Рулевой механизм

[кук]

В трахфейной Таврии без ВУТ это не так и сложно- трешетка и головка на 17 снизу+14(13) сверху. Если в Славуте с ВУТ и ресивером это делаю без особых проблем, ну мата больше, то тут- одной левой.

[ПАРТИЗАН]

Заехал до хлопцев- пять минут сверху длинным воротком и поджал все 3 болта.

[soladko]

купил и я себе удлинитель для торцового, так сказка же. Даже аккум банально снять - песня, штаны поменять - бесценно, куча других мест наверное тоже есть - тоже песня будет!!

[arhangel.nikopol]

Разобрал рейку, почистил ее, заменил подшипники и втулку. Корпус, сама рейка, червяк и сухари с виду без износа, их менять не стал. Сегодня собрал все, отрегулировал червяк в подшипниках, начал регулировать рейку в тисках и результат разочаровал - в среднем положении у рейки осевой люфт а в крайних положениях туго ходит, затягую пробку до отсутствия люфта в среднем положении- в крайние положения очень тяжело ходит.
Что скорее всего изношено?

[ПАРТИЗАН]

Сообщение от arhangel.nikopol

Разобрал рейку, почистил ее, заменил подшипники и втулку. Корпус, сама рейка, червяк и сухари с виду без износа, их менять не стал. Сегодня собрал все, отрегулировал червяк в подшипниках, начал регулировать рейку в тисках и результат разочаровал - в среднем положении у рейки осевой люфт а в крайних положениях туго ходит, затягую пробку до отсутствия люфта в среднем положении- в крайние положения очень тяжело ходит.
Что скорее всего изношено?

рейка имеет износ по центру.Купи новую .

[кук]

Сообщение от arhangel.nikopol

Разобрал рейку, почистил ее, заменил подшипники и втулку. Корпус, сама рейка, червяк и сухари с виду без износа, их менять не стал. Сегодня собрал все, отрегулировал червяк в подшипниках, начал регулировать рейку в тисках и результат разочаровал - в среднем положении у рейки осевой люфт а в крайних положениях туго ходит, затягую пробку до отсутствия люфта в среднем положении- в крайние положения очень тяжело ходит.
Что скорее всего изношено?

Смазка там была в достаточном количестве, пыльники целые? Износ рейки возможен и по зубьям, и по противоположным плоскостям, и в зоне втулки, но не обязательно, если была эластичная и хоть какая смазь. Это не резино-металл, тот жрал сильно.
"с виду" мало, желательно промеры делать, но это не всегда доступно. Червяк и сухари ни при чем. Притрется, привыкнете.

[arhangel.nikopol]

Эта рейка уже один раз перебиралась, какое состояние при первом вскрытии было не помню. Сейчас пыльники были целые, смазка была, воды не обнаружено. Общий пробег 50 000 км.
Сегодня купил новую заводскую рейку, вставил в картер, все обильно смазал смесью графитовой смазки с моторным маслом, начал ее регулировать в тисках на осевой люфт прогоняя несколько раз а потом двигая рукой прикрученную скобу тяг. Подтяжкой пробки добился отсутствия люфта но при этом рейка туго ходит, а в каком то одном положении проходит очень туго, но это положение не по краям(как было с предыдущей рейкой) и не ровно по центру. На пару миллиметров отвинтил пробку, поставил на машину и проехался пару км. Покрутил рулем на стоячей машине и почувствовал люфт руль на ходу крутится с небольшим усилием но при поворотах отворачивается назад. Попробую завтра с ямы поджать немного пробку но думаю руль станет туго ходить
Наверное теперь проблема в червяке или самом картере?
Сделать замеры нечем.

Еще при повороте руля заметил скрип, скорее всего скрипит рейка об втулку так как на соприкосновение метала об метал не похоже, надеюсь втулка расходится и скрип пропадет.

[ПАРТИЗАН]

А графит то зачем?Тад 17 залил бы и все.

[кук]

Так, старая пестня о старом? Что хочют, то и заливают! Прекратили прения.

[arhangel.nikopol]

хотите сказать что из за смазки рейка туго ходит?

[Володимир]

Сообщение от arhangel.nikopol

хотите сказать что из за смазки рейка туго ходит?

Брехня, я перший раз коли нормально відрегулював рейку без стуків, то також туго руль крутився, потім розвів графітку з трансмісійним маслом і з допомогою шприца закачав через сопун в рулюве. Десь через 1 км шляху руль різко став крутитись дуже легко, і нічого при цьому не стукає.

[кук]

А в чому заслуга графітки? Будь-яка літола, солідола, фіола... не гірша. Про це базару було багато, хоч соплі туди, аби не сухо було. Закругляйтесь.

