Сцепление

[maxx968m]

о
это уже что-то
пробег маловат конечно, но все-таки есть конкретные цифры
спасибо

[Сергей Ко]

...так ну у меня 400км. пока на АТ.... пока норма... скоро регулировочку поеду делать...
вообщем так пока этот АТ не сдохнет так и буду отписывать... ну и про корзину есСествено

[Bill]

Сообщение от Lexa

хрен редьки не слаще. АТ - тот же Китай
что мешало взять ханс и шмидт? это точно проверен временем.
а АТ - я так понимаю вся китайская продукция - это лотерея. гранаты АТ я видел, ну такое ни себе ни врагу не посоветовал бы

Заранее извиняюсь перед теми, кто истолкует написанное как оскорбление его человеческого достоинства. Первое - Если уж хрен редьки не слаще, то Ханс - Кытай, причем более безликий, т.к. даже не имеет реального и ответственного представителя хозяина бренда на Украине. Кто его проверял временем - не указано, давайте факты. Второе. Не надо манипулировать сознанием людей. Не защищая Фенокс, Бош, Лузар, АТ, СБР, ЛСА, Экстру, К енд К и т.д. и т.п. уже не в первый раз повторю , что если женщина за рулем подобна обезьяне с гранатой, так и любая запчасть для дебила за рулем либо механика с ключом, примотанном скотчем - кусок металла в ближайшем будующем. Второе. Я держал в руках гранаты, которые "ни себе ни врагу...", разных производителей, и по разным причинам превращенные в хлам. Влом в бордюр - нет гранаты. Смотришь и плачешь. Водила приносит и говорит - сама лопнула. Насчет лотереи - Тойота - тоже лотерея. Отозвали девять миллионов авто, а восемь человек в США погибли по вине Тойоты. Про гранату АТ - в частности, и для меня это реальный факт - продал только их с гарантией более пятиста штук - не было ни одного реального замечания либо возврата. Есть реальные СТО и точки. Ваще по всем производителям гранат браки очень редкое явление. Если есть - в основном лопает сепаратор, ничего страшного не происходит, сняли и на обмен. Есть факты в опровержение - предоставь. Если что то страшное видишь - креститься надо. Это не базар.

[Lexa]

Сообщение от Bill

Про гранату АТ - в частности, и для меня это реальный факт - продал только их с гарантией более пятиста штук - не было ни одного реального замечания либо возврата. Есть реальные СТО и точки.

вот идите и торгуйте и пиарте точки в купи продайке, а не воду тут лейте.
по хансу кеуча реальных отзывов. это турция. я не говорю что лучше.
и вообще, от вас только куча слов, а по сути - НИЧЕГО.

[Bill]

[quote="Lexa"][quote="СергейКо"].
"что мешало взять ханс и шмидт? это точно проверен временем."
О Шмидте. Мое мнение - неплохие диски, хотя есть определенные бока, ( уважающий себя бренд не стал бы паковать комплекты сцеплений выжимными СБР - ИМХО их качество очень низкое), но необоснованно завышена цена. Упаковщик, зарегистрированный в Турции. "Как правило, код страны присваивается Международной ассоциацией EAN. Обращаем внимание потребителей на то, что код странны никогда не состоит из одной цифры. Иногда код, нанесенный на этикетку, не соответствует стране изготовителю заявленной на упаковке, тут причин может быть несколько. Первая: фирма была зарегистрирована и получила код не в своей стране, а в той, куда направлен основной экспорт ее продукции. Вторая: товар был изготовлен на дочернем предприятии. Третья: возможно, товар был изготовлен в одной стране, но по лицензии фирмы из другой страны. Четвертая - когда учредителями предприятия становятся несколько фирм из различных государств." Мастер тоже зарегистрирован в Германии, Фенокс в Белоруссии, Вебер, Хола - гдет в Европе, Золлекс - в Швейцарии, Лада -Люкс в России, а Электромаш и Прогресс в Украине - но дайте ка ссылочку на их заводы, где они? Все упаковщики. Что само по себе ничего не означает. И привязать место их производства к качеству невозможно. ИМХО...

