Ремонт гидрокорректора

Подскажите кто в курсе - какая жидкость заливается в систему гидрокоррекции фар на славуту и таврию. Возник вопрос а ответа нет.

[skipper]

Антифриз

[Chernig0v]

Сообщение от VadimSA

а как-то можно без починки гидрокорректора отрегулировать фары "руками" одинажды и забить на это дело?

Два раза ломался это "грёбаный" корректор - снял всё, кроме исполнительных цилиндров, но перед этим их разобрал и вынул пружины. Раскусил одну на пополам и поставил по две половинки в цилиндр под резинку, создав эффект максимально поднятого корректора...и забыл про крутилку (которой уже и нет)!

Если нужно - сделаю фото-)

Сообщение от StarBear

кто подскажет,гидрокоректор восьмёрочный подходит на Славуту?
Возникла проблема,не могут заменить по гарантии,говорят завод не присылает,бьюсь уже месяц!

По креплению - да, а по ходу штока ХЗ, надо мерять прямо в магазине. Если 9 мм. - значит да. И еще надо промерять длинну шлангов, чтобы не оказались короткими.

[Ramsi]

решил починить "систему" регулировки фар,и разобравшись как это дело работает,возникло пару вопросов...причина поломки скорее всего от разгерметизации всей этой системы на стыке трубки и толкателей
когда крутишь регулятор от положения "0" к положению "2",жидкость в трубках втягивается,когда от "2" к "0" -вытесняется к толкателям.
в моём случае поломка устраняется при помощи супер клея,который отлично герметизирует пластмассу.
Меня интересует как эту систему правильно прокачать,какие заглушки вскрывать и в какую сторону закачивать жидкость?
какую жидкость использовать для прокачки? - визуально,она синего цвета,похожа на тосол..
кто нибудь занимался таким ремонтом??

[Ramsi]

ещё фотки..

[Udav_kaa]

Я переделывал себе систему.
Точнее система в порядке, а вот сами корректоры неайс. Пластик зажимных колпачков недержит. Рассыхается. Пришлось себе сделать обслуживаемую систему.
Получилось дороговато, но зато насовесть Соберу се токарник, нужно будет поднять ещё 2 гидрокорректора.
Но там думаю, что отделаюсь новыми зажимными колпачками.

[Storag]

Шо характерно - новые тоже недолговечны. Купил себе новые корректоры, шоб поменять имеющиеся и прокачать систему - так пока собрался на новых тоже трещины появились. А они ни минуты не работали еще... Надо ставить электрические.

[Udav_kaa]

Сообщение от Storag

Шо характерно - новые тоже недолговечны. Купил себе новые корректоры, шоб поменять имеющиеся и прокачать систему - так пока собрался на новых тоже трещины появились. А они ни минуты не работали еще... Надо ставить электрические.

Или заказать токарю Подобие оригинальных, но капролоновые (се так и сделаю)

[sweetest]

Udav_kaa, а сенс все это вообще делать? пара элекрокорректоров два года назад обходилось около 100грн, поставили и забыли, а вы ещё два года назад искали себе убитый сток под эксперименты, в данном случае тратите своё свободное время совсем не в том направлении та блин лучше лишний раз поехать на природные пострелушки, я вон уже с год вырваться не могу

[Udav_kaa]

Сообщение от sweetest

Udav_kaa, а сенс все это вообще делать? пара элекрокорректоров два года назад обходилось около 100грн, поставили и забыли, а вы ещё два года назад искали себе убитый сток под эксперименты, в данном случае тратите своё свободное время совсем не в том направлении та блин лучше лишний раз поехать на природные пострелушки, я вон уже с год вырваться не могу

Цена апгрейда, ДО 100грн. Купить новое гуано гривен 400-600.. и их тупо нет и под заказ.. Электрика станет примерно в такие-же деньги..
Мыслю улавливаешь?

та да.. напострелухи сам давно невыезжал..

[Storag]

Кусок капролона размером шоб новый корректор выточить будет тоже грвень 50. Плюс работа токаря - сложно будет делать защелку и выступы. Оно по цене будет как новые рабочие в сборе.

[Udav_kaa]

Сообщение от Storag

Кусок капролона размером шоб новый корректор выточить будет тоже грвень 50. Плюс работа токаря - сложно будет делать защелку и выступы. Оно по цене будет как новые рабочие в сборе.

Кетайский капролон гривен 40 за КГ, вам этих корректоров настрогають И соседу хватит
В принципе там можно исспользовать хоть капрон, хоть что угодно. абы небоялось солнышка и нерассыхалось.
Я к примеру первые варианты из Дюраля делал На резьбе Ничё, работает

[кук]

Давайте,выкладывайте чертежи, точите, выкладывайте процесс, а пока- переучет.Цены на кЕтайские товары не интересны.

[Стрептокок]

Посоветуйте как отремонтировать гидравлическую регулировку фар.

[кук]

А вы с первого поста почитайте.

[Storag]

Сообщение от Udav_kaa

Кетайский капролон гривен 40 за КГ, вам этих корректоров настрогають И соседу хватит

И этот китайский на БК пойдеть? Или раздавит давлением аки фторопласт?

[Udav_kaa]

Сообщение от Storag

И этот китайский на БК пойдеть? Или раздавит давлением аки фторопласт?

Нее, на БК нада или наш, или графитонаполненный. Китайский течет.
Как назло купил капролона, так дома 2 донорских гидрокорректора потерял. В сборе.. мистика прям какая-то..

[Storag]

Гы, я так потерял ту резиновую трубку которая от жаровни до фильтра зимой горячий воздух подает. Купил новую. Как тока купил - тут же старая нашлась

[Alex_kh]

А можно ли с завоздушеным гидрокорректором фар как-то отрегулировать фары по высоте?

А то сзади машину поднял, теперь когда пустой - фары светят на 3 метра.

[Buzyan]

Сообщение от Alex_kh

А можно ли с завоздушеным гидрокорректором фар как-то отрегулировать фары по высоте?

А то сзади машину поднял, теперь когда пустой - фары светят на 3 метра.

Можно. Крутить верхние винты.

[Storag]

На каждой фаре есть 2 регулировочных винта. Вверх-вниз и вправо-влево. Нужный винт возле корректора торчит.

[denysostr]

Выход я так понял самый простой это гидрокоректор с ваза. Так с какого ваза должен подойти на базовую торпеду?

[Lexa]

Сообщение от denysostr

Выход я так понял самый простой это гидрокоректор с ваза. Так с какого ваза должен подойти на базовую торпеду?

а поиск покурить не вариант?

[кук]

Что-то не припомню такого, поэтому поиск в прямом смысле- ногами по базару с неисправным- лучше всего.