ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 29.05.2012, 12:54   #151
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
По умолчанию

Этого дождемся на седьмой странице...
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.05.2012, 21:52   #152
costya
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

извиняюсь, что недосяжный был. дело в том, что поначалу грешил на трос и шестерни. поменял, проверил, все ок. знач только спидометр. так а внутрь туда никто не лазил? обратно соберу хоть? в руках не рассыпется? дрелью пробовал. нужна с реверсом. у меня нет. недавно километров 10 показывал правильно, токо стрелка прыгала.. потом опять в 2 раза меньше показывает.... чертовщина какая-то.

Последний раз редактировалось costya; 30.05.2012 в 21:55.
  Ответить с цитированием
Старый 31.05.2012, 15:51   #153
ПАРТИЗАН
 
ПАРТИЗАН
 
Адрес: Винница
Возраст: 72
Сообщений: 9,134
Машина: 1102-тротил 93г.в
Длина: 89640мкм
Диаметр: 33мм
По умолчанию

Костя трос поменял? может гнезду швах в спидометре?.
ПАРТИЗАН вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.06.2012, 22:55   #154
Kostyan90
 
Kostyan90
 
Адрес: Киев
Сообщений: 20
Машина: Таврушка
Длина: 10мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Стрелка может дергатся на малой скорости если трос спидометра подклинивает в боудене. А клинит обычно если лопнула ода из его жилок, или стерся пластиковый пыльник на боудене
Kostyan90 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.06.2012, 15:13   #155
senior0575
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Приветствую вас тавроводы,недавно стал обладателем Таврии, и вот с самого начала спидометр показывает скорость меньшую гдето километров на 20 - 30, едишь километров 20 - 30 а стрелка на нуле. Подскажите в чём может быть причина?
  Ответить с цитированием
Старый 08.06.2012, 18:36   #156
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,798
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 44мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

Да в чем угодно. Трос, разбитые отверстия куда жила троса вставляется, спидометр неправильно отрегулированый, износ шестерни привода и т.п.
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.06.2012, 08:24   #157
senior0575
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Storag Посмотреть сообщение
Да в чем угодно. Трос, разбитые отверстия куда жила троса вставляется, спидометр неправильно отрегулированый, износ шестерни привода и т.п.
Трос я вчера поменял, когда вставил в привод попробывал покрутить несмог провернуть,я так понимаю шестерни в приводе в норме или всётаки нет?
  Ответить с цитированием
Старый 09.06.2012, 21:57   #158
ПАРТИЗАН
 
ПАРТИЗАН
 
Адрес: Винница
Возраст: 72
Сообщений: 9,134
Машина: 1102-тротил 93г.в
Длина: 89640мкм
Диаметр: 33мм
По умолчанию

тов Сеньор сначала в приборку воткни и проверь.
__________________
Нет, ребята,пулемета я вам не дам.
ПАРТИЗАН вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.06.2012, 13:49   #159
senior0575
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ПАРТИЗАН Посмотреть сообщение
тов Сеньор сначала в приборку воткни и проверь.
вставлял, крутил тросик вручную вроде как стрелка дёргается
  Ответить с цитированием
Старый 10.06.2012, 14:10   #160
I-II-OB
 
I-II-OB
 
Адрес: Минск
Сообщений: 1,545
Машина: ZAZ-DAEWOO 1105
Длина: 3500мкм
Диаметр: 26мм
По умолчанию

Проехать 100 метров лень? Пока не проедешь не узнаешь.
__________________
Было: заз-1102('89);заз-110216('95); заз-1105('94); volvo-360('89)2.0i.
Есть: zaz-daewoo-1105('95), VIS-2345('03).
I-II-OB вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.06.2012, 15:50   #161
ПАРТИЗАН
 
ПАРТИЗАН
 
Адрес: Винница
Возраст: 72
Сообщений: 9,134
Машина: 1102-тротил 93г.в
Длина: 89640мкм
Диаметр: 33мм
По умолчанию

а дрелью на малых оборотах?сначала приборку!!!
__________________
Нет, ребята,пулемета я вам не дам.
ПАРТИЗАН вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.06.2012, 16:53   #162
I-II-OB
 