[Сергей Ко]

Давайте пока за АТ диском и корзиной понаблюдаем.... вот уже 500км. живут продолжаем наблюдать.........
а шмидты и SBR потом и только из личного опыта.... а так чего зря гадать... вот если человек скажет я себе поставил... пробег ******.... вот это и результат.... вот из опыта завод 30 т.к. и корзина и диск в лом... и это при самых щадящих режимах езды...

[Lexa]

Сообщение от СергейКо

а шмидты и только из личного опыта....

http://www.tavria.org.ua/forum/viewt...t=%F5%E0%ED%F1

[Bill]

Сообщение от Lexa

http://www.tavria.org.ua/forum/viewt...t=%F5%E0%ED%F1

Прочитав, понял что Шмидт - как тут говорят - лотерея. Хотя из практики знаю, что диски эти ходят, и процент брака такой же как и у остальных достойных упаковщиков. На порядок выше по качеству мелитополя - и заводского и полуподвального. И привлекательней по цене. А соотв.и лучше. Так что его можно ставить и радоваться жизни. Главное в этом всем еще и присутствие стабильного качества - иногда замена завода брендом приводит к резкому снижению качества. Рынок завоевали - можно и покозлить, бабки срубить. А в настоящих реалиях мирового повышения цен на металл и изделий из него тот, кто не захочет поднимать цены на продукцию, обычно начинает козлить на качестве. Примеров и подтверждений тому предостаточно. Так что постоянного нет ничего. К сжлению. Или к щастию...

[maxx968m]

Сообщение от Bill

...а Электромаш и Прогресс в Украине - но дайте ка ссылочку на их заводы, где они? Все упаковщики. ...

http://www.electromash.com.ua/
на электромаш н егони, тут все гуд

а прогресс
http://autopro.kherson.ua/index.php

стремный сайт, цены докризисные, на карте только отдел быта, в контактах тоже

в описании термостатов написано про металлический корпус, а они уже больше года идут пластиковые
Автозаз их поставляет в запчасти

[Bill]

Сообщение от maxx968m

http://www.electromash.com.ua/
на электромаш н егони, тут все гуд

а прогресс
http://autopro.kherson.ua/index.php

стремный сайт, цены докризисные, на карте только отдел быта, в контактах тоже

в описании термостатов написано про металлический корпус, а они уже больше года идут пластиковые
Автозаз их поставляет в запчасти

Я не пытаюсь унизить или оскорбить достоинство того или иного производителя. Судить о вещи надо не по месту производства, а по ее практичности и качеству, ну и конечно соотношению цена-качество, что очень актуально для нас всех. Но вещи надо называть своими именами. Херсонский Электромаш и херсонский Прогресс очень преуспели в войне компроматов друг с другом в свое время, когда и выпускались эти славные ролики про их заводы. Реально там не заводы а обычные конюшни -склады. Все это производится за пределами нашей гордой и трудолюбивой страны. Насчет конвеера АвтоЗАЗа - да за хороший откат на заводе в производство возмут все, что крутится. Не обижайся, спорить по рекламе в нете - бездоказательно. То, что это упаковщики - 100% Хотя , снова же - никаких выводов о качестве на основании этого делать низзя...

[softm]

Сообщение от Bill

аранее извиняюсь перед теми, кто истолкует написанное как оскорбление его человеческого достоинства. Первое - Если уж хрен редьки не слаще, то Ханс - Кытай, причем более безликий, т.к. даже не имеет реального и ответственного представителя хозяина бренда на Украине. Кто его проверял временем - не указано, давайте факты

У меня оно стоит 40 тысяч. Kahn & Shmit.
Когда сдохнет наконец (тьфу три раза) поставлю его опять.
=

[softm]

Сообщение от Bill

Херсонский Электромаш и херсонский Прогресс очень преуспели в войне компроматов друг с другом в свое время, когда и выпускались эти славные ролики про их заводы. Реально там не заводы а обычные конюшни -склады. Все это производится за пределами нашей гордой и трудолюбивой страны.

Электронмашеская "конюшня". таки нехреновая "конюшня", шобы штамповать 50-т видов стартеров и генераторов.
При нормальной эксплуатации, - вообще в жопу надо целовать Электромаш, а то бы цены на гены стартеры, были в космосе.
ИМХО.