[arhangel.nikopol]

Сегодня поставил новый червяк и ситуация улучшилась в лучшую сторону! Отрегулировал червяк подкладками, напихал хорошенько смазки, отрегулировал рейку в тисках и поставил на машину - в рейке люфта нету но руль крутится туговато и поскрипывает втулка. Надеюсь втулка расходится и эти симптомы исчезнут. Представляю как бы туго крутился руль если б поставил вторую втулку. Завтра проедусь еще немного и надеюсь наконец то поеду на развал-схождение

Заметил еще одну неприятную вещь - на шлицевом соединении червяк-рулевая колонка имеется люфт который ощутимый на руле но этим займусь уже как то в следующий раз

[Yurasvs]

Выкрутите сапун и налейте в механизм трансмиссионки (а лучше литол, разведенный в моторном масле), поворачивая руль от упора до упора (колеса лучше вывесить). Забудете о скрипе на пару лет точно, затем процедуру повторите.

[arhangel.nikopol]

Сообщение от Yurasvs

Выкрутите сапун и налейте в механизм трансмиссионки (а лучше литол, разведенный в моторном масле), поворачивая руль от упора до упора (колеса лучше вывесить). Забудете о скрипе на пару лет точно, затем процедуру повторите.

Перед установкой и так смазки через сапун добавил но наверное еще добавить лишним не будет, спасибо!

[ЖИГАЛО]

Сообщение от arhangel.nikopol

Перед установкой и так смазки через сапун добавил но наверное еще добавить лишним не будет, спасибо!

не переборщи смазкой ,может распирать пыльники

[ПАРТИЗАН]

Шо такое? Выруливаю и круть рулем чую шрум.Люфт стал 90 градусов .Но колеса слухаются руля.Заехал назад в гараж.руль на себя тоже гуляет.Как думаете это гайка открутилась?Спрашиваю предворительно чтоб примерно знать.

[Vadim_k]

Сообщение от ПАРТИЗАН

Шо такое? Выруливаю и круть рулем чую шрум.Люфт стал 90 градусов .Но колеса слухаются руля.Заехал назад в гараж.руль на себя тоже гуляет.Как думаете это гайка открутилась?Спрашиваю предворительно чтоб примерно знать.

Это больше похоже на червяк или подшипники червяка. Если бы гайка(точнее болт), что прижимает рейку к червяку открутилась, то руль на себя ну никак не двигался бы. Хотя возможно также не затянут рулевой вал на самом червяке и руль на себя с рулевым валом люфтит.

[ПАРТИЗАН]

Сообщение от Vadim_k

Это больше похоже на червяк или подшипники червяка. Если бы гайка(точнее болт), что прижимает рейку к червяку открутилась, то руль на себя ну никак не двигался бы. Хотя возможно также не затянут рулевой вал на самом червяке и руль на себя с рулевым валом люфтит.

Верхний подшипник накрылся.Завтра на базар.Какие брать?имеется ввиду производство или просто ремкомплект?

[ЖИГАЛО]

Сообщение от ПАРТИЗАН

Верхний подшипник накрылся.Завтра на базар.Какие брать?имеется ввиду производство или просто ремкомплект?

есть на хозрынке точно такие но на 2мм шире и закрытого типа ,я себе ставил правда подпиливал втулку ,все ходит +вместо сапунчика ставил штуцер одевал на него трубку виниловую и выводил под замок капота ,все,за воду в рейке забываем

[кук]

Ха-ха! Это как надо умудриться плавать, чтобы вода в картер РМ попадала через сапун!? Блин, не тавроводы, а подводники! Уже базарили на эту тему не раз- какого хрена вода попрется в сапун, она скорее через рваный пыльник попадет. И как с остальным быть- генератор, стартер, мотор, если вода до сапуна достает?

[ПАРТИЗАН]

Можно ли маленькую зазубрину на червяке полуавтоматом заварить?выдержит?

[кук]

А кому она мешает? Кто и что выдержит- зуб пломбу или пломба рейку? Сергей, не штопай презерватив колючкой! Какая там зазубрина, сколько миллиметров на сколько?

[ЖИГАЛО]

Сообщение от кук

А кому она мешает? Кто и что выдержит- зуб пломбу или пломба рейку? Сергей, не штопай презерватив колючкой! Какая там зазубрина, сколько миллиметров на сколько?

привозим на эвакуаторе таврию с заклинившей рейкой на улице -12*,да действительно не крутится ,ставим в бокс ,через пару тройку часов ,рейка начинает нормально работать ,разбираем,все везде целое но,откуда вода ? обьясните тогда специалист КУКа

[voyajer75]

Сообщение от ЖИГАЛО

привозим на эвакуаторе таврию с заклинившей рейкой на улице -12*,да действительно не крутится ,ставим в бокс ,через пару тройку часов ,рейка начинает нормально работать ,разбираем,все везде целое но,откуда вода ? обьясните тогда специалист КУКа

В любой рейке присутствует конденсат, ведь это сосуд как не крути, но если сапун чистый, то гофрой при работе рулевого, его выгоняет еще в парообразном состоянии, если что то и остается, то это количество не влияет на работу механизма.
И толку, что вы вывели шланг в салон, там что влажность нулевая?
Скорее всего наоборот.