|
Харьков Харьковские Тавроводы и сочуствующие |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
09.12.2011, 12:36 | #1701 |
Очень давно не заходил
|
всё-таки считаю, что это пусть не полнейший, но
|
09.12.2011, 14:34 | #1702 |
А жизнь идет своим путём ;) и плевать она хотела на тупаки ;)
А жизнь идет своим путём и плевать она хотела на тупаки
сначала теплые домики для Аккумов (но кислотных) - типа термосов, потом подгрев аккумов в холодн. время при зарядке от внешней зарядки в гибридах и электромобилях, потом другие типы аккумов, которые в холодное время не сильно теряют свою емкость - типа железо-литий-фосфатных. потом аккумы реативно-воздушные - но пока еще большой емкости не сделано. а МеМЗ со своей технологией и оборудованием даже китайские ДВС-движки(слицензированные у японцев лет 10 назад, разработаннные лет 20 назад) повторить не может. а китайцы с 2013 г. собираются серийно выпускать электромобили, в т.ч. у себя на заводе Фольксвагена. Последний раз редактировалось Sergey_K; 09.12.2011 в 14:43. |
|
09.12.2011, 15:00 | #1703 |
Про текущий момент - 8 декабря 2011 г.
Про текущий момент - 8 декабря 2011 г.
Сегодня в Новосибирской области запущен крупнейший в мире завод по производству литий-ионных аккумуляторов высокой емкости компании «Лиотех» - совместного предприятия РОСНАНО и международного холдинга Thunder Sky. Общий объем инвестиций в проект составил более 13,5 миллиардов рублей. Завод площадью более 40 тысяч м2 был построен в рекордные сроки – всего за 9 месяцев. ... Завод «Лиотех» будет выпускать аккумуляторы различной номинальной емкости: 200, 300 и 700 А*ч с использованием экологичного наноструктурированного катодного материала литий-железо-фосфата (LiFePO4). На сегодняшний день этот материал позволяет достигать наилучших характеристик аккумуляторов при их промышленном производстве. Плановая мощность нового завода составит более 1ГВт*ч или примерно миллион штук аккумуляторов в год, что позволит оснащать аккумуляторами около пяти тысяч электробусов в год. ... Ключевые преимущества аккумуляторов Лиотех: отсутствие эффекта памяти после многочисленных циклов зарядки и разрядки; пробег пассажирского автобуса от одной зарядки до 300 км; ресурс батареи более 600 тыс. км пробега, до 7-8 лет эксплуатации; возможность заряда большими токами за 20 минут до 70% ёмкости; надежность и безопасность, подтверждённые международными сертификатами; широкий температурный диапазон эксплуатации от -45°C до +65°C. сравнительно низкая стоимость батарей (в несколько раз ниже ближайших аналогов); короче - http://www.liotech.ru/news_8_349 Последний раз редактировалось Sergey_K; 09.12.2011 в 15:05. |
|
09.12.2011, 18:20 | #1704 |
Гость
Сообщений: n/a
|
|
11.12.2011, 22:10 | #1705 |
Адрес: Харьков,Жуковского
Сообщений: 460
Машина: Nissan Almera
Длина: 1610мкм
Диаметр: 25мм
|
еще вопро созрел: иногда с радиатора печки тосл подтекает,бывает раз в неделю,бывает раз в два дня,а бывает,что и с месяц не течет-печку перебирать не хочу,сильно напряжно.а можно герметик залить в бак и чтоб мелкие трещинки(а я думаю,что там где-то подтекает радиатор печки) затянуло можно?герметик типа Wynns.посоветуйте,может у кого подобное было.
|
11.12.2011, 22:19 | #1706 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
Цитата:
З.Ы. Мне не помогло. Как подсЦыкало,так и подсЦыкает... |
|
11.12.2011, 22:21 | #1707 |
Адрес: Харьков,Жуковского
Сообщений: 460
Машина: Nissan Almera
Длина: 1610мкм
Диаметр: 25мм
|
|
11.12.2011, 22:37 | #1708 | |
Цитата:
__________________
-"Газ дорожчає, тому що "МИ" могли б його продати в Європу!" -Я міг би працювати інженером в США, то де мої 20 000$ на місяць? (ТС) |
||
11.12.2011, 22:55 | #1709 |
я пользовал герметик причем два раза, позапрошлой зимой и прошлой ... и становилось сухо, хадовский вери люб второй раз, первый не помню ...
__________________
|
|
12.12.2011, 00:39 | #1710 | |
Адрес: Харьков
Возраст: 42
Сообщений: 9,198
Машина: злая славута
Длина: 21750мкм
Диаметр: 33мм
|
Цитата:
__________________
(.)(.) |
|
12.12.2011, 08:56 | #1711 |
Адрес: Харьков,Жуковского
Сообщений: 460
Машина: Nissan Almera
Длина: 1610мкм
Диаметр: 25мм
|
|
12.12.2011, 10:24 | #1712 |
__________________
username: В этом вашем интернете хрен поймешь, кто прикалывается, а кто реально дебил |
|
12.12.2011, 10:54 | #1713 |
|
|
12.12.2011, 10:59 | #1714 |
__________________
username: В этом вашем интернете хрен поймешь, кто прикалывается, а кто реально дебил |
|
12.12.2011, 12:43 | #1715 | |
Цитата:
|
||
12.12.2011, 16:02 | #1717 | |
Адрес: Харьков,Жуковского
Сообщений: 460
Машина: Nissan Almera
Длина: 1610мкм
Диаметр: 25мм
|
Цитата:
|
|
12.12.2011, 16:08 | #1718 |
Очень давно не заходил
|
он превращается в твердое состояние только при контакте с воздухом, т.е. там где утечки. А так теоретически не должен ничего закупорить.
|
12.12.2011, 16:16 | #1719 |
Гость
Сообщений: n/a
|
|
12.12.2011, 17:15 | #1720 |
Адрес: Харьков,Жуковского
Сообщений: 460
Машина: Nissan Almera
Длина: 1610мкм
Диаметр: 25мм
|
|
12.12.2011, 18:44 | #1721 |
Гость
Сообщений: n/a
|
|
12.12.2011, 19:15 | #1722 |
Адрес: Харьков,пос.Жуковского
Возраст: 39
Сообщений: 6,986
Машина: Конешно Славка!
Длина: 14460мкм
Диаметр: 30мм
|
|
12.12.2011, 19:22 | #1723 |
Очень давно не заходил
|
Тут правильно писали, как повезёт, 50\50. Может помочь, может нет, а может и маленькие отверстия и позабивать. Кстати, радиатор не забьёт, т. к. там трубки большого диаметра, не путайте с советскими латунными радиаторами.
|
12.12.2011, 20:30 | #1724 |
А подскажите, господа, если датчик бензина в таврии показывает супер-полный бак, шкалит короче, при этом лампочка загорается и тухнет в поворотах (бензина литров 5 в баке) куда рыть?
|
|
12.12.2011, 21:02 | #1725 |
|
|