I-II-OB
 
Адрес: Минск
Сообщений: 1,545
Машина: ZAZ-DAEWOO 1105
Длина: 3500мкм
Диаметр: 26мм
По умолчанию

Дрелью снимать придется, а так верняк.
__________________
Было: заз-1102('89);заз-110216('95); заз-1105('94); volvo-360('89)2.0i.
Есть: zaz-daewoo-1105('95), VIS-2345('03).
I-II-OB вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.06.2012, 20:04   #163
ПАРТИЗАН
 
ПАРТИЗАН
 
Адрес: Винница
Возраст: 72
Сообщений: 9,134
Машина: 1102-тротил 93г.в
Длина: 89640мкм
Диаметр: 33мм
По умолчанию

чего снимать?
__________________
Нет, ребята,пулемета я вам не дам.
ПАРТИЗАН вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.06.2012, 20:09   #164
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
По умолчанию

Ничего, проще знаки препинания ставить...К тому же,дрель надо с реверсом.
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.07.2012, 22:13   #165
Al418
Очень давно не заходил
 
Сообщений: 1
Машина: ЗАЗ 1102
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от alexandr38 Посмотреть сообщение
Как и обещал вот фотки приводов спидометра Таврии и СЕНСа запечатанные как их дает завод. Я думаю надписи там можно прочитать. Дальше фотки ведущей шестерни Таврии (желтая) и СЕНСа (черная). Это те, что внутри КПП на диференциале.
Я их специально сложил вместе чтоб были видны отличия в наклоне зуба и количестве заходов (и соответственно количество зубьев) на каждой шестерне.
Количество зубьев разное, а на фото разница в наклоне незаметна. Что будет, если ведущая от Сенса, а ведомая от Таврии? Не будет ли в таком случае ведомую перекашивать?
Al418 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.09.2012, 22:21   #166
hermano2
 
Адрес: Смела
Сообщений: 9
Машина: Славута
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Занимаюсь ремонтом тауреков. Регулярно. Недавно пришлось разбирать КПП с трещиной. Оказалось "солдатик" попал между корпусом коробки и ведомой шестерней главной передачи. Разорвало коробочку. Хороший нынче пластик выпускают. Так, что всем у кого "перемололо" - .
hermano2 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.09.2012, 16:13   #167
Konditer
 
Konditer
 
Адрес: Днепропетровск
Возраст: 47
Сообщений: 1,017
Машина: ЗАЗ 1102, 1992 г.в., ЗАЗ 110267, 2005 г.в.
Длина: 19840мкм
Диаметр: 24мм
По умолчанию

А треск в спидометре - это к замене тросика, уважаемые? На скорости свыше 50 появляется. Врет на 20-40 км в час, в большую сторону, одометр работает правильно.
Konditer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.09.2012, 13:08   #168
x-soft
 
x-soft
 
Адрес: Киев
Сообщений: 201
Машина: Тавр 110217
Длина: 1360мкм
Диаметр: 24мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Konditer Посмотреть сообщение
А треск в спидометре - это к замене тросика, уважаемые? На скорости свыше 50 появляется. Врет на 20-40 км в час, в большую сторону, одометр работает правильно.
Не обязательно. Может и привод уже убитый (в коробке или даже в приборке).. или все в совокупности) Боролся долго с этой траблой. По всей видимости, большая часть тросиков изначально бракованная, и они выхаживают 2 - 3 тысячи, и потом начинается звездец. Что только не делал - и прочищал, и смазывал... все до
Рано или поздно разбивается гнездо на пластмассовом приводе (солдатике в коробке) и потом - пока его не помянешь, тросики не помогают)

Решение:
1) подбирать тросики пока не попадется нормальный + заменить привод (солдатик в коробке) + все смазать. На какое-то время однозначно хватит
2) более дорогой, но надежный - замена панели на "мега панель" с электронным спидометром.
Автоматически решается проблема с тросиками и треском + добавляется тахометр и приборка приобретает более стильный вид.
Минус - подойдет только для люксовой торпеды.. в другом случае разве что как то спидометр выкалупывать)
x-soft вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.09.2012, 11:39   #169
hermano2
 
