Система питания и зажигания

[Олег Андреевич]

Сообщение от кук

А вы кого-электрика,или "заправку на трассе" посещали?

дело в том, что провод почему поменял центральный: он у катушки рассыпался( изоляция) видно что в гари, посему задал вопрос про коммут.
было подобное на скутере, поведение схожее, CDI зажмурился в том случае. с тавроновским дела не имел, посему уточнил

[кук]

ХАроший вАпрос! Особенно после такой заправки.

[кук]

т.е.- рассыпался он давно,просто не смотрели.Бензин-ну никак не влияет.

[Олег Андреевич]

Сообщение от кук

.Бензин-ну никак не влияет.

я же писал ниже- не факт что это после заправки, может и совпало так.

просто после 10-15 км после посещения азс начались подергивания.

ну, это не суть важно.

вобщем осталось глянуть
А-свечи
В-жиклер ХХ
С-?

[Олег Андреевич]

Сообщение от Паульс

вобщем осталось глянуть
А-свечи
В-жиклер ХХ
С-?

вобщем ничего

свечи вынул- чистые, кирпичного цвета. заменил на всяк случай. результата ноль

жиклер ХХ смотрел- все отлично.
и ХХ в принципе нормальный, то видимо мне на общем фоне казалось что плох.

на нейтрали мотор крутится нормально, в режиме " тапка в пол" с еле заметным провалом взлетают обороты до упора.
а при троганьи та же песня- только чуть придавил- провалилось. вытынул подсос- поперла.
так же и на ходу- едешь 70 с подсосом, едет, задвигаешь подсос- клюет мордой.
зы- если вдавить педальку на вторую камеру, то без подсоса начинает валить.

вобщем отакэ....

[Arti87]

В мене була подібна ситуація.
Вилічив чисткою і продувкою слона. В другу камеру сикав добре, а в першу неважно (засорений).

[Олег Андреевич]

Сообщение от Arti87

В мене була подібна ситуація.
Вилічив чисткою і продувкою слона. В другу камеру сикав добре, а в першу неважно (засорений).

" слон" я так понимаю здесь имеется ввиду ускорительный насос?

брызжет нормально.
да и , при движении ускоритель не суть важен, машина бы тупо не глохла, при нажатии на газ при 70 км.ч

[кук]

Да и влияние заслонки(подсоса) о чем-то говорит...Скорее-о бедной почему-то смеси.

[Arti87]

При великому бажанні викрутити і причистити жикльри, займе 10-15 хвилин.

[Олег Андреевич]

Сообщение от Arti87

При великому бажанні викрутити і причистити жикльри, займе 10-15 хвилин.

нет времени, абсолютно нет. сам понимаешь что 15 минут, это абстрактная цифра. тем паче если в карб последний раз лазил году в 2000.

потом только на инжекторах ездил

[A_L_E_KS]

Скажите пожалуйста зачем на карбюраторе обратка (рециркуляция топлива)? Как она влияет на работу карбюратора? Нигде не могу найти.

[Сволочь]

Обратка снижает нагрузку на мембрану бензонасоса и иглу поплавка.

[Ssphinxx]

Сообщение от сволочь

Обратка снижает нагрузку на мембрану бензонасоса и иглу поплавка.

Тем самым выравнивает давление топлива перед иглой, а соответственно и стабилизирует уровень топлива в поплавковой камере.
Кроме того циркулирующим топливом охлаждается бензонасос со всеми вытекающими.

Славута. Инжектор.
Возле дома прогревал двигатель - заметил, что заканчивается топливо. На компе - индикация мало бензина. Заглушил движок. Через неделю принес канистру 95-го. Залил. Двигатель заводится, работает секунд 20 и глохнет. Со второй попытки - уже секунд 10. В момент зажигания оживающая индикация показывает - нет топлива.

Может бензин хреновый или еще кто что подскажет?

О себе. Я - новичек в этом деле.
Спасибо!

[Yurasvs]

А также сбрасывается избыточное давление после остановки двигателя в жару, когда топливо закипает в бензопроводе. Без обратки это все стравливается в карб, что иногда вызывает переобогащение и трудности с пуском на горячую, через 5...10мин после остановки.