[Bill]

Сообщение от softm

Электронмашеская "конюшня". таки нехреновая "конюшня", шобы штамповать 50-т видов стартеров и генераторов.
При нормальной эксплуатации, - вообще в жопу надо целовать Электромаш, а то бы цены на гены стартеры, были в космосе.
ИМХО.

Ты наверное очень хорошо знаком с прайсом "Оригинал-Авто" - дистрибьютора "Электромаша"? И где ты видел эти 50 видов? В рекламных буклетах? Или на полках магазинов? А цены на продукцию реальные, потому что делают где то там.... И на не последних, а достойных, "нехреновых" заводах. Но , повторяю, не на тех конюшнях, которые показывают в рекламных роликах. Хотите целовать - целуйте, кто ж против....

[softm]

Билл, так ВЫ инсайдер ?

[Lexa]

Сообщение от softm

Когда сдохнет наконец (тьфу три раза) поставлю его опять.
=

уже есть Валео в наличии опять

[SeMeNUA]

Bill, ану-ка расскажите мне про конюшню-склад "Электромаш". Мне стало интересно. А то живу рядом этим заводом, практику на нем проходил, мать там отработала более 25 лет, а, оказывается. так ничего про завод и не знаем. Просветите нас, пожалуйста!

[Lexa]

Сообщение от SeMeNUA

Bill, ану-ка расскажите мне про конюшню-склад "Электромаш". Мне стало интересно. А то живу рядом этим заводом, практику на нем проходил, мать там отработала более 25 лет, а, оказывается. так ничего про завод и не знаем. Просветите нас, пожалуйста!

[mod:0d399db93e="Lexa"]а вот оффтоп - єто в личку, пжлста[/mod:0d399db93e]

[Сергей Ко]

1000км. Пока живёт...

[Сергей Ко]

Вот уже почти 2000км. Пока доволен

[Сергей Ко]

Сегодня исполнилось диску и корзине сцепления АТ 6000км. Пока норма :wink: Отслеживаем дальше :!:

[Storag]

Даже для самого гавенного диска это слишком малый пробег, даже если по киевским пробкам.

[Сергей Ко]

Сообщение от Storag

Даже для самого гавенного диска это слишком малый пробег, даже если по киевским пробкам.

Буду убивать до последнего... когда убъётся сообщу... может это будет на 20т. может на 50т. а может и на 100т. Доживём узнаем :!:
Следующее после него на очереди будет однозначно комплект (диск, корзина) и может выжимной SBR. Рискнём...

[Bill]

Сообщение от Сергей Ко

Буду убивать до последнего... когда убъётся сообщу... может это будет на 20т. может на 50т. а может и на 100т. Доживём узнаем :!:
Следующее после него на очереди будет однозначно комплект (диск, корзина) и может выжимной SBR. Рискнём...

А как это - убивать? И для чего? Садо-мазо какое то....

[Sympson]

Сергей Ко
Не претендую на эксперта, но на фотках диск шо слева, вродь ничо, но грят на таких феридухах, при попадании смазки на диск перестает работать (не проверял, не знаю, я ставил со старыми проверенными егорьевским накладками)....а тот шо на картинке на упаковке воще шото далеко не таврическое: лепестков пружинящих маловато (6штук всего), пружинок демпферных воще 4 штуки...Это не лицензированное английское сцепление, которое лепили в тавру все 20 лет...тоже не утверждаю, но я бы такое не ставил....не внушает доверия лично мне...

[Сергей Ко]

Странно... я насчитал пружинящих лепестков 9... а пружин демпферных 6...
Коробка стандарт... и в неё пакуют и жигулёвские и волговские и таврические...
Как было сказано: Сделан диск вроде аккуратно, но есть одна деталь: в живую и на каритнке отличается. (на упаковке пружины видны, на самом диске - не видны) Тоже плохой признак.
--------------------------------------------------------------------------------
Что из того? Там и пружин четыре,это может быть типовая картинка,ну не непременно же "австрияки" зазовскую нарисуют.Это как раз говорит и многогранности фирмы...
Тема уже остобебла.Помнится,аналоги чная картинка была с "чистоитальянскими" тормозными дисками "Пиленга". Такие же мои наводящие вопросы о квазипроизводителе вызвали такую же реакцию.
Что нового ожидается в списке производителей-Израиль,Швейцария...?