Адрес: Смела
Сообщений: 9
Машина: Славута
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Konditer Посмотреть сообщение
А треск в спидометре - это к замене тросика, уважаемые? На скорости свыше 50 появляется. Врет на 20-40 км в час, в большую сторону, одометр работает правильно.
Необязательно трос. Недавно было похожее у знакомого. Тоже думали - трос. Потом скорость перестало показывать хотя одометр считал пробег нормально. Оказалось, что оторвался магнит внутри спидометра.
hermano2 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.09.2012, 21:39   #170
vd34
Гость
 
Сообщений: n/a
Вопрос

Сломался конус на тросе спидометра, что к коробке гайкой притягивается. Это трос менять или как то вылечить моно?
  Ответить с цитированием
Старый 26.09.2012, 07:12   #171
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
По умолчанию

Заменой.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.10.2012, 08:11   #172
oleg_r
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

приветствую всех! у меня на спидометре капитально износилась задняя часть в которую вставляется тросик - большой люфт, несовместимый с дальнейшей эксплуатацией. нашел б/у спидометр, но то ли от славуты, то ли от какой-то люксовой прибрки. выглядит он точно так же как и мой стандартный, такая же точно конструкция, отличие только в табло(циферблате). На старом он круглой формы, а на этом - смотрите фото,прямоугольной, и надпись на мем "СП509", которая отличается от надписи на циферблате старого "СП507".

Долго не думая, решил просто заднюю часть (включая диск с осью стрелки скорости) с рабочего спидометра установить на свой старый, счетный механизм старого был в норме и хотел сохранить показания спидометра. Прикрутил, поставил на место, поехал. А спидометр не крутит. Выяснил, что привод (солдатик) в коробке износился. Заменил. Но перед повторной установкой спидометра, решил еще раз все проверить, и оказалось, что в счетных механизмах у них есть различия в шестернях и червяках, также и "задники" с металлическим червяком который вращается от троса имеют разный шаг. То есть мне просто повезло что солдатик был выработан и я просто не сломал новый спидометр из-за того что он не крутился. Инче бы там порвал все и переклинил.

Вернул назад задник нового спидометра к его родному счетному механизму. Установил, заменил солдатик в коробке, поехал. Все нормально крутит, настроил стрелку скорости за пару снятий-установок, но вижу что километраж расстояния (общий и суточный) подсчитывается некорректно, он считает гораздо больше чем должно быть.

Подскажите, может ли этот спидометр который я купил, не подходить по передаточным числам и тп??? Но ведь все коробки у таврий и славут одинаковы в плане привода спидометра! смотрите на фото как выглядит купленный б/у спидометр.
Изображения
Тип файла: jpg DSC00268 (1).jpg (25.1 Кб, 66 просмотров)
Тип файла: jpg DSC00269 (1).jpg (18.9 Кб, 53 просмотров)
Тип файла: jpg DSC00270 (1).jpg (21.1 Кб, 52 просмотров)

Последний раз редактировалось oleg_r; 24.10.2012 в 08:14.
  Ответить с цитированием
Старый 31.10.2012, 20:16   #173
veter-Z
 
Адрес: Запорожье
Сообщений: 177
Машина: Hundai Sonata NF 2007г.в
Длина: 1580мкм
Диаметр: 24мм
По умолчанию

Передаточные числа тут не причём.Спидометр будет показывать и старого образца(как на фото.Ещё made in ukrаinе),и те что сейчас(сделаны в латвии) Но это если целиком.По запчастям они не взаимозаменяемы ,как "грнанаты" внутренние ,вроде одинаковые,а трехшип друг до друга не подходит
__________________
http://zapchast-avto.com.ua (0950111536,0964954691)или http://vetrov.prom.ua/запчасти Lanos , Sens , Таврия. 0667879155 или 0973626132.Пересылка по Украине
veter-Z вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.10.2012, 23:45   #174
oleg_r
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

я это понял, я его целиком поставил. ну так а че он быстрее может мотать километры (не скорость)? с какой приборки спидометр на первом моем фото?
  Ответить с цитированием
Старый 07.11.2012, 23:21   #175
tavlx
Очень давно не заходил
 
Сообщений: 5
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию Тросик

Подскажите какой по виду и нормальный тросик спидометра должен быть, а то уже четвёртый меняю. Спасибо.
tavlx вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 11:52. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.