[Aleks]

потеплело однако. Сегодня начал закипать бензин в бн. Хотя в прошлом году такое было всего один раз и то после заправки плохим бензином. А сейчас и бенз вроде нормальный и бн в порядке.

[Michurin]

Сообщение от Aleks2

потеплело однако. Сегодня начал закипать бензин в бн. Хотя в прошлом году такое было всего один раз и то после заправки плохим бензином. А сейчас и бенз вроде нормальный и бн в порядке.

А по каким признакам вы определили, что в БН начал закипать бензин?

[СБорисов]

Сообщение от Michurin

А по каким признакам вы определили, что в БН начал закипать бензин?

Когда стоит прозрачный топливный фильтр перед БН, после остановки открываешь капот и смотришь на фильтр, а из него бульбы выгоняют бензин назад в бак. Если стоит после БН, то давят вперед к карбу, благо обратка помогает.

[Aleks]

Сообщение от Michurin

А по каким признакам вы определили, что в БН начал закипать бензин?

Сообщение от СБорисов

Когда стоит прозрачный топливный фильтр перед БН, после остановки открываешь капот и смотришь на фильтр, а из него бульбы выгоняют бензин назад в бак. Если стоит после БН, то давят вперед к карбу, благо обратка помогает.

именно так. после бн есть фильтр. так вот пока двиг холодный в нем идет бенз но стоит прогреть двигатель как там начинает бурлить воздух в перемешку с бензином. при резком разгоне сначала все нормально но потом машина начинает тупить и совсем глохнет. если ехать с постоянной скоростью 70-80 км. все нормаль, но стоит только попытатся ускориться, пойти на обгон, машина начинает дергаться и совсем глохнет. сегодня утром заметил. как только машина начала тупить, остановился, открыл капот, в фильтре воздух. но двиг работает на хх, после того как облил бн холодной водой все нормализовалось и видно как фильтр заполняется топливом. бн перебирал, диафрагмы новые, клапана притирал и сегодня проверял. все в норме. не смотрел только вылет штока. может в нем проблема.? или всетаки в бензине.

[orion_DM]

Сообщение от Aleks2

именно так. после бн есть фильтр. так вот пока двиг холодный в нем идет бенз но стоит прогреть двигатель как там начинает бурлить воздух в перемешку с бензином. при резком разгоне сначала все нормально но потом машина начинает тупить и совсем глохнет. если ехать с постоянной скоростью 70-80 км. все нормаль, но стоит только попытатся ускориться, пойти на обгон, машина начинает дергаться и совсем глохнет. сегодня утром заметил. как только машина начала тупить, остановился, открыл капот, в фильтре воздух. но двиг работает на хх, после того как облил бн холодной водой все нормализовалось и видно как фильтр заполняется топливом. бн перебирал, диафрагмы новые, клапана притирал и сегодня проверял. все в норме. не смотрел только вылет штока. может в нем проблема.? или всетаки в бензине.

те же симптомы! заменил БН! ничего не изменилось! Уже все пересмотрел! Карб, БН, Магистраль на подачу продувал! Осталось только проверить вентиляцию бака посмотреть! Но я ее продувал насосом! Видимо надо снимать и промывать!

[кук]

Бензин нормальный??? Земеля,сдайте такую АЗС!!!

[Aleks]

так я же написал "вроде нормальный" заправляюсь там уже второй год, проблем не было. А по существу.

[СБорисов]

В бензине, смените заправку или смотрите в сторону ГБО, дешевле и проще с топливом.

[Aleks]

сегодня вечером поеду на другую азс. А пока как временная мера, бн обматал тряпкой а в салоне 2л воды. помагает.! На счет гбо думал, но все никак не соберуюсь мыслями сесть и перечитать ветку по гбо. Сам в это нуб.! Сначала разобраться что к чему а потом уже можно и искать где у нас такое делают. За совет спасибо. Кстати именно по вашему совету я в прошлом году поставил мпсз.

[Storag]

Клапана в бензонасосе притереть надо. Плюс прокладки между насосом и движком надо картонные ставить, а в последние годы резиновые продают.