![]() |
|
|||||||
| Харьков Харьковские Тавроводы и сочуствующие |
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
#151 | |||
|
Очень давно не заходил
|
Цитата:
Цитата:
|
|||
|
|
|
|
#152 | ||
|
Очень давно не заходил
|
Цитата:
|
||
|
|
|
|
#153 | |||
|
Цитата:
|
||||
|
|
|
|
#154 | ||||
|
Очень давно не заходил
|
Цитата:
Вот если неправильно их ставить, нихрена ж плохого не происходит :wink: А так площадь прилегания больше. Я съел два комплекта передних Томиксофф и номано! :wink: Только передние блины Лукас, сцуки не выдержали, лопнули , а так всё ок!
|
||||
|
|
|
|
#155 |
|
подозревая, что скос не передних колодках-боян, прошелся поиском.
Нашел, что таки боян. А зачем этот скос -нинашел.
|
|
|
|
|
|
#156 | |
|
Очень давно не заходил
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
#157 |
|
Ну тогда я свою гипотезу щаз нафлудю:
Колодка притирается в основном в одну сторону, так как вперед 5 передач, а назад 1. И ввиду особенности национального производства у колодок есть избыточная степень свободы в направляющих. И теоретически, при слабом торможении назад, колодку не имеющую фаску может в гнезде перекосить и заклинить. Ктонибудь понял мысль?
|
|
|
|
|
|
#158 | |
|
Очень давно не заходил
|
Цитата:
понял, так шо, иё нуна было ставить скосом не по направлению вращения???
|
|
|
|
|
|
#159 | ||
|
Цитата:
|
|||
|
|
|
|
#160 | |||
|
Очень давно не заходил
|
Цитата:
|
|||
|
|
|
|
#161 | ||||
|
Очень давно не заходил
|
Цитата:
|
||||
|
|
|
|
#162 |
|
Адрес: м.Харків
Возраст: 49
Сообщений: 765
Машина: Sens 1,3 SX 2012
Длина: 1350мкм
Диаметр: 38мм
|
А я вот, не знаю какие колодки для 2108 хорошие, может кто подскажет?
А проблемы со скосам и торможениями решаются установкой ходовой 2108.
|
|
|
|
|
#163 | |
|
Очень давно не заходил
|
Цитата:
ЗЫ про блинчики не забыл, на днях заскочу! :wink: |
|
|
|
|
|
#164 | ||
|
Адрес: м.Харків
Возраст: 49
Сообщений: 765
Машина: Sens 1,3 SX 2012
Длина: 1350мкм
Диаметр: 38мм
|
Цитата:
Во, во заскочи. |
||
|
|
|
|
#165 |
|
Бот
Сообщений: 15,368
Длина: 22000мкм
Диаметр: 42мм
|
Кстати, а Ферродо не пищат??? А то я щас поставил Hi-Q...сначало все классно, а через тыщщу такой писк начался...караул.
|
|
|
|
|
#166 |
|
Очень давно не заходил
|
Мля, забибикала бибикалка!!!
Кто знает устройство люксового тубуса??? а то при возвращении рулевого колеса в среднее положение, и при авто выключении поворота срабатывает сигнал... где может замыкать иль менять его нахрен??? Блин, люди-то по городу шугаются!
|
|
|
|
|
#167 | |
|
Очень давно не заходил
|
Цитата:
В подветке Кузов |
|
|
|
|
|
#168 | ||
|
Очень давно не заходил
|
Цитата:
|
||
|
|
|
|
#169 | |||
|
Очень давно не заходил
|
Цитата:
Пожалуйста
|
|||
|
|
|
|
#170 |
|
Где то Темыч спрашивал нужно ли забор теплого воздуха(вроде он)
.Переключил на зиму ,убрал прокладку летнюю на подогреве карба-совсем другая машина,правда еще укоротил трубку отбора разряжения на вакуум коректор,показалось что треснула ,но точно не знаю,может треснула когда я ее трогал.
|
|
|
|
|
|
#171 | |
|
Очень давно не заходил
|
Цитата:
разбирал 5-ть раз, изучение происходило с 20.00 до 22.00! (а потом переобуффка)Проблема срабатывания сигнала самопроизвольно была в баранке! Но для того, чтобы разобраться потребовалось изучить тубус!
|
|
|
|
|
|
#172 |
|
Бот
Сообщений: 15,368
Длина: 22000мкм
Диаметр: 42мм
|
Вопрос к тем, кто на встрече слышал звук моего клаксона.
Какой купить сигнал, чтоб был громкий и надежный и не духовой??? Стояли: GMP, Hella.... их звук через несколько месяцев становился таким же как щас (тот что вы слышали) |
|
|
|
|
#173 |
|
по лужам меньше носится
|
|
|
|
|
|
#174 | |
|
Бот
Сообщений: 15,368
Длина: 22000мкм
Диаметр: 42мм
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
#175 | |
|
Цитата:
когда думал, что дудка накрылась, оказалось просто контакт плохой был |
||
|
|