полностью заклинившая. привезли мне ее на переборку. оказалось, что внутри она вся была забита крупным порошком, похожим на оксид алюминия. что интересно, следы коррозии на внутренних поверхностях были, но несоизмеримо меньшего объема, чем того порошка. вытрусил я того порошка из кпп пол-ведра, помыл бензином детали корпуса, и пока они лежали несколько дней - они снова покрылись тем порошком. все кто видели ту коробку - были в шоке. не вру - вот те крест!

03.11.2018, 10:55	#8
6barakuda Адрес: Донбасс Украина Сообщений: 6 Машина: Дана 1105 1,1Li 1994г Длина: 20мкм Диаметр: 0мм	добрый день всем , заклинило заднюю передачу , в попытках выключить получилось поймать нейтраль но сам рычаг кулисы остался в положении задняя , сей час ощущается что я могу включить и выключить передачу , только заднюю , подскажите что делать ? если проблема описывалась дайте ссылку плиз

13.01.2019, 01:07	#10
tavric ♂ Адрес: Житомирская обл Возраст: 38 Сообщений: 1,124 Машина: сценик 2 Длина: 4560мкм Диаметр: 26мм	лий моторне 15-в40. перевірено 100 раз

03.11.2018, 20:57	#11
6barakuda Адрес: Донбасс Украина Сообщений: 6 Машина: Дана 1105 1,1Li 1994г Длина: 20мкм Диаметр: 0мм	коробку делали год назад , зависла на 4 передаче , все подшипники меняли , до того как заклинило заднюю передачу все было нормально , не гудела не хрустела , 5 передача работала нормально , в общем я уже понял что коробку нужно снимать , разбор покажет

03.11.2018, 18:49	#12
6barakuda Адрес: Донбасс Украина Сообщений: 6 Машина: Дана 1105 1,1Li 1994г Длина: 20мкм Диаметр: 0мм	включается не нейтраль , включается 4 передача , снял кулису , не помогло , получается кулиса ходит вперед - назад , а вправо - влево нет , это все ? коробку снимать ?

08.11.2018, 22:09	#13
Ромео ♂ Адрес: Львов Возраст: 49 Сообщений: 594 Машина: Slavuta 1.2LI, М10.3+ Длина: 2060мкм Диаметр: 32мм	Без разбора КПП здесь явно не обойтись.. Возможно механизм переключения передач заклинил. По-любому, вскрытие покажет.

24.11.2018, 22:36	#15
tavric ♂ Адрес: Житомирская обл Возраст: 38 Сообщений: 1,124 Машина: сценик 2 Длина: 4560мкм Диаметр: 26мм	скорее всего нужна кулиса в сборе. меняется достаточно легко, но на яме

25.11.2018, 09:07	#19
IndeeЦ ♂ Адрес: Днепропетровск Возраст: 49 Сообщений: 16,722 Машина: Peugeot 406 2003 (2,0/2.23) Длина: 550040мкм Диаметр: 54мм	Ремкоплект привода переключения передач, уже не продаётся? Зы: яма желательна, но не обязательна. __________________ «Вы злые, потому что слабые. Добрым быть всегда сложнее. » Е.Леонов. Клеймо о том, что мы свободны, нам выжгут каждому на лбу. БЖшка

27.11.2018, 10:35	#20
soladko ♂ Адрес: Киев/Ырпень Сообщений: 10,993 Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ? Длина: 60960мкм Диаметр: 31мм	я думаю 350 то все вместе автор озвучил. __________________ Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.

27.11.2018, 11:40	#21
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,593 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 60мм	...умер-шмумер, лишь бы был здоров!...(с) какой смысл перетирать прошедшее? __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

11.12.2018, 08:32	#22
Vityunya Проходил мимо ♂ Адрес: Чернигов Возраст: 40 Сообщений: 2 Машина: Сенс 1.3 Длина: 20мкм Диаметр: 0мм	Извините что как бы непофооуму авто .У меня сенс 1.3 Мемз классическая с виду таврическая коробка была ремонтирована пред. хозяином .У меня появился гул как втракторе в мтз когда едет вмоту гукает так и у меня на 5 передаче а потом и на всех стало слышно .Вскрыл , разлетелся шариковый подшипник первичного вала (со стороны крышки КПП) сепаратора небыло он по всей коробке был . Купил подшипники шариковые - роликовые , игольчатые , ссинхронизаторы , сальники . помыл все. Подшипники на диференцеале нетрогал с виду как мои новые без люфтов да и говорят регулировать потом нужно , сателлиты как бы двигались через чур как по мне но бывалые мои местные автомобилисты говорят что без шрусов так и должно быть. Собрал КПП заметил что когда затягивал гайку первичного вала , вал как бы на миллиметр олтора поднялся хотя вторичный мёртвой сидел . Одношто шрус с левой стороны как бы недошол миллиметров на 5 по сравнению с правой стороной . Все передачи хорошо включаются но скрежет как будто зуб за зуб где-то еле еле друг об друга цепляет машина стоит колёса некрутятся и спидометр показывает чкорость.Когда выдонкратил одну сторону при включении скрежета нет колесо поворачивается но есть небольшой гул . вобщем помогите пожалуйста немогу понять как так может сателит с одной стороны стал неправильно раз шрус второй незаходит или ето дифференциал или то что вал первичный чуток подался вверх .Буду рад любому ответу.

11.12.2018, 16:05	#24
soladko ♂ Адрес: Киев/Ырпень Сообщений: 10,993 Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ? Длина: 60960мкм Диаметр: 31мм	Вроде при сноровке можно без оазбора сателитами играться....но это как проктолог буш.... __________________ Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.